失踪35年飞机突现卡拉加机场骗局折射出百慕大魔鬼三角传说的虚幻

这些传说可以追溯到1502年哥伦布率远洋船队远航美洲,在百慕大附近突遇狂风,他只得调转船头避开风暴。
这个遭遇哥伦布写信告诉了国王,至此那里的传说就不断了。
几百年来,各种船舶和飞行器隔三岔五的在那片海域失事,主要是莫
【菜科解读】
百慕大魔鬼三角是一个地球未解之谜最热火的地方,那里与外星人飞碟等神秘事件紧密相连,有着许许多多恐怖异常的传说。
这些传说可以追溯到1502年哥伦布率远洋船队远航美洲,在百慕大附近突遇狂风,他只得调转船头避开风暴。
这个遭遇哥伦布写信告诉了国王,至此那里的传说就不断了。
几百年来,各种船舶和飞行器隔三岔五的在那片海域失事,主要是莫名其妙的失踪,更为奇特的是过了若干年,失踪的飞机轮船又出现了,而且上面一切都完好无损,就是没见到人影。
在那片海域,突然会从风平浪静变得白浪滔天,巨大的湍流漩涡吞噬一切,飞机在那里会突然所有仪表失灵,那里发现海底金字塔、磁场异象、海穴、黑洞、湍流漩涡、外星飞碟等等。
在这些传说里,有一个最离奇也最典型的事件,让我们一起来回顾。
一架已经淘汰的老式飞机,在雷达毫无预警的情况下,突然出现在南美州委内瑞拉的卡拉加机场,当乘客们走下飞机时,机场人员和乘客都惊呆了,飞行员惊叫着:天哪,我们是由纽约飞往佛罗里达,怎么误差2000多公里来到这里啦?
警察检查了他的有关证件资料,飞行日志上分明记载着1955年7月2日起飞,航线是从纽约前往佛罗里达,而现在的日期却是在1990年9月9日,35年之后!
这架泛美航空公司的飞机在1955年7月2日起飞后在百慕大三角上空失踪,所有成员都已经按遇难得到了保险赔偿,现在却重现人间!这些乘客最终被遣送回到美国家中,家里的亲人们都已经老了很多,可他们还像当年一样年轻!
这个故事流传很广,成为百慕大三角神秘的典型事例,被很多所谓世界未解之谜所收录。
就像很多未解之谜事件一样,这个传说征服了千千万万的崇信者。
但事实又是怎样的呢?其实只要稍微查阅一下正规的资料,这种谣言就可以破解了。
泛美航空成立于上世纪30年代,是美国最主要的航空公司之一,垄断了超过一半美国国际航班,知名度很高。
但这家公司在上世纪50~70年代,并没有经营国内航班业务,直到1979年美国解除了空运管制法案,泛美航空国内航线才得到了批准。
所以1955年泛美航空并没有从纽约到佛罗里达的国内航班。
我们还可以浏览瑞士日内瓦世界空难记录办公室的网站,这个网站收录了最近几十年世界各地大小空难事件,包括一些没有伤亡的小事件也记录在案。
在那里根本就找不到1955年7月日的空难记录,因为这一天,全世界并没有发生任何空难。
当然也更没有1990年9月9日委内瑞拉卡拉加机场什么事了。
我们还可以查这两个重要日子的媒体记录,如果真有这样的事情那是一件多么惊天动地的大事啊。
可惜,这两天的报纸杂志既没有飞机失事的报道,也没有35年失踪归来的说法。
所以整个事件就是一个彻头彻尾的编造,是一个科幻或者玄幻故事。
在所有百慕大荒诞的传说中,这一类事件绝非个案,比如失踪了很多年的游艇突然现身,艇上人员安然无恙觉得只过了一会等等。
但这类事件你永远也查无实据。
在很多百慕大三角的传说中,还打上了科学研究考察的旗号,什么这个科学家那个科学机构到考察,但没有一件是经得起考证。
里面一些所谓科学家飞行员考察机构等等,几乎都无法查到真实信息,更没有一个真正的科学家,这些人难道都是天外来客?
流传的这些所谓发现和探索,最终都没有下文。
如果那里真正有那么多的未解之谜,真正的科学研究机构早就不亦乐乎了,只要设法揭开一个谜底,不就有了重大突破,对人类目前的物理学将是一个飞跃式的推进吧。
#p#分页标题#e#但全世界的科学家们都傻乎乎的舍近求远,上天入地,穷究量子微观世界和百亿光年外的天体,动用一些手段想方设法搜寻地外文明的蛛丝马迹,至今一无所获。
近在眼前的百慕大那么多的事情却闭眼不见,这不是傻吗?
百慕大属于英国海外自治领地,面积只有70多平方公里,6万多人口,2007人均国民生产总值9万多美元,世界第一,是一个富裕平和的旅游胜地。
时空通讯去年到过百慕大一趟,那里蓝天白云万里碧海,太漂亮了,是一个天堂样的地方。
在那里,游客和居民熙熙攘攘,悠闲平静祥和,丝毫也没有魔鬼海域的印记。
与当地人谈到这些传说,他们有的茫然,有的一笑带过。
其实他们对这些故事了解还没有我们多,因为在他们那里并没有发生这些事情,他们同样感到奇怪。
有人说这些故事是那个地方的人们为了吸引游客和编造出来的,我不信,从那里人清澈诚挚的目光中根本看不到这种狡黠。
现在世界上对所谓魔鬼大三角的传说大致有三种态度:
一种还是顽固的相信那些传说,相信这个世界有很多超自然现象,外星人和飞碟常常光顾地球,甚至有史前文明,百慕大三角就是它们的基地之一;
一种承认有一些奇怪的事情发生,但并非超自然外星人史前文明所为,而是大自然的产物,只是凭着现在的科学技术尚没有揭开而已;
还有一种认为那里根本就没有什么特别的事件,那里与世界各地一样,各种实故发生率根本没有超出正常比例,那些不寻常事件都是编造和牵强附会出来的,没有任何事实依据。
如果问时空通讯持什么观点,我选最后一种。
早些年,时空通讯也是一个猎奇者,对地摊神秘事件有浓厚的兴趣,这些年经过学习和资料查阅,视野开阔了,了解更多了,才发现过去那些迷信的追求是多么的幼稚。
随着科学的发展和社会的进步,超科学、伪科学、神鬼幻想的市场越来越小,手机等工具的普及,也使谎言编造越来越难,百慕大也终会脱下被世人涂抹着伪科学、超科学的肮脏外衣,还其本来的清秀倩影。
你的看法怎样呢?
时空通讯专注于老百姓通俗的科学话题,欢迎大家共同探讨。
版权,抄袭可耻,侵权必究,谢谢合作。
二战时期失踪飞机在火星出现之谜 组图
而在此“发现”公布前的1987年,前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里,从卫星传真照片上可以清晰地辩认出机上的美军军徽标志。
这两起闻所未闻的离奇发现,使得科学界为其绞尽脑汁,大伤脑筋。
也引起社会公众议论纷纷,一片哗然。
美国官方拒绝作出评论,瑞典的权威科学家威尔海姆. 格莱德博士则认为:路丁博士在火星看到的飞机与苏联在月球发现的飞机是相联系的, 也与失踪地“魔鬼三角”有联系的。
这一令人难以置信的不解之谜究竟是怎么一回事呢? 50年前在百慕大神秘失踪 要了解这5架飞机是怎样从地球上消失的,还得把历史翻到52年以前, 那是在第二次世界大战刚刚平息的1945年12月5日,还带着“二战”硝烟的美国海军航空兵19轰炸机大队的5架格鲁门轰炸机,从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞,飞往大西洋海上巡弋。
这一天的天气很好,在波涛万顷的大西洋上未出现任何影响飞行的气候异常。
可是, 当飞机进入了以百慕大、 波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带__也就是以无数船舰飞机在此神秘失踪而闻名于世的“魔鬼三角”海域时,却突然消失得无影无踪。
失踪前飞机未发出遇险求救信号,失踪后也未留下任何失事痕迹。
与基地中断联系的时间是下午17时,派往该海域搜寻救援的马丁水手式(PBM)巨型水上飞机也没有再飞回来。
直到失踪2小时后的19时零4分, 芬德代尔堡空军基地却又意外地收到了它们不知从那个遥远空间发来的微弱、 反复的无线电专用呼救信号___“FT...FT...”,而这时飞机的燃油理应早已耗尽,求救又未报方位坐标, 搜寻救援已无从下手,于是, 对这5架飞机连同机组人员就只能作“遇难”处理而永远从军籍名册上抹去了。
事件已过去50年,岁月流逝,物换星移,军中人员换了一批又一批, 人们已经不再想它了。
万万不会想到他们在50年后的今天,竟还会奇迹般地出现在遥远的外星。
50年后在外星意外再现 发现飞机在火星编队飞行的天文学家克芬德.路丁博士声称:他在用计算机控制的天文望远镜观察火星时,竟意外地看到已失踪多年的5架克鲁门复仇式轰炸机中的4架, 在距火星几公里远的空域作编队飞行,从这些飞机进入镜间--- 计算机自动跟踪进行图象处理一直至在镜间消失的时间推算,飞机的飞行速度竟达时速4万公里。
飞机是以紧凑的编队形式飞行的,而且飞行状态良好,看来是有人操纵飞行的。
并还能清楚地看到机上的美国军徽标志,这也是我认定它们就是1945年在“魔鬼三角”失踪飞机的根据。
博士评述此事时激动地认为“他的这一发现是自前苏联在月面发现美国轰炸机以来最令人兴奋的天文发现。
” 而苏联于87年3月由卫星传真在月球背面拍摄到的那架美国轰炸机原来停在陨石边。
而当苏联卫星于88年7月22日再次飞临该地搜寻扫瞄时,飞机却又不见踪影。
说明该架飞机并非永久停放该处,而是仍在活动。
对路丁博士这一事实存在(有电脑图象为证)而又无法理解的意外发现,科学界也有人怀疑他是“凭空编造”,而路丁博士则坚定地说:“我料到会有障碍和批评,但这丝毫没有困扰我,我知道自己看见了什么。
遗憾的是我不知道它们是怎样从地球进入太空的, 和他们在太空做什么!” 他们怎样从地球进入太空 当5架轰炸机在百慕大“魔鬼三角”消声匿迹之时, 美国《阿尔格松》杂志公布了这一事件,编辑部随即收到许多读者来信, 其中有一些信竟十分肯定地说“在百慕大三角区有通往天外的‘通天洞’......”美国航天航空物理学家莱特博士则严肃地指出:“在百慕大三角区几百公里上空经常停有一艘监视观察这一海域发生的一切的UFO母舰, 当人类完成一次类似月球飞行之类的重大空间活动,或他们需要获取什么有意义的信息时, 它就向下发出一个小飞碟,由他们从地球上取走样品, 进入魔鬼三角区的无数神秘失踪的飞机船舰很可能就是这样被‘取走’的。
因为是连人带物照单全收,因而就不会留下任何痕迹。
蔽薅烙信棘在1987年苏联于月球发现美国轰炸机,谈论到地球飞机怎会上外星时, 前苏战斗机飞行员彼德.格伦考曾说出了他个人发生在1948年冬天的一次奇遇。
“当时, 他正在西伯利亚沿岸进行飞行训练。
突然间,一个从未见过的闪光发亮的圆筒形飞行物出现在他的右侧,长度约500米,机体由耀眼的金属物制成。
由于刺眼,格伦考无法直视,突然觉得该管状飞行物发出了一股强大的吸力向他袭来,一瞬间格伦考的飞机失去了控制,管状物打开了两扇巨大的舱门,而当飞机正在被向舱门吸去的时刻,他看到飞行物内有影子走动,他们也在盯着他,也许是舱内看着他的人改变了主意,使他摆脱了一次危运,飞行物放了他,松开了吸力,关上了舱门,升空飞走了。
”东鳞西爪,不谋而合,百慕大上空的UFO魔影和格伦考遭遇UFO 险遭劫持的离奇经历,正好解开了“魔鬼三角神秘失踪”的飞机如何劫往外星之迷。
宇宙之大,无奇不有,有的事物地球现有科学知识还无法解译,但并不等于不存在。
U盘奇怪失踪,为什么不显示?
软件支持 在线重装、U盘制作、自定义重装 等多种模式。
简介:U盘神秘失踪,为何不显示?本文将围绕这个问题展开讨论,探究可能的原因和解决方法。
工具原料:电脑品牌型号:Dell XPS 15操作系统版本:Windows 10软件版本:USB驱动程序版本1.0.0一、U盘连接问题1、检查U盘是否正确连接到电脑的USB接口,确保插口没有松动或损坏。
2、尝试将U盘连接到其他USB接口,以排除接口故障的可能性。
二、驱动程序问题1、更新USB驱动程序版本,可以通过设备管理器中的驱动程序更新功能或者官方网站下载最新版本。
2、卸载并重新安装USB驱动程序,可能存在驱动程序损坏的情况。
三、U盘损坏1、尝试将U盘连接到其他电脑或设备,查看是否能够正常显示。
2、使用U盘修复工具对U盘进行修复,如Windows自带的磁盘检查工具或第三方U盘修复软件。
四、病毒感染1、运行杀毒软件对U盘进行全盘扫描,查杀可能存在的病毒。
2、使用U盘修复工具对U盘进行修复,以恢复被病毒感染的文件。
五、U盘文件系统问题1、使用磁盘管理工具检查U盘的文件系统是否正常,如FAT32或NTFS。
2、尝试使用数据恢复软件恢复U盘中的文件,如Recuva或EaseUS Data Recovery Wizard。
结论:U盘失踪不显示的原因可能是由于连接问题、驱动程序问题、U盘损坏、病毒感染或文件系统问题所致。
通过检查连接、更新驱动程序、修复U盘、杀毒和恢复文件等方法,可以解决U盘不显示的问题。
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工具原料:电脑品牌型号:Dell XPS 15操作系统版本:Windows 10软件版本:USB驱动程序版本1.0.0一、U盘连接问题1、检查U盘是否正确连接到电脑的USB接口,确保插口没有松动或损坏。
2、尝试将U盘连接到其他USB接口,以排除接口故障的可能性。
二、驱动程序问题1、更新USB驱动程序版本,可以通过设备管理器中的驱动程序更新功能或者官方网站下载最新版本。
2、卸载并重新安装USB驱动程序,可能存在驱动程序损坏的情况。
三、U盘损坏1、尝试将U盘连接到其他电脑或设备,查看是否能够正常显示。
2、使用U盘修复工具对U盘进行修复,如Windows自带的磁盘检查工具或第三方U盘修复软件。
四、病毒感染1、运行杀毒软件对U盘进行全盘扫描,查杀可能存在的病毒。
2、使用U盘修复工具对U盘进行修复,以恢复被病毒感染的文件。
五、U盘文件系统问题1、使用磁盘管理工具检查U盘的文件系统是否正常,如FAT32或NTFS。
2、尝试使用数据恢复软件恢复U盘中的文件,如Recuva或EaseUS Data Recovery Wizard。
结论:U盘失踪不显示的原因可能是由于连接问题、驱动程序问题、U盘损坏、病毒感染或文件系统问题所致。
通过检查连接、更新驱动程序、修复U盘、杀毒和恢复文件等方法,可以解决U盘不显示的问题。
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