加加林死亡之谜，飞机遇难背后的种种阴谋
未解之谜
2026-05-20
菜科探索
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简介：
【菜科解读】
如今载人航天技术已经算是很发达了，但谁都无法忘记太空第一人加加林，他是第一个踏入宇宙的地球人。
可不幸的是，这位纵横空中多年的人，最后却死于飞机失事，于是对于加加林死亡之谜一直众说纷纭，很多人都不相信他的死那么简单。
加加林究竟怎么死的
作为第一个进入太空的地球人，加加林绝对是无数人心中的英雄，加加林踏入太空的那一年是1961年，完成了世界上首次载人宇宙飞行，实现了人类进入太空的愿望。
但谁也意想不到，短短8年后，年仅34岁的加加林却死于意外……只留下了众说纷纭的加加林死亡之谜，虽然说是飞机失事，但很多人依然想知道其中的真相。
加加林突发意外的那一天是这样的，他和飞行教练员谢廖金在一次例行训练飞行中，10时19分，飞机升空。
10时30分，加加林把空域作业的情况报告飞行指挥，请求准许取航向320返航。
此后，无线电通信突然中断，1分钟后，飞机一头栽到地上。
很多人都不相信，加加林就这样突然的离开人事。
加加林死亡之谜谜雾重重，调查加加林死因的政府委员会的结论仍未向公众公布。
只剩下6种死亡原因的猜测：
说法1：有人将伞绳割破从而使飞行员无法跳伞逃生，加加林和塞卢金根本没有生还的可能性。
有传闻称，当时的苏联领导人勃列日涅夫对加加林的名气感到嫉妒，下令除掉加加林。
这难免为加加林死亡之谜蒙上了一层阴谋论的色彩。
不过，只有很少的人知道，克格勃在坠机事件发生三天后找到了降落伞，降落伞是在附近村庄被发现的，当地人发现了坠机现场，割破了伞绳，盗走了降落伞，他们以为降落伞的伞布有朝一日能派上用场。
说法2：委员会成员在坠机坑里发现了一只死鸟。
专家们立刻推测，加加林的坐机与鸟相撞后坠毁，鸟类学家称，这只死鸟不是导致飞机坠毁的原因，他们甚至认为，这只死鸰是被一只鹰杀死的。
说法3：这种说法认为加加林和塞卢金都喝醉了，两位飞行员在飞行前两天曾喝过伏特加，两人在1968年3月26日当天都没有喝酒。
值得注意的是，党的官员、军官、外国官员在内的所有人都想会见首位太空人，与他喝上一杯。
说法4：加加林所飞的那架飞机机龄已很长了，部件已老化。
在飞行开始之前没有与气象部门进行联系以确定当天的天气是否适合飞行。
米格-15没有黑匣子，飞机上有飞行记录仪，但它只能记录速度和高度，飞行记录仪当天未装纸。
两部雷达本应对飞行进行跟踪，但测高雷达当天发生了故障。
委员会认为，飞机在坠地之前一切正常。
说法5：研究加加林遇难原因最受人尊重的研究人员比洛特科维斯基中将称，加加林驾驶的米格-15是因为陷入另一架飞机所造成的涡流而坠毁的。
说法6：第二位进入太空的盖尔曼-蒂托夫认为，加加林的飞机撞上了一个气象气球。
事实上，军方在那一地区发现了10个气象气球。
纹影摄影捕捉超音速飞机冲击波：连光线都发生弯曲
科学家改进了一种古老的摄影技术，利用太阳的亮度和独特质地，捕捉了超音速飞机产生的冲击波细节。北京时间5月5日消息，一架由美国空军试飞员学校的飞行员驾驶的T-38C超音速飞机从太阳前方疾飞而过，冲击波大得连光线都发生了弯曲，这惊人的一幕被一张照片记录了下来。
该照片使用了一种名为纹影摄影的拍照技术的升级版。
纹影摄影是一种有着150年历史的古老拍照技术，通常利用一处明亮的光源和绘有斑点的背景来捕捉空气密度的变化。
冲击波会对空气造成挤压和拉伸，导致空气密度发生改变，从而改变光线在空气中折射的路径，并在阴影图像上体现出来。
老技术，新花样 在过去，纹影技术需要一个非常明亮的光源和一些复杂的光学设备，因此人们通常在研究风洞中的超音速飞机时才会使用这种技术。
但NASA近日研发出了利用纹影技术的新方法，让太阳或月亮既可以充当光源，又可以同时作为拍摄所需的斑驳的背景。
NASA此举是为了设计出噪音更低的超音速飞机。
美国联邦航空管理局从1973年开始，便禁止噪音巨大的喷气式飞机飞过未加管制的区域，因为它们会产生极其巨大的声波。
但NASA指出，如果科学家能更好地弄清冲击波的构造，他们就能预言冲击波会在何时、何处达到最大值，从而帮助设计师们降低超音速喷气机的噪声。
NASA近日与洛克希德?马丁公司签订了一份价值2亿美元的合同，让后者设计噪音更低的超音速飞机。
如果资金跟得上的话，早期试飞将于2020年开始。
有一些公司目前也在研究超音速飞机。
例如，美国Spike Aerospace航空公司正在研发一款商用飞机，只需3小时就能从纽约飞到伦敦，飞行速度达1.8马赫，即声速的1.8倍(每小时2205公里)。
他们还有一个更美妙的想法：将纽约和伦敦之间的飞行时间缩短为半小时。
后者的概念机名叫Skreemr，将利用"磁轨炮发射"系统起飞，飞行速度将至少是声速的10倍(每小时12300公里)。
月球背面惊现二战飞机 月球背面的秘密
月球是离我们地球最近的一个星体，月球也是地球的唯一卫星，但我们对月球却所知甚少。由于月球绕轴自转的周期与绕地球公转的周期相同，都是27.3天，所以几十亿年来，它总是以同一面对着地球，人们只能看到月貌的59%，它的背面形态如何就成为人类文明史上的千古哑谜。
而随着航天探索的兴起，我们对月球了解也越来越多，但同时我们也会发现一些可怕的事情就在月球背面。
直到1959年10月，前苏联的"月球3号"探测器拍得了月背的第一批照片，才使人类看到了月背的概貌。
但是随着观测的深入，今天的月背之谜比过去更多，更复杂了。
这主要是月背与月球正面的显着差异，令人迷惑不解。
据传说，登上月球的阿姆斯特朗，在和代号休斯敦的指挥中心联系时，突然吃惊地说："这些东西大得惊人!天哪!简直难以置信，我要告诉你们，这里有其他宇宙飞船，它们排列在火山口的另一侧，他们在月球上，他们正在注视着我们……"此时，电讯信号突然中断。
1、25名宇航员都遇到过月球UFO：1973年，NASA第一次公开了登月任务的一些结果。
在一份秘密声明中，NASA称，所有25名参与"阿波罗"登月任务的宇航员都曾在月球上空遭遇过不明飞行物UFO。
美国前登月计划负责人韦赫.冯布朗生前称，数次"阿波罗"登月任务都遭到某种地外神秘力量的监控。
1979年，美国NASA前通讯主任莫里斯.查特连称，宇航员在月球上空和不明飞行物相遇是一件"平常事"。
2、月球背面发现飞碟基地和城市 1968年12月25日， 当"阿波罗8号"飞船载着指令长弗拉克。
鲍曼及两名助手进入月球背面用肉眼探察时， 曾发现飞碟降落而拍过照片。
后因"保密"，长期没有透露。
直至八十年代，由于疏忽才公之于众。
照片是在月球背面离地表100千米处用望远镜头拍摄的。
从照片上可以清楚地看出：一个巨大的飞碟正在向左下方的月面降落，飞碟的舷窗清晰可见(西方一些科学家声称， 近几年来飞碟从月球背面飞出有十多次)。
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