嫦娥5号轨道器去了哪里？进入了日地L1 继续飞行

可惜后来，嫦娥独自踏上太空之旅，登了月。

此即民间典故之“嫦娥奔月”。

至于嫦娥奔月的内情，放眼古今，以及长江南北，版本不一而足，可谓爱恨恩怨，各说各的精彩，甚至还有几盆狗血。

01 主要人设 在开始八卦前，先简略介绍下本文的男主女主，以及男配女配。

分别如下： 大女主嫦娥，出身豪门，老爹是上古时期三皇五帝之一的帝喾。

其本名姮娥。

西汉时为避汉文帝刘恒的讳，而改称嫦娥，又作常娥。

男一后羿，亦名大羿、夷羿。

力大善射，被帝尧授为射师，封于商丘。

主要神绩包括：射落九日，诛杀人面蛇身的的猰貐（yà yǔ）、野猪封豚，以及高兴了吐水，生气了喷火的九婴和修蛇、凿齿、大风等恶兽。

死后封宗布神，统领万鬼。

女二洛神宓妃，宓牺氏女。

溺洛水而死，遂为河神。

嫁河伯为妻，生性傲娇，美而无礼，淫乐无度。

男二逄（páng）蒙，亦名逄门。

后羿之徒，同样善射，因偷袭击杀师傅后羿而沦为阴险小人的代名词。

男三河伯，黄河水神，名冯夷，也作冰夷，鱼尾人身，头发银白，货真价实的花花公子一枚。

02 《搜神记》版本 嫦娥奔月，最早出自《归藏》一书。

《归藏》，与《连山》、《周易》统称为《三易》，是我国远古时代的重要文化典籍。

其中《归妹》卦辞有言： “昔者恒我窃毋死之药于西王母，服之以月。

将往，而枚占于有黄。

” 恒我，即姮娥。

意思是说从前啊，嫦娥从西王母那儿偷盗不死之药，准备服用后奔月。

临行，找到卜师有黄占卜吉凶。

瞧明白吧，最早记载是嫦娥亲自出马，亲自下手，顺来了长生不老药，没后羿啥事。

一个美艳俏佳人，居然冒犯天威偷东西，成何体统？于是，在《搜神记》里，作者东晋干宝稍作加工，就将嫦娥毁得一塌糊涂—— 《搜神记》卷十四《嫦娥奔月》： 羿请无死之药于西王母，嫦娥窃之以奔月。

将往，枚筮之于有黄。

有黄占之曰：“吉。

翩翩归妹，独将西行。

逢天晦芒，毋恐毋惊。

后且大昌。

”嫦娥遂托身于月，是为蟾蜍。

后羿很有面子，向西王母求来了不死仙药。

嫦娥蠢蠢欲动，想偷吃后飞往月宫，但又不知吉凶，便去找卦仙儿有黄给算一算。

有黄掐指一算，道：“哇，好事。

妹妹你大胆往西走，就算遇到天色昏暗也别害怕，日后必大吉大利。

” 嫦娥听罢，欣喜而行。

孰料，有黄这老家伙竟是个大忽悠。

一飞入月宫，嫦娥便惊愕发现身子已变形，化作了一只死丑死丑的癞蛤蟆！ 俏佳人出演上古版《异形》，秒变癞蛤蟆，干宝这脑洞开得够大也真够损的。

03 《淮南子》版本 西汉时候，皇族淮南王刘安主持撰写《淮南子》（又名《淮南鸿烈》、《刘安子》）。

其对《嫦娥奔月》的修改润色，则使得情节愈发饱满，曲折，嫦娥也由女贼、癞蛤蟆等不堪丑名，化身集真善美爱于一体的正能量女神。

《淮南子•外八篇》： 昔者，羿狩猎山中，遇妲娥于月桂树下。

遂以月桂为证，成天作之合……羿请不死之药于西王母，托与妲娥。

逄蒙往而窃之，窃之不成，欲加害妲娥。

娥无以为计，吞不死药以升天。

然不忍离羿而去，滞留月宫。

广寒寂寥，怅然有丧，无以继之，遂催吴刚伐桂，玉兔捣药，欲配飞升之药，重回人间焉。

羿闻娥奔月而去，痛不欲生。

月母感念其诚，允娥于月圆之日与羿会于月桂之下。

民间有闻其窃窃私语者众焉。

说，很久很久以前，后羿进山打猎，与嫦娥邂逅月桂树下，并以树为媒，结发为夫妻。

转眼到了帝尧时代，十日作乱，猰貐、凿齿、九婴等恶兽横行。

射师后羿挺身而出，嘁哩喀喳祸害利索后，从西王母那儿求得不死药，交与妻子嫦娥保管。

不想，这事儿传到了徒弟逄蒙的耳里。

#p#分页标题#e#逄蒙也是个人物，一出生，右手便有六指。

当时，部落先知称其为天生英雄，日后必成大器。

后拜羿为师学射术，功力精进。

不过师父就是师父，处处盖过他的风头，故心生怨恨。

而且那可是长生不老药，吃进肚便成仙，谁不想要？于是，逄蒙起了盗取之念。

一日，趁后羿出门，逄蒙鬼祟进院，恰被嫦娥撞个正着。

见丑事败露，逄蒙恶念顿起，欲杀人灭口。

情急之下，嫦娥吞了药，飘悠悠飞了天。

因不忍离老公太远，便滞留在了月亮广寒宫。

广寒宫里太过冷清，嫦娥就催促吴刚砍伐桂树，玉兔捣药，想配制仙药，以便早日回归人间，与老公团聚。

后羿听闻嫦娥出事，痛不欲生。

夜夜举头望明月，低头思老婆。

月母被这俩人感动够呛，遂准嫦娥于月圆之夜，下界与后羿相会月桂树下。

故事至此，很圆满，自也成了民间传说的正统版本。

但于正统之外，尚有林林总总的八卦版本—— 04 乱七八糟版 比如，自私抛夫吃独食版。

说，嫦娥获知老公后羿从西王母处讨来不死药，成仙心切。

于是，趁后羿不注意，偷药吞吃，然后飘啊瓢，飘到了广寒宫。

比如，以身试药救苍生版。

说，后羿是远古时期有穷国国王，勇武善射，但性情暴戾，滥施苛政，直搞得民不聊生。

可就是这样一个暴虐主儿，居然从王母娘娘那儿弄来了成仙妙药。

估计是走后门得来的。

而善良美丽的妻子嫦娥得知此事，为使百姓免受后羿长期的残暴统治，就偷吃仙药，随之飘向月宫。

这理由，我呵呵。

心念苍生，不让后羿长生不老，在饭碗里撒一把耗子药，不比偷吃仙药来得快？ 况且，此后羿非射日后羿，是两个人，但被后世混为一谈了。

再比如，下面这好大一盆狗血—— 说，天现十日，皆是天帝帝俊和羲和的儿子。

见《山海经•大荒南经》： 东南海之外，甘水之间，有羲和之国。

有女子名曰羲和，方浴日于甘渊。

羲和者，帝俊之妻，生十日。

十日敢一起出来耍，晒得天下大乱，生灵涂炭，依仗的就是有个实权派的老爹。

也许，后羿想起自己的凄惨身世，凭啥你们有爹疼有娘宠，我却被爹娘抛弃？射你！ 嗖嗖嗖，嗖嗖嗖，嗖嗖嗖，一通搭弓，箭镞如雨，十日剩一日。

虽说为民除了害，可后羿弄死的是天帝的儿子啊，且跟串糖葫芦似的，一下子挂了九个，任谁都不能放过你。

于是，后羿被贬，连带老婆嫦娥一同受罚，自惹得她怨妇一般，得空就嘚啵，抱怨不停。

后羿心烦要命，摔门而出，去了洛水河边散心。

走着走着，无意中一抬头，一个绝世美女出现在眼前。

美到三国曹植都在《洛神赋》中如是狂赞： 翩若惊鸿，婉若游龙。

荣曜秋菊，华茂春松。

仿佛兮若轻云之蔽月，飘飖兮若流风之回雪。

远而望之，皎若太阳升朝霞；迫而察之，灼若芙蓉出渌波。

啧啧，妥妥美死个人。

只不过此时的美女，菜叶说说，烟眉间却锁着一抹淡淡轻愁。

咋了？ 老公劈腿了呗。

05 八卦狗血版 这个美女 ，便是洛神宓妃。

她的老公，也是水货一枚，河伯冯夷。

楚国大夫屈原在《九歌•河伯》里，说他是个帅到无敌、风流成性的花花公子。

帅且风流，还掌管着九曲黄河，河伯身边，自是佳丽云集。

为此，宓妃终日忧心忡忡。

烦闷之下，与射日英雄后羿一碰面，当即擦出了无限火花。

结果不消说，出事了。

很快，河伯就感觉到脖颈发沉，脑门春光灿烂，禁不住肝火大动： 好你个后羿，能射了不起啊，竟敢给我戴绿帽子？看我也给你点颜色瞧瞧！当即变身小白龙，水淹四野。

后羿大怒，开弓扣箭，嗖，正中河伯左眼，秒变独眼龙。

而听闻后羿背叛出轨，还打瞎了小三的老公，嫦娥又气又恨，突然想起家中还藏着一丸长生不老药呢。

那可是后羿早年跟西王母求来的，一直没舍得吃。

我吃，我飞。

就这样，伤心之中，嫦娥吞服仙药奔了月。

06 版本成因 叨叨这么多，问题来了： 嫦娥奔月，为何会出现如此之多、差异之大的版本？甚至还包括第三者、劈腿等狗血剧情？ 除却民间文学口口相传的变异因素，也许，是为了迎合普罗大众的不同口味吧。

正如有人喜欢阳春白雪，也有人喜欢下里巴人； 有人喜欢喝咖啡，自也有人喜欢大葱蘸大酱。

策划：鱼羊史记 监制：鱼公子 撰文：刺猬 制作：吃硬盘吧、发达蚊

乘客在感受中国标准制造的B型地铁列车的乘坐新体验。

在大连地铁5号线18座车站中，目前设有3座换乘站，分别是后盐站和大连站与地铁3号线、青泥洼桥站与地铁2号线实现了换乘互通。

标志着大连正式开启地铁“网络化”运营时代。

大连地铁5号线缩短了商圈、高密度住宅区、交通枢纽的时空距离，极大推动青泥洼桥、梭鱼湾两大城市功能核心区的经济贸易往来，加速推进大连地区的经济发展。

在备受大连市民热情关注与期待中，东北首条跨海地铁——大连地铁5号线正式开通运营，也引起了中央媒体的关注。

大连地铁5号线大幅拉近了沿线景区，使全程近2个小时的出行时间缩短为40分钟。

2019年1月18日11时，在大连地铁5号线梭鱼湾南站30多米深的地下盾构机始发井内，由中铁装备与中铁一局联合研制的12.26米大直径泥水盾构机“海宏号”顺利始发，标志着这项需要穿越黄海海域溶洞群地层、面临系列世界性施工难题的海底隧道工程进入攻坚阶段。

2019年12月26日，“超级穿海”工程安全掘进1000米，已顺利通过两个溶洞群，标志着我国自主研制的大直径泥水平衡盾构机，在穿越海底溶洞群地层领域首次实现技术突破，也意味着这项世界性难题的“超级穿海”工程首战告捷。

2021年1月16日，历时728天“海宏号”大盾构机从大连地铁5号线火车站顺利出海，意味着大连地铁5号线“超级穿海”工程完美收官，这也标志着中国成功攻克大盾构下穿海域岩溶地质这一“世界性难题”。

2022年10月8日，大连地铁5号线全线“轨通”。

2022年12月1日，大连地铁5号线开始空载试运行。

本版图片均由大连新闻传媒集团记者王华 摄 昨日10时38分，大连地铁5号线首趟列车在人们的期盼中准时发出。

我市地铁“连线成网”，正式开启网络化运营。

为保障地铁5号线建设顺利推进，6年来，中铁项目团队组织精兵强将，克服动迁等诸多外部不利因素的影响，狠抓关键和细节，不断创新和探索，全力加快项目建设进度，保质保量完成每个节点工期任务。

作为东北首条海下地铁线路，地铁5号线海底隧道段全长2882米，其中海域段全长2310米，是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道。

隧道采用直径12.26米泥水平衡盾构机穿海施工，具有“长、大、高、险”四大特点，被业内专家定性为史无前例的“世界性难题”。

2021年1月10日，“超级穿海”工程顺利贯通，比预定工期提前240余天，创造海域岩溶地层隧道掘进的国内新纪录，标志着中国成功攻克大盾构下穿海域岩溶地质这一“世界性难题”，获得2021年国际上隧道行业最高奖项——ITA隧道奖。

崭新的地铁5号线列车设置了智慧信息屏，不仅显示到站、下一站等基本信息，还增加本车站步梯、扶梯、卫生间、母婴室及出站口等信息。

屏幕标注各出站口周边主要建筑物信息，各公交站点位置、线路、车辆到站信息，为乘客换乘公交提供便利。

在满足规范的前提下，每个车站非付费区设置了2～3间便民用房，在重点车站内设置智能机器人，在全线卫生间增设热水、洗手液、纸巾等，设置智慧公厕系统平台，为乘客查找空闲厕所厕位提供便利。

作为我市建成运营的第6条地铁线路，地铁5号线是中心城区“四纵两横”轨道交通线网构架的重要组成部分，也是我市轨道交通第二轮建设规划的首条建设线路。

地铁5号线串联起青泥洼桥商圈、梭鱼湾商务区两大城市功能核心区域，服务大连火车站、大连新机场两座对外交通枢纽，打破海湾对青泥洼桥商圈、梭鱼湾商务区乃至老甘井子的阻隔，改变过去出行单一的通道，提供新的出行路径,构建“一湾两岸”的城市新格局。

地铁5号线的开通大幅优化路网结构，提升城市品质，拉近沿线景区、商圈、高密度住宅区、交通枢纽的时空距离，使全程近2个小时的出行时间缩短为40分钟。

地铁5号线发车时间为后关5时30分至22时，虎滩新区6时至22时30分，早高峰最小间隔4.5分钟，晚高峰最小间隔7.5分钟，平峰10分钟，单程40分钟左右。

票价采用按里程分段计价方式，6公里以内（含6公里）2元/人次。

以1元为票价增加单位，以“6、6、8、8、10、10、15、15……”为晋级里程，即0～6公里2元、6～12公里3元、12～18公里4元、18～26公里5元、26～34公里6元，34～44公里7元，44～54公里8元，54公里以上部分，票价每增加1元可乘坐里程15公里。

（大连新闻传媒集团记者张玮炜） 相关链接 中车大连公司为地铁5号线提供23列标准地铁列车 3月17日10时38分，大连地铁5号线开通，由中车大连机车车辆有限公司生产的23列地铁列车正式载客。

这标志着全国首列采用中国标准制造的B型不锈钢地铁列车项目投入运营。

大连地铁5号线地铁车辆为四动两拖六节编组，是全国首列采用中国标准制造的B型不锈钢地铁列车。

其最高运营速度为每小时80公里，车辆搭载多项最新科研技术，“国产化”覆盖率不低于75%，达到同类型车辆国际领先水平。

同时，大连地铁5号线也是中车大连公司首个落地的“产品 ”项目，实现了从车辆生产到运维的全生命周期服务。

中车大连公司表示，中国标准地铁列车以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验，并结合国内地铁用户需求，自主开发具有技术引领性的全新产品平台。

相较于传统结构，列车首次采用系列化中国标准地铁统型轮廓，车体强比标准要求提高25%。

车内灯具采用智能系统控制，具有自动调光功能。

车辆具有屏幕功能融合特点，在列车控制及监控系统显示屏上可进行站点显示、站点设置、报站模式设置等功能，方便司控人员操作。

车辆配有走行部在线监测系统、弓网在线监测系统，方便工作人员远程在线查看车辆整体信息。

整车设备高度集成化、模块化，可实现模块更换，方便维保人员更换设备，缩短了设备维修时间，提升维修效率。

车辆实现了安全性、舒适性、操作性、智能性和维护性五方面提升。

（大连新闻传媒集团记者刘蕴哲）