世界八大奇迹之秦始皇陵兵马俑
几干年，无数个沧柔的日夜，无数个转瞬的流年，无数个风花雪月的过往，无数个风驰电掣的瞬间，邪恶的，美好的，深奥的，最终被时光包裹，成为历史的永恒。
为后人发掘，或许是为了膽仰和留念。
无论是经意还是无意西安的费尘古道悠是显出与众不同的气息。
奔赴这里的人们，大多流露出虔
【菜科解读】
很多时候，尤其面对强大的力量时，越想表达，越是无从表达。
几干年，无数个沧柔的日夜，无数个转瞬的流年，无数个风花雪月的过往，无数个风驰电掣的瞬间，邪恶的，美好的，深奥的，最终被时光包裹，成为历史的永恒。
为后人发掘，或许是为了膽仰和留念。
无论是经意还是无意西安的费尘古道悠是显出与众不同的气息。
奔赴这里的人们，大多流露出虔诚而清澈的眼神。
那些历史长卷中几个细腻的笔触，让人们无上崇敬，似乎在行走的瞬间，丝绸之路上清脆的驼铃声已穿越长卷，古城街道中斑驳的城墙已跃然于卷外。
然而，在面对另外一样景观时，那种强大的震慑瞬间让所有灵魂无处可逃。
那份厚重之感，让所有笔触皆失去艳丽的色彩。
历史的天空下，怀旧光华。
中国几千年的文明背后，总掩藏着帝王权力的恣肆。
然而，有限的生命终究无奈无限的时光，几十年后，人们视线所及之处，无非又多出一座皇陵。
秦始皇陵兵马俑的出士，一跃成为世界第八大奇迹，它的意义，在历史与美术史的范畴中大放异彩。
兵马俑的表情，很快便将人引入战马嘶鸣的画 面，我们仿佛看到，那运筹帷幄的格军正努力地指挥，神态谷昇的士兵正积极响应。
时至今日仍然锋利的武路，精良的做工，实在是蔚为壮观。
秦始皇，一个有着重要功绩的帝王，完成了历史的统一，开创了一个时代。
秦始皇，一个稀世的暴君，对百姓压榨剥削，直至江山尽失。
走在兵马俑馆内，树木的葱茏让人忘却回忆历史时的紧张。
面前，便是被誉为青铜之冠的铜马车。
那悠然流露出的凝重气息，更显得马车气势不凡。
秦俑文物展厅内，灯光幽暗。
后人对于文物的关怀，融入了全部人文情感。
透过微弱的灯光，等比例缩小1/2的铜车马映入眼帘。
如此的精致细腻，如此的富丽堂皇。
一个小小的马车，不仅暗藏机关，还可以调整伞盖的方位用以遮风挡雨，不仅可以坐卧看到车窗之外，还可以防止外面向里窥探。
秦俑，印证了一段记忆。
在风起云涌过后，它们进入低沉的梦境。
梦中的呢喃或许是关于精忠报国的信誓旦旦，又或许是携妻带子荣归故里的渴盼。
时间太快，时间也太匆匆。
那段睡眠还没有自然地苏醒。
记忆跳回到两千年前。
那一天，当最后一块木板遮挡住最后一缕阳光，人们的脚步越走越远。
从此，墓地陷入一片凄冷与荒凉，那些兵俑坚守着虚实无度的荣耀，从此开始漫无边际的等待。
等待一个轮回，一次命运的转换，本该是驰骋在疆场，本该是亡命于天涯。
或是等待千年之后的一声锤起，里不知今昔是何年。
秦始皇陵是中国帝王陵中最为奢华的一座，规模之大，可谓前无古人后无来者。
陪葬物之多，让后人汗颜。
古语有云：乱世出盗贼，盛世现奇宝。
当沉睡千年的兵马俑凌空出世的刹那，仿佛时光逆转，盛秦再现：坑道内，一列列锈色兵俑整齐地排列，军容之威严，气势之磅礴，千军万马的恢弘就此呈现。
这不是幻觉，或许可以被想象成为是一段风化了的历史，两千年之后的某一天，咒语解除，历史重现。
那一支集庞大、豪华、英勇为一身的军队，曾陪着他们的君王一路披荆斩棘。
静极则生动，愈静则想动，充满生气、形态各异的兵俑，在一片静态的陆地之上，将那种巨大的威慑力表达至极。
或是品眉张目，或是肃然仁立，气吞山河的磅礴气势中，彰显出泰始皇兵马俑内在的生气、情感灵魂、风骨和精神，空前绝后，无与伦比。
#p#分页标题#e#而今，战车不再驰骋，战马不在奔腾，一切对峙都已偃旗息鼓，曾经炽烈燃烧过的大地陷入万般寂静。
可是，那些与秦始皇同葬的兵马俑，仍然以寂寞的姿态站在那里，深情中充满期待，充满渴望奋勇杀敌的情愫。
似乎时刻在等待着君主的一声令下，伴着出征时的高涨气势，为秦国再立一次汗马功劳。
八百里秦川大地上，那些鲜活的面孔，那些矫健的身姿，从此演绎成一个不老的传说。
秦始皇陵中的八层未解之谜，其中之七已被揭开，唯有一项至今未能证实
然而，在秦朝灭亡时，这座陵墓还未完工。
根据史料记载，修建陵墓时，大约有80万囚徒被动员参与其中。
尽管秦始皇陵发现已经超过40年，但由于文物保护的目的，陵墓一直未被大规模发掘。
然而，在70年代出土的兵马俑震撼了世界，引发了人们对陵墓内部的探究兴趣。
而陵墓的地宫深度和广度成为了一个令人关注的谜团。
现代科技的手段推测，地宫的深度大约在50000米之间，东西方向的长度约为260米，南北方向的长度约为160米，总面积约为1.46万平方米。
司马迁在《史记》中提到地宫设有多道门，专家推测应该有三道羡门。
而关于秦始皇陵中是否有水银，早在《史记》和《汉书》的记载中就有所提及。
2003年的测试证实，在封土中确实存在异常的汞元素，这一结论验证了文献的记载。
秦始皇陵埋藏着丰富的奇珍异宝，如金雁、玉珠、翡翠等。
然而，这些具体的数量目前无法得到确证。
至于陵墓内的棺椁材质，有学者推测是铜质，但也有文献记载提到可能是木质。
而秦始皇遗体的保存则面临着困难，由于运输延迟和时间耽搁，其遗体的保持可能已经变得几乎不可能。
在《史记》中提到地宫中安装了自动发射的弩箭机关。
根据当时的装备情况，一些专家认为陵墓中可能设置了弓弩机关。
这引起了人们对秦始皇陵内部的机关装置和防线的进一步研究。
关于秦始皇陵的七大谜团中，地宫的深度、广度、门的设置、有水银、丰富的奇珍异宝、棺椁材质以及秦始皇遗体的保存都有一定的推测和科学依据。
然而，关于陵墓内的珍宝是否被项羽盗掘，还需要进一步发掘才能确认。
观点与分析：秦始皇陵作为中国历史上的瑰宝，一直以来都吸引着人们的关注。
陵墓的发掘工作在文物保护的背景下进行，对于保护这一重要文化遗产起到了积极的作用。
而地宫的谜团也一直是历来研究者争相解读的对象。
通过现代科技手段的推测，对陵墓内部布局的揭示也为我们了解秦始皇陵的历史提供了一定的线索。
同时，秦始皇陵蕴藏着丰富的奇珍异宝，这是我们研究秦代历史和权力象征的重要方面。
尽管目前不能确证其具体数量，但这些珍宝的存在已经引发了人们的无限遐想。
而关于秦始皇陵内棺椁材质的考察和秦始皇遗体的保存情况，也给我们带来了一定的挑战。
尽管现在的技术可以帮助我们预测并推测，但要准确验证这些假设，还需要进一步的研究和发掘。
此外，关于地宫是否存在弓弩机关的设想，为我们展示了古代工程和军事技术的发展水平。
这一设想不仅能让我们从另一个角度了解秦始皇陵的宏伟规模，还能给我们带来对当时军事防线的想象。
总之，秦始皇陵的发掘与研究始终是历史学界和文化爱好者共同关注的焦点。
通过对陵墓内部布局、遗物和历史记载的研究，我们可以更好地了解秦始皇陵与秦朝历史的关系，也能够更加深入地理解和探索中国古代文明的辉煌。
历史上第一位皇帝赢政的陵寝——秦始皇陵
秦始皇陵建于秦王政元年，秦二世二年竣工，历时39年，是中国历史上第一座规模庞大、设计完善的帝王陵寝。
有内外两重夯土城垣，象征着帝都咸阳的皇城和宫城。
陵冢位于内城南部，呈副斗形，现高51米，底边周长1700余米。
据史料记载，秦陵中还建有各式宫殿，陈列着许多奇异珍宝。
秦陵四周分布着大量形制不同、内涵各异的陪葬坑和墓葬，已探明的有400多个，其中包括兵马俑坑。
秦始皇陵是世界上规模最大、结构最奇特、内涵最丰富的帝王陵墓之一。
兵马俑坑是秦始皇陵的陪葬坑，位于陵园东侧1500米处。
秦始皇陵其巨大的规模、丰富的陪葬物居历代帝王陵之首，是最大的皇帝陵。
陵园按照秦始皇死后照样享受荣华富贵的原则，仿照秦国都城咸阳的布局建造。
出于现实和心理的双重需要，古人常选择地势较高、环境优美的地方来设置陵寝，特别是帝王陵。
秦始皇陵工程之浩大、用工人数之多、持续时间之久都是前所未有的。
丞相李斯为陵墓的设计者，少府令章邯监工，共征集了72万人力，动用修陵人数最多时近于80万。
陵园工程的修建伴随着秦始皇一生的政治生涯，当他13岁刚刚登上王位时的秦王政元年，陵园营建工程就随之开始了。
陵园分内城和外城两部分，内、外城之间有葬马坑、珍禽异兽坑、陶佣坑，陵外有马厩坑、人殉坑、刑徒坑、修陵人员，墓葬400多个，范围广及56.25平方千米。
1980年，考古工作者在秦始皇帝陵封土西侧约20米的一座陪葬坑内发掘出土了两乘大型彩绘铜车马。
这组彩绘铜车马高车和安车是20世纪考古史上发现的结构最复杂、形体最大的古代青铜器。
其中一号铜车马为双轮、单辕、驷马系驾，总重约1.061吨。
二号车通长317厘米、通高106厘米，总重量为1.241吨。
它重现了秦始皇铜车马銮驾、出巡的真实面貌被誉为青铜之冠。
陵园工程的修建伴随着秦始皇一生的政治生涯。
