南美洲十大旅游景点，马丘比丘是古建筑奇迹，圣马丁湖位置特殊
【菜科解读】
南美洲作为七大洲之一，与北美洲的经济发展形成了巨大的反差，但是南美洲有众多知名景点，每年去南美洲旅游的游客络绎不绝，下面，就快和一起了解南美洲十大旅游景点吧！
南美洲十大旅游景点
1、马丘比丘，2、圣马丁湖，3、科尔卡大峡谷，4、伊瓜苏大瀑布，5、百内国家公园，6、里约热内卢海滩，7、亚马逊热带雨林，8、卡奈马国家公园，9、哥伦比亚彩虹河，10、乌尤尼盐沼。
1、马丘比丘
马丘比丘（Machu Picchu ），又译麻丘比丘，位于现今的秘鲁（Peru）境内库斯科（Cuzco）西北75公里，整个遗址高耸在海拔约2350米的山脊上，俯瞰着乌鲁班巴河谷，为热带丛林所包围，是秘鲁著名的前哥伦布时期印加帝国建于约公元1500年的遗迹，也是世界新七大奇迹之一。
马丘比丘在克丘亚语（Quechua）中为“古老的山”之义，也被称作“失落的印加城市”，是保存完好的前哥伦布时期的印加遗迹。
马丘比丘是南美洲最重要的考古发掘中心，也因此是秘鲁最受欢迎的旅游景点。
由于独特的位置、地理特点和发现时间较晚，马丘比丘成了印加帝国最为人所熟悉的标志。
在1983年，马丘比丘被联合国教科文组织定为世界遗产，是世界上为数不多的文化与自然双重遗产之一。
2、圣马丁湖
作为世界第五深的湖，深度可达800多米，因此它也被蒙上了一层神秘面纱。
圣马丁湖横跨智利与阿根廷的交界线，地理位置较为特殊。
3、科尔卡大峡谷
科尔卡大峡谷是一个横穿安第斯山的峡谷，大概距离阿雷基帕城市4小时，四周是安第斯山高原和雪山，此峡谷全长90千米，有3400米的深度。
到科尔卡的道路穿过SALINAS和AGUADA BLANCA自然保护区，美丽的旷野生活着南美驼羊和多种安第斯山动物。
秘鲁推出了科尔卡大峡谷，因其深度达3200米，自称是世界最深的大峡谷；尼泊尔王国则推出了喀利根德格大峡谷，它为阿纳普那（海拔8091米）和德哈乌拉给日（海拔8167米）两座海拔8000米以上高峰所夹持的谷地科尔卡大峡谷。
4、伊瓜苏大瀑布
伊瓜苏大瀑布是世界上最宽的瀑布，它于1984年被纳入世界自然遗产目录，伊瓜苏大瀑布也有一个非常美丽的传说，瀑布的水流主要流进大西洋。
5、百内国家公园
百内国家公园曾被国家地理杂志评为必去的50个地方之一，该公园内有动物保护圈，还有高耸入云的山峰，以及清澈见底的湖泊，动植物种类非常丰富。
百内国家公园位于安第斯山脉南端，在巴塔哥尼亚中部。
其美丽的湖泊，众多的冰川和直耸云霄的花岗岩山峰闻名，于1959年被定为国家公园，更因其丰富的保护动物于1978年被联合国教科文组织列为世界生物圈保护区之一,此外还有世界上最具视觉吸引力的地方之一之称。
6、里约热内卢海滩
里约热内卢海滩有着灰色的道路、白色的沙滩、一望无际的大海，每年去里约热内卢海滩游玩的游客众多，是世界上最着名的海滩，当地已经形成了成熟的旅游链。
7、亚马逊热带雨林
作为全球最大、物种最多的热带雨林，亚马逊热带雨林一直是世界探险爱好者的首选之地，它拥有世界最大面积的森林，但近几年森林的面积却在急速骤减。
8、卡奈马国家公园
卡奈马国家公园地处玻利瓦尔州东部高原，面积3万平方公里。
海拔从450米到2810米起伏很大。
公园65%的土地由石板山覆盖，这些生物地质学的实体构成的石板山极具地质学价值。
陡峭的悬崖和高达1000米的瀑布，构成了卡奈马国家公园的独特景观。
卡奈马国家公园，1994年联合国教科文组织将卡奈马国家公园作为自然遗产，列入《世界遗产名录》。
卡奈马国家公园建立于1962年，最初占地面积为1万平方公里，于1975年增大到3万平方公里，以使保护其中的河流盆地的各个分水岭。
9、哥伦比亚彩虹河
这是一条非常神奇的河流，从它的名字中我们可以知道，彩虹河拥有五种颜色，从远处观望，哥伦比亚彩虹河给人一种超越现实的感觉，这种现象主要是由于河底植物的颜色。
10、乌尤尼盐沼
它被称作天空之境，面积达9000多平方公里，主要是因为河水干涸，盐沼显露出来。
作为南美洲十大旅游景点之一，它是许多网红的打卡之地。
防止QQ密码被盗十大注意事项，qq技巧
1.去腾讯申请密码保护，这样如果密码被破解或自己忘记了还可以利用密码保护功能取回来。
2.qq的密码的位数一定要超过8位，而且最好包含数字字母特殊符号，否则以现代计算机的超强计算能力，要想暴力破解你的qq密码简直是易如反掌。
而且你最好隔一段时间就更换一次密码。
3.不要在qq中填入真实的年龄、E-mail等敏感消息，更不能告诉任何人，小心行得万年船。
4.不要随意运行别人发给你的文件，即便那些看起来很诱人的文件也不要轻易地去运行它，往往这样的文件后面都隐藏着不可告人的秘密和危险。
5.在网吧上网临走时一定要删除QQ的聊天记录，最好把以你的qq号码命名的文件夹整个删除，而且要清空回收站。
6.注意使用最新版本的QQ，针对QQ的攻击工具大都是针对某一版本的，它的更新不会比qq的版本升级速度更新更快。
7.隐藏自己的真实IP，通过代理服务器上网，可以减少别人发现自己的机会，进而避免被别人攻击。
当然对于黑客高手这招用处不太大，值得庆幸的是高手并不是很多。
8.事先准备两个常用的密码，登入QQ时使用一个，在使用完毕后右键点击屏幕右下角的qq图标，选择 个人设定 网络安全 修改口令 ，在 新口令 栏中输入另外一个事先准备好的密码，然后点击 确定 保存修改结果，这样可以防大多数的QQ木马，因为qq木马大都只记录你登陆时输入的密码，对下线前修改的密码却疏于记录。
9.用汉字做QQ的密码使键盘记录机失效。
由于绝大部分键盘记录机都只是对键盘输入进行记录，而不能对剪贴板中的密码做记录，所以，如果采用复制的方式拷贝事先准备好的汉字作为QQ密码，则几乎没有被键盘记录机盗取qq密码的可能，也就没有后顾之忧了。
10.使用进程管理软件防QQ密码被盗。
记录QQ密码的木马是很隐蔽的，通过按CtrlAltDel来发现它们是不大可能的。
此时，拥有一款进程管理软件就显得很必要，因为以目前的木马程序的编写水平，大多数还无法做到隐藏其进程，所以用进程管理软件就可以发现它们，然后终止该进程则可以有效地防范木马。
之后，我们就可以放心大胆地去使用qq了。
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世界十大危险机场:头顶10米飞机呼啸而过
要是到这些地方，心脏不好的可千万别坐飞机。
世界最危险机场位于加勒比海圣巴特岛 加勒比海圣巴特岛一直是富人们热衷的海滨度假胜地，但要乘坐私人飞机到达这里还是需要勇气的：岛上的古斯塔夫三世机场小小的跑道尽头就是大海，降落时要经过一条高速公路，起飞时机翼会在海滩游客头顶划过。
世界最危险机场，头顶10米飞机呼啸，加勒比海圣巴特岛一直是富人们热衷的海滨度假胜地，但要乘坐私人飞机到达这里还是需要勇气的：岛上的古斯塔夫三世机场小小的跑道尽头就是大海，降落时要经过一条高速公路，起飞时机翼会在海滩游客头顶划过。
在这些坐落于世界各个角落的机场里，飞行的恐惧不仅仅来自于漂浮在空中的虚无感，还有起飞和降落时的惊心动魄：有的机场位于高山，短短的跑道尽头就是近3千米的悬崖;有的机场位于海滨，起飞时机翼就在海滩游客头顶划过。
全球十大危险机场1 中国广西河池市机场 2014年8月16日启用，机场建在悬崖边上，跑道是世界上最窄的跑道之一。
作为中国广西唯一一个劈山而建的机场和广西境内海拔最高的机场，河池机场海拔677米，由于机场建在山上，受地形的影响，会有气流干扰飞机降落。
即使在天气晴朗的时候，飞机降落时会看到周围的山，也会对飞行员的心理造成影响;又短又窄的跑道，对飞行操作技术要求也是超高的。
2 葡萄牙马德拉丰沙尔机场 1964年7月18日启用，跑道延伸入海、紊流风情况复杂。
马德拉丰沙尔国际机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。
因为海岸线边上就坐落着山脉，所以这里的风向多变，风势很强。
跑道两端会刮起下降风，在着陆的时刻风向改变可能非常剧烈，空中乱飞的海鸟也会使本就复杂的情况更加雪上加霜。
但是在丰沙尔面临的最终挑战是——跑道。
这里最初的跑道只有1500米长，1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于当天罹难。
虽然后来跑道延伸至2700多米，但为了保证长度，它延伸进了海里。
3 美国伊沟韦尔郡机场 1947年9月14日启用，机场位于山谷、气流变化复杂、高海拔较高。
韦尔机场是美国，甚至整个北半球最具挑战性的机场之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。
飞进韦尔机场的危险之一，是它位于山谷，这限制了飞进机场时的水平运动，必须增加速度来弥补马力损失。
天气状况的挑战也很大，在准备降落时天气预报非常好，而下降到半空中时，暴风雪或狂风可能突然袭来，将可见度降到最低。
4 法国高雪维尔机场 1961年启用，海拔2000米、建在滑雪跳台跑道上。
高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉之中，它榜上有名的原因是其短而剧烈起伏的跑道。
高雪维尔的跑道一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，但是跑道仅有500多米长，而且这里的斜坡陡峭程度让人难以置信，倾斜度达到18.5度。
这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏远小镇度假的游客，由于周围几英里范围都没有平地，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极其危险的跑道。
5 香港启德机场 1925-1998年营运，视觉“棋盘”着陆、着陆直接穿过市区建筑。
启德机场是视觉着陆机场，这就是说飞行员需要定位地面某处，来做着陆参照。
启德机场还缺乏应急区，这些挑战导致它在营运期间发生了14场事故。
最值得记住的一起发生在1993年，一架进场飞机滑过跑道，在香港海湾浅水处着陆，虽然没有人员伤亡，但这再次警示了人们这个机场的危险性。
1998年，香港新机场启用，启德机场就此停用。
6 西班牙直布罗陀机场 二战期间运营，和皇家空军基地共同使用、禁飞区、公路穿过跑道。
直布罗陀机场位于西班牙南端，守卫着地中海的入口，但其为英国所有而不是西班牙。
这里最大的问题是利比里亚半岛上形成的高压天气，岩石上方乱流在90米处形成吹往地面的下坡急流，给降落造成很大困难。
直布罗陀机场本身就有悖常理，最不符合逻辑的地方就是一条四车道公路直接从跑道中间穿过。
每次有飞机飞入，机场工作人员就会将障碍物放在公路上，以此来阻止交通。
这样一来就会产生交通堵塞，尤其是军方在直布罗陀有活动的时候。
7 圣马丁岛朱莉安娜公主机场 1944年启用，飞机需要过山头陡峭起飞、过海滩低空进场。
圣马丁岛是位于迈阿密东南部的度假胜地，为法国和荷兰两个国家分治。
位于岛上的朱莉安娜机场的位置条件非常极端：在跑道的一端，起飞需要快速上升以避开陡峭的多山地形。
而在跑道的另一端，降落的飞机会直接滑行到海边。
降落跑道非常靠近酒店，飞机会从海滩游客头上2、3米的空中飞过，在海滩上散步的人们和在跑道尾端行驶的车辆，给飞行员带来挑战。
寻求刺激者还会爬上锁链连接的机场围栏，抓紧围栏等待起飞飞机的喷射冲击波，然后拼命抓住。
8 法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场 启用时间：1945年启用，飞机低空进场、直接飞过公路、跑道长度640米。
该飞机场离加勒比集散地圣马丁岛不远，虽然行程为10到12分钟，但是进场降落到机场跑道的过程，是世上最惊险的体验之一。
它的跑道很短而且三面环山，飞机要从水面进场，但是没有环绕流程，而进场航线正下方的来往汽车，也可能是致命的隐患。
在圣巴特降落，飞行员需要接受超长时间的飞行训练，因为必须取得特殊执照才能在这里着陆。
9 洪都拉斯特岗汀机场 1934年1月5日启用，这里是跑道最短的国际机场、有公路穿过、跑道末端是悬崖。
特岗汀机场位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，坐落在高耸的马德雷山脉中。
飞机必须要迅速下降进场，不只是因为周围地形，更重要的是着陆跑道太短。
据统计，从1984年起，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故，当然还有更严重的。
1989年，一架未遵照规定进场顺序的客机，直接撞向地面，机上146名乘客和机组人员中的127人，不幸罹难;1997年美国空军运输机冲出跑道，造成3名美国人死亡;2008年5月，一架小型飞机从20米高处跌落，导致机上3人和地面上2人死亡。
10 尼泊尔卢卡拉机场 1964年12月启用，这里的跑道长度仅有500米、海拔3000米、能见度很低。
卢卡拉机场坐落在尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，海拔3000米。
它是世界上位置最高的机场之一，也是通往珠穆朗玛峰的大门。
卢卡拉机场的进场非常困难，地面中心不能控制起降的飞机，他们只能告知飞行员天气和跑道情况的，剩下的事情就要看他们自己了，一旦开始尝试着陆就没有回头路。
过去几年中发生了多起事故，最近一起发生在2008年秋天的一天早晨，一架飞机在进场时发生事故，机上19人中18人死亡，只有飞行员一人侥幸存活。
空难的真实原因尚未明确，不过18人的死亡，无疑证明了卢卡拉的危险性。
