【菜科解读】

低速电动车也就是我们俗称的“老年代步车”正成为越来越多老百姓的心头好，但是低速电动车眼下还有一个难题没有解决，由于低速电动车国家标准没有出台就导致车辆没有合法的上路资格。

但也有好消息，低速电动车的草案标准已经在推进之中，其中明确提到了低速电动车的整车尺寸长度不超过3500mm，宽度不超过1500mm，高度不超过1700mm；整备质量不超过750kg；座位在4座及以下。

今天小辣椒就给大家推荐2款符合国标的低速电动车，整车造型时尚高端，续航实力一流，最高续航能跑150km。

第一款车：比德文领迪

比德文领迪是比德文电动汽车今年最新上市的一款低速电动车，整车尺寸长3410*宽1500*高1570cm、5门4座，符合低速电动车的草案标准。

外观方面，比德文领迪的整车外观十分简约大气，设置的灵感来源于中国的图腾“龙”，通过龙颜的传承，传递出整车经典大气的造型；扁平化的logo设计以及参数化前格栅设计，让比德文领迪充满着科技感。

比德文领迪在内饰方面颇具豪华车的风格，橙色线条勾勒出前中控台，一下子将车内氛围变得灵动活跃。

比德文领迪最大的亮点就是搭载了E行集成化锂电池系统，能够智能匹配温度，即使是在零下30度也可以正常充放电，保持续航动力的不衰竭。

续航方面，整车搭载国轩高科高端锂电池，匹配了BMS电池管理系统，可以有效防止电池过压、欠压、短路、过温等，拥有5年超长质保期。

通过轻量化、模组化的设计，锂电池能量密度大于100wh/kg，比德文领迪最高时速50km/h，最高续航里程达150公里。

令人惊喜的是，整车还配置了E-LOOP能量回收系统，将刹车制动的能量收集，从而降低能耗，最终实现跑得更远的续航目的。

第二款车：大阳巧客S200

大阳巧客S200整车尺寸长2990mm×款1438mm×高1585mm，轴距长2047mm，5门4座，符合低速电动车的草案标准。

巧客S200整车设计为家用微旅车，在乘坐空间、舒适度方面都有凸出的表现。

整车根据人体工程学设计打造，将乘坐比例调整至最佳，例如驾驶员双腿与方向盘的距离适中，并且五门四座的大空间设计，对于一家人的出行使用绰绰有余。

动力方面，巧客S200搭载4.5kW永磁同步电机，经过平滑感调校，不但电机输出效率高，还可以延长电池寿命；操控方面，整车采用双模驱动技术，S档位，运动型大扭矩；D档位，经济型长跑健将，车主可以根据实现出行需求，选择不同的动力模式。

细节方面，7寸中控显示屏，集影音功能、手机智能互联、泊车辅助等于一体；超大储物空间，放倒座椅后后备箱空间可增加至600升。

安全性方面，巧客S200通过CSS碰撞安全系统测试，8”字钢管鸟巢式的框架结构，能够很好的抵挡外部冲击力，全方位保障车主的行车安全性。

续航方面，巧客S200最高时速39km/h，可选配不同版本的电池类型，搭载60V120AH电池，最高续航里程130km；搭载60V150AH电池，最高续航里程150km。

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小辣椒总结

比德文领迪、大阳巧客S200，这2款低速电动车无论是在颜值、动力、安全性还是续航能力方面，已经超越市场上大部分低速电动车品牌。

这2款车最高续航里程都达到150km，对年轻人上班使用或者老年人代步接娃使用，都十分的适用。

你会怎么选呢？欢迎你的留言。

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