西方发展的这个枪炮,也让我国在末年的时候被打的很狼狈。
那么为什么火器在中国没有成气候
西方发展的这个枪炮,也让我国在末年的时候被打的很狼狈。

那么为什么火器在中国没有成气候,在西方却发展起来了呢? (古代战士点火器) 有人说,无论中国还是西方,在火药发明以后,最早都在火枪上使用。
但是,中国人因为最初的火枪不好使,放弃了,西方却就算火枪不好使,也坚持了下来。
所以最后西方发明了现代枪械,中国却直到晚清还主要用冷兵器。
这个说法是有一定道理的。
不过,这里又需要思考一个问题。
尽管都不好使,为何西方却坚持用下去,中国却放弃,这是为什么呢? 我觉得主要有以下两点原因。
(道义之战) 一、中西方对火器的认识不同。
中国由于受儒学的影响,对武器的认识,和西方有很大的不同。
在中国古代战争中,中国讲究的是“以德服人”,是“不战而屈人之兵”。
因此,中国古代的战争,更多地希望在道义上取胜。
如果在道义上实现不了这个目的,也就希望在谋略上取胜。
这样一来,对于发明“大规模杀伤性武器”,兴趣不浓。
说得好:“杀人亦有限,列国自有疆。
苟能制侵陵,岂在多杀伤。

” 既然不重视杀伤,因此对武器的研究,就不是很上心。
我们再来看看古代的兵书。
兵书里面就很少讲武器,讲的都是德行,是谋略,就是这个道理。
同时,中国一向把火器当成是“奇技淫巧”,当成是“妖物”,如果朝廷要大批量生产研制,至少在朝议的时候,就不可能通过。
所以火器的研讨肯定不可能上升到国家层面。
西方在看待火器上,态度就不一样。
因为火药是从中国传过去的,在西方人眼里,中国一直是一个上邦大国。
上邦大国的东西,自然是先进的。
所以,西方人一开始对火药的态度就不一样。
没有中国古代的那种贬低和轻视,反而是充满了敬畏。
另一方面,西方人重实用,重发明创造,有实证精神。
因此,他们对火器研究上孜孜不倦,有成功感。
再一点,西方属于海洋文化,扩张和侵略比中国多。
正因为扩张比较多,所以,对武器的研究就比中国要深一些,火器可以发展起来。
(西方国家的侵略) 二、中西方打仗的方式不同。

中国古代的打仗,从先秦时期发展过来,一开始就是很讲究礼仪的。
正因为讲究打仗的礼仪,所以讲究一种整体性的突击。
有一个词叫做“排兵布阵”,就是说,打仗的时候,是要把士兵摆成某种阵型,按照某种方式往前冲突推进。
我们现在很多人嘲笑指挥打仗的时候,事先授予“阵图”,让军队按照阵图推进。
我们又嘲笑打仗讲究礼仪,认为他做法非常迂腐。
却不知道,无论是宋太宗还是宋襄公,他们的做法,都是尊崇正统的战争文化的。
曾经语重心长地对说,你打仗是一把好手,可是不会阵图,只喜欢野战,这样打下去是不对的。
也许带领小股兵力突击有用,但是,让你发挥大作用,带领大兵团作战的时候,你就不会指挥了。
宗泽所代表的,就是一种正统的战争文化。
中国正因为是这种战争方式,因此,对火器就比较排斥。
毕竟使用火器,完全无法进行这种摆阵作战。
西方的打仗方式显然不一样,没有对中国这样的战争传统,也没有中国这样的战争文化,他们比较倾向于“埋伏突击”,而这种方式,更适合火器的发挥。
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高高的林海一身深色运动装扮,既没有助理团队随行,也没有大阵仗拍摄设备跟随。
与他同行的是一位摄影师,对方手持轻便相机在进行简单记录。
一路上,林海更多时候都在慢慢逛、慢慢看,整个行程显得格外低调。
不少市民认出了他,却都默契地没有上前打扰。
人群中,偶尔飘来几句轻声议论:“刚刚走过去的人长得好像林海!”“这是林海伐?这么瘦啊!”“诶呦,林海也来看花展了!”没有围观,也没有喧闹,这样的分寸感,反倒让现场多了几分上海街头特有的生活气。
比起传统意义上的“逛花市”,林海更关注的是花卉节现场的装置设计。
一路上,工作人员讲解时,他听得格外认真。
走到装置“白玉兰之心”前,他停下脚步琢磨了许久,笑着说,“这个装置远看比走近看更有感觉,更有氛围”。
来到“花境眠语—森间疗愈”空间,他弯下腰,凑近闻了闻花香,评价道:“虽然香气不算浓郁,但是有,挺好闻的。
”而在“时间的玫瑰”区域,面对集中呈现的不同品种玫瑰,他忍不住惊叹:原来玫瑰有这么多种类。
看得出来,比起匆匆打卡,林海似乎更享受这种慢走慢品的过程。
在花展现场偶遇林海,意外之余,也让人更真切感受到这场活动的吸引力:吸引大家停下脚步的,不只是花,还有城市春天里那份难得的松弛感。
记者 / 王子吟 编辑 / 宗哲麟 图片 / 王子吟 视频 / 王子吟 林海在云端视频号 转载请注明来自上海黄浦
出于好奇,我去查找了一下这个七星级酒店的资料。
结果在查资料的过程中发现:原来全世界有这么多与“船”相关的建筑,不仅造型多种多样,业态也十分丰富。
一个问题就在我的脑海中出现:为什么会有这么多建筑,不约而同地选择“船”作为设计灵感? 今天这篇文章就来聊聊这个话题。
02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。
据报道,这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议,他认为:建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状,一个地标应该只需用几笔就能描述出来。
酒店的建筑设计,由英国阿特金斯集团(WSAtkins)的建筑师汤姆·赖特主持。
建筑外形就像阿拉比船帆,既反映了阿拉伯传统,也象征照亮迪拜未来的灯塔。
室内设计由马来西亚华人设计师周娟(Khuan Chew)主持,充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素:土、气、火和水。
关于帆船酒店的详细介绍,感兴趣的朋友可以扩展阅读:《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念,一方面是体现文化性,另一方面是呼应波斯湾的在地性! 03 文化传承 人类文明的发祥,往往伴随着河流与海洋,而船正是人类征服海洋的工具。
帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神,代表着人类对未知世界的无限向往。
如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦,大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。
双塔高300米,总建筑面积27万㎡,是集酒店、写字楼、SOHO 办公,以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体,由美国Gensler事务所操刀设计。
虽然这并不是全国最高的双塔,但却是我认为最独特的,给我留下了深刻的印象。
其实除了中国之外,日韩对帆船也是钟爱有加。
因为在中国及东亚文化中,“一帆风顺”是极其高级的祝福,建筑取船之形,寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。
如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店,他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号,将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。
LV最初是以旅行箱起步的,所以与帆船一样都是旅行的主题。
而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型,白色弧形外观犹如扬帆巨舟,以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。
04 呼应场地 除了文化性之外,选择“船”作为设计灵感的建筑,往往还为了表达在地性。
对于滨海城市来说,帆船造型是最直白的“场所精神”表达,仿佛建筑就是从海中生长出来的。
比如说青岛,作为著名的“帆船之都”,空气里都弥漫着海的味道。
如上图为胶海关大楼(青岛海关博物馆),整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮,门口那根百年的老旗杆,则被戏称为插在船头的“桅杆”。
如今这里已改建为青岛海关博物馆,静静诉说着百年的海关史。
如上图为青岛蓝色中心,这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船,寓意着科技创新扬帆起航。
如上图为山东港口大厦(环球航运中心),从底部往上仰望,像极了高高的“船头”;
而从侧面看,则像是海面上迎风鼓荡的风帆。
在青岛这座城市里,无论是百年的老建筑,还是现代化的摩天大楼,都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。
在比如重庆的来福士广场,这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体,以“朝天扬帆”为设计理念,象征重庆航运文化 。
而其屹立于朝天门接圣街8号,嘉陵江与长江两江交汇之处,也恰如其分的展现了建筑的“在地性。
不管是傲立潮头,还是扬帆起航,都是临海(江)城市的一种身份认同,也是一座城市的“超级广告牌”。
05 造型独特 除了以上提到的两点之外,很多建筑选择”船“作为造型,还有审美的考虑。
因为和千篇一律的方盒子建筑相比,极具张力的帆船造型极具视觉冲击力,能瞬间抓住观众的眼球。
如上图为巴黎的LV基金会大楼,Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型,成功的吸引了全世界的关注。
而在上海,LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮,在线下和社交媒体上都引起了轰动。
》 06 技术刚好 另外,现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术,也让船型建筑更容易实现。
比如悉尼歌剧院,就是典型的风帆造型。
其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松(Jørn Utzon)团队通过参数化建模与数学计算实现,将复杂的曲面分解为球面几何单元,这在当时就属于前沿的数字化设计实践。
而其内部则是大跨度的空间,可以完全不受风帆造型的影响。
再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心,从远处眺望,它们宛如迎风飘扬的风帆。
而近观则仿佛是当地土著的头饰,与周围的自然环境和谐相融。
而这样的结构形式,还能有效地调控室内的温度。
当室外温度高达50℃时,室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。
此外,内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗,不仅美观实用,还能有效平衡室内的气压,实现生态与高科技的完美结合。
从建筑力学角度来说,“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化,所以对于”傲立潮头“的建筑来说,形式与结构是可以实现完美统一的。
07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑,绝非建筑师的一时任性,而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。
建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子,更是人类意志的延伸。
以船为造型的建筑,不仅是对自然法则的巧妙顺应,更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。