【菜科解读】

一、绘制灯笼

1、画灯笼主体

1）新建一个空演示文稿，内容版式：“空白”

2）绘制一个椭圆

3）选中椭圆——点击填充按钮旁边的倒三角——填充效果

4）颜色：双色——颜色1：红色；

颜色2：橙色——底纹样式：中心辐射——变形：第2列——确定

5）自选图形——基本形状——圆柱形——拖动黄色句柄改变弧形

6）填充颜色——渐变——颜色：双色——颜色1：红色，颜色2：橙色——底纹样式：垂直——变形：第2行第1列——确定

7）复制一个圆柱形——放到灯笼底部——右击——叠放秩序：置于底层

8）全选——绘图——对齐或分布——水平居中

9）点击“线条颜色”按钮旁边的倒三角——其它线条颜色——颜色：黄色（或橙色）

10）点击“线型”按钮——根据所画的椭圆选择线形大小

11）右击——组合——组合

2、装饰

1）直线工具随意地画一些直线

2）左右两边的直线分别对齐底座，选中全部灯穗——绘图——对齐或分布——横向分布

3）全选直线——右击——组合——组合

4）选中组合后的直线——线条颜色——黄色

5）右击组合后的直线——叠放秩序——置于底层

灯笼画好了！

二、让灯笼动起来

1、画灯骨线

1）复制一个椭圆——填充色：无——右击——剪切——编辑——选择性粘贴——图片（PNG格式图形）——确定。

2）视图——网络和参考线——屏幕上显示绘图参考线打上勾——确定

3）将椭圆与竖直参考线为中线对齐

4）选择图片工具栏中的裁剪工具裁一个半圆弧出来。

5）复制一个半圆弧——选中两个半圆弧——以参考线为基准——绘图——对齐或分布——水平居中——绘图——对齐或分布——垂直居中

6）选中上面的半圆弧——绘图——旋转或翻转——水平翻转——以参考线为基准用方向键移到右边与左边的半圆弧凑成一个圆。

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押证不押车，为何越贷越穷？揭秘“车抵贷”乱象

“押证不押车、低息快放款、征信宽松可办”，车贷市场的这类宣传戳中了不少征信稍差、急需资金周转车主的需求，成为他们眼中的“救急渠道”。

但实际办理中，不少人却遭遇本金扣减、隐形服务费叠加、提前还款高额违约金等问题，甚至莫名陷入车辆所有权纠纷，这类车贷陷阱已成为消费投诉热点。

面对五花八门的车贷产品，车主该如何规避风险、维护自身合法权益？ 办理汽车抵押贷款变融资租赁 有多名网友在黑猫平台上反馈自己陷入了车贷消费纠纷。

江苏的车主苏先生表示，自己本来是想找正规金融公司做汽车抵押贷款，没想到却和中介签了合同。

苏先生回忆，自己本打算办理汽车抵押贷款，却在客服操作下办成了融资租赁。

如此一来，这笔业务本金61000元，苏先生不仅被扣除6070元手续费、GPS费等各类费用，实际到手仅54930元，后续每月还款的利息成本居高不下，最终要偿还86000多元，“息费”合计达31000多元。

湖北的车主赵先生同样因急需用钱办理汽车抵押贷款，五万元的贷款被收取了9000元的相关费用。

赵先生联系放款平台讨要说法，对方却称手续费由中介公司收取，甚至还叫赵先生向中介公司追要该笔费用。

乱收费、隐性收费、高额利息乱象 记者在黑猫投诉平台以“车抵贷”为关键词检索发现，相关投诉量近3000条，征信存在轻微瑕疵的车主成投诉主力军，不少人诉说着相似的遭遇，乱象集中指向乱收费、隐性收费、高额利息等问题。

办理车辆抵押贷款时，“低利率”“押证不押车”是不少贷款人常听到的说法。

长期从事汽车抵押贷款业务的张先生表示，车抵贷最容易踩的坑就是利率和费用，虽然说的是低利率押证不押车，实际办的时候会有手续费。

除了代办费等明示费用外，实际办理过程中，业务员还会根据贷款人的征信状况、贷款额度等情况，相应调整贷款利率。

算法之下的“高息伪装” 汽车抵押贷款本是重线下的业务，办理抵押相关手续均需用户本人到场办理。

而如今，车抵贷已经实现线上化，部分平台更是通过算法设计与电子合同的形式，将高息贷款的本质层层掩盖。

中国消费者协会律师团律师芦云分析认为，征信存在瑕疵的用户，往往更迫切需要通过其他渠道申请贷款，这一需求恰好被部分平台和中介利用，成为其牟利的漏洞。

芦云：机构或者个人可能会以巧立名目的方式，加大对于贷款人收取比如服务费、中介费，贷款成本会增加。

还有可能会以砍头息的方式，在贷款金额里直接把相关的费用或者是利息进行扣除。

遭遇“霸王条款”如何维权 从法律角度来看，所谓霸王条款本质上属于格式条款，这类条款由一方事先拟定、并在交易中反复使用。

芦云表示，正因是单方提前制定，往往会在条款中设置不合理的限制条件，这也是其被认定为霸王条款的核心原因。

民法典和消费者权益保护法都有明确的规定，如果这些条款明显剥夺了对方的权利，或者是免除了己方的一些责任，那么这些条款有可能被认定为无效条款，也就是说这个条款本身在司法实践中是不发生法律效力的。

如果在签订合同中发现了有一些对于一方权利的剥夺，消费者可以通过第三方，比如通过消协组织去进行调解，同时还可以向相关的部门去投诉，最后如果在证据充分的情况下，也可以通过法院诉讼或者申请仲裁，去进行维权。

芦云提醒贷款人，办理车辆抵押贷款时： 首先要选择正规机构和渠道，既能保障资金安全，也能从源头杜绝乱收费、暴力催收等问题，避免后续权益受损；

其次务必如实向相关机构申报贷款用途、个人收入等信息，重视个人征信的长远影响，签订合同、选择贷款渠道的全流程都要做到客观如实，同时切实提升自身的风险防范意识。

来源：中央广播电视总台中国之声

我国科学家超越传统制冷原理框架，首次发现“溶解压卡效应”

IT之家 1 月 22 日消息，据中国科学院金属研究所今日（1 月 22 日）消息，制冷技术是现代社会的重要基础性技术，目前广泛使用的气体压缩制冷技术虽为经济社会发展做出了巨大的贡献，却也存在能耗高和碳排放量大等问题。

为满足节能减排需求，研究人员近年来着力开发固态相变制冷材料，这类材料通过压力或磁场变化实现吸放热，避免了气体工质的排放问题。

然而，固态材料固有的导热慢、界面热阻大等缺陷，严重制约了其在实际大功率场景中的应用。

近期，中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心磁性与热功能材料研究部的科研人员与合作者发现了溶解压卡效应，即利压力调控的溶解 / 析出热来实现高效制冷。

该效应可提供巨大冷量，且将制冷工质与换热介质合二为一，不但成功破解低碳-大冷量-高换热效率的“不可能三角关系”难题，更重要的是该工作超越了以材料相变为核心的传统制冷原理框架。

该成果于 1 月 22 日以“Extreme barocaloric effect at dissolution”为题发表在 Nature 期刊上。

团队设计出一套高效的四步循环系统：加压升温 向环境散热 卸压降温 输送冷量，单次循环即可实现每克溶液吸收 67 焦耳热量，理论效率高达 77%，展现出优异的工程应用潜力。

IT之家附论文链接如下：