史上最全win10重装教程，让你轻松上手玩转电脑系统！
软件支持 在线重装、U盘制作、自定义重装 等多种模式。
简介：重装系统是每个电脑用户都可
【菜科解读】
软件支持 在线重装、U盘制作、自定义重装 等多种模式。
简介：重装系统是每个电脑用户都可能遇到的问题。
无论是因为系统出现故障、中病毒还是想要升级到最新版本，重装系统都是一个不错的选择。
本文将为大家带来一份史上最全的 Windows 10 重装教程，帮助你轻松上手，玩转电脑系统！
工具原料：
系统版本：Windows 10 20H2
品牌型号：联想 小新 Pro 13 2020款
软件版本：微PE工具箱 2.1
一、准备工作1、备份重要数据：重装系统会格式化硬盘，因此请务必提前备份好个人的重要数据，如文档、照片、音乐等。
可以使用移动硬盘、U盘或云盘等方式进行备份。
2、下载系统镜像：从微软官网下载最新的 Windows 10 系统镜像文件（ISO格式），并检查文件的完整性。
建议选择 20H2 版本，这是目前最稳定、兼容性最好的版本之一。
3、准备 PE 启动盘：PE 是一种微型操作系统，可以帮助我们在没有安装完整系统的情况下对电脑进行操作。
这里推荐使用微PE工具箱制作启动U盘，它小巧易用，功能强大。
二、重装系统1、设置 BIOS 启动顺序：插入 PE 启动盘，开机时连续按下 F2 键进入 BIOS 设置界面，将 U 盘设置为第一启动项，保存并退出。
2、进入 PE 系统：重启电脑，自动进入 PE 系统。
在 PE 中，可以对硬盘进行分区、格式化等操作。
如果要安装双系统，请预留出足够的空间。
3、安装系统：运行 PE 中的"DG分区助手"，找到之前下载的 Windows 10 ISO 镜像文件，选择要安装到的硬盘分区，开始安装即可。
安装过程大约需要 10-20 分钟。
三、安装驱动程序1、联网：系统安装完成后，首先要让电脑连接到互联网。
可以插入网线使用有线网络，也可以连接 WIFI 使用无线网络。
2、Windows Update：打开"设置"—"更新和安全"—"Windows Update"，点击"检查更新"，系统会自动下载并安装最新的驱动程序和补丁。
3、驱动人生：对于 Windows Update 未能找到的驱动，可以使用驱动人生等驱动管理软件进行安装。
驱动人生可以一键检测并安装所有缺失的驱动程序，非常方便。
内容延伸：1、激活系统：Windows 10 重装后需要重新激活。
如果你拥有正版的产品密钥，可以直接在系统设置中输入密钥进行激活；如果没有密钥，可以考虑使用 KMS 等第三方工具临时激活系统，延长试用期。
2、安装必备软件：重装系统后，还需要安装一些日常必备的软件，如 Office、Chrome、网银控件、杀毒软件等。
可以提前把常用软件的安装包下载好，放到一个U盘里，这样重装后就可以直接安装，省去了再次下载的麻烦。
3、优化系统设置：为了让 Windows 10 运行得更流畅，可以对系统进行一些优化设置，如关闭不必要的视觉效果、调整虚拟内存大小、清理磁盘碎片等。
网上有很多一键优化的工具，如 Dism++、Win10优化大师等，可以根据自己的需要进行选择。
总结：
重装系统是一项看似复杂，实际上却并不难的操作。
只要提前做好数据备份、系统镜像下载等准备工作，按照正确的步骤进行操作，就可以轻松完成 Windows 10 的重装。
重装后，记得及时安装驱动程序、激活系统、安装必备软件，并根据需要对系统进行优化设置，以获得更好的使用体验。
希望本文的内容能够对你有所帮助，让你能够玩转自己的电脑，享受科技带来的乐趣！
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Win7系统升级指南：全面解析升级步骤与要点 Win7系统损坏修复教程：详细步骤助你快速解决问题 史上最全win10重装教程，让你轻松上手玩转电脑系统！ 分类于： 回答于：2024-03-30
简介：重装系统是每个电脑用户都可能遇到的问题。
无论是因为系统出现故障、中病毒还是想要升级到最新版本，重装系统都是一个不错的选择。
本文将为大家带来一份史上最全的 Windows 10 重装教程，帮助你轻松上手，玩转电脑系统！
工具原料：
系统版本：Windows 10 20H2
品牌型号：联想 小新 Pro 13 2020款
软件版本：微PE工具箱 2.1
一、准备工作1、备份重要数据：重装系统会格式化硬盘，因此请务必提前备份好个人的重要数据，如文档、照片、音乐等。
可以使用移动硬盘、U盘或云盘等方式进行备份。
2、下载系统镜像：从微软官网下载最新的 Windows 10 系统镜像文件（ISO格式），并检查文件的完整性。
建议选择 20H2 版本，这是目前最稳定、兼容性最好的版本之一。
3、准备 PE 启动盘：PE 是一种微型操作系统，可以帮助我们在没有安装完整系统的情况下对电脑进行操作。
这里推荐使用微PE工具箱制作启动U盘，它小巧易用，功能强大。
二、重装系统1、设置 BIOS 启动顺序：插入 PE 启动盘，开机时连续按下 F2 键进入 BIOS 设置界面，将 U 盘设置为第一启动项，保存并退出。
2、进入 PE 系统：重启电脑，自动进入 PE 系统。
在 PE 中，可以对硬盘进行分区、格式化等操作。
如果要安装双系统，请预留出足够的空间。
3、安装系统：运行 PE 中的"DG分区助手"，找到之前下载的 Windows 10 ISO 镜像文件，选择要安装到的硬盘分区，开始安装即可。
安装过程大约需要 10-20 分钟。
三、安装驱动程序1、联网：系统安装完成后，首先要让电脑连接到互联网。
可以插入网线使用有线网络，也可以连接 WIFI 使用无线网络。
2、Windows Update：打开"设置"—"更新和安全"—"Windows Update"，点击"检查更新"，系统会自动下载并安装最新的驱动程序和补丁。
3、驱动人生：对于 Windows Update 未能找到的驱动，可以使用驱动人生等驱动管理软件进行安装。
驱动人生可以一键检测并安装所有缺失的驱动程序，非常方便。
内容延伸：1、激活系统：Windows 10 重装后需要重新激活。
如果你拥有正版的产品密钥，可以直接在系统设置中输入密钥进行激活；如果没有密钥，可以考虑使用 KMS 等第三方工具临时激活系统，延长试用期。
2、安装必备软件：重装系统后，还需要安装一些日常必备的软件，如 Office、Chrome、网银控件、杀毒软件等。
可以提前把常用软件的安装包下载好，放到一个U盘里，这样重装后就可以直接安装，省去了再次下载的麻烦。
3、优化系统设置：为了让 Windows 10 运行得更流畅，可以对系统进行一些优化设置，如关闭不必要的视觉效果、调整虚拟内存大小、清理磁盘碎片等。
网上有很多一键优化的工具，如 Dism++、Win10优化大师等，可以根据自己的需要进行选择。
总结：
重装系统是一项看似复杂，实际上却并不难的操作。
只要提前做好数据备份、系统镜像下载等准备工作，按照正确的步骤进行操作，就可以轻松完成 Windows 10 的重装。
重装后，记得及时安装驱动程序、激活系统、安装必备软件，并根据需要对系统进行优化设置，以获得更好的使用体验。
希望本文的内容能够对你有所帮助，让你能够玩转自己的电脑，享受科技带来的乐趣！
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？史上最大自然灾害之一？通古斯大爆炸谜团？爆炸谜团
通古斯大爆炸是古代上最神奇的自然灾害之一，它发生在1908年的俄罗斯西伯利亚通古斯河流域。
一股强大的爆炸摧毁了该地区的广袤森林，其影响范围远至欧洲和北美。
尽管已经过去了一个多世纪，但关于通古斯大爆炸的真正真相仍然众说纷纭，成为了一个未解谜团。
科学家猜测有科学家认为，通古斯大爆炸可能是由一颗陨石撞击地球引起的。
然而，这种说法遭到了质疑，因为在撞击点没有发现陨石坑的痕迹。
一些人认为，通古斯大爆炸可能是由苏联进行的一次核试验引起的。
然而，这种说法也遭到了质疑，因为当时并没有进行过如此大规模的核试验。
还有科学家认为，通古斯大爆炸可能是由沼气爆炸引起的。
这种说法也未能得到广泛认可，因为沼气爆炸不可能产生如此强大的能量。
原因仍未解开通古斯大爆炸谜团仍然没有解开。
科学家们对这一事件进行了长达一个多世纪的研究，但仍未能找到真正的答案。
虽然存在以上种种猜测，但每种说法都有其无法解释之处。
通古斯大爆炸谜团将永远无法解开。
通古斯大爆炸谜团是一个充满神奇和未知的事件。
尽管科学家们已经进行了长期的研究，但仍未能揭开它的真正真相。
自然力量这个事件提醒我们，自然界的力量是无穷无尽的，人类对于自然的了解还有巨大的局限性。
在未来，随着科学技术的不断进步，或许有一天我们能解开通古斯大爆炸谜团，但在此之前，它仍将是一个令人着迷的未解谜团，但我们可以肯定的是，通古斯大爆炸谜团将继续吸引着科学家和爱好者的关注，成为人类古代上一个永恒的谜题。
泰坦尼克号沉没之谜：史上最全版
结果却沉没了，但是沉没原因始终是个谜，小编在这里详细介绍泰坦尼克号沉没之谜，史上最全的9个推论版本！导致泰坦尼克号沉没的冰山然而，这艘豪轮在她的处女之航中，就因撞上冰山而在大西洋沉没。
百年来，关于泰坦尼克号沉没的原因，一直是人们争论不休的话题。
以下是小编收集的几种关于泰坦尼克号沉没原因的九种推论。
一、法老的诅咒论：古埃及遗物是否存在法老的诅咒?当时正在航行的泰坦尼克号上据说运送着一个存放古埃及遗物的棺材，棺材里放着古代埃及公主的木乃伊，并且是象征噩运的木乃伊，之前本来就有很多关于这个木乃伊所不能解释的迷，但因为事发当场都有着这具木乃伊，所以便被解释为法老的诅咒。
也许正是这个原因导致了泰坦尼克号被法老的墓葬所咒，导致身陷大西洋。
二、阴谋论：船只保险诈骗的牺牲品?关于泰坦尼克号沉没的原因有各种各样的说法，其中最耸人听闻的就是所谓阴谋论。
在2004年，英国研究者罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿两人在接受英国电视台采访时，大胆的提出了一个石破天惊的泰坦尼克号沉船阴谋论。
按照他们的说法，泰坦尼克号沉没事件中遇难的1503名乘客和船员并不是死于意外事故，他们都是一起船只保险诈骗的牺牲品。
加迪诺和牛顿称，经过多年研究，他们找到很多证据能够证明当年在大西洋上沉没的并不是泰坦尼克号，而是白星轮船公司另一艘外形相似的姊妹船奥林匹克号。
而这骗局的背后主使正是泰坦尼克号所属的白星轮船公司。
三、钻石的诅咒论：海洋之心居然是噩运之钻希望?据传闻海洋之星又名噩运之钻希望，希望便是电影里的海洋之心的原型，便在这艘船上。
根据人们所说，几乎每一位希望的持有者或多或少都碰到了难以预料的灾难和解释不清的灵异事件。
而当希望在泰坦尼克号上为持有者所炫耀时，灾难便在那一刻发生。
四、宿命论：早有人预言了泰坦尼克的沉没?1898年，英国作家摩根·罗伯逊写了一本名叫《徒劳无功》的小说。
小说写了一艘号称永不沉没的豪华巨轮，名为泰坦号 Titan，从英国首航驶向大洋彼岸的美国。
这是人类航海史上空前巨大也是最豪华的客轮，船上装备了当时力所能及的一切华贵设施，满船装载的都是有钱的乘客，人们在这巨轮上尽情地享受着。
但是，这艘巨轮首次出航就在途中撞上冰山，悲惨地沉没，许多乘客葬身海底。
谁也没有料到，这本小说中写的故事，竟成了14年后泰坦尼克号不幸的现实。
悲剧发生后，有人想起这篇小说，发现除了船的名字几乎相同外，两者还有众多的极其相似之处：两船都是初次出航就沉没，其原因都是撞上冰山，出事地点都是在北大西洋。
五、电报论：没有收到冰山预警电报?1958年，英国导演罗伊·贝克在电影《冰海沉船》中，提出了一种关于泰坦尼克号沉没原因的说法，这个说法与电报有关。
就在泰坦尼克号撞击冰山前，电报员菲利普斯正忙着帮船上的有钱人发送昂贵的私人股票交易电报。
4月14日晚上9时左右，附近加利福尼亚号的电报员伊利斯向泰坦尼克号发送了一份冰山预警电报。
但由于加利福尼亚号的电报声音太大，几乎把菲利普斯的耳膜震聋。
菲利普斯一气之下就把这封电报截断了。
而这艘加利福尼亚号客船已经被浮冰困了将近一天，电报员伊利斯觉得也不会再发生什么事儿，所以给泰坦尼克号发送了这一遍预警电报后就关掉电报机睡觉去了。
那么泰坦尼克号究竟是否曾收到冰山预警电报?真正了解内情的人早就葬身鱼腹，这个谜就这样留在了大西洋底。
六、钥匙论：因没有钥匙而拿不到望远镜?2010年4月，英国一家拍卖行拍卖了一把小钥匙，成交价高达5.4万英镑。
原来这是泰坦尼克号上的钥匙，而且据说它原本可以改变泰坦尼克号沉没的命运。
泰坦尼克号生还者，冰山观测员费雷德·费利特在接受法庭调查时曾说：如果有望远镜的话，他肯定可以早一点看到冰山，足够让客轮避开冰山。
然而，让人心存疑虑的是，偌大的一艘船上难道只配有一个望远镜吗?七、救生艇论:救生艇数量不够致使灾难扩大?长期以来，危难关头泰坦尼克号上的人们面对生死的态度，一直是文艺作品中乐于表现的主题。
而泰坦尼克号上的救生艇配置的数量也一直是世人最为关注的话题之一。
泰坦尼克号上仅有20只救生艇，这是不是太少了呢?#p#分页标题#e#事实上，当时国际通用的海事安全规则是，客船上的救生艇搭载人数是船上总人数的三分之一。
当时救生艇的目的不是用来装下全体乘客的，它们只是用来从一艘下沉的船上转移乘客到另一艘救援船上。
灾难发生后，白星轮船公司极力辩解说，当时泰坦尼克号上共有2208人，而船上的救生艇能载1178人，完全符合法律要求，甚至还超标了。
泰坦尼克号沉没后，人们在灾难中吸取教训制订了新的海上安全法规，对救生艇的要求很简单：必须能容纳下船上的所有人员。
各大海运公司都迅速按照新要求来进行改造工作。
也有人认为，即使当时泰坦尼克号上有更多的救生艇，仍然可能不会有更多的人获救，因为在船下沉时，船员们没有时间来放下所有的救生艇!八、铆钉论：劣质铆钉酿成大祸?2004年，《泰坦尼克沉没真相》一书的作者福克和麦凯特在书中提出了关于泰坦尼克沉没的另一种说法：铆钉论。
他们称，哈兰德-沃尔夫造船厂因为要为白星轮船公司同时建造几艘巨轮而不堪重负。
当时每艘在建的巨型轮船都需要300万个铆钉，它们就像胶水一样将船身各部分固定在一起。
但由于资金紧缺，造船厂最终以低价购买了一批含杂质很多的3型铁铆钉，而不是优质的4型铁铆钉。
劣质3型铆钉上因为含有大量矿渣会形成无数的小洞，它可以使铆钉变脆并且容易折断。
哈兰德-沃尔夫公司认为泰坦尼克号承受压力最大的仅限于中心船体部分，所以除了龙骨部分，船首和船尾使用的仍是劣质的3型铁铆钉。
所以在泰坦尼克号与冰山发生相撞时，位于船首的铁铆钉首先发生断裂。
而哈兰德-沃尔夫造船厂方面对此坚决否认，他们的理由是，与泰坦尼克号同时建造的奥林匹克号航行了24年，直到退休也没有任何事故发生!九、月亮论：都是月亮惹的祸?然而日前，美国得克萨斯州大学物理学专家唐·奥尔森和鲁塞尔·多谢尔在最新一期美国天文学杂志《天空和望远镜》上撰文披露，泰坦尼克号撞上冰山沉没可说是由一系列巧合造成的，而导致泰坦尼克号沉没悲剧的罪魁祸首，其实可能是天上的月亮。
泰坦尼克号二副查尔斯·莱特尔获救后面对英国调查团的询问时，曾解释客轮沉没当晚的天气状况说：当时天上没有月亮。
幸存乘客劳伦斯·比斯利后来也在他的著作《泰坦尼克号沉没记》中称，泰坦尼克号撞上冰山时，当时夜空中并没有月亮，只有群星闪烁。
在那宿命的夜晚，如果天空中有明月照耀，那么泰坦尼克号上的观望哨就可能会及时发现冰山，从而避免致命的碰撞。
结语：100年来，关于泰坦尼克号沉没的原因众说纷纭，存在多种不同的说法，有的说法称是因为轮船航速太快，导致根本没有时间避开冰山;有的说法称泰坦尼克号上使用了大量不符合质量要求的次品铆钉，导致泰坦尼克号船身钢板外壳和冰山相撞后立即发生开裂;还有的说法称泰坦尼克号舵手罗伯特·希契斯在慌乱之中听错命令，转错了方向舵，从而导致泰坦尼克号不幸撞上冰山而沉没。
根据以上九种推论，你觉得那种能说服你？
