小米11和小米10s尺寸对比
作为目前小米第二受欢迎的机型，两者的参数信息大家应该都知道。
最近看到有人问
【菜科解读】
小米11和小米10s发布一段时间了。
作为目前小米第二受欢迎的机型，两者的参数信息大家应该都知道。
最近看到有人问小米11和小米10s的尺寸。
在下面的小系列里详细说一下。
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hao22。
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1、小米11尺寸小米11是玻璃和素皮的，所以尺寸和重量都不一样。
小米11玻璃版尺寸164.3*74.6*8.06mm，重量196克；小米11素皮板，尺寸164.3*74.6*8.56mm，重量194克。
2、小米10s尺寸小米10S这款手机尺寸162.6mm*74.8mm*8.96mm，重量208g。
小巧至尊的设计和全新的色彩：经典优雅的黑色，灵动神秘的蓝色，温暖的陶瓷白色。
小米10S整体外观还是很时尚的。
hao22。
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在3、小米11和小米10s对比性能上，小米11搭载骁龙888，小米10S搭载骁龙870。
骁龙888比骁龙870好得多。
虽然骁龙888在功耗性能上不如870，但小米11在性能、AI、图像处理上更胜一筹。
真正的旗舰肯定是骁龙888，其次是870。
屏幕上，小米11领先太多。
小米11采用超顶2K 120Hz屏幕，峰值亮度1500nit，对比度50000033601，PPI 515；而小米10S的屏幕是90Hz的1080p，所有参数都打不过小米11。
拍照的时候也差不多。
都是1亿像素主拍，1/1.33寸大底，但小米11好像更好。
1300W的超广角也一样。
小米11有一个5MP的可玩性非常高的宏，而如果小米是10S，另外两个就是2MP的人像和2MP的宏。
电池续航方面，小米11有55W有线闪光充电和50W无线快充，还支持10W无线反冲。
小米10S，33W有线30W无线，10W无线反冲。
从尺寸上来说，这两款手机肯定比小米11更轻更薄，手感更好，整体性能也比小米11好。
以上可以做个参考。
更多手机比较请上。
太阳系中行星的真实大小对比，木星可以装下1300个地球
而平时我们所能看到的这些行星照片都是类似于下图这样的。
然而事实上太阳系中这些行星的真实大小比例并非如此，他们的比例远比我们所认知的要大很多，而今天我们便一起了解一下，地球与他们的真实比例究竟相差有多大！地球作为太阳系内侧的第三颗行星，他是所有岩石行星中最大的一个，质量达到了60万亿亿吨。
直径约为12742千米，是我们月球的3.7倍。
如果将卫星月球放入地球之中，那么地球的体积可以容纳下49个月球。
而接下来我们将以地球为例，看看这些气态行星能够装下多少地球呢！这是海王星，海王星是太阳系中距离太阳最远的行星，距离地球达到了43亿千米，需要164年才能够围绕太阳公转一圈他的直径约为49244千米，质量是地球的17倍。
如果我们将地球放入海王星其中，会容纳多少地球呢？海王星的直径大约是地球的3.9倍左右，而体积大约地球的57倍，也就是说它可以装下57个地球。
接下来是天王星，天王星是太阳系中体积第三大行星，虽然它的体积比海王星大，但质量却略小于它，由于其密度较低。
质量大约是地球的14倍，直径为50742千米。
如果我们将地球放入天王星之中，那么其体积大约可以装的下63个地球。
接下来是土星，土星是一颗气态巨行星，也是八大行星中的第二大行星，主要由氢元素和氦元素组成。
体积和质量仅次于木星，直径达到了116464千米，是地球的9.5倍，质量是地球的95.18倍。
假如将地球放入其中，那么土星的体积大约可以容纳下700个地球。
接下来是木星，木星是太阳系中体积和质量最大的行星，质量相当于七大行星质量总和的2.5倍，与地球相比大约是地球的318倍。
直径也相当惊人，达到了139822千米，是地球的11倍。
如果我们将地球装入木星之中，那么木星的体积将能够装下1320个地球。
不过木星虽然庞大，但也只不过是一颗行星。
#p#分页标题#e#接下来是太阳，太阳是太阳系中的老大，也是太阳系中唯一一颗恒星，质量几乎占据了整个太阳系质量的百分之99.86，大约是地球的33万倍。
而它的直径达到了139万千米，相当于地球的109倍。
假如将地球放入其中。
那么太阳的体积将会容纳下130万个地球。
可以想象到太阳有多么的庞大。
不过对于广袤的宇宙而言，其实太阳也只是一个渺小的黄矮星，比太阳大的恒星数不胜数。
比如已知最大的恒星史蒂文森2，他的体积甚至可以装下100亿个太阳，假如是我们的地球，更是需要约1.3亿亿个地球才能够填满。
我国还没去过火星，印度却能去火星，那它咋上不了月球？来对比下
或许有很多朋友都会有这样的疑惑：前几年印度不是已经都到了火星上了吗？那么远的火星都能到达，为什么距离很近的月球却登陆不了呢？早在2013年时，印度空间研究组织（ISRO）就向火星发射了曼加里安号轨道探测器，十个月之后该探测器成功进入火星轨道，使印度成为继美俄欧洲之后第4个成功进行火星轨道探测的国家，同时印度也是第1个向火星成功发射探测器的亚洲国家。
在这方面，印度的确是走在了我国前面的，本来我国是在印度的曼加里安号火星探测器之前发射了萤火1号火星探测器，时间是2011年11月8日，这个重达110公斤的探测器搭载在俄罗斯福布斯-土壤探测器内部，由俄罗斯天顶号运载火箭在哈萨克斯坦拜科努尔发射场点火发射，没想到俄罗斯的运载火箭太不给力，福布斯-土壤探测器也未能按计划变轨，导致萤火1号火星探测器成了太空垃圾。
而印度最终凭借成功发射曼加里安号火星探测器成为了亚洲第1个进行火星探测的国家。
值得一提的是，印度发射曼加里安号进行火星探测时的费用极低，相当于美国宇航局同类计划费用的1/10，可见印度在航天领域中是很擅长花小钱办大事的。
火星与我们地球的距离要比月球远得多，其与地球的平均距离可达2.25亿公里，最近时也有5460万公里，而月球与地球的平均距离只有38万公里，最近时是36.3万公里，最远时也只是40.2万公里，不足火星与地球距离的一个零头。
既然如此，为什么印度的探测器能够成功到达火星，却不能到达月球呢？实际上这两件事是不能这样比较的，因为印度的探测器到达火星，却并没有登陆火星，而印度的月船2号是要放置登陆器到月球上的，这两件事中的关键难点都是登陆星球表面，软着陆技术才是真正考验航天能力的地方。
印度这次登月计划的失败就是败在了其软着陆技术不过关上面的，着陆器在距离月球表面2.1公里处出现了360度翻转的现象，很明显是着陆器上面的发动机控制不良造成的。
据说印度在这个只有20多公斤重的着陆器上放置了5个控制下降速度的纵向反推发动机，而控制横向飞行速度平衡姿态的发动机则达到了8个，一般为认为发动机越多故障率越高。
而我国嫦娥4号探测器搭载的着陆器重达1吨多，其中的玉兔2号月球车就重达140多公斤，但这个着陆器却只有一个纵向反推发动机，而且能做到全自动操作，就是说即便失去地面指挥中心的控制，该着陆器也会在全自动的模式下降落到地球上。
#p#分页标题#e#可见，印度在航天技术上还有很多的路要走，探索阶段的失败也是难免的，航天技术来不得半点马虎和凑合。
有消息称我国将于明年用我们的长征系列火箭发射第1颗火星探测器，并一次性实现对火星的绕、落、巡，基本就是将嫦娥4号的探月活动照搬到火星上。
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