2、继续踩住刹车踏板,再向下拨动档杆后即进入到D档。
3、车辆挂入D档,可以通
2、继续踩住刹车踏板,再向下拨动档杆后即进入到D档。

3、车辆挂入D档,可以通过车辆的方向盘里换档拨片,对档进行操作,左减右加的手动模式操作。
4、踩住刹车踏板,再向上拨动档杆后即进入到R档。
5、想要挂入P档,踩住刹车踏板,按下拨杆最顶端的按键,即挂入到P档。
6、在方向盘的左侧,控制灯光的下面是电子手刹的按键,踩住刹车踏板后,向下按拉起手刹,向上扳就是关闭电子手刹。
之后点击右侧方向盘上的屏幕触摸按键,可以开启中控液晶显示屏的氛围灯调节功能。
之后在中控液晶屏上可以选择不同的颜色,这样车辆会显示不同的氛围灯。

可以看到车身氛围灯根据中控屏幕的调节显示出不同的颜色。
氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯,通常是红色、蓝色、绿色等,主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽,烘托气氛,营造室内情调。
氛围灯使用注意事项:使用氛围灯的时候一定要对光有一定的调节,如果氛围灯太亮了,对我们开车反而有害,氛围灯太亮了容易让我们在对外部环境做判断的时候出现失误,如果出现突发事件我们也不能在第一时间做出反应,后果也是很严重的,所以我们在使用的时候还要注意。
2、把手刹拉到最高高度,把手刹一边的塑料盖板撬开。
3、拆除点烟器盖板。
这个盖板没有螺丝紧固,可以利用缝隙作为突破口,把盖板翘起来后,把三个卡扣插头分离,拿下点烟器盖板。
4、拆除固定螺丝,在点烟器盖板下面会有两个固定螺丝,需要用到10#螺丝刀。

然后可以拿下扶手箱固定卡扣。
记住,正极向外,最后电池换好了再安装好钥匙。
汽车智能无钥匙产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统,率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案,并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统。
目前同系列已上市的CLA 300 L起售价为24.9万元,而260 L车型的推出有望进一步下探价格门槛。
该车此前已完成工业和信息化部申报,搭载60千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程达600公里。
外观设计延续了CLA家族标志性的轿跑风格,与300 L保持高度一致,未作显著改动。
前脸采用封闭式格栅,配合满天星纹理中网与醒目三叉星徽标,视觉精致感突出;
贯穿式LED日间行车灯横贯前脸,两侧大灯内部集成三叉星辉光源,辨识度鲜明;
前包围设有贯穿式散热开口,并配以上扬式前唇,强化运动张力。
车身侧面采用流畅的溜背造型,轮廓动感且个性十足。
前后翼子板略微外扩,搭配全新18英寸轮圈,增强视觉体量感;
前翼子板集成摄像头感知模块,车门饰板采用外凸式筋线设计,提升侧面力量表现;
全隐藏式弹出式门把手在保证美观的同时兼顾实用性。
整车长宽高分别为4763毫米、1836毫米、1471毫米,轴距2830毫米,整备质量2005公斤,为驾乘空间与行驶稳定性提供坚实基础。
车尾设计简洁而富有层次,后备厢上方配有小型鸭尾扰流板,尾灯为贯穿式布局,灯腔内融合圆形元素与三叉星徽标,点亮后极具识别性;
后包围两侧配有反光单元,底部镶嵌镀铬饰条,细节处彰显工艺质感。
此外,车辆还提供101升容量的前备厢,显著拓展日常储物能力。
内饰延续简约科技路线,配备全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏组成的双联屏系统;
副驾前方未设置独立娱乐屏,取而代之的是满天星装饰面板,营造出统一而考究的座舱氛围;
三辐式多功能方向盘握感扎实,车机系统基于MB.OS架构打造,并深度整合AI功能,响应迅速、交互自然、智能化水平较高。
动力系统方面,新车采用后置单电机布局,最大功率165千瓦,匹配60千瓦时磷酸铁锂电池组及电动两挡变速箱,CLTC纯电续航里程600公里,最高车速200公里/小时,既满足城市通勤的高效需求,也兼顾短途出行的灵活表现,精准契合纯电轿跑的定位与使用场景。
公司以城市核心商圈为优先落点,构建覆盖广泛、运维可靠、全程使用绿色电力的超快充网络。
2026年4月17日,赛力斯集团旗下豪华智能电动汽车品牌问界正式成为逸安启新股东,与宝马、梅赛德斯-奔驰共同持股,三方各占三分之一股份。
问界将深度参与逸安启超充网络的规划、建设与运营,协同推进专属化、高品质的充电服务体验。
未来,三方将持续扩大充电网络规模,强化重点区域布局,加快高质量充电基础设施建设步伐。
所有纯电动汽车用户均可免费使用逸安启基础充电服务;
同时,宝马、问界及梅赛德斯-奔驰品牌用户还可享有包括预约充电在内的多项专属权益。