6at变速箱的车型有哪些国内主流6款6AT自动变速箱哪家强）

作者：菜叶时间：2023-02-14 22:01

简介：国内主流6款6AT自动变速箱哪家强你觉得下述6款6AT哪一款最好？你的爱车是用什么品牌的6AT？行驶质感怎么样？6AT变速

【菜叶百科解读】

你觉得下述6款6AT哪一款最好？你的爱车是用什么品牌的6AT？行驶质感怎么样？

6at变速箱的车型有哪些（国内主流6款6AT自动变速箱哪家强）(1)

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6AT变速箱因为技术成熟、换挡品质高、扭矩范围广、坚固耐用等优点，深受广大汽车消费者喜爱，被广泛匹配在紧凑级轿车和SUV车型上。但是我们知道，研发AT变速箱不仅行星齿轮和液压控制等技术很难攻克，变速箱与车辆的匹配也不容易，需要不同车型、不同发动机、不同路况等大量一手数据，需要耗费大量的时间和金钱。据有关数据显示，研发一台成熟可靠的变速箱，需要匹配100万台汽车，才能摊平研发成本，这也是广大车企避开研发AT变速箱的原因所在。目前国内越来越多的车企改用其他自动变速箱，比如日系以CVT无极变速箱为主，自主以DCT双离合变速箱为主，6AT变速箱的阵地正在失守。但是仍有一些汽车匹配6AT变速箱，它仍然是人们购车的首选。国内目前在售的6AT变速箱主要有以下六款。

序号

品牌

型号

档数

装配车型

国籍

爱信6AT

AWFSF16

朗逸、宝来

日本

马自达6AT

FW6A-EL

马自达系列

日本

现代6AT

A6GF1-2

悦动、福瑞迪

韩国

通用6AT

GF6

英朗、科鲁泽

美国

DSI6AT

6ATF

远景X6、博越

中国

东安6AT

A6F5

风行T5、海马8S

中国

第六名东安6AT

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东安6AT由哈尔滨东安汽发制造，代号为A6F5，东安6AT有两组行星齿轮结构,通过行星轮与太阳轮间不同的传动比搭配,实现了6个前进挡的设定，挡位的切换由更为主流的线性比例电磁阀控制,响应速度和稳定性更好，东安6AT相比原先三菱4AT变速箱,降低了10%的油耗,东安6AT的体积紧凑长、宽、高分别为345m、512mm、388mm,采用了铝合金材质的壳体,轻量化水平不错，重量为82kg,齿比没定比较均衡，并且支持多种驾驶模式进择功能、发动机自动启停功能、混动系统、以及四驱系统结构,最大承受扭矩为280Nm,能够匹配目前大多数1.5T发动机。从技术上来说并不落伍,基本能满足多数中国品牌车型的传动需求。唯一不足的是车型的匹配经验有待进一步提升，作为东安的股东长安汽车都选择采购爱信自动变速箱，东安6AT目前只是在三四流且销量不好的自主品牌汽车是匹配，比如东风风行T5、海马8S等。

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第五名DSI6AT

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2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购，其6AT自动变速箱顺理成章被吉利收入囊中，DSI 6AT采用了带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器，可以达到400Nm甚至更大的扭矩需求，同时保证足够的后备安全系数。DSI 6AT拥有成熟的技术品质，菜叶说说，制造工艺、配套体系等优势的积累，保证了使用的可靠性，使用寿命长达250000km。DSI 6AT，采用“Lepelletier”行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动器，采用全独立离合器控制、换档压力闭环控制、发动机扭矩控制来提高控制精度及换档舒适性，采用了性能更优的锁止减振器实现低速的锁止，并通过摩擦片及传动轴的优化设计，降低离合器拖曳力矩，使得变速器达到较高的效率。吉利对DSI公司的收购，使得吉利有了自动变速器的生产资质，一定程度上可以摆脱对进口自动变速器的依赖，但是吉利并没有大规模匹配这台6AT，目前只在吉利豪越、博越、远景X6等少量车型上匹配。2015年吉利把收购过来的DSI6AT大部分股权转让给了双林集团，就像奇瑞把CVT转让给万里扬一样，为了让DSI更好的生存和发展。

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