【菜科解读】

华为应用市场怎么卸载?华为手机中是有应用市场可以下载软件和游戏的，但是多数的小伙伴不知道华为手机中的应用市场如何的卸载，接下来就是小编带来的华为手机应用市场卸载方法图文教程，感兴趣的用户快来一起看看吧！ 华为应用市场怎么卸载 1、首先在桌面中找到应用市场进入，页面最下方右侧的【我的】点击; 2、然后跳转到个人中心的界面，选择其中的【卸载管理】选项; 3、最后在管理页面找到应用市场，勾选后方的方块点击下方的【一键卸载】即可卸载应用市场。

以上就是小编为用户带来的华为手机应用市场卸载方法图文教程，更多精彩的软件使用教程会在菜科网持续的更新。

小米汽车谍照｜全尺寸硬派 SUV 曝光，气场直追揽胜，小米要炸高端市场

image今天汽车圈最炸裂、全网疯传的大新闻，就是 ——小米汽车全新全尺寸硬派 SUV 谍照曝光，气场直接对标揽胜！5 月 14 日，一组低伪装、高清无码的小米新车谍照刷屏全网，这是小米继 SU7、YU7 之后的第四款量产车型，内部代号 “昆仑”，外界暂称 YU9，定位大型增程式 SUV，直接对标理想 L9、问界 M9、路虎揽胜，车长超 5.2 米、轴距超 3.1 米、6 座 / 7 座布局、车顶激光雷达、硬派方盒子造型，气场全开，硬派到骨子里！先看外观：完全颠覆小米 SU7、YU7 的运动流线风格，纯硬派方盒子造型，车身线条笔直硬朗、棱角分明，肌肉感爆棚；

封闭式前脸 + 分体式大灯，贯穿式灯带拉宽视觉，辨识度拉满；

车顶凸起激光雷达，实锤全系搭载高阶智能驾驶辅助系统，硬件拉满，不缩水；

侧面线条平直，超长轴距 + 大尺寸轮毂，气场直追路虎揽胜；

车尾竖向尾灯 + 贯穿式灯带，硬派又精致，完全是百万级豪华 SUV 气场。

尺寸更是硬核：车长超 5.2 米，比理想 L9 还大一圈，轴距超 3.1 米，6 座 / 7 座三排布局，第三排不再是 “应急座位”，而是真正能坐成年人的舒适空间，后排腿部空间奢侈，家用、商务全能，直接击中高端家庭用户痛点。

动力方面，确认是增程式混动，解决纯电续航焦虑，长途无压力；

搭载大电池（网传 80 度 +），纯电续航超 200 公里，日常通勤用电、长途出行用油，可油可电，全能无焦虑；

双电机四驱，零百加速有望进入 4 秒级，硬派外观 + 高性能动力，文武双全，打破 “硬派车没性能、性能车没空间” 的偏见。

这组谍照之所以引爆全网，核心原因只有一个：小米要正式进军高端硬派 SUV 市场，直接对标百万级豪华车！过去，高端硬派 SUV 市场被路虎、奔驰、宝马垄断，国产只有理想 L9、问界 M9 勉强站稳脚跟；

而小米凭借科技品牌光环、超强供应链、顶级设计、硬核配置、极致性价比，一旦入局，必然颠覆现有格局，引爆高端市场。

雷军此前多次表态：小米汽车，要做高端、做旗舰、做国民豪车。

从 SU7 一炮而红，到 YU7 热销，再到今天 YU9 硬派 SUV 曝光，小米汽车的产品矩阵正在快速完善：轿车 + 轿跑 SUV + 硬派 SUV，覆盖 20-50 万主流高端市场，每一款都精准击中用户痛点，颜值、性能、配置、性价比全拉满。

很多网友看完谍照，直接沸腾：“这颜值、这气场、这尺寸、这配置，卖 30-40 万，绝对爆火！” 确实，小米从来都是用极致性价比，打破行业暴利，让用户花更少的钱，买到更好的产品。

YU9 一旦上市，30 多万的价格，百万级的气场和配置，绝对是高端 SUV 市场的 “核弹级” 产品。

目前，小米 YU9 还在路试阶段，预计下半年正式发布，年底上市。

从谍照完成度来看，量产版基本就是这个样子，硬派颜值 + 硬核实力，值得期待。

小米汽车，从无到有，从 1 款到 4 款，从轿车到 SUV，从运动到硬派，每一步都精准踩中市场痛点，每一款都颜值炸裂、实力爆表。

期待小米 YU9 正式发布，国产硬派 SUV，终于有了能打的！

欧空局计划15年内建成月球基地 3D技术应用其中

　　1月11日消息，欧洲空间局计划在最短15年时间内，在月球上打造出一个3D打印的"月球村"。

　　不久前，来自世界各地的太空探索专家对建立第一个永久性月球基地的提议进行了讨论。

根据提议，该基地的设计目的是取代国际空间站，其建筑结构将采用3D打印技术制成，所用的材料是月壤，并在2030年时可供宇航员居住。

　　这个"月球村"将作为人类在月球上的第一个永久性定居点，并支持各种类型的科学研究。

此外，在未来人类探索其他行星(比如火星)的任务中，该基地也将成为很重要的中转点。

　　在美国航空航天局(NASA)宣布自己无意领导未来的载人登月任务之后，欧洲空间局(ESA)已经开始扮演起推动建立月球基地的领导者角色。

事实上，NASA目前的工作重点是将宇航员送上小行星，未来再登陆火星表面。

即将在今年7月就任欧洲空间局局长的伊恩·沃纳(Jan Woerner)表示，他对将人类重新送上月球充满热情。

　　"在被人类遗忘43年后，它依然是唯一一颗人类利用现有技术就能到达的星球，而我们对它的了解依然很少，"他说，"对科学家而言，如果说地球由于植被和动物的出现已经发生了巨大改变，那么月球就相当于一份保存有太阳系信息的无声档案。

"