巴列维王朝是如何建立的?又是如何灭亡的

作者:小菜 更新时间:2025-03-13 点击数:
简介:1921年2月,在遥远的伊朗,亲英政客吉雅丁与哥萨克部队指挥官礼萨·汗共同发动政变,建立了前者出任首相、后者掌握军权的新政府,国王艾哈迈德·卡扎尔被迫出国。

同年

【菜科解读】

1921年2月,在遥远的伊朗,亲英政客吉雅丁与哥萨克部队指挥官礼萨·汗共同发动政变,建立了前者出任首相、后者掌握军权的新政府,国王艾哈迈德·卡扎尔被迫出国。

同年7月,礼萨·汗出任陆军大臣,将英国军官全部驱逐,保证了自己对军队的绝对控制,同时又以此镇压了一系列的叛乱和起义,巩固了自己的政治地位。

坐者为礼萨·汗 2年后,改组政府失败的礼萨·汗发起了共和运动,打出推翻国王、建立共和国的旗帜,遭到宗教界一致反对。

为谋求宗教上层人士支持,礼萨·汗在3月31日宣布放弃共和体制。

上世纪25年12月12日,国会召开制宪会议,宣布任命礼萨·汗为沙阿(即波斯语“”的音译),新的王朝正式建立。

第二年4月25日,礼萨·汗正式登基后选择“巴列维”为家族姓氏,该王朝遂被称作巴列维王朝。

英国地图上的伊朗 由于新政权的主要支持力量来自军队,因此礼萨·汗采取了多种措施以保证国家军队的实力进而消弱封建贵族的私人武装力量。

早在被任命为沙阿之时,他就开始推行义务兵役法,大大增强了伊朗国家军队的实力,结束了伊朗几千年来以封建贵族武装为国家主力军的历史。

同时为了让国家军队走向现代化,他又建立海军、空军和机械化部队。

礼萨·汗陵寝内部 为方便管理和中央集权,巴列维王朝对行政区域重新进行了划分,将全国划分成共11个省、49个州,主要官员一律由中央任命并撤销了总督职务,还积极修建首都到全国各地的交通网。

作为凯末尔的忠实拥趸,礼萨·汗非常认同“政教分离”的建国原则,不仅命人以法兰西法典为模板建立现代法典,还宣布废除国教、剥夺宗教审判权、征收寺院土地。

登基10年时,礼萨·汗宣布将国名改为伊朗,波斯从此成为历史名词。

末代国王礼萨·巴列维全家旧照 在礼萨·汗之子礼萨·巴列维继位后,新国王积极与美国建立良好关系,得到后者大力扶持,并从上世纪60年代起以美国经济体系为参照依据,在伊朗实施“白色革命”——即进行工业与农业改革。

首都德黑兰的集市 在子渊看来,伊朗实施“白色革命”有两大目的。

首先,伊朗在经济上渴望建立资本主义工业体系,即在全国推行土地改革以及国有企业私有化活动,人为制造大量的资本家和工人来发展伊朗经济。

其次,在政治上要建立以巴列维家族为首的封建贵族和新兴资本家共同掌权的的新社会。

为实现该目标,国王下令给予妇女选举权,同时大量引进西方思想、政治、文化,原有传统遭到重大打击,宗教人士于是将国王看作头号敌人。

财富惊人的伊朗王室 客观地说,伊朗在“白色革命”期间收获颇丰。

比如从60年代末开始的10年间,伊朗每年的GDP平均增长率高达16%-17%,且初步具备了比较完整的工业体,伊朗经济得以快速发展。

再加上石油危机使国际油价暴涨,伊朗作为产油大国自然赚得盆满钵满。

不过经济的快速发展也导致了社会贫富差距日益拉大,普通民众越发不满。

在前夕,制造、交通和其他行业的工人总数已经达到270万人之多,而他们都将是日后颠覆巴列维王朝的生力军。

宣传推翻巴列维统治的海报 可以说,伊朗推行“白色革命”是想通过社会经济发展来巩固巴列维王朝的统治。

但因为西方思想、政治、文化的迅速涌入和社会改革过于激进,遭到宗教势力的强烈反弹和阻碍。

再加上生活在最底层的普通民众日益不满,受西方影响开始产生民主诉求,伊朗国内暗流涌动。

所有的因素加在一起,使得“白色革命”惨遭失败,并引发了另外一场规模空前的革命,短暂的巴列维王朝随即宣告覆灭。

留给推翻者的,只有短暂的兴奋和漫长的悔恨。

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古时候王朝灭亡的真相的有哪几点 这些真相有什么内在联系

简单说来,我国古代王朝灭亡的原因,大致可以归为三个方面。

分别是: 自下而上的底层民众起义,比如和等底层发动的农民起义等;自上而下的权臣或军阀夺权,比如夺权,唐高祖李渊叛乱等;外来的少数民族入侵,比如金灭北宋,蒙古灭等。

而这三种灭亡的原因有什么内在联系呢?小编认为有以下几点: 1、家天下制度的客观不足 从的开始。

世袭制取代禅让制,公天下变成家天下。

相比于禅让制,世袭制能够更加稳定的实现权力交接,对于古代生产力发展低下的情况而言,有着更强的适应性,所以家天下比公天下有更大的进步意义。

但是将天下所有的权力集于一家,在缺少监督的情况下,势必会产生非常严重的腐败问题。

这是任何家天下的情况都无法避免的。

从夏朝建立到灭亡,我国一直是实行家天下制度,这使得每个家族因为腐败导致衰落,并直接决定了王朝的兴衰。

在王朝初期,统治者得天下不易。

懂得爱惜民力,克制欲望,于是生产力得到发展,社会不断进步。

但随着老一辈统治者故去,新生代统治者不知晓创业的艰苦,不懂得克制自己的欲望,就会导致日益严重的土地兼并,进而引发一系列严重问题。

作为古代社会的经济基础,土地兼并的盛行直接导致腐败问题的猖獗。

当腐败成为这个社会的常态,整个社会生产力就会受到严重影响,社会风气也会一蹶不振,国力更会因此出现更大的衰落。

当腐败侵蚀了王朝的全身,首先会导致底层民众不堪重负,于是他们选择揭竿而起,导致大规模农民起义的爆发。

其次,因为国力的孱弱,也给了周边的少数民族以。

家天下的本质是将权力集中在一个家族,这就导致统治者选拔的范围非常狭小,也使得统治者素质的衰落成为历史的必然。

在这样的情况下,底层民众的奋勇反抗,高层权臣的跃跃欲试,以及外围少数民族的大举入侵,都可能成为现实。

因为家天下制度的固有弊端,导致王朝必然会出现内忧外患的局面,最终走向崩解。

2、宏观环境的周期性变化 我国古代王朝特别是封建王朝,难以超过300年的主要原因之一,就是因为我国面临的气候也有300年左右的周期性变化。

因为我国长期以小农经济为主,而小农经济最大的特点就是靠天吃饭.一旦环境发生了变化,比如进入小冰期,那么小农经济就会受到巨大影响。

作为我国古代社会的经济基础,一旦小农经济受到波动,比如粮食减产,土地荒芜,那么首先受到波及的就是农民阶级。

不过虽然农民阶级受到了直接的经济损失,但是他需要交纳的粮食等赋税并不会因此而减少,因此他们的生活水平会急剧下降,当农民最低生活水平都难以保障时,他们就会选择揭竿而起。

地主阶级虽然和土地没有直接的联系,但是地主需要广大农民阶级来供养,而且地主需要通过土地兼并来实现自己财富的增值。

一旦环境发生改变,因为农民生活水平的下降,地主的生活水平也随之水落船低。

当地主阶级感觉自身的利益也受到很大冲击,难以维持正常水平时,他们也会选择反抗,已获得最高统治者更大的恩惠和让步,然后就会出现地主和农民阶级联合起来的奇特场面。

而环境除了影响中原的土地和农民,更重要的是它会影响长城以北的少数民族。

因为气候的变化,特别是变冷会直接导致草原草场退化,能够承载的牛羊数量大幅减少,因此草原抵抗天灾的能力更加薄弱。

一旦遭遇天灾,走投无路的他们就会选择骑上战马拿起武器南下中原进行劫掠律。

而一旦中原地区政权孱弱,他们就会取而代之成为北方或者整个中原地区的新的统治者。

所以,想要跳出古代王朝更迭的怪圈,首先要解决的就是家天下问题,其次是减少对土地的依赖。

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奔驰s560迈巴赫价格?新款奔驰s级底盘代号是什么

新款奔驰s级底盘代号是什么截止到2019年11月,市面上在售的奔驰S级全部为2020款,底盘代号为W222,售价区间为84.28万元-169.28万元。

关于奔驰S级的历代底盘代号和生产年份如下:第一代奔驰S级,底盘代号为W116,生产年份为1972-1980年。

第二代奔驰S级,底盘代号为W126,生产年份为1979-1991年。

第三代奔驰S级,底盘代号为W140,生产年份为1991-1998年。

第四代奔驰S级,底盘代号为W220,生产年份为1998-2005年。

第五代奔驰S级,底盘代号为W221,生产年份为2005-2013年。

第六代奔驰S级,底盘代号为W222,生产年份为2013-至今。

关于奔驰S级:奔驰S级是奔驰汽车生产的一款大型豪华汽车,售价区间为84.28万元-169.28万元。

截止到2019年11月,我国在售的奔驰S级全部为国六的版本,全系搭载9挡手自一体变速箱,发动机有2.0升涡轮增压、3.0升双涡轮增压和2.0升混动可以选择。

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左右各有一个抠手,同时向外掰就开。

奔驰汽车,德国汽车品牌,是高档汽车品牌之一。

其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。

2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

奔驰s级和迈巴赫区别奔驰s级和迈巴赫区别是:迈巴赫级的后部空间比S级加大了20cm左右,外观其它的配置都是一样的,迈巴赫S级算是奔驰S级的豪华升级版。

外观方面,全新梅赛德斯-迈巴赫S级可谓集豪华于一身,整体看上去更像是一款更大、更长、更豪华的奔驰S级车型。

车身侧面,梅赛德斯-迈巴赫S级车身长度达5500mm,轴距更是达到了3365mm,比长轴版S级增加了200mm。

奔驰s560迈巴赫价格奔驰S560迈巴赫的官方指导价为219.88万元。

迈巴赫S560是进口车型,购车时需要交纳进口税,具体购车总价会因各种因素产生变化,详情请关注本地经销商的最新报价。

奔驰S级乘客安全气囊灯亮是怎么回事1、发动机自检程序。

发动机启动后,会有一个故障自检程序,仪表上的指示灯会全部亮起,5—6秒之后,自检结束,一切正常,故障灯熄灭,反之故障灯就会长亮,安全气囊故障灯就是其中之一。

2、维修第一步之调取故障码。

在维修气囊之前,需要先调取故障码,查看故障原因,比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等,电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。

3、假故障,比如说某次电瓶亏电很严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码,清除即可。

故障码清除之后若故障灯还亮,就说明是真故障。

4、维修第二步之断开电瓶。

尤其是在检查气囊系统线路的时候,以防气囊突然弹出。

5、安全气囊系统插头松动。

气囊系统插头接触不良。

此类故障是比较高发的问题,建议检查每个气囊接头的接触情况,拔下来重新插一遍,最好是用黑胶带什么的加以固定。

安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。

如果拆装过中控台,这方面更应该注意。

6、搭铁线接触不良。

检查车上所有搭铁的部位,一般肉眼观测不到接触是否良好,最好逐一进行紧固处理。

7、碰撞传感器的问题。

碰撞传感器损坏,比如之前追过尾,或者碰撞传感器进水,都有可能引发故障,调整或者更换。

8、气囊游丝故障。

气囊游丝断路或者插头没有插上,气囊游丝位于方向盘内,拆装过方向盘或者更换过方向机的车主应该注意。

9、气囊电脑写入故障或损坏,一般故障率很小,需要借助检测仪对气囊电脑重新编码或者更换。

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