【菜科解读】

几日前，素有死亡之海之称的罗布泊无人区又出事了！1车4人进入后与外界断联无一人生还，最后一名遇难者被发现时身体已经被晒成焦黑色！在沙漠深处，这样惨绝人寰的悲剧并不在少数。

放眼古今，罗布泊的黄沙已经掩埋了无数生命，留给人类的只有死亡和猜测。

罗布泊无人区到底有多可怕？为什么会有这么多人在罗布泊遇难？进入罗布泊真的再也出不来了吗？

探险车队未经允许擅闯罗布泊

罗布泊位于新疆塔里木盆地，是中国五大无人区之一，千年前也是楼兰古国的所在地。

但由于河水改道等原因罗布泊渐渐干涸，到今天已经与塔克拉玛干沙漠相连。

在夏季高温条件下，罗布泊的地表温度可以达到恐怖的70摄氏度。

就在7月28日，若羌县公安局发通告说明：一辆自驾车以敦煌为起点，未经批准穿越若羌境内保护区，后车辆失踪4人失联。

27日经搜救发现车辆和三位遇难者，29日最后一位遇难者尸体也被找到。

经了解，这一车队穿越罗布泊并没有事先得到相关部门的批准，也没有做好充分的准备，导致了后来的惨剧。

在过程中，这辆车上有3人因无法忍耐高温和极端气候而产生了身体问题，剩余1人试图外出求救，但最终也失去了消息。

罗布泊到底有什么魔力，能够吸引这么多人冒着生命危险去探秘？

震惊全世界的彭加木失踪事件

1980年，我国科学家彭加木带一支科考队进入罗布泊，试图寻找钾矿、重水资源。

这一去就引发了建国以来巨大的悬案之一，民间也流传起了诸如能复制生命体的双鱼玉佩、彭加木穿越回汉朝等诡异又飘渺的传言。

这支科考队寻找资源无果，在他们准备深入罗布泊时，却因为只带了7天的水食即将弹尽粮绝。

彭加木决定离开寻找水源，他独自一人离开，在一张纸条上写了我往东去找水井 彭的字样。

然而整整一天过去了，科考队员们还是没有见到彭加木归来的身影，也没有找到彭加木的遗体。

后来全国一共发起了4次规模浩大的搜寻行动，出动了解放军、飞机、警犬，却连一根彭加木的头发丝都没有见到。

即使是再偌大的沙漠，人遇难了也会留下尸体或遗物，但彭加木就像是无声无息地消失在了沙漠中。

27年的搜救行动，竟然连一点确切的痕迹都没有找到，这几乎像是人间蒸发了！

我往东去找水井这7个字成为了千古谜题，关于彭加木的失踪，社会各界众说纷纭却无法得出统一的结论。

但这也吸引了无数科学家、探秘者前往当地一探究竟。

罗布泊的神秘和危险宛如一张血盆大口，吞噬着想要揭秘它的人们。

罗布泊到底有什么危险？

罗布泊是国家一级保护动物野骆驼的保护区，但由于野骆驼的濒危程度和罗布泊的危险性，当地管理局已经严禁一切社会团体、单位或个人进入保护区开展旅游、探险活动。

这不仅仅是因为罗布泊有恐怖传闻，更因为它恶劣的环境和极端的气候。

气候恶劣

罗布泊是典型的温带大陆性沙漠气候，昼夜温差可以达到30~40摄氏度，夏季最高温有70摄氏度。

但人如果长时间待在42摄氏度以上的环境里，身体机能就会遭到破坏，因此人们在罗布泊里极容易中暑。

到了夜晚温度急转直下，还可能会出现失温的现象，人一旦失温死亡率将高达80%。

自然灾害

专业人士介绍说，罗布泊里主要有两种危险：其一是沙尘暴，其二是流沙。

当沙尘暴来临时，我们可以看到黑色风墙裹挟着沙石急速袭来，由于沙尘飞舞遮蔽阳光，四周会呈现如夜晚一般的黑暗，人甚至连眼睛都睁不开，更加无法分辨方向。

同时沙尘暴中含有巨量浮尘，过度吸入会造成窒息。

流沙也是罗布泊的无声杀手之一，它通常出现在沙漠里地基不稳的区域，表面受触动后会液化。

有重物立于流沙之上时，就会慢慢陷到底部直至被沙子淹没。

如果不幸有一条腿陷入流沙，至少需要抬起汽车的力量才能拔出，而且还不能保证肢体完好。

地形复杂

同时，罗布泊的地形地貌崎岖难行，目之所及都是盐碱地或戈壁，一般的车辆无法通过，开到半路有可能会造成车辆损坏，只有一些越野车辆、履带式车辆可勉强通过。

因此，在进入罗布泊前必须要得到当地政府的批准并且向有关部门报备，否则遇到危险将无法及时得到救援。

没有信号

作为环境恶劣的无人区，罗布泊无法铺设基础设施，因此也没有通讯信号，只有通过特殊的卫星电话才能与外界取得联系。

但罗布泊无人区面积极其广阔，有2400~3000平方公里，如果落单、迷路又遇到自然灾害或者陷入断水、断粮的境地，将彻底孤立无援。

即使联系上了外界，也没法第一时间找到被困者。

野生动物的威胁

罗布泊虽然环境恶劣，但也是有一些动物在这里顽强生存下来的。

栖息在罗布泊无人区的动物，不仅有野骆驼、鹅喉羚、黄羊、野马等食草动物，也有狼、猞猁、棕熊等猛兽，想象一下，当你饥渴难耐，奄奄一息的时候，遇到一群野狼，或者一头棕熊，谁会是谁的菜呢？

总结：遮天蔽日的黄沙给予人们无限绝望，神秘的罗布泊至今仍游荡着无数恐怖的传说。

在大自然面前人类的渺小程度超乎想象，如果不怀抱敬畏之心，我们只能在被吞噬前奋力挣扎。

18辆越野车擅闯罗布泊无人区

18辆越野车擅闯罗布泊无人区 民警戈壁滩搜索4小时成功拦截 民警搜寻4小时后将车队拦停。

雅丹派出所供图 3月10日，甘肃敦煌雅丹派出所经历了一场与时间的赛跑——一支由18辆越野车、28人组成的车队，企图非法穿越罗布泊无人区。

所幸民警发现及时，兵分三路在戈壁滩上展开了一场持续4小时的追截，最终在车队进入罗布泊区域36公里处成功将其拦停。

3月12日，雅丹派出所所长徐海瑞讲述了事发经过。

网上发现有人要闯罗布泊 徐海瑞介绍，10日上午10时许，民警在日常网络巡查中发现线索，一家越野俱乐部正在组织穿越罗布泊的活动，计划从雅丹附近进入无人区，“这一情况立刻触发了警报——罗布泊地区地形极端复杂，气候瞬息万变，加之属于国家级自然保护区，擅自进入不仅破坏生态，更是拿生命开玩笑。

”徐海瑞说。

派出所当即启动联合应急救援机制，民警分为三组同步展开搜索：一组民警驾驶执法车辆从派出所出发，沿玉雅公路向市区方向巡查；

一组民警协调组织越野车辆，从市区出发沿玉雅公路向雅丹方向巡查；

还有一组民警联系野骆驼国家级自然保护区三垄沙保护站工作人员，在进入罗布泊的关键区域开展巡查。

三方合力，只为在车队深入无人区之前将其截停。

戈壁滩上硬核追截成功拦停 茫茫戈壁，要找到一支正在行进中的越野车队并不容易。

直到当天下午2时许，好消息传来：第二组巡查人员在进入罗布泊区域约36公里处，发现了正在向无人区深处行进的车队。

民警迅速上前将其拦停。

18辆越野车、28名人员，这个车队的规模不小。

民警询问得知，这支车队由辽宁省辽阳市一越野车俱乐部通过网络组织，在西安市集结后一路向西自驾。

3月10日上午9时许，车队结束在敦煌的两天旅程后，从市区出发驶向雅丹方向，行至S303公路331公里附近时，径直离开公路闯入戈壁滩，试图沿“大海道”线路穿越罗布泊前往新疆哈密。

现场普法，叫停穿越行动 “罗布泊地形复杂、气候多变、没有水源，一旦迷路或者车辆抛锚，救援都找不到你们。

”现场，民警没有简单处罚了事，而是耐心地向28人普及法律法规，讲解擅自闯入无人区的风险。

在民警的耐心劝说和普法教育下，车队人员意识到问题的严重性，全体人员主动表示愿意配合警方工作，终止穿越行动。

随后，在民警的全程引导下，车队安全驶出保护区。

因该车队未经批准擅自进入国家级自然保护区，涉嫌违反相关法律法规，雅丹派出所已将线索移交有管辖权的敦煌西湖国家级自然保护区管理中心，由其进一步依法处理。

警方提醒广大户外爱好者：罗布泊沙漠、戈壁广布，水源匮乏，贸然进入不仅涉嫌违反相关法律法规，还存在极大的安全风险，一旦发生迷路、被困等意外情况，救援难度极大、救援成本极高。

希望广大户外爱好者严格遵守法律法规，敬畏自然、敬畏生命，切勿擅自进入无人区、自然保护区等禁止区域，共同守护生态安全和公共安全。

华西都市报-封面新闻记者曹菲

危险！28人擅闯罗布泊无人区，民警搜寻4小时成功拦截

民警劝返罗布泊无人区穿越车队 公安提示生命禁区绝非“猎奇专区” 一支越野车队近日在试图穿越罗布泊无人区时，被甘肃省敦煌市公安局雅丹派出所民警及时发现并劝返，幸未发生安全事故。

公安机关温馨提示，广大户外爱好者应严格遵守法律法规，敬畏自然、珍爱生命，切勿擅闯无人区、自然保护区等区域。

这是试图穿越罗布泊无人区的越野车队照片。

新华社发 据雅丹派出所所长徐海瑞介绍，雅丹派出所位于“死亡之海”罗布泊的东南边缘地带，敦煌雅丹国家地质公园内，管辖区域以荒漠、戈壁为主。

派出所除了景区巡逻与车辆检查外，还负责对进入罗布泊的考察探险人员提供救助。

“3月10日，我们在网络巡查中发现有一支车队准备从雅丹进入罗布泊无人区，便迅速启动联合应急救援机制，分3组对车队进行搜寻。

”徐海瑞表示，该车队进入的区域是一片戈壁，地形复杂，天气多变，通信信号覆盖不全，如果车队继续深入，后果难以想象。

经过近4个小时的持续搜寻，民警在进入罗布泊区域约36公里处，发现了这支仍在向无人区深处行进的车队。

民警迅速上前将其拦停。

据徐海瑞介绍，该车队由18辆越野车和28名人员组成，他们在网上联系、组队后，从陕西省西安市出发，一路向西自驾，试图穿越罗布泊无人区。

“罗布泊地区水源匮乏，擅自闯入不仅违反相关法律法规，还存在较大安全风险。

一旦发生迷路、被困等意外情况，救援难度极大、救援成本极高。

”在拦停现场，民警对车队人员进行了劝说与普法教育。

车队全体人员也主动配合民警工作，终止穿越行动。

随后。

车队在民警引导下安全驶离了无人区。

徐海瑞表示，当前户外违规越野等活动仍时有发生，部分人抱着侥幸心理，误将野外探险看作简单的户外活动，不仅可能触犯法律，甚至会付出生命的代价。

“任何户外探险活动均应严格遵守国家法律、法规，不要在准备不足的情况下让自己身处险境，生命安全永远是第一位的。

”他说。

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