美国宇航局的“毅力号”火星车收集了它的第一个火星样本。

周一（9 月 6 日），这辆汽车大小的漫游车密封了一个钛管，其中包含一个红色星球岩石的钻孔核心，标志一个重要里程碑。

如果一切按计划进行，毅力号将再收集几十个这样的样本，所有这些样本都将在十年左右的时间里运到地球进行分析。

　　“对于 NASA 的所有科学而言，这确实是一个历史性时刻。

”NASA 科学任务理事会负责人 Thomas Zurbuchen在周一的一份声明中说。

　　毅力于 2 月 18 日降落在这颗红色星球的 Jezero 陨石坑内，该陨石坑在数十亿年前拥有一个河流三角洲和一个湖泊。

火星车正在寻找古代火星生命的迹象，并收集多达 43 个原始样本，这些样本最早可能在 2031 年由美国宇航局和欧洲航天局的联合行动带到地球。

　　这些样品中的第一个——一个 0.5 英寸宽、2.4 英寸长（1.3 x 6 厘米）的圆柱体，取自一块被称为“罗切特”的岩石——现在已经安全地存放起来了。

成绩来之不易。

例如，毅力号于 8 月 5 日首次尝试抓取岩芯，但结果发现它钻出的岩石非常易碎，碎成碎片，无法进入管道。

　　毅力然后滚动到一个新的地点，一个崎岖的山脊，称为“Citadelle”（法语为“城堡”）。

任务小组以罗切特为目标，经过一些深入评估后，毅力号于 9 月 1 日用冲击钻钻进了岩石。

漫游车不久后拍摄的照片显示管中的样品按计划进行，但在稍后拍摄的其他图像中看不到。

　　团队成员怀疑样本仍在那里，只是隐藏在阴影中，在后来的照片中吞噬了大部分管子。

因此，他们让 Perseverance 在周五（9 月 3 日）在更好的光照条件下拍摄了更多照片。

　　漫游车在星期六（9 月 4 日）将这些照片传送到地球，他们确认样本确实仍在管中，管中带有数字 266。

因此，周一美国东部时间上午 12：34（格林威治标准时间 04：34），美国宇航局官员说：“毅力号将管子转移到内部，测量并（再次）对样品成像，并密封管子。

”

　　这对任务团队成员来说是一个重要的时刻，但他们不打算满足于现有的成就。

　　“获得第一个样本是一个巨大的里程碑。

”帕萨迪纳加州理工学院的毅力项目科学家肯法利在同一份声明中说。

　　法利说：“当我们将这些样本带回地球时，它们将告诉我们有关火星演化最早的一些章节的大量信息。

” “但是无论样本管 266 的内容在地质上有多么有趣，它们都不会讲述这个地方的完整故事。

还有很多 Jezero 陨石坑需要探索，我们将在未来的几个月和几年里继续我们的旅程。

”

　　星期六对于 Perseverance 和 Ingenuity 来说都是重要的一天，这架重 4 磅（1.8 公斤）的直升机在漫游者的腹部前往火星。

周六，Ingenuity进行了第 13 次红色星球飞行，继续为 Perseverance 团队侦察 Jezero 被称为南Sítah的一部分。