【菜科解读】

贵阳空中怪车事件是外星人真正存在过的证据，人为力量根本不可能将400亩的松树林拦腰砍断，贵阳空中怪车事件中还发生磁场突变的现象，自然灾害是不可能影响磁场的，所以由此推断，这些奇异现象可能都是外星人造访的证据。

一、贵阳空中怪车事件过程

1994年12月1日凌晨3时许，贵阳空中怪车事件有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。

几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断，在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里，只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒，长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上。

贵阳空中怪车事件被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米，高度都在20米左右。

和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏，车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯。

50吨重的火车车厢位移了20余米远，其地势并不是下坡，而是略微有些上坡。

贵阳空中怪车事件灾害共分4个区域，彼此并不连续，树木大片倒伏，但是树边的塑料大棚却完好无损，树木都断了，树下的针叶层却纹丝不乱。

车辆厂的情况更让人费解，地磅房的钢管神奇截断，杂品库的水泥地面留下神秘爪印痕，近70吨重的载货车箱被逆向移动20多米，巡夜职工被吸离地面。

神秘水鬼吓死岸边人 害得一代人不会游泳

很早我们就听说过水鬼，是一种藏匿于水中的鬼魂，只要有人下水，就会被鬼魂缠住，直至死亡。

以至于家长们纷纷叮嘱孩子们不能去岸边玩水。

那么藏匿于水中的物种究竟是什么呢?水鬼，也有有些人认为是水山公。

关于水山公的形象的描述，大有些都是生活在水里，长得像猿猴，有着人类相同的手掌。

由于其外形与人类的形体非常的类似，以至于我们无法分辩!究竟是水鬼还是水山公，但可以肯定的是不管是水鬼还是水山公都会突击在水中玩耍的我们!中国古籍《搜神记》里，溺死者化为"伥鬼"的记载，为水鬼传说埋下最早的伏笔。

这些徘徊在溺亡之地的亡魂，被阴气滋养出青面獠牙的恐怖形态，在《酉阳杂俎》中化作"指甲如钩"的潜伏者，专在暗流处拖拽人脚踝。

江南水乡流传着"水鬼叫名"的禁忌——夜半听见有人唤自己名字，切不可应答，否则会被勾魂入水。

这种集体记忆的塑造，实则是先民对水域危险的诗意化诠释：当无法解释的溺亡事件频发，将恐惧具象化为"水鬼索命"，便成了最朴素的生存智慧。

在蒲松龄的《聊斋志异》里，水鬼王六郎却颠覆了传统形象。

这个因不忍害人而错失转世机会的善良鬼魂，最终被天帝封为土地神。

这种"善鬼"的设定，暗含着民间对道德审判的期待：即便堕入幽冥，人性中的光明依然能照亮轮回之路。

与之形成鲜明对比的是日本河童传说，这种头顶水碟的生物，既保留着水鬼的凶残特性，又因"相扑爱好者"的设定多了几分滑稽。

当中国水鬼忙着找替身时，河童却在河边与孩童较量腕力，这种文化差异折射出不同民族对"水灵"的想象边界。

马航遭诅咒？揭神秘数字道出惊人真相！

据一名情报部门的匿名官员透露，在MH17坠毁之前，有雷达曾侦测到一台地对空飞弹启动并锁定了一架飞机，只是当时并不知道这架飞机是民航机。

而后在进行第二次飞弹检测时，也侦测到航班被击中时产生的热反应，不过并无法判断飞弹来自何方。

马航MH-17坠机现场的惨烈景象　　据报道，马航坠毁的失事现场满目疮痍，令人不忍卒睹。

可更为诡异的是，就在失事前5小时，一名荷兰籍乘客在他的脸书打卡，还放上一张机身照片，留言"如果这架飞机失踪，那这就是它的模样"，没想到一语成谶。

　　时隔4个月，马航再次上演全机乘员全部遇难的惨剧，难道说，马航真的被诅咒了？联想起马航MH370失踪之谜，后背顿时感到一阵发凉。

　　随着马航客机遭飞弹击中坠毁，造成机上超300名乘客全数遇难，诡异的巧合也不胫而走。

　　17日出事的马航班机号码是"MH-17"，交付日期为1997年7月份，波音777型客机。

当年首飞日期恰好也是7月17日，截至飞机坠毁前，机龄正好17年。

巧合的是，在18年前的7月17日，环球航空TWA800班机也在这天发生空难，当时造成230人罹难。

马航MH17客机坠毁疑似遭到神秘诅咒　　当时这架TWA800班机几乎被烧焦，残骸存放在美国国家运输安全局的停机棚，一片片拼凑起来，可以想像当时爆炸威力。

　　这架环航747客机是在纽约长岛上空爆炸解体，造成230人罹难，失事原因一度有争议，还传出是被美国导弹击中，后来确认是油箱爆炸。

　　相隔18年的同一天，再度发生严重空难，关于数字"7"的恐怖传言也让外界平添不少想像。