月子食谱

作者:小菜 更新时间:2025-03-04 点击数:
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【菜科解读】

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世界上最大最恐怖的银矿:波托西银都,800万人葬身于此

波托西银都是世界上最大最恐怖的银矿,鼎盛时期其白银产量占全世界白银产量的一半,这可是非常恐怖的,但是最恐怖的,并不是它的出产量,而是它吞噬了大量人的生命,800万,这是多么多恐怖的数量,为了获得这下面的银矿资源,有800万生命葬身于此,被称为地狱的入口。

下面就和一起具体了解这世界上最大最恐怖的银矿:波托西银都吧!800万生命葬身于波托西银都波托西银都,位于玻利维亚西南部的波托西省,曾经是世界上最著名的银矿,鼎盛时期,其白银产量占全世界白银产量的一半。

该地海拔4200米,也被成为世界上最高的城市之一。

在这座海拔最高的城市却又一座“吃人之山”——里科山。

建城初始,波托西只有几座小教堂和一些住宅。

波托西银都建筑随着城市的进展,轻易暴富的前景和希望吸引了大批移民者。

一面是一艘艘满载白银的舰船驶向西班牙本土,一面是一浪接一浪的移民热潮。

大家都怀着梦想而来,可是只有极少数人实现了致富的梦想,大多数人仍然穷困。

富裕了的矿主开始在波托西大兴土木。

17世纪下半叶,波托西城出现了一种新的建筑风格,即被称为“梅斯蒂索”的印第安与西班开风格混合型建筑。

这种建筑风格的独特之处重要表现在称为“所罗门圆柱”上。

1691年圣特列萨教堂的门廊首先采纳这种建筑形式。

1931年间按当时的设计方法重建的圣贝纳尔特教堂,也是“梅斯蒂索”样式的杰作。

中心广场的建筑是巴洛克式和马提斯式的混合风格。

大教堂还有很多的其他的纪念碑在18世纪被重建。

造币厂也在18世纪重建,内有南亚美利加洲最大的城市纪念碑。

洛伦佐大教堂在1548年建成,是波托西的最古老的马提斯式的建筑作品。

环绕城市的14个分区是14个印第安居住区。

波托西对安第斯山中部地区的建筑风格和纪念碑艺术发挥着持久的影响,广泛传播了受印第安文化影响的巴洛克式和马提斯式的建筑风格。

十六世纪中叶到十九世纪,波托西当作世界上银矿一半的产出地,密密麻麻的矿坑不断地吞噬了800万的生命,这些来自地狱的财富曾经支柱了西班牙300年的辉煌,而这里也被认为是世界上最大最恐怖的银矿,而如今,在资源枯竭后,这座城市被无情地放弃了,但在这座城市里苟延残喘的人们还在用生命交换着更深处的矿藏。

矿工们在4850米稀薄空气的山腹中,呼吸着活火山刺鼻的空气,在弥漫浓烈粉尘的环境之下依然需要劳作,除了古柯叶,真的没有什么能麻痹自己继续坚持下去。

工友们上工时,并不带手机和手表下井,他们用最原始的办法判断时间,这全靠嘴里的古柯叶,等咀嚼到没滋味了,也就差不多4小时过去了,该出来透气换叶子了。

矿山工作的大多数人都有矽肺,矽肺是尘肺中最常见的一种。

在现代矿业中,钻头上会有小孔持续喷出水流,从而阻止灰尘漫溢,被呼吸入肺部。

而在吃人的山,却没有这样的预防措施。

矽肺会导致慢性支气管炎,发烧胸痛,体重下降,越来越虚弱,直至死亡。

所以,这里的男人们很少活到40岁。

据当地的寡妇协会统计,每月有14名女人丧偶,成为寡妇。

19世纪初,这里的白银被开采一空,波托西一落千丈。

时至今日,仍然有数十名男子和孩子死于矿山坍塌,山上数千个山洞处于不稳定的状态。

矿工们每到周五晚,就会在最宽阔的井下举办献祭仪式,他们会在堤欧塑像前撒下96度烈酒,嘴边点上香烟,古柯叶放在神灵随手可及之处。

#p#分页标题#e#据估计,从1545~1824年近300年间,殖民者从这里共攫取了2.5万吨白银,据地质学家测量,原4900米高的圆椎形的里科山,经过数百年的开采,高度竟下降了16米。

从外表看来,里科山至今仍巍然屹立,本来山里早已被开凿得千疮百孔,共有8000多条坑道。

在殖民统治的300多年中,先后共有800万印第安人死于繁重的矿山劳役之中。

连一位名叫多明戈的西班牙传教士也把里科山称作“地狱的入口”。

世界上最危险的公路,第一夺命公路每年有300人在此丧命

宽敞平整的公路都时不时的会出一场车祸,但一年甚至是几年的时间里,一条路上也出不来几次意外。

但是有一条公路却不同,平均每年有200到300人在那里丧生,被称之为世界上最危险的公路。

可以说走这条路的人,除了是没办法的人以外,就是一些胆大不怕死的人。

下面就快和一起了解世界上最危险的公路吧!世界上最危险的公路南美玻利维亚首都拉巴斯不远的Yungas公路,是世界公认第一险路,全长只有60多公里,每年这里有200至300人死于交通事故。

故而,被人们称为世界第一“夺命公路”,也有人叫它全球第一“死亡之路”。

这条公路全程只有60多公里,但却是被公认的第一险路,平均每年有200到300人在这里死于交通事故。

可以说这条公路非常的恐怖了,每年都有这么多人在此丧生,走这条公路的人要么就是必需经过没办法的人,要么就是胆大不怕死的人,还有就是一些特意挑战它的人。

这条名声在外的死亡之路,因为再次丧生的人太多,被大家公认为世界第一夺命公路。

据说这条Yungas公路非常的惊险,每一位在这里路过的司机和乘客,都有一种心惊肉跳的紧张感。

实在是这条路的路况太差了,本身就处于非常危险的陡峭陡崖边,再加上极差的路况,让这里成为了一个事故的高发地。

可以说要走这条路的人,都要打起十二万分的精神。

不然你一个不注意,很可能就成了那几百个人中的一个了。

因为环境和经费的问题,这个公里根本就无法拓宽、修整,所以尽管它交通事故频发,但是却拿它根本就没办法。

所以每个必须从此路过的人,都会让你有种惊险刺激的感觉。

Yungas公路的落差非常之大,高达3270米地面都出覆盖这碎石,而且绝大多数的路仅3米左右,还没有护栏。

所以没点心理素质的人,根本就走不了那条路。

这么危险的路,有些人看着就望而生畏,然而一些胆子大的人,却敢于在这条死亡之路上玩自行车赛。

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