莫桑比克飞机残骸基本确定为马航MH3
【菜科解读】
澳洲运输部长切斯特（Darren Chester）周四表示，经过专家调查及分析后，几乎肯定于本月初在莫桑比克发现的飞机残骸，是来自失踪两年的马来西亚航空MH370客机。
MH370家属组织在社交网上表示，搜索行动必须继续，因为一日未找到客机完整残骸，就无法找到意外真相，亦无助阻止同类事件再次发生。
澳洲当局经过专家调查及分析后，今日表示早前在莫桑比克发现的飞机残骸，几乎肯定是来自失踪两年的马来西亚航空MH370客机。
首先发现残骸的美国游客吉布森（Blaine Gibson）表示，希望残骸能为寻找MH370下落提供线索。
目前在缅甸探望朋友的吉布森接受访问时表示，他并没有感到高兴，因为高兴一字，是若果当日他在沙滩上发现残骸时，所有的乘客及机组人员仍然生还，一路喝椰子汁及烤海鲜吃，并喊着：为什么这么迟啊？，这样的话他才会感到高兴，但可惜事实并非这样。
吉布森指，对当局证实残骸几乎肯定来自MH370客机而感到失落，但他希望残骸可协助当局，早日找到MH370客机下落真相。
切斯特表示，来自澳洲、马来西亚及波音公司的专家，在澳洲分析该两件飞机残骸后，得出今次结论。
他续指，这些残骸符合澳洲联邦科学与工业研究组织的漂流模型（drift modelpng），以及进一步证明当局在南印度洋的搜索行动是正确。
切斯特续指，搜索MH370的行动将会继续。
根据当局的计划，如果未能在预定的12万平方公里海域找到客机，那么搜索行动将于今年6月至7月终止。
切斯特表示，现时仍有2.5万平方公里的海域未搜索，他对寻回客机持有希望。
马来西亚交通部长廖中莱指，化验结果显示客机残骸的尺寸、物料及构造，均与波音777客机一致，而漆料及图案亦与马航所用的一样，因此几乎可以确定残骸属于MH370客机。
MH370家属组织在社交网上表示，化验结果令他们更坚决要求继续搜索，为了航空界的利益及安全，必须找出客机完整残骸及意外真相，以防止同类事故再次发生。
载有239名乘客及机组人员的MH370客机，于前年3月8日从吉隆坡起飞前往北京，但起飞后不久失踪，当局事后判断客机在南印度洋上空坠毁。
至于在莫桑比克发现的残骸，有指是来自客机的水平尾翼。
马航mh370真相 马航mh370背后到底黑内幕
主要内容讲解是:曾经轰动世界的mh370马航事件，经过了四年的搜寻和各国的努力，目前已经有了很大的进展。
而最近，就在众人都以为真相即将水落石出的时候，官方给出的答案，一份长达822页的调查曾经轰动世界的mh370马航事件，经过了四年的搜寻和各国的努力，目前已经有了很大的进展。
而最近，就在众人都以为真相即将水落石出的时候，官方给出的答案，一份长达822页的调查报告，却并不能使得遇难者的家属满意，这是为什么呢？对于遇难者的家属来说，等待马航真相的每一天无疑都是特别难熬的，他们需要的不是朦胧的说辞，而是一个真正的，可以解释这场遇难的原因。
然而，这次对外公布的调查报告，并没有涉及到任何关于遇难真相的内容，只是重点讲述了搜寻过程中的一些错误的指导方针。
没有找到失联飞机的碎片，也没有搜寻到有幸存者的信号。
这并不像是一份说明结果的报告，而更像是一种拖延时间，稳定家属的借口说辞。
但是经过调查，还是取得一些发现尽管这些发现还没有得到证据的证明，但至少为寻找真相提供了一个方向。
一些参与调查的人员，菜科网，认为MH370航线的改变，并不是由于飞机本身的原因，而是有人故意将飞机的线路改变，导致了马航的失联以及最终的遇难。
这样的一个发现，不得不引发出外界的诸多猜测。
如果真的是人为的话，那么改变航路的人，很可能就是机长和副机长，当然，也可能存在神秘的第三者。
而他们为什么要这么做，我们只能去猜测，却无法证明了。
马航之谜终于解开，盘点诡异的世界十大飞机失踪案
很多人都认为在危急时刻跳伞是唯一的生还可能...【查看详情】 2016年9月15日，马来西亚交通部发表声明称，今年6月份在坦桑尼亚海岸发现的飞机残骸确认属于MH370航班，是客机的外侧襟翼残片。
襟翼特指现代机翼边缘部分的一种翼面可动装置，其基本效用是在飞行中增加升力。
根据澳大利亚媒体上周六的报道，调查人员透露，针对马航失联航班MH370一块襟翼残骸的最新分析结果显示： 这架波音777客机坠海前经历了可怕的“死亡之跳”，即以高达20000英尺(约合6096米)每分钟的速度从35000英尺(约合10668米)的高空直坠入海。
一、【马航MH370 QZ8501 下落成谜】 当地时间2014年3月8日，马来西亚航空公司一架载有239人的航班，在离开马来西亚首都吉隆坡后与空中管制中心失去联系，据悉这架飞机的目的地是北京，机上载有154名中国乘客。
航空公司在一份声明中表示，航班“MH370”是在当地时间凌晨2点40分与管制中心失去联系的，本应于北京时间6:30抵达北京。
马来西亚客机下落成谜 马来西亚民航局总监拿督阿兹哈鲁丁10日中午12时的记者会上说，客机失联60小时，但目前还未发现任何关于客机的踪迹。
对于马来西亚航空公司MH370航班失踪，多家航空公司机师表示，在捞出黑匣前并不能完全确定马航飞机失踪的原因。
飞机极有可能瞬间在高空解体，或有恐怖分子带炸弹上飞机引爆，或飞机全机断电，或遇到非常严重的晴空湍流，或机身结构性损坏。
马航客机离奇失踪，二百三十九名乘客生存希望渺茫，寻找失踪客机一波三折。
飞行途中，飞机遭遇了什么?是机械故障还是恶劣天气导致飞机失事?失事原因众说纷纭。
离奇失踪马航班机，究竟去了哪里?为何在浩瀚的海洋中消失得无影无踪?二、【二战飞机数十年后出现在月球】 1945年12月5日，二战硝烟尚未完全散尽，美国海军航空兵19轰炸机大队的1架格鲁门轰炸机，从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞，飞往大西洋海上巡逻。
可是，当飞机进人了以百慕大、波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带毫无征兆地离奇失踪，自此“生不见机死不见尸”。
然而，若干年后的上世纪八九十年代，美苏两方的科学家都无比惊奇地发现，这些失踪的二战老式轰炸机，竟然出现在了月球上…… 事件过去数十年，岁月流逝，物换星移，美军中人员换了一批又一批，五架战机失踪事件早已被人们遗忘。
然而，万万没有想到，在整整50年后的1995年的一天，这几架飞机竟然再次现身，而且地点还是在遥远的外星。
1987年3月苏联人造卫星从月球背面发回的传真照片显示，有一架“二战”时期的美制老式轰炸机，停放在月球的陨石坑边，它的表面虽然部分被太空坠落的陨石毁坏，但大部分仍然保持完整。
照片还显示出整架飞机表面标满了一层绿色物体———好像它刚从海底被打捞出来，机身上长满了青苔，该机机翼和机身上的美国空军标志，经放大后皆清晰可见，有人推测可能是外星人掳到月球上去的。
苏美两国科学家曾打算成立一个特别小组进行秘密调查，可是苏联卫星于1988年7月再次扫瞄该地时，飞机已神秘消失，暗中监控的美国专家承认该架飞机是7月22日从月面失踪的。
三、【美国727喷气客机无故失踪10分钟】 无独有偶。
据资料记载，1970年也发生过类似的奇闻。
当时，一架727喷气客机在飞往美国迈阿密国际机场的旅途中，也无故“失踪”了10分钟。
10分钟以后，客机也在原来的地方出现，接着，安全飞抵目的地。
客机上的所有人也都不知道发生了什么事，而最终使他们相信的理由也是因为所有的手表都慢了10分钟。
对此现象，专家们认为惟一的解释是：在“失踪”的一刹那，时间“静止”不动了，或者说出现了时光倒流。
四、【法航客机大西洋上空离奇失踪】 与马航客机离奇失踪案类似，2009年6月1日北京时间1日14时，一架从巴西里约热内卢起飞的法航飞机突然从雷达上消失。
这一事件迅速引起全球高度关注。
因为在这架飞机上，载有228人。
失踪客机上216名乘客共来自32个国家。
其中，机组12名成员全部来自法国，还有61名乘客也来自法国。
法航提供的国籍情况表显示，失踪客机上共有9名乘客来自中国。
巴西政府消息人士说，客机约飞了3个半小时后，从屏幕上消失，意即那接近巴西海岸上空，极可能坠海。
飞机在大西洋无缘无故消失，还令人联想起“百慕大神秘三角”传说。
相传在该处航行的船只或飞机常会神秘地失去联络，事后也找不到残骸碎片。
五、【美国201航班突然消失】 1984年3月31日，一架班机从美国佛罗里达州的劳德代尔起飞，经由比米尼群岛飞往巴哈马群岛。
但是它并未完成这次飞行。
旅途还未过半，飞机就开始大幅降低航速，但却没有发出任何无线电信号说明情况。
随后飞机突然坠落，并完全从雷达上消失。
比米尼群岛的一位妇女坚信自己看到一架飞机坠入距岸边1英里处的水域，但飞机残骸却未被找到。
苏佩加空难依然是所有球迷心中，最惨烈的空难事故。
在1949年5月4日，当时飞机遭遇事故，直接撞上了苏佩加山，与20世纪最大的空难洛克比空难一样，失事原因都不是很详细，总之苏佩加空难令全机人员全部遇难....【查看详情】
