铁t是什么意思啊,指女同里像男生的(和男同中的1一样)

其中有些人就曾问过铁t是什么意思啊?其实这也是同性恋中的一个词语,主要指的是女性同性恋中那些装扮
【菜科解读】
其中有些人就曾问过铁t是什么意思啊?其实这也是同性恋中的一个词语,主要指的是女性同性恋中那些装扮性格偏男性化的人。
例如留着短发,喜欢抽烟,在恋爱中喜欢主动的一方,但是同时又不会让人碰自己。
铁t的网络含义
前面也大致的说了一下铁t是什么意思啊。这一般也都只会在女同中出现,现在很多的女同中都需要两个不同性格的人,其中一个就是偏男性的女孩,另外一个就是正常化的女孩。
这其实和男同中的1代表的是一样的。
在男同中经常会用数字1,0,0.5来分别表示进攻一方,防守一方,以及可以随时变化不同位置的一方。
而在女同中则是使用的英文字母T、P、H进行这样的一个表现的。
所以说两者的意思其实也是差不多的,只不过为了一个区分所以使用了数字和英文。
目前同性恋或者是跨性别恋其实是十分多的,这也是一个十分正常的表现,假如你的身边有这样的人,那么你不应该进行歧视甚至是辱骂等行为。
只要是没有做出有损道德或者犯罪的事情,那么这些都是人的自由。
当今世界上呼吁保护同性恋爱的人也是越来越多了。
希望有一天每个人都可以尊重这样的人。
另外现在网络上的网络用语也是越来越多了,其实很多的网络用语并不是表面上看起来的那样,很多时候我们都需要真正的了解这些网络用语的意思,这样才可以保证我们自己在聊天的时候不会造成一些尴尬的事情发生。
当然了,同时我们自己也应该抵制一些不文明的网络用语。
未解之谜:广九铁路广告小孩?广九铁路广告灵异事件
1993年,为了给刚建成的香港京九铁路做宣传,导演请来了七个小朋友来协助拍摄广告片。
这一事件在当年的香港引起了轰动,后来被称为香港广告精彩事件。
1993年,港九铁路制作了一则宣传广告。
当时,七个孩子被邀请去拍摄。
这是在广告之前媒体报道的,拍摄期间一切都很好。
还拍下照片,广发新闻界,以事实证明谣言是无稽的。
93年广九铁路广告事件真相大白,各种灵异闹鬼的说法和猜测也就此结束。
大家的推理和质疑精神是值得肯定的,但是科学客观才是正确的方法。
整个广告可分为三段。
第一段就是打横影著小朋友的脚,我们可留意到最後一个是穿长裤的,推断是男孩的。
关于1993年香港广九铁路广告灵异事件香港广告灵异事件,轰动香港的93年广九铁路广告!大概是最多人亲眼见鬼的事情了。
轰动香港的93年广九铁路广告!大概是最多人亲眼见鬼的事情了。
广告立刻被停止了。
虽然广告被叫停,但媒体报道了很长时间,再加上当时的京九。
铁路和摄制组没有做出任何回应,这也导致许多网民在网上猜测。
结果真的是一个奇怪的现象。
这就是1933年香港广告的灵异事件的大致经过。
还拍下照片,广发新闻界,以事实证明谣言是无稽的。
93年广九铁路广告事件真相大白,各种灵异闹鬼的说法和猜测也就此结束。
大家的推理和质疑精神是值得肯定的,但是科学客观才是正确的方法。
这就是著名的京九铁路灵异事件,不过据悉京九铁路灵异事件已经被人辟谣澄清了,其实闹鬼传闻根本就是假的。
1993年,为了给刚建成的香港京九铁路做宣传,导演请来了七个小朋友来协助拍摄广告片。
发生在1993年的香港,九广铁路广告七个小朋友肩搭肩玩火车游戏,由七个变...九广铁路广告闹鬼事件:导演深夜看电视重播旧片,发现九广铁路广告出现以下诡异的画面: 7小朋友肩搭肩玩火车游戏,队伍中最后多了一人... 不久后,被搭肩的小孩死了... 广告马上停播,但是媒体还是轰动了很久。
香港广告灵异事件,轰动香港的93年广九铁路广告!大概是最多人亲眼见鬼的事情了。
这一事件在当年的香港引起了轰动,后来被称为香港广告精彩事件。
1993年,港九铁路制作了一则宣传广告。
当时,七个孩子被邀请去拍摄。
这是在广告之前媒体报道的,拍摄期间一切都很好。
轰动香港的93年广九铁路广告!大概是最多人亲眼见鬼的事情了。
北京地铁灵异怪事?雍和宫地铁站抬轿子事件
据悉,北京地铁的灵异事件最为真实和神秘。
北京地铁站有哪些灵异事件?几乎在北京坐过地铁的都听说过北京地铁发生过的灵异事件,特别是雍和宫地铁站地铁作为公共交通中的一种,无论在速度或者舒适度上都相对高于其他的交通工具。
我们常见的地铁大多建设在地下,于是地铁基站就有了很大机会接触到一些埋藏起来的秘密。
雍和宫地铁站抬轿子事件据说这件事情就发生在不久前,而且整个地铁的工作人员都知道。
每天晚上站台都有值班的工作人员,雍和宫地铁站的值班一个小男孩有一天晚上看到站台上有人太轿子,就是古代那种轿子抬轿子的人也穿的是古代的衣服。
总之第二天这个小男孩就坚定的辞职了,从此再也没有出现在地铁职工的群里。
事件二-无头尸与十号线未开通的那两站大家都知道地铁十号线没有贯通,有两站还在修。
据说主要问题是地铁的十号线确实有点邪。
地铁十号线第一次开通每天早上第一班车在工作人员叫做蹚道车,这趟车是不载人的,主要任务是趟趟道,看看线路有没有问题。
而这次蹚道车走完全程以后在检查车的时候发现车辆的中部车厢有血迹。
因此司机及时上报了情况。
而由于属于线路管理,因此我哥们他们接受了情况,工作人员在地铁里车厢里边开始检查,其中有人在十号线其中一个站附近发现了铁轨边上好想有一个类似包袱的东西,后来分析是死狗,因此调度决定在结束运营后晚上探伤的时候把尸体处理掉。
结果晚上派了两个年轻人去处理,据说到那里其中一个就吐了,因为不是死狗是死人,而且没有头和四肢,只有胸腔。
后来分析从监控里边以及从管理上分析都不可能有人能够进入铁轨,而且是在非运营时间。
并且这个尸体到底是谁至今没有结果。
监控没有拍下有人进入铁轨的视频。
离奇的是后来这个地方出现过铁轨自动扳道岔的事件。