科学家也无法解答的10个未解之谜

作者:小菜 更新时间:2025-02-01 点击数:
简介:尽管我们对世界的认知在科学的推动下达到了一个新高度,世上仍有很多令人困惑不已的事情。

似乎,随着我们对地

【菜科解读】

尽管我们对世界的认知在科学的推动下达到了一个新高度,世上仍有很多令人困惑不已的事情。

似乎,随着我们对地球上的生命的探索日益深入,谜团也逐渐增多。

10.为什么牛进食时不是朝南就是朝北

大部分人都没有注意过牧场上吃草的乳牛,但一批科学家通过对比研究几千张乳牛的卫星图像,偶然发现,千百年来我们一直忽视了一个重要细节:乳牛们无论在吃草还是在休息,总是朝着地球的南极或者北极。

不管受风力还是其他因素影响,该现象都没有发生变化。

然而没有人能对此给出确切解释。

9.为什么有些哺乳动物回归水生

我们知道,有些海洋生物在进化的过程中脱离水域,长出可以在地面爬行的四肢。

这是明智之举,因为陆地上大量的潜在资源有利于生物的自然演化。

但为什么有些动物——如鲸鱼和海豹的直系祖先——又回到水中?这仍是个未解之谜。

一方面,由于陆生动物需花费更多的精力才能学会游泳,所以从进化论来说陆生动物转为水生动物比水生转陆生更为艰难。

这点让科学家们难以理解,为什么一些已经脱离水域的动物又回归水生。

另一方面,海洋哺乳动物经历了漫长的进化过程才演化出更为有效的游动方式——以尾巴摆动取代单纯以鳍划行。

这更让人疑惑不解:既然如此,这些海洋动物为何还要克服重重困难到陆地上生活?这是现代科学面临的一个进化之谜。

8.有关植物体内的生物碱的谜题

植物分泌出的物质对吃它们的动物会产生一定的影响,这些影响大多都是好的,但有时也是很恐怖的。

生物碱,就像它的名字一样,是自然存在于植物和动物体内的一种物质。

最出名的一种就是吗啡。

人们在植物体内发现了大约7000种不同种类的生物碱,虽然我们已经可以更深入地研究生物碱的化学成分,但我们仍不清楚生物碱是如何产生的。

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科学家揭开迷路后原地转圈之谜

北京时间8月24日消息,据《泰晤士报》报道,这是很多探险故事中的老套情节:主人公迷失在茫茫原野中,他历尽千辛万苦想要找到回家的路,不料却一直在原地打转。

现在,这种人们在不熟悉环境中容易转圈的说法得到了科学家的证实。

  科学家在德国森林和突尼斯撒哈拉沙漠进行的实验发现,除非有太阳、月亮等固定参照物,否则,人们在陌生环境中总会无意间原地打转。

负责这项研究的德国马克斯·普朗克生物控制论研究所的简·索曼说:“关于人们迷路后原地转圈的说法是真的。

如果人们没有绝对参考物,如塔或者远方的山脉,或者太阳以及月亮,人们就不能走直线。

经常最后发现他们一直在转圈走。

”  该研究报告发表在《现代生物学》杂志上,科学家还驳斥了此前关于转圈走的一种解释:因为一条腿比另一条腿稍长或更强壮,人们可能会不自主地改变行走的方向。

随着时间的推移这些小改变就会导致人们走了一个圆圈。

  然而,这项新研究发现,虽然迷路的人最后都在转圈走,但他们却没有认准任何特殊方向。

在这项研究中,受试者被要求戴上眼罩走直线,他们有时会左转,有时会右转,如果步长或者力量的差别是个因素的话,这是不会发生的。

索曼博士表示,转圈走的模式更可能是因为人在陌生环境中对方向的越来越不确定引起的。

他说:“在通过各种外界因素感知方向时出现了各种各样的微小偏差,这些偏差随时间累积,使得人们感觉他们走的直线实际上渐渐偏离了真正的直线方向。

”  在该研究中,研究人员把6名志愿者带到了德国南部的宾瓦尔德森林,让他们尽量走直线,与此同时,还是用全球定位装置对他们的行动进行了监控。

4名志愿者在阴天行走,看不到太阳,2名志愿者在晴天走。

在阴天走的4名志愿者都原地转圈,其中3人多次重复自己的路却毫无意识。

在大晴天走的2名志愿者能看着太阳走直线,云遮住太阳的15分钟除外。

  当3名志愿者在突尼斯南部的撒哈拉沙漠进行测试的时候类似的模式发生了。

2名志愿者在白天走,能看到太阳,虽然偏离了路径但没有转圈走。

第3名志愿者在夜间走,能看到月亮的时候他保持走直线,但是,当云遮住月亮的时候,他转回来了。

研究组计划在实验室里通过让志愿者骑着特别设计的单车穿过虚拟现实的森林进一步探究这一现象。

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未解之谜是怎么回事?北京八达岭死亡高速公路解析

北京八达岭死亡高速公路八达岭高速公路是北京至张家口110国道主干线的一部分,全长82公里,而奇怪的是只在进京方向55到50这一短短的五公里路段,从1998年11月开通到2003年9月,共发生重特大交通事故32起,导致了62人受伤,49人死亡。

平均每公里就死亡10人。

难道这真是司机们所说的北京“百慕大”吗?调查首先从常跑这条路的司机开始……是不是车速过快?  就在调查的第一天晚上,一起事故突然发生了。

在“死亡之谷”一辆吉普车,撞到道路护栏以后发生侧翻。

我们跟随北京市公安交通管理局昌平交通支队郭玉山政委很快赶到了事故现场。

在现场,我们看到高速路上用于分流货车的隔离设施被严重撞坏。

发生事故的三菱越野车被撞翻了个个儿。

这辆越野车直接和隔离装置相撞后发生了侧翻,万幸的是它没有和其它正在高速公路上行驶的车辆发生碰撞。

由于坐在副驾驶座的乘客受了伤,急救人员不久赶到了现场。

与此同时,清障人员正准备将受损严重的越野车拉出现场,以免影响高速路上其它车辆的通行。

尽管驾驶员认为自己没有超速,但交警根据事故现场的各种痕迹和撞击情况分析,这起事故的责任在驾驶员。

郭玉山政委初步判断司机驾驶肯定是超速了,如果他不超速的话,隔离设施完全可以被看见。

他由于速度太快,注意力又不集中,发现情况太晚,措施处理得不当,导致了发生这一起事故。

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