【菜科解读】

前挡风用夹层玻璃提升安全系数，如果使用钢化玻璃破碎之后会有很多小玻璃渣，存在安全隐患。

汽车当中的零部件特别多，玻璃就是其中的一个，要问汽车上哪个玻璃最大，无疑是汽车前挡风玻璃，汽车前挡风玻璃有很多优势，首先可以档住迎风，可以起到防护作用。

汽车的前挡风玻璃都是夹层玻璃，有很多人不知道为什么会选择夹层玻璃，不选择钢化玻璃，下面来详细了解一下。

汽车最早是依附马车而设计的，由于技术问题当时的车速特别低，并没有如今的挡风玻璃，坐在汽车里边开车时会和蚊虫、飞石等外界物品来一个亲密接触。

为了避免这种事情发生，有很多人带护目镜来保护自己的眼睛，提升开车时的视线。

随着时代的发展，汽车技术的提升，汽车的速度变得越来越快，速度变快之后冲击力变得特别强，仅靠护目镜没有办法抵挡一些不明物，于是上个世纪20年代时制造汽车加装了前挡风玻璃。

最初前挡风玻璃并没有独特之处，经常发生事故，制造商发现简单的玻璃没有办法达到安全的需求，汽车行驶的过程当中很容易出现破裂的现象，对车内人员造成危险，淘汰了普通的玻璃，选择了夹层玻璃。

设计师之所以把前挡风玻璃设计成夹层玻璃，因为玻璃中间有胶状的膜粘连在两层玻璃的中间，这个中间膜可以有效的提升抗击性能。

即使发生严重的撞击事件，中间的胶状膜受损相当严重，会把破损的玻璃粘附在一起，并不会让玻璃碎渣子轻易掉落，可以有效保护成员的安全。

之所以没有选择钢化玻璃，因为钢化玻璃钢化之后不能再次加工，一旦发生意外之后碎玻璃渣子特别多，会影响到车内成员的安全。

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