【菜科解读】

小米air2se耳机是小米推出的蓝牙耳机产品。

很多人对这款小米air2se耳机的功能有很多疑问。

这个小米air2se可以同时连接两台手机吗？接下来看看介绍吧~

一、小米air2se耳机连接二个手机方法 1.1653两个单边耳机的连接记录要清零。

清除方法：将双耳机放入充电盒，按下充电盒功能键10秒以上，指示灯红、白交替闪烁时松开按钮，然后恢复出厂设置；

2.将单边耳机放入充电盒，按下功能键2秒，搜索并连接耳机与设备a。

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3.从充电盒中取出连接到设备A的单边耳机，放入另一个耳机中，按下功能键2秒，搜索并连接耳机与设备B，然后将两个单边耳机连接到不同的设备上使用。

二、小米air2se耳机功能介绍1、外观设计

小米无线蓝牙耳机Air2 SE的包装盒设计遵循Air2和Air2 S的“白蓝”风格，上部为蓝牙耳机的渲染，下部为耳机型号标记。

关于Air2和Air2 S，分享一下你之前的经验，可以说这两款耳机的外观很像，但是从Air2 SE的包装盒的渲染来看，小米的无线蓝牙耳机Air2 SE这次的外观发生了变化。

2、续航方面

小米无线蓝牙耳机Air2 SE最大的变化就是充电盒。

Air2和Air2 S的充电盒是圆形长方体，而小米的无线蓝牙耳机Air2 SE的充电盒是方形的，表面还是磨砂的，触感光滑细腻，不易粘指纹。

充电盒正面有指示灯，背面有C型充电口。

与Air2和Air2 S相比，取消了功能按钮，方形也为Air2 SE带来了更大的开合盒盖。

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小米无线蓝牙耳机的Air2 SE充电盒内置410mAh锂电池，搭载新一代低功耗芯片。

官方的电池寿命参考是，耳机可以一次充满电5小时，使用充电盒可以将电池寿命延长至20小时。

电池寿命性能在单次和整体上都优于Air2。

当然，实际情况可能会因使用习惯而变长或变短。

在50%的音量下，Sharing Jun专门测试了耳机一次的续航时间，差不多5个小时。

3、通话降噪功能

小米无线蓝牙耳机Air2 SE也支持通话降噪。

耳机的外侧和底部设有高灵敏度麦克风。

测量的通话质量是清晰的。

即使在稍微嘈杂的环境下，Air2 SE的通话质量也没有受到太大影响。

另外，小米无线蓝牙耳机Air2 SE支持触控功能，支持接挂手机、暂停播放、唤醒语音等功能。

虽然它没有剪切歌曲的功能，但它实际上可以通过唤醒语音助手来切换歌曲，并且它还支持唤醒小米萧艾和朋友的语音助手。

Air2 SE，小米无线蓝牙耳机，支持开箱弹出功能。

如果使用的是小米手机，只要打开蓝牙，打开充电盒盖，MIUI就会自动弹出匹配界面。

直接点击链接，快速匹配蓝牙耳机。

但是除了小米手机，华为、一加等机型不支持开盖连接功能。

这里需要注意的是，Air2 SE不支持同时连接两个设备。

如果要搭配新设备，将耳机放入充电盒，按住耳机的任意触摸部位三秒钟。

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4、音质方面

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关于小米无线蓝牙耳机Air2 SE的音质，怎么形容都不为过。

毕竟配备了和Air2 S一样的发声单元，绝对对得起这个价格。

下面重点说说网友关注的游戏延迟。

共享君通常和和平精英玩的最多，主要考验的也是和平精英的经典四人模式和团队模式。

在两个小时的游戏体验中，没有感觉到小米无线蓝牙耳机Air2 SE的明显延迟，也没有断线，双耳同步传输技术相当强大。

Air2 SE，小米无线蓝牙耳机，支持佩戴感应，采用高灵敏度电容入耳式佩戴检测。

无论是戴在耳朵上还是耳朵上，无论是MIUI自动小米音乐、QQ音乐、网易云音乐等第三方app，只要在音乐播放过程中摘下耳机，就会自动暂停音乐播放，再戴上耳机后自动恢复播放。

但是实测视频播放app暂时不支持这个功能。

总结：从以上配置功能来看，这款小米air2se耳机确实不错，各方面表现都很不错。

是性价比高的产品，赶紧上手吧~

雷军封神，小米狂赚几千亿，创造历史

过去一年，小米遭受了铺天盖地的争议，汽车安全事故、营销争议、交付纠纷等如潮水般涌来。

无奈之下，创始人雷军连开两场直播回应，并表示：“骂小米确实有流量，但是一定要客观，不要故意抹黑和断章取义，这样做是违法行为。

” 当时，有人听进去了，也有人依旧追着不放。

但雷军没有自乱阵脚。

2025年，他带领着小米干了4500亿，狠狠打脸了那些恶意的质疑。

小米发布2025年财报 创历史新高 3月24日，小米集团发布2025年全年财报。

财报数据显示，小米2025年总营收4573亿元，同比增长25.0%；

经调整净利润392亿元，同比大增43.8%。

业绩创下历史新高，展现出强劲的增长韧性，发展迅猛。

图源：小米公司 毫无疑问，小米的这一份成绩单足够亮眼，雷军本人也亲自发微博表示祝贺，难掩喜悦之情。

图源：微博 具体到不同业务上来看，小米汽车给了市场极大的惊喜。

财报数据显示，小米的汽车业务收入首超千亿，新SU7订单持续稳健增长。

具体而言，全年新车交付411082台，同比增长200.4%，小米SU7位列2025年国内20万以上轿车销量冠军，小米YU7连续7个月位列国内中大型SUV销量第一。

图源：小米公司 很明显，汽车业务取得了极大的突破，也意味着长期烧钱的阶段结束，实现自我造血的正循环，小米汽车得到了市场和用户的认可。

此前，雷军还定下了小米汽车2026年全年交付目标，为55万辆。

基于以上财报的数据，小米想要实现2026年的目标应该不难。

图源：微博 况且，现在新一代SU7订单强劲，开售34分钟锁单超15000台，开售3天锁单超30000台，订单量狂增。

新一代小米SU7的大卖，离不开雷军的亲民服务与代言人的官宣。

前几天，小米汽车官宣了两位代言人，一位是亚洲跑得最快的人苏炳添，一位是极具质感的演员兼导演的舒淇。

图源：微博 细看两位代言人的名字，都带有“SU”音，舒淇的谐音更是和“SU7”一致，正如雷军所言“莫名就有缘分”。

在两位代言人的助力下，相信能帮助小米汽车高端化和国际化。

因为苏炳添和舒淇两人在国际上有一定的知名度，而且他们自身的气质和小米汽车也很适配。

此外，雷军也带着代言人苏炳添，来到交付现场，亲切的为车主开车门，并且合影。

服务这一块，雷军是真的做得很到位。

图源：微博 回过头来看其他业务，小米智能手机的表现相对稳定。

财报显数据显示，智能手机出货量连续5年稳居全球前三，在全球58个国家和地区出货量排名前三，70个国家和地区排名前五。

图源：小米公司 IoT 业务再创历史新高。

财报数据显示，IoT收入1232亿元，同比增长18.3%，境内境外收入均创历史新高，AIoT平台设备连接数突破10.79亿台。

图源：小米公司 互联网业务则是小米的利润的“压舱石”。

财报数据显示，互联网服务收入374亿元，同比增长9.7%，毛利率高达76.5%。

图源：小米公司 此外，在AI浪潮席卷全球的当下，小米也在加速AI战略的落地。

持续的高研发投入，将为小米在AI时代的生态竞争中构筑护城河。

财报数据显示，小米全年研发投入331亿元，同比增长37.8%，研发人员总数25457人，创历史新高，过去五年累计投入达到1055亿元。

自研大模型Xiaomi MiMo-V2-Pro正式发布，Artificial Analysis大模型智能指数全球总榜第八、国内第二，未来三年AI领域投入将达到600亿元。

图源：小米公司 小米的这份财报，整体来看，汽车业务从“预投期”进入“盈利期”，成为新的增长引擎，或支撑小米的长期增长，更打破了新势力造车长期亏损的魔咒；

手机业务摆脱规模依赖，寻求高端化突破；

AI 与 IoT 生态深度协同，“人车家” 全生态壁垒成型，技术落地节奏加快。

小米已经用成绩证明了自己的实力，虽然未来还存在很多不确定的因素。

但就当下来说，小米已经做好准备，能更从容的走向未来。

雷军直面质疑 小米跨步向前 一路走来，小米在得到巨大关注度和追捧的同时，也面临着很多的质疑声和批评。

过去，雷军认为“好产品会自己说话，清者自清”。

但现在，雷军表示：今后将更主动、更直接地回应外界关切，把话语权牢牢掌握在自己手中。

图源：微博 为此，雷军在直播间里直接拆了一辆小米汽车，也特地开直播回应网上大大小小的疑问，亦或是更加频繁的在社会平台上和网友互动。

在解疑的同时，也让大众更清楚、明白的知道小米正在做什么，又在为什么而努力。

“雷军是小米最好的代言人”，网友的这句话并不假。

雷军能靠自身“爽文男主”“霸总开车门”等个人魅力为小米带来关注度，也能在小米面临质疑时，第一时间站出来为小米解释。

作为小米的创始人，雷军确实做到了亲力亲为；

作为小米的代言人，雷军良好形象给小米带来的加持作用还在继续。

今年以来，雷军就三次登上《新闻联播》，这本身就意味着某种层面的认可，不仅仅是关乎雷军本人，更关乎小米这个企业本身，都得到了国家层面的背书。

而这种背书，一定程度上也反击了小米所面临的质疑。

图源：微博 雷军参加这种国家级别的活动，背后其实透露出了小米未来发展的动向。

比如，雷军出席中英企业家委员会会议、中德经济顾问委员会座谈会，和一众外国企业代表交谈，事关中外贸易。

其中，雷军就透露：“小米进入英国市场已有几年时间，去年一年大概有10亿人民币的收入。

”且雷军还计划加大投入，预计在四年之内在英国开150家店面。

小米的出海动作和国家的发展战略是一致。

图源：微博 此外，雷军还作为人大代表在人大小组会上发言，明确提到要“发展新质生产力，坚定不移走高质量的发展道路”。

图源：微博 所谓的新质生产力，特征有“高科技、高效能、高质量”，这和小米当下的业务布局高度同频。

小米科技生态的核心理念是：围绕人的生活与工作需求，提供丰富的智能终端和服务，实现人与万物的紧密连接。

图源：小米 在智能手机、家居、电动汽车上，小米已经取得了一定的成绩。

接下来，小米未来三年要在AI领域投入将达到600亿元。

无疑，小米也想紧紧抓住AI时代的这张船票。

小米为此付诸努力，招揽被外界称作“天才少女”的95后科学家罗福莉，还有前特斯拉Optimus灵巧手团队成员卢泽宇，储备人才；

据不完全统计，小米已在机器人及相关领域投入入约150亿元，投资企业近50家。

三月初，雷军还在社交平台分享，小米机器人正式上岗汽车工厂“实习”。

图源：微博 当下，小米有清晰的规划、有明确的目标，还有雷军这位主心骨人物的带领，我们有理由相信小米的未来会有更多的可能性。

虽然过程中少不了质疑和争议，但这是小米的必经之路。

一切，才刚刚开始。

“老头乐”公司对小米三项“外观设计”提起无效申请 小米：等口审结果

该案将于3月26日上午九点在国家知识产权局科学城办公区第三审理庭召开。

国家知识产权局官网公布的专利无效口审信息显示，这3件专利分别是前大灯（申请号/专利号2023300276401）、后保险杠（申请号/专利号2023300280286）、前保险杠（申请号/专利号2023300278040）。

口审公告信息 根据我国《专利法》第四十五条的规定，任何单位或个人，只要认为某项专利的授权不符合法律规定，就可以向国家知识产权局请求宣告该专利权无效。

这就像给已获得的专利权设置了一个“纠错机制”，防止它被错误地授予。

“口审”是国家知识产权局为了审理专利无效请求而举行的一场公开听证会或辩论会。

小米SU7/YU7的前大灯“外观设计”专利 据国家知识产权局专利公布公告信息，涉及的专利“前大灯”于2023年1月19日由小米汽车科技有限公司提交申请，并于2025年3月18日获得授权。

2025年5月7日，国家知识产权局发布了经过审查后的《外观设计专利权评价报告》，评价报告确认了小米汽车这件外观专利的有效性。

在所印证的对比设计中，审查员对比了保时捷、奥迪、日产、丰田和长安汽车等车灯的外观专利设计，认为小米汽车的外观专利具有新颖性和创造性。

小米SU7/YU7的后保险杠“外观设计”专利 此外，专利“前保险杠”和“后保险杠”均于2023年1月19日提交申请，并于2025年3月4日获得授权。

据国家知识产权局，专利类型分为“发明公布”“发明授权”“实用新型”“外观设计”四大类，以上三项设计均为“外观设计”类型。

小米SU7/YU7的前保险杠“外观设计”专利 天眼查显示，山东燕鲁新能源公司官网展示的产品，均为电动三轮摩托车，俗称“老头乐”车型。

该公司还参与“微型电动车”和“电动正三轮摩托车”2份标准文件的起草。

山东燕鲁新能源公司官网展示的产品，均为电动三轮摩托车 目前，该公司名下共有7项专利，最新一项为2025年5月申请，类型为“发明授权”专利，名称为“一种基于新能源车辆的电机测功机及其测试方法”；

其余6项类型为“实用新型”专利，分别涉及“三轮车用伞体保护支架”“电动车用框架式后视镜”等。

山东燕鲁新能源公司的7项专利 3月26日，红星新闻记者就此事咨询山东燕鲁新能源公司，截至发稿未获回复。

小米方面则回应称，一切以国家知识产权局口审结果为准。