百慕大三角洲死人复活，百慕大三角洲时空隧道竟真实存在
近日网络上流传着百慕
【菜科解读】
近日网络上流传着百慕大三角洲死人复活事件，这么说来百慕大三角洲时空隧道竟真实存在，下面一起来看看。
一、百慕大三角洲死人复活事件
关于百慕大三角之谜作为世界十大未解之谜一直都是人们十分好奇的，但是近年来就来科学都无法解释这一事实，虽然有百慕大失踪者再现，但也只是一面之词，并不能说明什么。也有其他的说法认为百慕大魔鬼三角洲真相其实是美国飞行员制造的骗局，且不说其真不真实，最近竟然发生了百慕大三角洲死人复活事件!这可是比1975年莫斯科地铁失踪案还要让人震惊!百慕大三角的神秘历来是科学家们研究的重要课题，但是不断地有飞机、船舶等在此地消失，科学家们却没能找到它们的去处。
而更加神奇的是，一些在百慕大神秘消失的船舶或人员，会在数年后突然出现在某一处，也就是最近发生的百慕大三角洲死人复活事件。
最近科学家们又找到了一批当年在百慕大神秘消失的人员，虽然调查人员反复告诉他们已经过了8年，最后他们才勉强接受这个事实。
至于当天他们都做了什么?他们说不出来，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。
参与调查的澳洲不明飞行物体(UFO)专家哈特曼对此十分兴奋，因为这还是首次在百慕达三角区失踪的人重新出现，以前只有失踪的船再出现。
1954年在加勒比海，夏里·罗根和戴利·诺顿驾驶气球和其他50个参赛者参加气球越洋比赛。
当时天气晴朗，视野清晰。
突然在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。
消失多年的气球1990年突然在古巴海面出现，使古巴政府大为紧张，以为美国派出秘密武器来进攻。
古巴飞机驾驶员詹美·艾捷度少校说：一分钟前天空还什么也没有，一分钟后便多了一个气球。
当时古巴军方在雷达发现这个气球，以为是美国的秘密武器，一度派飞机想把它击落。
谁也不知道的是，气球竟然是当年飞机失事的气球，百慕大三角洲死人复活事件一经曝光便引起轰动。
难道穿越时空是真的吗?这么说来的话，914号班机事件也就是真实可信的。
二、时空隧道竟真实存在
最后气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两名气球驾驶员诺顿和罗根也同样迷惑不解。
他们说，当时正在参加由哈瓦纳到波多黎各的气球比赛，不知道时间已经过去36年。
只感到全身有轻微的刺痛，好像微弱电流通过全身，然后一眨眼面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着一架古巴飞机在面前出现。
芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的说法，他们确在1954年参加气球比赛途中神秘失踪。
戈尔认为气球进入了时光隧道，他说：对他们来说可能只是一瞬间，但地球却已过了36年。
因此可说这是比地球时间慢的一条神奇隧道。
依据《海奥华预言》，这些失踪事件的发生是因为存在另一个平行于地球物质空间的时空。
在一些地方，这一层空间与地球的物质空间相融合，二者之间形成一个通道。
离这个通道很近的人和物质会被完全吸入，数秒钟之内消失得无影无踪。
有时候，某人或某些人会在数小时，数天或数年之后返回地球空间，但更多的是，他们一去不返。
魔鬼大三角洲区
在北美洲佛罗里达半岛东南部有一处神秘的海域，这里的环境极度反常，经常出现人们用现有的科学技术手段难以测量和解释的超常现象，数不清的飞机、游艇、船只葬身于此。
人们避之不及。
这片由英属百慕大群岛、美属波多黎各及美国佛罗里达州南端围成的30多万平方千米的三角形海域就是百慕大三角，又被称为“魔鬼三角区”或“死亡三角区”。
魔鬼大三角洲区——百慕大三角早在16世纪，著名航海家哥伦布就曾在百慕大海域遭到过可怕的自然景象。
这是哥伦布的第四次美洲航行，靠近百慕大时，海面上突然刮起了一阵阵强风。
哥伦布马上下令向佛罗里达海岸靠近，可是所有的导航仪器瞬间全部失灵，船队无法辨别方向。
哥伦布是幸运的，经过几天几夜的连续颠簸船只没有沉没。
事后，水手们发现罗盘指针往西偏离了36度。
哥伦布心有余悸，在写给国王的信中他清晰地描述了这次风暴。
1840年8月的一天，人们看到一艘帆船在百慕大海面平静地航行，这本来是一件正常的事，然而有人注意到它好像在没有目标地随风飘浮，人们感到奇怪，划船靠近，上船后才发现船上空无一人，但货仓里装的绸缎等货物完整无损，水果仍很新鲜，只是船上没有发现任何人。
这艘船是法国的“洛查理”帆船。
2007年，美国海军潜艇“圣胡安号”在百慕大三角附近海域演习时，竟然离奇失踪了10个小时。
之后“圣胡安号”竟然奇迹般和美国司令部恢复通讯，表示船上官兵一切安好，只是因为错过了通讯时间才会失联。
不过，当时船上官兵有140人，不可能全部忘记通讯时间，况且圣胡安号还发射了红色求救弹。
这些疑点令五角大楼百思不得其解时，10小时之中船上发生了什么事成了谜。
魔鬼大三角洲区——百慕大三角最近，英国利兹大学的地质学家克雷奈尔教授提出了新的观点，他认为飞机船只失踪的罪魁祸首是海底产生的巨大的沼气泡。
百慕大海底发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体，海底发生地震活动时，有些晶体受到的压力减轻，就会迅速气化，气泡上升到水面使海水密度降低，失去原有的浮力，水面的船只当然就像石头一样沉入海底，若恰好有飞机经过，发动机引燃沼气立即爆炸，飞机也荡然无存。
如果盘点世界上的飞机、轮船失踪事件，就会发现南北纬30是事故高发区，百慕大海域就处于北纬30上。
北纬30的五个异常区与南纬30的五个异常区等距离分布，把地球分割为20多个等边三角形。
可能这些神秘区域真的有规律可循。
揭密中国“魔鬼三角洲”黑竹沟6大未解谜团
此前的8月16日，5名驴友进入黑竹沟探险，其中3人于8月20日下午失联，至9月9日依然杳无音讯。
黑竹沟之谜由于黑竹沟藏有不少未解开的“谜”，当地彝汉人民把黑竹沟称之为南林区的“魔鬼三角洲”。
5人进黑竹沟只有两个人出来 “最深度、最原始、最疯狂、最恐怖的探险，你敢去吗?”7月20日，一个名为“宇宙禁区探险”的QQ群发出公告，邀约网友报名参与黑竹沟探险。
几轮讨论后，来自安徽的小李、湖南的李晋、山东的伟哥、福建的阿武、上海的老吴等5人报了名。
8月16日，5人在成都集合，推选群主李晋为队长，并于当天下午抵达黑竹沟。
8月16日傍晚，5人开始徒步进沟，按预定路线穿越石门关。
石门关是黑竹沟腹地，当地有“猎犬入内无踪影，壮士一去不复返”的传说。
8月20日下午，在穿越一片箭竹林时，老吴和小李在前面开路，另外3人则在后面跟随。
但分开后不久，两组人之间失去了联系。
8月21日，老吴和小李决定放弃穿越，与路上遇到的另一组驴友原路返回。
8月22日，老吴和小李走出了黑竹沟，但另外3人依然处于失联状态，打电话、发短信均无反应。
又过了几天，3人依然联系不上，小李向峨边警方报了警。
魔鬼三角洲黑竹沟六大未解之谜 神秘失踪之迷--人畜进入黑竹沟屡屡出现失踪和死亡事件，早有所闻，很多媒体也都披露过，人进去后是怎样失踪的，很多原因至今还是个谜。
据不完全统计，自1951年至今，川南林业局、四川省林业厅勘探队，部队测绘队和彝族同胞曾多次在黑竹沟遇险，其中三死三伤，二人失踪。
据当地的彝族长者介绍,1950年，国民党胡宗南残部30余人，仗着武器精良，穿越黑竹沟，人沟后无一人生还，因此，这里留下了“恐怖死亡谷”之说。
动植物之谜-- 这块土地上有很多野生动物和物。
很多为世界稀有。
有一种黑白相间，花纹成条状的大熊描和另一种黑白相间呈圆状花纹的“花熊描”更是稀有中之稀有。
在考察路上，队员们经常见到各种野生动物奔跑，晚上露宿时，都得做好严密的防范措施，以免被野生动物伤害，人们都知道大熊猫食竹子，但这里的大熊描食性不一样，经常跑到彝家山寨吃牛、羊和猪，吃完后还敢在寨子里呼呼大睡，大熊猫的食性变异有待专家去研究，这里曾有黑豹被彝族猎手捕捉过，据说这是在亚洲第一次发现黑豹。
沟内还有许多活动和未被人们发现的稀有野生动物，都有侍动物专家去揭示，这里的植物也十分丰富，百年古杉上寄生着野藤，有的直径可达3米，高达80多米，如同擎天巨扇，甚是壮观，花季来临，这里成了花的海洋，完全没有人为修饰的触痕，大自然赐给这里的是原始，古朴和宁静，众多的稀有植物，如烘桐、水青树，青檀，自辛树，银叶挂，峨眉黄莲等都属回家高等级保护种类，很有科学研究价值，有侍植物专家去研究，大面积的高山草甸是人们很难看得到的，黑竹沟的植物起源古老，由于这里地形独特，受人类干扰极少，没有遭受第四纪冰川的袭击，故使许多古老植物得以保存下来，也给这里的植物繁衍提供了良好的自然条件。
