【菜科解读】

财联社3月17日讯（编辑 潇湘）尽管周一有消息称部分油轮正在通过霍尔木兹海峡，但从过去两周的趋势看，经由该海峡的预估石油流通量显然仍在继续快速下降。

法国兴业银行估计，当前通过霍尔木兹海峡的石油流量约为50万桶/日，这意味着通过该海峡的石油量较过往平均流量减少了1950万桶/日。

即便考虑到通过区域管道的绕行运输，每天仍有约1700万桶的石油无法正常运输。

与此同时，中东产油国的原油停产规模也正在迅速扩大，目前已接近700万桶/日，且可能在数日内突破1000万桶/日大关。

在成品油方面，受出口受阻及管道改道选择有限的影响，海湾地区近200万桶/日的炼油产能已因供应瓶颈而停产，加之基础设施遭受袭击，导致全球成品油供需平衡趋紧，进而引发价格飙升。

鉴于上述背景，目前的一个核心问题显然正在凸显：哪些国家会率先撞上“石油墙”？

法国兴业银行大宗商品研究团队认为，得益于成品油库存的持续消耗，欧洲目前仍相对不受影响。

该地区商业和战略储罐中持有近7000万桶航空煤油，足以在数月内抵消高达30万桶/日的海湾地区供应缺口，从而缓解初期冲击。

尽管如此，鉴于海湾地区作为欧洲、非洲以及亚洲主要供应方的地位，中间馏分油（尤其是柴油和航空煤油）的供应压力正在迅速加剧。

对东北亚石化行业至关重要的石脑油市场也开始趋紧，而来自阿联酋和卡塔尔的液化石油气发货量减少，已推动丙烷市场走高。

因此，整个供应系统正被迫通过提高成品油价格来实现供需再平衡。

当前的关键问题在于，在更严重的供应短缺出现之前，主要进口国还能维持其燃料系统运转多久。

尽管各国正综合动用战略储备、商业库存以及浮式储油设施中的原油——但该地区各国的保障水平存在显著差异。

东南亚国家最危险？

法国兴业银行指出，亚洲经济体面临的问题可能更为严峻，因为该地区通过霍尔木兹海峡的进口量超过1300万桶/日——约占该地区总进口量的50%，其中中国、印度、韩国和日本是四个最大的买家。

从占比来看，在该地区前四大原油买家之中，日本和韩国受霍尔木兹海峡影响最大，因为它们历史上分别有81%和62%的石油来自该海峡。

而在这四大买家中，中国的能源安全相对最能得到保障。

根据法国兴业银行的估算，即便霍尔木兹海峡封锁导致供应中断，中国庞大的原油储备将能针对霍尔木兹海峡断供风险提供长达近300天的缓冲。

就储备天数而言，印度和韩国在这四大买家中最为脆弱，它们的原油库存针对霍尔木兹海峡的风险缓冲仅能维系74天和73天。

当然，若进一步审视受霍尔木兹海峡石油流量影响的买家名单，包括菲律宾、缅甸和越南在内的数个东南亚国家缓冲余地更为有限——仅能支撑20-40天。

对于除上述“四大”买家以外的亚洲其他地区，这些国家平均70%的石油进口来自霍尔木兹海峡，其储备天数也远弱于这四大主要买家。

就库存桶数而言，整个东南亚地区的储备水平极其不均，部分地区持有规模可观的原油储备，但几乎没有成品油库存。

当然，这些国家的共同点是，几乎所有国家的储备天数都非常吃紧。

从进口桶数角度看，新加坡受霍尔木兹海峡影响最大，其每日依赖该地区供应68万桶原油。

而虽然文莱的原油库存天数充足，但成品油库存天数却十分有限。

目前，不少亚洲国家政府已在探索或采取紧急措施以稳定国内燃料市场。

其中一些应对措施主要是预防性的，例如限制出口或动用战略储备。

另一些措施则更为强硬——预示着实物供应将更加紧张——包括实施抑制需求的政策、定向补贴，或在某些情况下实行配给制。

由于伊朗战争导致燃料供应中断和价格上涨，越南贸易部3月10日已发表声明，呼吁当地企业鼓励员工居家办公以节省燃料。

越南政府还决定取消燃料进口关税，直至4月底。

泰国政府本月4日则已宣布即日冻结柴油和汽油价格。

为维持国内柴油低价，泰国政府正动用燃油基金进行高额补贴。

菲律宾总统马科斯日前则表示，当局正筹备措施以缓解油价上涨的影响，包括降低燃油消费税、提供燃油补贴，并指示部分政府部门采用每周四天工作制。

而不断放大的能源危机，也再度令东南亚多国打造供应链枢纽的雄心受阻。

近年来，东南亚国家积极吸引跨国公司投资，试图打造区域制造中心。

但在撞上这面“石油墙”后，如何补齐战略储备短板，完善能源电力基础设施，或许将取代招商引资，成为该地区未来几年的关键议程。

（财联社 潇湘）

内塔尼亚胡：以色列已改变中东面貌，伊朗不再是过去的伊朗

广告 内塔尼亚胡：以色列已改变中东面貌，伊朗不再是过去的伊朗 10:50 广告 广告 广告 了解详情 > 会员跳广告 首月9.9元 秒后跳过广告 开通搜狐视频黄金会员，尊享更高品质体验！ 1080P及以上画质仅为黄金会员专享> 开通/续费会员 抱歉，您观看的视频加载失败 请检查网络连接后重试，有话要说？请点击 我要反馈>> 正在切换清晰度... 播放 按esc可退出全屏模式 00:00 00:00 01:01 广告 只看TA 高清 倍速 剧集 字幕 下拉浏览更多 5X进行中 炫彩HDRVIP尊享HDR视觉盛宴 超清 720P 高清 540P 2.0x 1.5x 1.25x 1.0x 0.8x 50 哎呀，什么都没识别到 反馈 循环播放 跳过片头片尾 画面色彩调整 AI明星识别 视频截取 跳过片头片尾 是 | 否 色彩调整 亮度 标准 饱和度 100 对比度 100 恢复默认设置 关闭 复制全部log 3月29日，以色列总理内塔尼亚胡发布视频声明称，以色列已改变了中东地区的面貌，正在进行一场“多领域作战”，打击伊朗及其“代理人”，并在伊朗内部制造“明显裂痕。

乌军侦察连秘密集结，俄军一声不响调炮全部炸掉，就剩1个人逃回

俄乌战争一点也没受国际局势变化的影响，只是随着气温上升，呈现了更激烈的特点。

根据俄罗斯媒体《通讯员》在2026年3月18日的报道，在苏梅地区，乌克兰第47独立机械化旅的一个侦察连正在秘密集结，准备发动一次进攻，没想到他们的计划被俄罗斯军队获知，结果俄罗斯军队一声不响地动手，调集重炮在无人机的支持下，对他们在赫拉波夫什奇纳村附近的驻地发动了打击，几乎全部炸掉，直接令整个侦察连丧失了战斗力，就剩1个人逃回去报丧。

炸的可都是乌军“精锐” 乌克兰第47独立机械化旅为一支精锐部队，2022年开战之后才成立，最初为第47突击步兵营，完全是一支志愿者组成的单位，后因作战表现良好，先升级为第47突击团，再扩建为第47独立机械化旅，一直作为主力部队被使用。

乌克兰第47独立机械化旅一直为主力部队，在装备方面有优先权，装备有美制M2A3步兵战车，德制豹2A6坦克，人力也有优先权，早期只接收志愿者，如今更编入外国雇佣兵。

该旅在前线的作战行动也不少，成立没多久，参与了拉布达佩斯战役，2023年夏季，参与大反攻，多次执行“救火队”任务，每次都造成了重大损失。

这一次打击对该旅是一个不小的打击，侦察连一直属于精锐中的精锐，该连的许多人都是老兵。

如今几乎被成建制消失，在连尸体都无法运走，唯一的幸存者也是伤员，正躺在苏梅的一家医院里。

要不是还活着1人，后方都不知道究竟发生了什么。

整建制的乌军被歼灭，这还真是算罕见事 目前俄乌双方在苏梅地区正在发生激烈战斗，俄罗斯军队正在深入敌军防线，主要目的为建立缓冲区。

按乌克兰方面的说法，俄罗斯军队的进攻有限，攻占的几个村庄都不大，苏梅州肖斯特卡区的索皮奇村人口约30人，还处于俄乌边境地区。

一共占据了八个定居点，看似不大的规模，但是乌克兰军队的损失不小，压力非常大。

俄罗斯军队在苏梅方向的打击力量不弱，出动攻击机，直升机，以及无人机对乌克兰目标进行了打击。

乌克兰仅投入国土防御旅进行阻击，第47独立机械化旅作为仅有的精锐单位，本来试图发起进攻，但是已被击溃。

乌军47旅的女兵，更是战争报道的重点 乌克兰的战争潜力已经被消耗殆尽，即便是精锐的乌克兰武装部队也面临不小的问题，在2025年底时，该旅下属的外国雇佣兵出现抗命现象。

外国雇佣兵不想被当作“炮灰”，他们只是为钱而来参战的，以为俄乌战争的强度与阿富汗战争差不多，实则不可同日而语。

乌克兰已出现兵员不足问题，征招不到兵员，已经采用抓壮丁的方式，新兵往往得到什么训练就会被派到前线。

开战以前，乌克兰军队的人员损失已高达200万人，还有大量的逃兵，现在已经无法统计到底有多少逃兵，逃兵现象也无法阻止。

这次被歼灭的可是47旅，有美械的 最近有一个报道称，从沃夫昌斯基区被调到哈尔科夫的第570独立摩托化步兵旅维修营的技术人员在参加由旅长主持的颁奖仪式之后，有十多名刚受完奖的士兵转身就逃往哈尔科夫，上了逃兵通缉名单。

现在乌克兰想继续作战，装备与物资依赖于西方援助，没有西方援助，这仗压根没法打。

人力资源已严重不足，在国内抓壮丁，进行强制征兵不能满足要求之后，又开始从流亡国外的乌克兰人中征兵，为此需要西方警察配合，这类情况正在增加。

乌军的人力不足，已经是公开的问题 如今的问题是乌克兰后继无力，西方援助并没有增加的样子，相反呈现减少之势，美国已不再批准新的援助计划，欧洲越来越多进行口头许诺。

人力资源问题则几乎无法解决，乌克兰的人力损失太大，可以动员的潜力已相当有限，几乎把一代人打光了。

从战场情况看，俄罗斯军队的攻势越来越猛了，几乎没什么能阻止其前进，乌克兰只能发动战术级别的反攻，但是反攻的效果已相当有限，硬碰硬已咬不动俄罗斯的防线。

战争再打下去，就是彻底的消耗 即便明知打不下去了，乌克兰也没有和谈的意思，坚决打下去的意思明确，完全就是西方忽悠的，还以为自己有能力坚持下去。

自开战以后，西方媒体一直进行反俄宣传，不仅欺骗了西方民众，更骗了乌克兰，给乌克兰制造了一个错误的印象。

俄罗斯完全没有急着结束战争的意思，有意将战争拖下去，只要让西方更难受就行了。