汽车轮胎底下鼓包是回事
鼓包不仅影响轮胎的外观，严重时引起轮胎爆炸，导致车
【菜科解读】
车主在用车过程当中，轮胎鼓包是经常遇见的问题之一。
鼓包不仅影响轮胎的外观，严重时引起轮胎爆炸，导致车辆不稳发生事故。
那么轮胎鼓包是怎么产生的？今天小编就来给大家分享轮胎鼓包的原理和平常注意事项，希望对大家有所帮助。
一、轮胎鼓包的产生原理
帘布层是轮胎的受力骨架层，用来保证轮胎的强度及尺寸稳定性，而胎侧的帘布层一般是1-2层，相对胎冠来说胎侧的强度要差很多；如果帘布层受到损伤，就会影响车辆高速行驶的稳定性。
当轮胎帘布层胎壁的帘线断裂，，胎压便会失去控制，导致外胎受力不均，受力高的部分会突出，这就轮胎鼓包的真相。
因此胎侧鼓包的轮胎，建议立即更换，否则极易发生爆胎。
爆胎直接导致车辆失控，严重时极可能造成车毁人亡。
二、是否为质量问题
轮胎鼓包重要分为两种真相，一轮胎本身质量问题，二轮胎受外部撞击。
若为本身质量真相，则应由厂方承担维修或更换。
若是受外部撞击真相则由车主自主承担。
根据大量的实验和数据分析显示，轮胎的鼓包90%以上是因为轮胎侧面遭受撞击造成的，比如不适合的气压、不良的行车习惯、恶劣的路况等。
三、怎么判断造成轮胎鼓包的真相？
本身质量判断：轮胎的正常使用期为3-5年。
在这个限期内，不是因为人为的碰撞等特殊真相导致轮胎大批量出现鼓包，那么该品牌轮胎的某一批次可能存在质量问题。
一般轮胎本身出现质量问题与轮胎帘布层的质量不合格有关。
人为真相判断：1检查轮辋上是否有橡胶印；
2检查轮辋和轮胎趾口结合处是否有明显外伤的痕迹；
3将轮胎胎侧橡胶解剖后，检查胎体帘线是否存在损伤或断裂；
符合以上其中一项，都说明轮胎的鼓包可能是使用不当引起的哦！
四、那我们怎么幸免轮胎鼓包，以延长轮胎的使用寿命呢?
<1>更换或维修轮胎时请到专业的轮胎店，使用专业的轮胎安装设备及专业的安装程序来操作，安装不当引起的破损就会引起鼓包哦！
<2>尽量幸免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法幸免请注意车速越慢越好。
<3>养成轮胎养生习惯，上车前仔细检查轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调换、预防爆胎。
<4>除按期检查轮胎之外，车主还需养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保安全驾驶。
十大汽车轮胎品牌排名，马牌轮胎、米其林轮胎深受车主喜爱
而市场上的轮胎品牌有很多，其中有一部分销量高、评价好，很值得人们信赖。
下面，就快和一起了解十大汽车轮胎品牌排名吧！十大汽车轮胎品牌排名10、韩泰轮胎，9、优科豪马轮胎，8、玛吉斯轮胎，7、佳通轮胎，6、固特异轮胎，5、普利司通轮胎，4、邓禄普轮胎，3、倍耐力轮胎，2、米其林轮胎，1、马牌轮胎。
10、韩泰轮胎韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的第一家轮胎企业，为乘用车、轻卡（SUV、RV等）、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。
韩泰在全球有五家研发中心，确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。
韩泰轮胎的质量业内评价都比较高，其造价在高端品牌中比较低廉，但使用周期却很长，因此性价比比较高，但缺点也很致命，那就是胎壁很薄容易被刮破。
9、优科豪马轮胎优科豪马轮胎国际老牌轮胎了，整体来看较为均衡，采用横滨独自研发的纳米聚合橡胶，再配合硅微粉添加剂，最大的特点就是油耗低，抓地力、耐磨性、胎噪都一般，属于性价比高的品牌。
8、玛吉斯轮胎玛吉斯轮胎是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。
属于比较耐磨的轮胎品牌之一。
该品牌轮胎的抓地力和稳定性方面则比较中性，但是随着速度上升胎噪也会逐渐变大，不过这不影响正常使用，而且价格也很亲民。
7、佳通轮胎佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。
是全球领先的轮胎制造商之一。
佳通轮胎属于比较中性的轮胎，侧重于轮胎性能，抓地力和制动性能都很强，而且减震效果也不错，但噪音是它的硬伤，车速越快车内的噪音越大，产品质量还算可以。
6、固特异轮胎美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。
固特异公司是世界上最大的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。
如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
固特异轮胎属于典型的美国货，配套车型不是很多，该品牌的轮胎比较耐磨而且抓地力也属于比较强的，但是在噪音方面控制的不算特别好。
5、普利司通轮胎普利司通各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌。
4、邓禄普轮胎邓禄普，日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。
邓禄普是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套。
其属于中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高。
3、倍耐力轮胎倍耐力轮胎最大的特点是抓地力和耐磨性都超强，耐磨指数高达600，抓地力和操控力也是高端轮胎品牌中的佼佼者，喜欢飙车的朋友都很青睐这个品牌。
但与此同时，它付出的代价就是更大的噪音。
2、米其林轮胎米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。
该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。
唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。
1、马牌轮胎马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。
但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。
地底下有什么？为什么苏联挖到12000多米就不挖了？
1969年美国人第一次登陆上了月球，一点都不甘落后的苏联人对地下进行了探索，经过长期全面的准备之后，苏联的一些科学家们深入探索了科拉半岛，这是一场史无前例的探索。
在苏联的带动之下，这些探索者甚至到了地球的底端。
在1970年的时候，苏联的各种探索工具全部准备完毕，各种挖钻方面的人才全部都聚集在了一起，这项巨大的工程就开始了，所取得的研究成果也是十分显著的，在1984年所挖掘的深度就远远超过了12000多米，这可以说是史上最为接近地球表面的距离了，同时也刷新了新的历录，甚至到了现在都没有被突破过。
但是在1994年的时候，苏联的领导人却突然终止了这一项探索，所有的探索人员全部回到了地面上，这个项目为什么会被突然叫停呢? 关于终止的原因，网上总共有两种说法。
第一种说法是在深达1万多米的地下，可能隐藏着一些不被我们所知的神秘生物，他们就居住在地球的深处，可以说是在我们的脚下生存。
当时所有的探索人员都被这怪物的叫声给吓到了，以为是在威胁他们，于是不得不停止了这个计划。
第二个说法就是关于温度了，据一些宣称自己了解科学的人说，在深达1万多米的地下，温度会变得越来越高，根本不是人类所可以承受的。
因为温度超级高，所以任务没法继续，各种挖掘工具也失去了作用，因此苏联不得不把这个神秘又伟大的项目叫停，这个探索地下的任务也就随之停止了。
我们都知道地球的直径有1万多公里，打造一个深达12000多米的深井，大概只有地球直径的千分之一，这根本是不值一提的。
对于地壳的深度探索也是无法取得新的发现，因为太过未知，所以这是一个十分高危的职业。
对于探索的人员也并不能保证十足的生命安全，与此同时还要耗费巨大的人力物力，出于种种考虑之下，苏联不得不停止这个计划。
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