【菜科解读】

作为曾经主打技术流的本田，在多次被竞争对手“KO”之后，总算是缓过神来！在今年不仅在海外市场大杀四方，在国内也有了新气象！比如万年不变的CR-V总算迎来了蜕变，而且新增加的大七座更是让它难遇对手！而此时的海外市场，本田全新一代的“Pilot”也迎来了最新消息，按照现阶段的时间节点上看，新车将会在明年初全面上市，而且这款车有国产计划！

其实关于它国产的消息，从两年前开始就有了，只是迟迟未做更新，而这次总算有了明确的消息！这款车在身形上与汉兰达相差无几，但并不会像新CR-V那样采用七座布局，从这也能看出本田的固有思维还是非常的严重！经过了换代后，新车的力量感已经明显加深。

首先在正面，整个中网略带有菱形布局，中网内部采用了点阵式的格栅，矩阵式LED大灯组成为新车标配，它的前包围与车身更加的连贯，比新款的CR-V要细腻太多了！

整个侧面没有以往日系车的灵动感，反而多了几分美系车的效果。

传统的腰线仅保留了车尾的部分，中间完全不贯通式效果。

新车配备有双平直化的轮眉这就让整部车的力量感很好地体现出来！到了车尾，这种力量感就更加明显了，与车头形成了强烈的反差，与车头的那种犀利感不同，整个尾部看上去十分的圆润，而且尾灯并不是连贯式的灯带，也算是少了几分杀气，后包围的设计也比较常规，包括排气也全部为隐藏式的设计！

关于内饰，目前官方还没有曝光，但预测将会有两个方案，第一个就是沿用了传统的内饰风格，而第二个就是图中的这种与新CR-V保持同步的设计！但最终会启用哪种造型还是要等到官宣之后才能揭晓！如果是小编来选的话，毕竟倾向于传统的布局，虽说结构比较老套，但是会给人一种比较沉稳的感觉！

动力方面，海外版将会继续搭3.5LV6自然吸气发动机，其中它的最大功率205千瓦（最大马力279匹），与之匹配的是9速自动变速箱，并且标配四驱系统。

而未来如果国产后，动力有可能换成2.0T引擎，但至于变速箱会是10AT还是CVT这里就给你们留下一个悬念了！所以对这款车你们有何期待么？

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