？旅行者2号在宇宙中45年？传递信息给地外文明 有巨大发现

空军飞行员却看到驾驶中闪过人影，大家都误以为有人劫持了这架客机。

不久后这架客机坠毁在希腊雅典北部山区的葛拉玛提克，事故共导致121人遇难。

　　太阳神号航空522号航班到底遭遇了什么情况，导致如此恶劣的坠机事故呢?　　图1、太阳神航空涂装的波音737型客机　　522号班机是从塞浦路斯拉纳卡国际机场飞往捷克布拉格国际机场，中间经停希腊雅典国际机场的国际航线。

522号航班的飞行员是汉斯莫顿，59岁，累计16900飞行小时经验，他也是太阳神航空为了应对繁忙的航运任务而聘用的德籍飞行员。

副驾驶是来自塞浦路斯的卡拉蓝思博，51岁，拥有7549小时飞行经验。

　　2005年8月14日天气晴朗，522号航班飞行员在做起飞前的例行检查，飞行员在起飞前要对飞机的各种设备进行检查，这也是飞行前的“必修课”。

太阳神航空经营的是包机业务，消费者可以获取很高的折扣值。

　　时值暑期周末，机上有很多家庭一同结伴度假，此次航班一共搭载了115名乘客，其中有67名乘客刚刚度过塞浦路斯的假期要返回雅典。

　　图2、522号航班飞行轨迹和坠毁示意图　　522号航班得到空管的允许后顺利升空，他们将要爬升至3万4千英尺的高度层飞行。

客机在向既定的高度层爬升时，突然驾驶舱响起了警报声。

飞行员怀疑是起飞设定的警铃，不过通常情况下起飞设定的警铃只有在地面时才会响起，以提醒飞行员飞机还不能起飞。

　　当时机长对问题并不确定，他通过无线电联系塞浦路斯拉尔那卡机场的太阳神航空签派中心寻求帮助，随后飞机上的主警报灯也亮起，这可能代表机上某个系统过热。

　　飞行员经过签派中心得知522号航班的冷却风扇灯亮起，当飞行员和地面工程师在寻找两个警报器的原因时，大多数乘客还不明白怎么回事，氧气面罩已经滑落下来，大家才感觉到遇到了大麻烦。

　　飞行员并不知道客舱的氧气面罩已经落下，他们在想搞明白起飞设定警报器和系统过热的问题，地面工程师试图了解客机上进一步消息的时候， 522号航班却突然失去了联系。

　　图3 、522号航班残骸　　522号航班的航程在一个半小时左右，但是这架客机却在空中以盘旋的状态待了超过两个小时。

此时522号航班又处于静默状态，大家担心这是一起劫机事件。

　　雅典是一座人口超过3百万的大城市，如果飞机坠入市区，会造成极为惨重的事件。

希腊官方决定派出两架F-16战斗机以调查522号航班，但是战斗机的飞行员没有得到任何回复。

　　其中一架战斗机飞到522号航班驾驶舱附近，战斗机的飞行员看到有人坐在副驾驶的位置上并倒在仪表盘前，只是当时看不到机长。

战斗机飞行员用无线电和雅典航管中心联系，说明他看到522航班的驾驶舱只有一个人，而且没有任何反应动作。

　　图4、战斗机伴飞的522号航班(示意图)　　战斗机飞行员观察客舱的情况，发现里面死寂一片，随后他在驾驶舱看到一个移动的身影。

战斗机依然跟随着522号航班，但是他们没有得到任何回应。

例如6500万年前灭绝的恐龙，它们在地球上发展延续了1.6亿年之久，但是到最后消失灭绝也还是呆头呆脑的样子。

发展到今天地球已经不再是人类唯一的活动家园，上个世纪六十年代末至七十年代初，NASA实现了载人登月任务，一共把12名宇航员送上月球表面，在距离我们38万公里外的月球上留下了足迹。

在未来几年如果实现了载人登陆火星，那时候人类文明的影响范围将更大一步。

而如果说目前距离人类最远的探测器，那就是非旅行者一号莫属了，这是NASA在1977年发射的一颗星际探测器，它的最终目的是要飞出太阳系。

什么时候可以飞出太阳系？ 截止到今天，一共有五个探测器飞过了冥王星的轨道，目前正在朝着太阳系外飞去，最晚发射的一个是新视野号探测器，它的探测目标是冥王星，2015年成功飞越冥王星，目前正在柯伊伯带内探索太阳系内的小行星。

而飞的最远的一个是旅行者一号，1977年发射升空，在完成了基本的探测目标1979年飞越木星系、1980年土星系后就向太阳系外飞去了。

起初的设计旅行者一号可以一次性完成对木星、土星、天王星、海王星以及它们卫星的探测，但由于在土卫六上耽搁了更多的时间，导致错过了对天王星和海王星的探测，但幸好它还有一个姊妹探测器旅行者二号，它将完成对天王星和海王星的探测工作。

到今天为止旅行者一号已经发射45年，在太空中飞行了230亿公里，那么它什么时候会飞出太阳系哪？ 这就要考虑太阳系的大小了，普通人熟知的太阳系或许就包括八大行星以及太阳的范围，但实际上在冥王星之外还有很多的小天体，它们都围绕太阳公转，因此太阳系的大小也是随着人类认识的加深在变化。

最开始到冥王星、再到柯伊伯带、奥尔特云等等，起初也有观点认为太阳风作用的范围就是太阳系范围。

2012年7月科学家发现旅行者一号检测到的太阳风高能粒子骤然减少，而来银河系起源的粒子增多，那个时候科学家猜测旅行者一号已经飞出太阳系进入星际空间，但实际上旅行者一号只是跨越了日球层顶，旅行者二号在2018年也穿过这个结构。

但旅行者一号并没有飞出太阳系，目前普遍观点认为太阳系的边缘在奥尔特云，它的直径是2-3光年，换一句话说就是太阳系的直径在2-3光年，那么按照目前旅行者一号的平均飞行速度17公里每秒，飞行1光年的距离也就是飞出太阳系至少需要1.7万年。

旅行者一号的最终目的地 旅行者一号它目前的速度已经足够让它飞出太阳系，也就是意味着可以摆脱太阳的束缚。

太阳是银河系内一颗普通的恒星，位于银河系的一条旋臂之上，距离银心大约1.6万光年，银河系内的恒星都绕着银河系的中心公转，在银河系中心存在着一个超大质量黑洞，提供了足够的“动力”。

那么旅行者一号未来如果飞出太阳系，它将会和太阳肩并肩，共同绕着银河系的中心运动，俨然一颗恒星。

2025年之后旅行者一号上的所有科学载核将关闭，届时将彻底的和地球之间失去联系，此后它将按照目前的飞行速度以及方位继续向外飞行，太阳已经拉不住它了。

旅行者一号上携带的金属唱片，里边含有大量的人类文明信息，包括地球生物的形态、人类的形态以及太阳系的结构。

未来旅行者一号如果被外星文明所捕获，还能根据它的飞行速度、方位以及它携带的“时间胶囊”，大体上判断出太阳系在宇宙中的方位。

旅行者一号按照目前的方位及速度未来会飞临比邻星，这是距离我们最近的恒星，2017年科学家在它周围发现了比邻星b、2019年发现了比邻星c，在不久前发现了比邻星d，其中比邻星b被认为处在比邻星的宜居带中。

当然作为距离人类最近的恒星，它周围存在的系外行星人类非常期待，但是比邻星作为一颗红矮星，又打破了很多人的幻想，这样的恒星周围的行星很难诞生生命。

说在最后 旅行者一号它的探索任务其实早都已经结束了，1977年发射升空，在此后的1-2年就完成了对木星和土星的探测，此后它一直都在星际空间中飞行，在它距离地球64亿公里之外，对着太阳系拍摄下了一张全家福，其中地球的形象也带给人类不同的体验。

这张被称为暗淡蓝点的照片，中间不足一像素点的就是地球，那个有人类文明所有发展历史的地方。

未来旅行者一号越飞越远，2025年之后和地球失去联系，不再会有碰面的机会了！