隐藏在“常识”中的科学谜团 饭后为什么易犯困

作者:小菜 更新时间:2025-02-26 点击数:
简介:吃饭后犯困的原因在于大脑分泌的食欲激素。

GPS接收器不会发射信号。

为什么吃饭之后很多人会犯困? 很多人都有这样的经历,在吃完一顿大餐之后立即出现昏昏

【菜科解读】

吃饭后犯困的原因在于大脑分泌的食欲激素。

GPS接收器不会发射信号。

为什么吃饭之后很多人会犯困? 很多人都有这样的经历,在吃完一顿大餐之后立即出现昏昏欲睡的感觉。

造成这种现象的原因在于我们大脑内分泌的一种激素——食欲激素,当一个人吃完饭之后,他摄取的大量葡萄糖会减少这种蛋白质类激素的分泌,从而让人感到困倦。

人体内的食欲激素是由大脑视丘下部的神经元细胞分泌出来的,因为它能影响机体的摄食行为,并参与血糖代谢,因此被称为食欲激素。

后来科学家还发现,这种激素还有疼痛感知、调节心血管及自主神经系统的功能,此外它还参与人体睡眠-觉醒周期的调节。

去年6月,英国曼彻斯特大学的研究人员丹尼斯?博达科夫发布了一份研究报告,称人体内葡萄糖水平的轻微改变也会减少食欲激素的活动,并让人犯困。

根据博达科夫的研究,不同食物造成的瞌睡效果也不同,富含碳水化合物和脂肪的食物会大幅增加人体的葡萄糖水平,会使人更加疲倦嗜睡;而富含蛋白质的食物的效果则差得多。

别人可以用我的GPS追踪我吗? GPS即全球定位系统,为全球范围内的飞机、舰船、坦克、地面车辆、步兵、导弹以及航天飞机等提供全天候、连续、实时、高精度的三维位置、三维速度和精确时间,具有极高的军用和民用价值。

现在,除了野外探险者喜欢的手持GPS接收器外,很多汽车、手机都配备了GPS接收器。

不过也有些爱犯“疑心病”的人担心,既然GPS功能这么强大,它会不会成为别人追踪自己具体位置的工具? 答案是他们大可放心,因为GPS接收器只是一个接收装置,它通过接收卫星信号来定位,但本身并不会发射信号,因此也无法被追踪。

要使GPS接收器成为能被追踪的信号,它必须通过手机或者无线上网设备等通讯工具将定位信息发射出去。

有专家建议,如果你真的担心隐私受到侵犯,就关掉手机中的GPS功能。

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技术编辑教您win7如何移出隐藏文件

小编前些日子,在浏览网页的时候看到有不少的小伙伴都在讨论这么的一个问题,那么就是win7如何显示隐藏文件,然后就匿名的回答了这个问题。

这不有这么一句话说得好吗,“独乐乐不如众乐乐”所以今天小编就来将win7小时隐藏文件的方法分享给小伙伴们。

大家经常都会在电脑上边储存一些重要的文件,但为了能够保证不让其他人看到我们通常都会将一些重要的文件给进行隐藏起来。

那么win7系统中的隐藏文件该如何显示呢?那么,接下来就让小编我来给的将解答一下win7显示隐藏文件的方法吧。

1.首先双击计算机,右上角有个组织,如图:win7隐藏文件怎么显示载图12.单击组织,出现下拉菜单,点击文件夹和搜索选项。

如图:win7移出隐藏文件载图23.文件夹选项中——常规——查看——搜索,如图:win7隐藏文件怎么显示载图34.选中查看,win7隐藏文件和文件夹选项是通过文件的属性里面的隐藏来配合使用的,如图:win7隐藏文件怎么显示载图4 移出隐藏文件,win7隐藏文件怎么显示,win7,win7移出隐藏文件

航空史上最蹊跷的异常事故,太阳神航空522号“幽灵航班”

2005年的一天,一架战斗机在雅典上空追踪盘旋的波音737客机,空军飞行员通过无线电和客机进行联络,客机没有任何回应。

空军飞行员却看到驾驶中闪过人影,大家都误以为有人劫持了这架客机。

不久后这架客机坠毁在希腊雅典北部山区的葛拉玛提克,事故共导致121人遇难。

  太阳神号航空522号航班到底遭遇了什么情况,导致如此恶劣的坠机事故呢?  图1、太阳神航空涂装的波音737型客机  522号班机是从塞浦路斯拉纳卡国际机场飞往捷克布拉格国际机场,中间经停希腊雅典国际机场的国际航线。

522号航班的飞行员是汉斯莫顿,59岁,累计16900飞行小时经验,他也是太阳神航空为了应对繁忙的航运任务而聘用的德籍飞行员。

副驾驶是来自塞浦路斯的卡拉蓝思博,51岁,拥有7549小时飞行经验。

  2005年8月14日天气晴朗,522号航班飞行员在做起飞前的例行检查,飞行员在起飞前要对飞机的各种设备进行检查,这也是飞行前的“必修课”。

太阳神航空经营的是包机业务,消费者可以获取很高的折扣值。

  时值暑期周末,机上有很多家庭一同结伴度假,此次航班一共搭载了115名乘客,其中有67名乘客刚刚度过塞浦路斯的假期要返回雅典。

  图2、522号航班飞行轨迹和坠毁示意图  522号航班得到空管的允许后顺利升空,他们将要爬升至3万4千英尺的高度层飞行。

客机在向既定的高度层爬升时,突然驾驶舱响起了警报声。

飞行员怀疑是起飞设定的警铃,不过通常情况下起飞设定的警铃只有在地面时才会响起,以提醒飞行员飞机还不能起飞。

  当时机长对问题并不确定,他通过无线电联系塞浦路斯拉尔那卡机场的太阳神航空签派中心寻求帮助,随后飞机上的主警报灯也亮起,这可能代表机上某个系统过热。

  飞行员经过签派中心得知522号航班的冷却风扇灯亮起,当飞行员和地面工程师在寻找两个警报器的原因时,大多数乘客还不明白怎么回事,氧气面罩已经滑落下来,大家才感觉到遇到了大麻烦。

  飞行员并不知道客舱的氧气面罩已经落下,他们在想搞明白起飞设定警报器和系统过热的问题,地面工程师试图了解客机上进一步消息的时候, 522号航班却突然失去了联系。

  图3 、522号航班残骸  522号航班的航程在一个半小时左右,但是这架客机却在空中以盘旋的状态待了超过两个小时。

此时522号航班又处于静默状态,大家担心这是一起劫机事件。

  雅典是一座人口超过3百万的大城市,如果飞机坠入市区,会造成极为惨重的事件。

希腊官方决定派出两架F-16战斗机以调查522号航班,但是战斗机的飞行员没有得到任何回复。

  其中一架战斗机飞到522号航班驾驶舱附近,战斗机的飞行员看到有人坐在副驾驶的位置上并倒在仪表盘前,只是当时看不到机长。

战斗机飞行员用无线电和雅典航管中心联系,说明他看到522航班的驾驶舱只有一个人,而且没有任何反应动作。

  图4、战斗机伴飞的522号航班(示意图)  战斗机飞行员观察客舱的情况,发现里面死寂一片,随后他在驾驶舱看到一个移动的身影。

战斗机依然跟随着522号航班,但是他们没有得到任何回应。

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