露梁海战是在什么样的背景下发生的 露梁海战简介

露梁海战是朝鲜壬辰战争最后的一场海战,交战双方为中国与朝鲜联军
【菜科解读】
露梁海战是朝鲜壬辰战争最后的一场海战,交战双方为中国与朝鲜联军和日本军队的岛津立花一部,指挥官分别为:陈璘(中国)、邓子龙(中国)、李舜臣(朝鲜)、小西行长(日本)、岛津义弘(日本)等。
战争结果以明朝联军获胜而结束。
这场海战,中国明朝派出军队抗日援朝,取得海战胜利。
这场胜利在中华民族乃至亚洲海洋战争史上都有非常重要的地位,极大地影响了当时东北亚的地缘政治形势。
海战背景 明年间,日本国内政局发生重大变化。
以武力统一了日本全国。
但国内仍有一些拥兵自重的封建主难以控制。
为了缓和国内矛盾,巩固自己的统治,丰臣秀吉把国内的注意力引向国外,制定了占领朝鲜,征服中国,进而向南洋扩张的军事侵略计划。
作为第一步,向朝鲜提出了“借道入明”的狂妄要求,理所当然地遭到了朝鲜政府的拒绝。
万历二十年(1592年)四月十三日,丰臣秀吉发动了侵朝战争,日本称为“文禄庆长之役”,中国称为“万历”,朝鲜称为“壬辰倭乱”以及“丁酉再乱”。
日本侵略军乘大小舰船700余艘,由对渡海,翌日晨在釜山登陆,分北、南、中三路发起进攻。
只用了2个多月的时间,就占领了汉城、开城和平壤。
朝鲜面临着亡国的危险。
于是,朝鲜国王李昖遣使向明朝求援。
朝鲜当时是我国的藩属国,且“关白(指日本首相丰臣秀吉)之图 朝鲜,其意实在中国。
”(明援朝经略宋应昌语,见《·纪事本末》卷六十二)鉴于这种情况,明朝廷遂决定发兵援朝抗日。
万历二十年(1592年)十二月二十三日,李如松率领明军入朝参战。
翌年初,连克平壤、开城。
四月二十日,收复汉城。
日军退据南部诸道,并提出议和。
不久,实现了停战。
万历二十五年正月(1597年),日军再次侵略朝鲜,次年八月,丰臣秀吉病死,遗命从朝鲜撤军。
东南会战后,侵朝日军被压缩在东南沿海的顺天、泗川、南海一带。
十月,日本关白丰臣秀吉死讯传至朝鲜,日军全线撤退。
当时,盘踞在朝鲜东南一隅之日军,除驻蔚山之第一军主力已先期撤退外,尚有兵力4.6万余人,其撤退部署是:东部驻西生浦、梁山、竹岛各部,于十一月先行撤退,在釜山集结,候船返国;中部居昌之敌,就地上船迳返本国;西部驻顺天、泗川、南海、固城之日军,待东部日军撤离后,分头到巨济岛集结,再乘船回国。
海战简介 1598年11月,日军无心恋战,由蔚山出逃,明军分道进击。
加藤清正率乘船撤退。
明军由陈璘提督水师,副将邓子龙、游击马文焕等皆由其统属。
以战舰数百,分布忠清、全罗、庆尚各个海口。
就在日军将领撤退之时,陈璘派遣邓子龙偕同朝鲜将领李舜臣联合出击,在露梁海上截击想援救小西行长的日军援军立花宗茂、岛津义弘、小早川秀包、高桥统增、宗义智、寺泽广高等部。
邓子龙年逾七十,仍然意气风发,率三巨舰向日军进攻,并自为前锋,与日军决战。
战斗时曾携壮士三百人跃入朝鲜战舰以救援,直前奋击,日军死伤无数。
但其他战舰却误掷火器于邓子龙的战舰,使战舰起火,结果邓子龙无路可退,最终战死。
随后副将陈蚕、季金等领军赶至,夹击日军,日军则因为成功让小西行长脱困而且战且退。
而得以逃脱登岸的日军又为明朝所歼。
这时刘綎方进攻小西行长,并夺取桥寨,陈璘以舰队一同攻击,再焚烧日军舰数艘。
小西行长的友军岛津义弘引舰队来援,陈璘亦将其击败,结果来援日军只得扬帆退去,立花宗茂则作为殿后接应小西行长让其余日军成功撤退。
然而对日军而言,此战的目的仅是救出被围困在顺天的小西行长并撤退回日本,并非求战胜。
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由于评价者意识形态的不同,对它的描述也存在很大分歧,有人认为它是无政府主义;也有人认为它是社会主义的早期实验;更有被认为标志当代世界政治左翼运动崛起光辉起始里程碑,影响广大深远。
思认为它是对他的共产主义理论的一个有力证明,而俄罗斯无政府主义之父巴枯宁则对此持反对意见,因为它既没有依赖于一个先锋队,也没有掌控国家或者企图建立一个新的革命政府,所以它实际上还是无政府主义。
公社背景 挑起战争 1870年9月2日,被围困在色当的法国三世下令投降,第二帝国也就随着皇帝的投降而崩溃。
9月4日,巴黎爆发革命,宣布成立第三共和国。
由资产阶级共和派和奥尔良派分子组成的新政府,称为“国防政府”。
普鲁士并不满足于皇帝的投降,继续大举进攻法国。
9月19日,普军包围巴黎。
多年来不断加剧的贫富分化,再加上当前的食物短缺,军队失败,还有普鲁士军队的不断炮轰终于大大激化了社会各界的不满情绪。
巴黎市民,特别是工人阶级和下层中产阶级一直以来都希望能建立一个民主共和国。
一个比较明确的要求是巴黎应该自治,拥有自己的经选举产生的议会,享有与其他法国小城镇同样的权利,而这一要求一直被政府出于对不法平民的担心而拒绝。
一个与此相联系的但不那么明确的愿望是谋求以一种更加公平的甚至是以社会主义的方式来管理国家经济,这些要求汇总起来变成了一句口号:建立一个“社会主义民主共和国”。
1871年1月,围城四个月后,执政的国防政府谋求与新宣告成立的德意志帝国签订停火协定。
德国人要求在和平协定里加入一条要让德国军队以凯旋仪式进入巴黎。
尽管被围困多日,但许多巴黎市民还是非常愤慨并坚决反对普鲁士人(普鲁士当时已经是新帝国——德意志帝国)以任何仪式宣布对他们的城市的占领。
当时有30万巴黎市民是一个被称作“法国国民自卫军”的市民部队的武装成员,这一部队已极度扩张以协助保卫城市。
自卫军选举了他们自己的官员,都是来自工人阶级,包括激进分子和主张社会主义的领导者。
他们进一步组建了一个自卫军的“中央委员会”,包括爱国主义者和社会主义者,共同保卫巴黎,击败德国人的进攻,并且保卫共和政体,防止帝制复辟,在1871年2月举行的一个支持帝制的多数党的选举以组建新的国民大会。
无畏精神 巴黎人民在失败面前无所畏惧,并已准备好在德军进城后引发的武装冲突中与敌人血战到底。
因此,在德军进入巴黎之前,依靠普通工人的协助,国民自卫军已经设法把一大批大炮(他们认为那是属于他们的资产,因为购买这些大炮的资金有一部分是来自国家发行的公债)搬离了德军必经之路,把它们保存在一些相对安全的地方。
其中一个主要的“大炮公园”就在蒙马特尔高地。
阿道夫·梯也尔,新成立的临时政府的首脑,意识到在这种不稳定形势下,中央委员会形成了另一个政治和军事权力的中心。
另外,他还担心工人们会用国民自卫军的武器把自己武装起来激怒德国人。
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驾驶火星探险车是怎样的体验:像是在骑马
对很多人来说,想要体验驾驶一辆超跑的感觉并不是特别难的事情。
但是并不是每个人都有机会去驾驶NASA(美国航空航天局)最新的SEV(太空探险车)。
重达3吨的SEV是NASA研发的新一代太空探险车,宇宙战舰山本洋子,宇宙进化者系统,宇宙相亲网,宇宙飞船的速度,主要用于在类地星球上行驶,比如火星。
Business Insider的作者Jessica Orwig就体验了一次驾驶SEV的感觉。
整体来说,她觉得驾驶一辆并非用来在地球上行驶的交通工具,有一种脱离地球的体验。
1,这次驾驶体验的场地在美国德州肯尼迪航天中心的Mars Yard(火星后院) 进行。
2,这个地方之所以被叫做火星后院,是因为这里是按照火星表面的地貌来设计的,有小山以及各种障碍物。
3,相比月球探险车,火星探险车要先进的多。
比如这辆车上有一个压力仓,里面有可供睡眠和洗漱的设施,可以让两名宇航员连续14天不用下车。
4,另一个突破是,宇航员的航天服可以放火星探险车的后面,对探险车的内部也能起到保护作用,同时也方便宇航员穿着。
5,因为宇航服里已经有增压处理,穿上宇航服就只要15分钟。
但如果从零开始准备的话,穿宇航服要几个小时。
6,探险车还有另一个入口在侧面,这个入口可以和火星居所相连接,这样宇航员从居所里进入到探险车就不需要暴露在火星上了。
7,尽管火星探险车看起来很笨重,但其实非常灵活。
所有12个轮子都是可以360度旋转的,这也意味着这辆车可以向任何方向形式,比如前进、后退、斜走或者平行移动(如果你觉得侧方停车很难,那这真是个很赞的功能),甚至可以原地旋转360度。
8,这是火星探险车内部摄像头拍摄的画面,因为地面有很多障碍物,所以开这辆车像是在骑马,而不是开一辆特斯拉。
9,这是一个平行移动的画面,被称为"螃蟹行走",这样可以把侧面入口和火星居所对接。
10,因为火星上并没有汽修站,所以这辆火星探险车有12个轮子。
如果一个轮子爆胎,可以将其提升,用剩余的轮子继续行进。
11,有12个轮子,又可以360度移动,你可能会认为这辆车操作起来会很复杂。
但事实正好相反。
这辆车的操作非常简单,它的操作器看起来像一辆卡车的档位杆。
12,因为操作很方便,这样宇航员就有时间查看外部环境(比如前方开到了悬崖边缘),避免危险情况的发生。
13,速度并不是这辆火星探险车追求的终极目标,所以你只能慢慢的开。
宇宙之匙,宇宙大灌篮,金宇宙,宇宙如何运行,宇宙夫夫,为什么要探索宇宙,它的最快时速为10公里,比月球探险车要慢3.5公里/小时。
但是它的配置能让这辆车驶离火星居所200公里的距离,之前到达月球的宇航员最大活动半径还不到10公里。
14,这辆火星探险车还能成为一个避风港。
如果太阳有异常活动导致辐射上升,火星车能保证72小时内车里不受辐射影响。
15,最后,我们再来看一眼电影《火星救援》里的火星探险车。
看起来和NASA的火星探险车很像,毕竟 NASA 也是这部电影的顾问之一。