商合杭高铁列车时刻表？附路线图
【菜科解读】
6月28日商合杭合湖段正式通车，看着这个名字的时候是不是感觉非常复杂，本来也不复杂，而它的开通很顺利的解决很多地区的交通问题，便利性大大增强。
我们可以用非常数字化的概念来展示这一趟车将会带来的改变。
芜湖到北京将始发“复兴号”列车，全程只需4小时26分钟。
45分钟，就可以从芜湖到合肥;
1小时19分，就能从芜湖到杭州;
2个半小时左右到武汉;
2个半小时到郑州;
4个半小时到西安。
7月1日全国铁路三季度运行图调整后，铁路部门将按照寻常线、周末线、高峰线安罗列车开行，每日开行动车组列车最高达60.5对(管内37对，直通23.5对)， 其中寻常线54.5对，周末线3对，高峰线3对。
直通方向列车重要为：广州、长沙、昆明、福州、重庆、成都、信阳、石家庄各1对，武汉、兰州各2对，北京2.5对，西安4对，郑州5对。
商合杭高铁合湖段开通后，合肥到宣城最快1小时13分，宣城到安吉、湖州、杭州东最快区别为22、34、50分钟。
合肥南至杭州东最快时间2小时07分。
商合杭高铁合湖段开通运营后，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。
站点
这条高铁北起安徽省合肥市肥东县，向南经马鞍山市含山县至芜湖市后，与皖赣铁路新双线共线至宣城市，再到达浙江省湖州市，并在此接入南京至杭州高铁，终至杭州市，此次开通运营的肥东至湖州段线路全长309公里，设计时速350公里，其中芜湖至宣城段为时速250公里。
全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个车站。
商合杭高铁合湖段是我国“八纵八横”高铁主通道中京沪通道的主要组成部分。
该铁路北端在合肥与合肥至蚌埠、合肥至武汉高铁以及京港高铁通道、合肥至南京高铁、合肥至福州高铁相连;南端连接上海至昆明、杭州至宁波、杭州至黄山高铁。
商合杭高铁合湖段通车后，将进一步完善我国中东部地区快速铁路客运网络，缓解京沪高铁客流压力， 更加便利沿线群众出行，对促进中部地区崛起，推动长江三角洲区域一体化进展，具有十分主要的作用。
芜湖市发改委介绍，7月1日合杭列车调图如下
枸杞岛，最强自由行攻略
坐船从沈家湾客运码头出发，海水从浑浊的黄泥水逐渐变得清朗，不知不觉中突然就变得清澈无比，蓝天白云，阳光照射下金色的岛屿，海面的那种湛蓝更是让人心醉……枸杞岛也就到了！12:30左右到达枸杞码头这时您需要乘车到预定的民宿，三种方式可以前往；1、首选：请民宿老板帮忙安排好接送您的车辆；一辆车可以坐6人，码头到民宿40元——60元不等；2、如果不着急，可以选择坐公交车前往；优点是便宜，缺点是岛上公交系统并不发达，不一定能直接到达您预订的民宿位置，可能需要走一段路；3、岛上有出租车，可以在码头上叫出租车前往预订民宿。
温馨提示：第一次上岛的朋友一定需要了解：枸杞岛人讲话嗓音偏高，这是因为常年在岛上，海风、海浪，渔船等声音影响，不得不讲话大声，然后就是习惯了，千万不要认为是服务态度不好。
以免误会。
只要您不提过分的或者让人懵圈的要求，一般都会满足您。
岛上各方面管理都很严格，也很人性化的！依山而建，靠海而居有位佳人，面朝大海，春暖花开……【萝蔓小栈房间价格】共计12间房淡季1-6月份；9-12月份（节假日价格另询）非周末：330元/间/晚；周末：360元/间/晚；旺季7-8月份；非周末：580元/间/晚；周末：600元/间/晚；【最强攻略】由嘉兴市星程假期旅行社有限公司专业领队策划玩转枸杞、嵊山双岛【D1】上海——沈家湾——枸杞岛1、按时出发：经东海大桥往沈家湾客运码头（08:30前到达）2、乘坐09:15左右的船班往枸杞岛；（按照您实际订到船班时间为准）3、12:30左右到达枸杞岛；4、13：00左右小交通接往各住宿地；安排入住；关于午餐：因船班原因到达枸杞岛时已过饭点，建议自备喜欢吃的干点之类的；船上有开水和午餐供应；不怕饿的话，可以提前让民宿安排；5、14:00,进入枸杞岛，就直接进入了一个风景如画的天然景区，出门就是大海，走几步就是沙滩；湛蓝色的大海，暖暖的海风，让您心旷神怡；6、16:00出发环岛徒步摄影旅行；枸杞岛处处是景色，随手一拍就是大片！沿海公路——小渔村——山海奇观——龙泉沙滩——老鹰嘴——海上牧场；（一路风光，一路随拍，欢声笑语，景色绮丽，一路寻找自己喜欢的美好）7、海上牧场（干斜村，枸杞岛名片）看完日落后乘车回住宿地；8、18:30左右晚餐！9、后适时休息。
强烈建议约一个专业旅拍摄影师，拍一组漂亮的照片，保证羡煞旁人；山海奇观老鹰嘴（窝）海上牧场【D2】早上嵊山岛，下午枸杞岛【早上安排】东崖绝壁——无人村（门票50元）——三礁江大桥——海钓体验1、按照日出时间适时乘车出发“东崖绝壁”观看壮美日出，这可是北纬30上第一缕阳光所在地哦；2、07:00左右乘车从东崖绝壁往无人村；网红“绿野仙踪”3、09:30左右回住宿地早餐；4、休闲休息；码头上钓钓鱼，沙滩上踏踏浪……5、13:00简单午餐；【下午安排】14:00可以选择出海海钓体验（需自费）；这里是世界著名的嵊山渔场，海里的鱼很单纯，每个人都会钓上鱼哦，尖叫声此起彼伏吧！16:30左右回民宿；（建议提前让民宿安排晚餐）17：30豪华海鲜晚餐又开始啦！最美味的莫过于自己刚刚从大海里钓起来的鱼咯！晚餐后可以沿着海岸线散散步，可以泡杯咖啡，泡杯茶，静静地享受安逸；适时休息。
绿野仙踪——无人村摄影随拍【D3】休闲或大船捕鱼——枸杞岛——沈家湾早上可以睡到自然醒，三五成群去拍拍照片，去玩玩沙滩；也可以早起呼吸新鲜空气，做一次瑜伽，或者是散步慢跑，修身养性；你也可以坐在海边，一首歌曲，一杯咖啡，面朝大海，春暖花开推荐：可以相约自费AA去大船捕鱼；注：一条船可以上去20人，捕鱼回来的鱼获全部分给大家。
最新鲜最好吃的海鲜哦。
10:30回到住宿地后，打包分发“鱼获”，这可是最新鲜的海鲜哈；11:30午餐；12:30带上行李，带上满满的收获，乘车往枸杞码头；乘坐13:30的船回程往沈家湾客运码头；（按实际订到船票为准）16:30左右到达；怎么来的就怎么回去哦。
【装备及注意事项】1、各种防晒装备，帽子，防晒霜等。
2、枸杞岛是个凹造型的拍照的绝美地方，需要带些什么衣服道具，大家都懂的哈！反正打扮得美美的，假装文艺的也行！3、换洗衣物，日常用品如牙刷，毛巾等，请多备2身换洗衣服。
4、备一双走路舒适的鞋子，运动鞋更佳。
（岛上有个被绿色植物覆盖着的村庄，需要走路去看的）5、喜欢拍照的清理好手机、相机内存。
6、最美的心情。
【价格参考】枸杞岛共有五个主要景点，每年5-8月为禁渔期；8-10月可海钓（带鱼/螃蟹/虾等）海钓2小时的价格大概150-200元/人；拖网小船（可坐10人）150-200元/人；大船（坐20人）3500-4000元/艘；具体价格以当地咨询为准；
＂黄金列车＂引寻宝者 波兰军队介入寻宝
波兰政府官员也“好心”提醒，注意安全，小心“车里有饵雷”。
一直以来，在欧洲流传着这样一段传闻：1945年春天，第二次世界大战接近尾声之际，一辆“纳粹黄金列车”在波兰西南部瓦乌布日赫山区如幽灵般离奇消失，车上载有纳粹德军从各地洗劫的战利品，包括黄金白银、珠宝首饰和珍贵名画等贵重物品，甚至还有被称为世界第八大奇迹的“琥珀宫”…… 虽然官方没有什么记载，但是民间关于“纳粹黄金列车”的搜寻一直没有停止——一名波兰人和一名德国人日前发表声明称，他们已经在瓦乌布日赫山区发现了这辆“黄金列车”，并将相关信息报告给当地政府。
消息传出后，这个波兰西南部靠近捷克共和国边境的瓦乌布日赫，瞬间成为了世界媒体的关注焦点，大量寻宝者更是纷至沓来。
政府表态 “这一列车的确存在” 这名波兰人和德国人声称，他们已经知道这辆“黄金列车”在山区的具体位置，并向波兰政府通报了相关的情况。
但是如果波兰政府想要知道更多的情况，则需要支付给他们“黄金列车”上所有财宝总价值的百分之十作为酬劳。
根据波兰相关法律，发现宝藏价值的百分之十可归发现者所有。
虽然这两人的委托律师雅罗斯瓦夫·赫梅莱夫斯基也承认，他们不是百分之百确定车里有金银财宝，“但是我们不排除这种可能性”。
波兰政府的表态则让“黄金列车”的传言火上加油。
波兰文化部副部长彼得·祖霍夫斯基随后在首都华沙发表声明说，政府已“注意到”最近与“黄金列车”相关的寻宝活动越来越多，“我相信，这一列车也的确存在，但是直到我们找到它，才可以百分之百确定。
” 在欧洲，一直有这样一个传说：第二次世界大战接近尾声的1945年春天，在苏联红军即将包围德国东部城市布雷斯劳时，纳粹德军将黄金和其他财宝装在一列火车上，朝西南方向的山区驶去，这列火车随后竟然就此神秘消失。
民间热情 大量寻宝者纷至沓来 在第二次世界大战以后，曾经的德国东部城市布雷斯劳，如今已是波兰弗罗茨瓦夫市，而瓦乌布日赫山区正是在弗罗茨瓦夫市的西南方向。
虽然从未有任何记录或者文件，证实的确有这列“黄金列车”的存在，但是在1943年到1945年之间，纳粹德国利用战俘在瓦乌布日赫山区附近挖掘了庞大的地下隧道，并试图以隧道来安置工厂躲避盟军的空袭，让“黄金列车”藏在隧道里的传言愈演愈烈。
波兰文化部副部长祖霍夫斯基透露，他本人亲眼看到一张探地雷达探测到的“黄金列车”照片，虽然照片不是非常清晰，但还是可以辨认出轮廓。
照片显示，这辆装甲列车至少有一百米多长，还带有炮台。
由于有传言称，“黄金列车”里面仅黄金可能就重达300吨。
因此，发现者可以获得宝藏价值的百分之十，就变得格外吸引人，大量寻宝者慕名而来。
祖霍夫斯基说，波兰当局正在成立一个突发事件委员会来调查此事，当地政府也将展开搜索，预计花费“数周”时间。
目前，瓦乌布日赫市长斯泽勒梅杰已经让警卫封锁了相关的区域，防止人们贸然进入。
官方警告 “列车被设置了陷阱” 对于车内到底有没有黄金白银、珠宝名画等贵重物品，祖霍夫斯基也不确定，“车内可能有第二次世界大战遗留的危险物品，很可能有饵雷。
在此，我们呼吁大家暂停寻宝，等政府结束相关程序、确保安全后再继续寻宝。
” “实际上，之前的确有很多军事设施遍布在该区域，但是这次是我们第一次收到书面证明，而不仅仅是听八卦。
”波兰文化部副部长祖霍夫斯基，也是波兰民族遗产保护官，他向记者表示：“有很大的概率是，列车被设置了陷阱，我呼吁人们停止任何搜索，直到最终由官方发掘。
” “当问及会是什么样的陷阱会给业余的探险者造成伤亡时，”祖霍夫斯基甚至向记者展示一个球状物，“这是我们在一个隧道里发现的地雷，这些地雷上的每个孔都填满了炸药。
可是在该区域有许多隧道，也有可能有很多列车。
” “是否用地雷来炸毁隧道入口或保护这些宝藏呢？谁知道呢？”祖霍夫斯基说，“但可能有更多地雷，这是肯定的。
”黄金列车”多秘史 波兰军队介入寻宝 寻宝者研究“黄金列车”所在位置图。
蜂拥而至的寻宝者以及媒体记者。
专家隧道里勘察岩石。
波兰旧煤矿。
波兰警方对相关位置进行封锁，禁止出入。
谋杀、恐吓、炸弹、琥珀屋 欧洲一直传说：1945年春天，在苏联红军即将包围德东部城市布雷斯劳(现波兰弗罗茨瓦夫市)时，纳粹分子将黄金和其他财宝装在一列火车上，朝西南方向驶去。
但这列火车就此消失，此后寻宝的人找了几十年都无功而返。
事情最近出现戏剧性进展——两位寻宝猎人声称在秘密地下隧道里找到这辆价值连城的“黄金列车”，于是，全世界媒体和寻宝人立刻又为“黄金列车”骚动起来。
秘史：受阻的探宝之旅 知恩图报的故事 对很多人而言，“黄金列车”或许只是一个传说，但对85岁高龄的斯沃维科斯基来说，“黄金列车”是自己倾注40多年心血寻找的真实存在。
斯沃维科斯基所知道的“黄金列车”，不仅有黄金宝藏，还有谋杀、恐吓、炸弹包围的黑暗历史。
斯沃维科斯基是波兰瓦乌布日赫市人，他首次听说纳粹“黄金列车”要回溯到1950年。
那是一个具有传奇色彩的“知恩图报”的故事。
“当时有一个德国人舒尔茨，正受到另外两人攻击，我帮他解围，作为报答，他告诉我关于纳粹地道的事情。
这是我第一次知道‘黄金列车’的存在。
” 舒尔茨对斯沃维科斯基描述了一个秘密、恐惧和谋杀的故事，故事发生在二战尾声。
当时，一名德国人在波兰瓦乌布日赫市的铁路线上工作，正是他，发现了纳粹地道的入口。
“他看见有两条铁轨通向地道，但地道入口没过多久就被封死了。
”斯沃维科斯基转述舒尔茨的讲述。
