你知道死亡公路是哪场战争中出现的吗?

作者:小菜 更新时间:2024-07-19 点击数:
简介:1990年,伊拉克入侵科威特,推翻其王室及政府,并将之吞并。

以美国为首的三十四国联军介入,海湾战争爆发。

1991年2月24日,战争接近尾声,盟军从海、陆、空三个层面打击伊拉克的军队,后者在一百小时内便已被重创。

两天后,伊拉克宣布从科威特撤军,但仍然拒绝接受联合国的制裁。

伊军为了逃避盟军的穷追猛打,集结了数量庞大的坦克、装甲车和货车部队

【菜科解读】

1990年,伊拉克入侵科威特,推翻其王室及政府,并将之吞并。

以美国为首的三十四国联军介入,海湾战争爆发。

1991年2月24日,战争接近尾声,盟军从海、陆、空三个层面打击伊拉克的军队,后者在一百小时内便已被重创。

你知道死亡公路是哪场战争中出现的吗?

两天后,伊拉克宣布从科威特撤军,但仍然拒绝接受联合国的制裁。

伊军为了逃避盟军的穷追猛打,集结了数量庞大的坦克、装甲车和货车部队离开科威特,沿著一条连接科威特与伊拉克城市巴士拉的高速公路往伊拉克退兵。

盟军看准了这个机会,于空中轰炸公路上的伊军,众多正在运兵车上的伊拉克士兵当场被炸死,也有许多平民也在这次轰炸中身亡。

整条公路当时布满了汽车的遗骸,从此这条公路被称为死亡公路。

你知道死亡公路是哪场战争中出现的吗?

巴士拉死亡公路

大众普遍认为,当时的美国总统老布什翌日宣布停止对伊拉克的军事行动,就是因为轰炸死亡公路后的惨状实在太过触目惊心。

而死亡公路,也成为了海湾战争的一个重要历史标记。

在这次轰炸中,盟军使用了集束炸弹。

所谓集束炸弹,就是一颗母炸弹当中含有不少子炸弹。

这种轰炸可以造成更广泛的轰炸效果,而且不会在轰炸的中心点留下大的弹坑。

所有在轰炸范围的军人或平民,都有可能被炸死或炸至重伤。

你知道死亡公路是哪场战争中出现的吗?

那么既然伊军已经正从科威特撤退,盟军为何还要这样剩勇追穷寇呢?事实上,虽然战争已经接近尾声,萨达姆败局已定。

但盟军认为伊拉克没有正式宣布投降,他们只是战略性撤退,并不代表敌人已经失去战意。

伊军从科威特撤退时,已是瓮中之鳖。

为了使伊军无法翻身,盟军于是趁伊军集中大部份军事力量撤退之时,对其进行毁灭性的打击。

但这次轰炸,也波及了大量无辜的平民,有多达二千辆车辆在轰炸中被摧毁或因逃亡而被遗弃。

万国尽征戍,烽火被冈峦。

积尸草木腥,流血川原丹。

战争是无情的,烽火硝烟背后的残酷只有亲历后,才知和平的珍贵。

世界上最危险的10条公路 第一名被称为死亡公路

世界上有些公路丛山峻岭、渺无人烟的地方穿行,路况非常恶劣。

这些道路事故频发,死亡率非常高。

据世界卫生组织统计,每年约有130万人死于交通事故,其中因路况恶劣引发的交通事故,导致人员死亡占比很高。

下面是世界上最危险公路TOP排行榜,这十条公路既考验驾驶员的技能,更需驾驶员具有良好的心理素质,在驾驶的过程克服心理畏惧。

国内有三条公路打榜,川藏公路居然只排在第十位。

虽然这些公路危险,但因为特殊的地理环境,沿途的风景最具吸引力,是户外冒险者和“背包客”们旅游胜地,如川藏公路、郭亮村隧道公路、喀喇昆仑公路很受国内游客喜欢。

TOP10 中国川藏公路川藏公路是成都和西藏之间的高海拔公路,山体滑坡和岩石崩塌很常见,一旦遇到这两种危险,能幸免于难的寥寥无几。

据世卫组织统计,这条道路每10万名司机有超过7,500人死亡,在川藏公路驾驶,要提前了解驾驶区域的天气、地震情况,谨防恶劣天气或地震的引发山体滑坡、雪崩登地质次生灾害。

“怒江72拐”无疑是川藏公路最险峻一段,从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米,长约12公里。

TOP9 意大利斯泰尔维奥山口位于意大利的斯泰尔维奥山口位于阿尔卑斯山海拔2757米处,是阿尔卑斯山东部最高的山路隘口之一,稍低于海拔2770米高的伊斯兰山口。

斯泰尔维奥山口公路看上去像一个孩子在山峦上涂鸦。

这条公路陡峭的路段约五公里长,在车和陡峭的山坡之间只有一道低矮混凝土屏障,驾驶时,建议不要往下看,陡峭的悬崖会令人眩晕。

这条马路共有60个180度拐角,经过这些拐角时,需小心驾驶,减速慢行,否则会招致灾难。

TOP8 智利洛斯卡拉科尔斯山口这条路穿过智利和阿根廷之间的安德烈亚斯山,路况特别的恶劣,陡峭的山坡和急转弯随时都能遇到,在公路边没有安全围栏,它是世界上最具挑战性的道路之一。

这条路几乎全年都被白雪覆盖,雪与复杂的路况,需要驾驶员既要有耐心,同时具备高超驾驶技巧,才能在该公路上安全行驶。

除了最危险的道路之一,它也是世界上风景最优美的道路之一。

这里经常有观光旅游的双层旅游巴士每天都在这条路上行驶。

TOP7 新西兰船长峡谷路新西兰的船长峡谷路是世界上最惊悚的路段之一,因为它是在一个陡峭的悬崖中边,挖掘出的一个非常狭窄的切口,在路另一侧是波涛汹涌的江水。

特别是会车时,驾驶需要小心,否则有翻入水中的危险。

140多年前,这条碎石路由矿工穿凿而成。

如果需开车经过该路段,最好买好保险,以防不测。

TOP6 印度佐吉拉山口佐吉拉山口是印度的高原通道,位于印度和斯利那加之间的印度国家1D公路上。

这是联系拉达克和喀什米尔之间重要通道。

它运行在海拔约3,528米处,是继福图拉之后的第二高原通道。

在冬季,由于积雪和冰冻,该通道基本处于关闭关闭状态。

作为世界上最危险的道路之一,它只不过是一条破烂不堪的单车道泥路。

TOP5 中国郭亮隧道公路郭亮隧道沿太行山山一侧穿凿而成,这条路由郭亮镇的村民自发修建。

在建造这条公路之前,郭亮村被陡峭的山崖包围,基本与外界隔绝,唯一的出村路就是翻越山崖,翻越山崖不仅危险,而且耗时、消耗体力,因此很多老人和孩子基本没有机会与村外世界取得联系。

郭亮村经过几代人的共同努力,终于在太行山脉岩石中穿凿一条通往外界的公路,即郭亮隧道公路。

TOP4 中国和巴基斯坦之间的喀喇昆仑公路喀喇昆仑公路又名为“友谊高速公路“,是世界上铺设海拔最高的国际公路,通过红其拉甫山口连接中国和巴基斯坦,穿越喀喇昆仑山脉,海拔4,693米。

该路经过区域地形复杂,天气恶劣,经常发生山体滑坡和洪水。

尽管这里危险重重,但很多户外冒险者却把该公路作为一个户外冒险旅游景点,该路沿着古老的丝绸之路修建,穿过喀喇昆仑山脉壮观的峡谷,风景独特优美。

在修建该路时,将近900名工人失去生命。

通常被称为“世界第八大奇迹”。

TOP3 阿拉斯加州詹姆斯道尔顿公路道尔顿高速公路位于阿拉斯加州,长667公里,它始于费尔班克斯以北的艾略特高速公路,终点在北冰洋附近的戴德霍斯和普拉德霍湾油田。

虽然乍看之下显得平静,但是充满了坑洼,小飞石漫天飞舞。

最糟糕的是它穿过了渺无人烟的荒原地带,长达386公里,没有加油站,餐馆,酒店或任何其他基本服务。

TOP2 阿富汗贾拉拉巴德 - 喀布尔路世界上道路被称为“最危险的”,是因为道路路况恶劣或者沿途容易发生地质灾害。

从贾拉拉巴德到喀布尔的65公里长的公路除了这些外,还需穿越塔利班战乱区。

TOP1 玻利维亚北永加斯路玻利维亚北永加斯路又被称为 “死亡之路”,美洲开发银行将其命名为“世界上最危险的道路”。

据估计,沿路每年有200至300名旅客因交通事故死亡。

在该公路行驶过程中,经常会看到公共汽车和卡车跌落到深谷中,事故经常发生两车会车时。

玻利维亚当局已经在事故高发段做上了十字标记,提醒经过该路段司机降速行驶。

盘点世界十大死亡公路,开车与死神擦肩而过300身亡

现金人们的生活水平越来越高,许多人都拥有了自己的小汽车,拥有汽车的人们通常会开着出去自驾游,而这时难免碰到烂路,这就非常烦心了,这还不算什么,您见过夺人生命的路吗?世界十大死亡公路就是让您感受开车感受死亡惊喜的公路,不像百慕大三角失踪谜团难以体验,这些死亡公路你随时可以开车去体验一番,这些公路比中国十大死亡公路更加危险。

玻利维亚北永加斯路长达40公里的北永加斯路坐落在群山之间,没有水泥地面,完全就是乡村土路,护栏是你心目中的奢望,经常会碰见山中的落石,下雨发生个泥石流在这条公路上简直就是家常便饭,每年就有200到300人因意外身亡。

菲律宾哈拉瑟马高速公路位居第二的是来自于菲律宾哈拉瑟马高速公路,这条公路在建设上还是达标的,但是坐落在群山之间,大雾天气弥漫,一不注意你就可能追尾前面的车辆,再加上管理不是很好,称之为菲律宾车祸最多的道路之一。

巴西格拉西奥萨道受限于巴西经济的不景气,这条道路连水泥都没有铺上,整条路知识铺上了鹅暖石而已,在转弯的地方由于热带雨林天气的影响,非常的湿滑,许多汽车转弯一不注意,就翻车下路了。

印度到缅甸的史迪威公路如果你想开着汽车寻找丛林探险的感觉,印度到缅甸的史迪威公路是您的不二之选,这条公路修建于二战时期,是当时战争的生命线,这些年渐渐荒废,很少有人走了,整个路已经被丛林所包围。

法国格伊斯通道这条公路可以说非常的浪漫,可以让您享受在海中驰骋的感觉,一天之中只有在退潮的时间才干通过,走在路上,时不时担心塞车,更提心吊胆的是胆怯遇到涨潮,一涨潮车子就会被水淹。

因为这种奥秘的景观,每年都有大量的冒险游客来体现这种感觉。

增加了法国格伊斯的旅游产业!新西兰船长峡谷公路位于新西兰西南区的船长峡谷公路被称为"死亡之路",它满足了你对于险路的一切想象。

虽然路段只有16.5英里长,但十分狭窄。

因此会车时,必须有一辆车退至宽一点的地方,才干让另一辆车安全通行。

澳大利亚艾尔公路这条公路长达1675千米,穿越了澳大利亚最荒芜的无人区。

就如现实版的《疯狂麦克斯》,只不过没有那么多恶徒,,而是多了袋熊、骆驼和袋鼠。

而致命的地方在正是因为过于平直一望无际,非常单调。

导致驾驶员容易分神、犯困,进而导致了大量的车祸发生,当地人更称这条路为"屠杀之路"。

印度佐治拉公路这条公路长达9千米,位于海平面3500米之上,连接着拉达克和克什米尔两座城市。

狂风和暴风雪使得这条路常年封路,当地人会建议你开四驱车辆。

然而在大雨过后,就算性能再好的车也会陷于泥泞路中。

西伯利亚科力马高速公路2004年,演员伊万·麦格雷戈和查理·鲍曼曾穿越过这条长达1200英里的公路。

并给它起了个别名,叫"尸骨之路"。

这条横卧在荒野之上的道路穿过了一些地球上最寒冷的人居地带。

冬天,司机们必须通过寒冷的冰面。

挪威特罗斯蒂戈这条山路有11公里长,其中包括11个"U"形急转变——这对于开车上山的人来说确实是一种激动人心(或者说是令人望而生畏)的挑战。

,这条公路以1-8的斜度曲折爬行790米到达位于山峰顶上的"山妖梯之园",途中还经过高180米的斯蒂戈佛斯瀑布,看着原因飙车电影中的公路,普通人在这上面开车肯定是心惊胆战。

加入收藏
               

你知道死亡公路是哪场战争中出现的吗?

点击下载文档

格式为doc格式

  • 账号登录
社交账号登录