马里亚纳海战过程简介 马里亚纳海战最后结果如何
【菜科解读】
同日夜间，第58特遣舰队指挥官米切尔力主连夜西进，发现日本舰队后就全力将其消灭，并同时与第58特遣舰队第7支队司令威利斯·李(Willis Augustus Lee,Jr，时任海军中将)讨论连夜进击与日本展开夜战的可能，但斯普鲁恩斯仍一如以往谨慎，不以歼灭日本舰队而以掩护赛班为重，下令第58特遣舰队白天西进，晚上便东撤，不得离开能支持塞班的距离，采取保守防御的态度(而非像其在中途岛时冒险发出关键一击)，使美国飞行员大失所望。
6月19日凌晨4时20分，小泽再度派出43架侦察机，清楚掌握美国舰队动向。
此时斯普鲁恩斯仍不清楚小泽舰队位置，小泽则不但知道美军在哪里，也晓得美军已经进入日机攻击半径，但本身则还未进入美机打击范围。
既然斯普鲁恩斯未能掌握小泽舰队位置，就先命令米切尔消灭在马里亚纳已知的敌机力量，与小泽决战之前先解决这方面的敌人。
该日早晨第五舰队已击垮了马里亚纳的日本航空兵力，并开当日11小时激烈空战的序幕，同时对关岛与罗塔岛的日军飞机压制，之后小泽舰队的飞机即使成功穿越美军舰队前往马里亚纳，也会在降落时被美机重创。
不过即使美军要先对付马里亚纳方面，但航空母舰飞行甲板仍保留足够飞机随时应付小泽的进攻。
从19日上午正当第五舰队不断搜寻小泽舰队行踪之际，小泽已于8:30派出栗田前卫舰队的飞机共69架发动第一波攻击，8:56从主力的甲队派出最大的一波攻势共128架作为第二波，10:00自乙队派出47架飞机作第三波，11:00又从甲乙两队发出82架飞机作为当日上午最后一波，四波共326架，企图以大量的战机一举击破米切尔的空中防御。
19日9:50，第一波日机被美军战舰雷达发现，米切尔于10分钟内出动240架飞机(此快速动员舰载机记录至今未破)，双方原本在遭遇时，美军飞机应还无法爬升至日机高度，也就是说，这些美军飞机得眼睁睁看着日机从其上方呼啸而过却无法拦截，但日机却浪费宝贵的10分钟对机群重新调整，使美军有时间迅速爬升至与日机相同的高度，并以监听日机指挥官指令改变拦截战术，接下来，以F6F地狱猫式战斗机为主的美机对已显得落后的日本飞机进行拦截，日机主力零式战斗机初期所向披靡，但此时已不是美国地狱猫式战斗机的对手，飞机数量、质量及自中途岛战役后逐渐拉大的双方飞行员素质，使日机完全无法应付美机的攻击，只能对前方的美军战舰群进攻。
但美军使用新型防空炮弹—装有近炸引信的炮弹，此种炮弹可以侦测飞机是否进入其爆炸杀伤范围，一旦进入其爆炸杀伤范围即会引爆，效率为传统防空炮弹数倍，太平洋战争后期有一半高炮击落的飞机是因为使用VT引信炮弹的缘故，在来年日本发动神风自杀攻击时发挥关键作用，使得日机攻击美舰的难度加大。
在美国战机与美舰强大防空火炮之拦截下，日本第一波攻击机群损失42架，仅3、4架飞到第7支队上空并命中南达科他号一枚炸弹，没有一架飞到美国航母上空。
第二次攻击 日机第二攻击波再度被美国战机拦截 11时39分，规模最大的日机第二攻击波再度被美国战机拦截，美国F6F战机围着技术欠佳、性能落伍的日机穷追猛打，演变成空中大屠杀，至少70架日机在这波拦截中被击落，同时美军以当时其中一名飞行员的兴奋之语：“这多像古代猎杀火鸡的战场啊!”将当日的空战命名为马利亚那猎火鸡大赛(The Great Marianas Turkey Shoot)。
20架日机突破重围，14架接着又被第7支队的防空炮火击落，一架天山式鱼雷机撞在战列舰印第安纳号水线附近，但鱼雷未爆炸;另有6架彗星式俯冲轰炸机在正午时对第2支队展开攻击，一枚炸弹在黄蜂号上空爆炸，两枚炸弹在邦克山号近处海中爆炸，两舰受损轻微。
第3支队遭受几架鱼雷机攻击，企业号躲掉一枚鱼雷，其它飞机则被美国防空炮火打退。
总计第二波日机128架共折损97架，另外侥幸逃生的31架则返回小泽舰队，而美军却几乎未受损失。
虽然第58特遣舰队的舰载机取得对日本舰载机的压倒性胜利，可是始终未能发现小泽舰队并给予打击，当第58特遣舰队面对小泽舰队攻击而未能反击之际，美军的潜艇部队扮演身为水下杀手的关键角色。
正当19日8时美日舰载机还未遭遇前，潜艇大青花鱼号(USS Albacore SS-218)潜航时发现了小泽舰队的甲队，盯上日军阵中最大的大凤号航空母舰。
上午9时大青花鱼号正要对大凤号发射鱼雷时，却被日军水面舰艇发现而被攻击，又加上潜艇瞄准镜故障，其只能盲目送出6枚鱼雷同时下潜逃离。
一名日军飞行员不顾性命用自己与飞机档下其中一枚鱼雷，有一枚仍幸运的击中大凤号，由于该舰装甲雄厚，特别注重防御能力，因此一时并未造成很大的影响，但毕竟这艘航空母舰是针对太平洋战争初期美军颇强的俯冲轰炸攻击而进行防护设计，水线下的舰身对鱼雷防护不足，这个隐忧会在之后显现出来。
中午时分，美军有名的棘鳍号潜艇(USS Cavalla SS-244)，同样闯入了小泽舰队的甲队舰群中，当时翔鹤号航空母舰因为正进行收回飞机的作业，无法机动规避鱼雷攻击，棘鳍号发射的6枚鱼雷至少有3枚命中翔鹤号，使翔鹤号立时失去战力，并在当日14:32分沉没。
而先前遭鱼雷命中的另一艘航空母舰大凤，油气自管内外泄，弥漫了整个航空母舰的舰体，下午三时因为油气浓度过高，加上舰内人员不慎引起火花，使舰内燃起大火，同时引爆了弹药库，使大凤号腹部发生大爆炸，使小泽不得不放弃自己的旗舰大凤号，移乘重巡洋舰羽黑离开，但其通讯设施远不足以担任旗舰的重要位置。
同时由于移乘造成的混乱，小泽并未得知其飞行员悲惨的下场，还因为日军飞行员那自欺欺人的谎报，以为美国舰队受到严重打击。
同日18:28分，大凤号也随翔鹤号沉没在菲律宾海。
正当小泽损失自己的两艘大型航空母舰时，日本舰载机还正飞向马里亚纳去攻击美军，日方第三波机群47架并未顺利找到目标，在返航途中于12时55分与第7支队接触，还有一些曾飞到第 4支队上空，但都没有任何战果，共7架日机被击落，是当天日机攻势中损失最少、战果也最小的一波。
第四波攻击机群于14时飞抵预定海面，也没发现美舰，便分成三路。
第一路12架飞往罗塔岛途中发现第2支队，其中6架被F-6F击落，剩余6架投下至近弹击中胡蜂号与邦克山号，再度对其造成轻微损伤。
另18架来自瑞鹤的机群也被美机攻击，损失9架。
49架日机抛弃炸弹飞往关岛，被第58特遣舰队发现，便派出27架F-6F加以拦截。
美机在日本降落时发动突击，30架日机被击落，其余19架落地后也遭到严重破坏而报销。
总计第四波82架最后仅9架能升空再战。
美军追击 19日当天战斗结束时，战役结果已大致分晓。
小泽舰队被美国潜舰击沉两艘大型航空母舰，派出的326架舰载机中仅130架返回日本航空母舰，加上角田在关岛折损的50架及随大凤、翔鹤沉没的飞机，日本总损失315架。
美方取得史上最大舰载机空战的压倒性胜利，空战中仅仅损失23架，6架飞机在操作意外中损毁，此外仅有两艘航舰、两艘战斗舰受到轻微损伤。
原本美军第58特遣舰队19日白天不断派出侦察机，欲寻找日本舰队并歼灭之，但在小泽舰队的战术使用下而未成功探查到日舰的踪影。
同日15时，鉴于日本“分兵合击”的顾虑逐渐消除，斯普鲁恩斯终于准许米切尔第二天朝日本舰队前进。
鉴于飞行员已在白天的空战中消耗不少体力，米切尔并未在夜间派出侦察机，20日上午一面西进一面派机侦察，仍一无所获。
因为19日夜间小泽舰队转往西北，暂时避开跟第58特遣舰队的接触并进行加油，小泽意图第二日再度派出其剩余百余架的舰载机，同时计划联合已飞往马里亚纳加油添弹的舰载机一同袭击美舰(但大部分飞往马里亚纳的舰载机已被击落)。
20日上午，小泽再移乘其所在的甲队唯一剩余的航空母舰瑞鹤号，此时由于通讯改善，下午1时小泽终于得知前一天空战的结果，由于大量舰载机损失，小泽仅剩百余架飞机可以出击，即使如此小泽仍打算协同陆基航空队对美军再进行一次打击，小泽正决断之时，前卫舰队司令栗田自旗舰爱宕号重巡洋舰向小泽通报：美第58特遣舰队向己方逼近，距离已不到300海里。
首现敌人 20日15:40分面，企业号的一架侦察机发现小泽舰队，自海战展开30个小时以来，第五舰队终于首度发现一直躲藏在侦察距离外的敌舰队。
可时机却极为尴尬，因为双方舰队距离275海里，第58特遣舰队若发动进攻则将使其舰载机面临危险的夜间降落。
米切尔虽然左右为难，但为免坐失战机，依旧发下唯一有可能的指令：出击!16:21分第58特遣舰队第1、2、3支队(除掩护第7支队战斗舰的第4支队外)派出216架飞机进攻，启动这场海战中第五舰队唯一一次的攻势。
16:15分日军方面也发现美舰队，17点25分甲队唯一的航空母舰瑞鹤出动7架鱼雷机去攻击，前卫部队的栗田中将也因为收到夜战命令而向东进。
但美军飞机已先赶到日舰上空，开始攻击日舰。
被美机发现后，小泽下令舰队向西北各自高速逃脱，并抛弃补给舰队。
18:40分，美机抵达补给舰队上空，重创两艘油轮，两舰后来都被迫自沉。
随后一心想寻找日本航空母舰的美机群飞到日本舰队上空，日落前展开匆忙的攻击。
轻型航空母舰飞鹰号被一枚鱼雷击中，引发大火，2小时后沉没，而航母隼鹰、龙凤、千代田、瑞鹤、战舰伊势、重巡摩耶都被炸弹击伤，其中小泽的旗舰瑞鹤伤势较重。
日本在这波攻击中又损失65架飞机，美国则损失20架。
由于小泽下令各舰自行运动及美国舰载机攻击过于匆忙，因此这波攻击成果并不特别出色。
20时45分，大批燃料即将耗尽的美机在夜色中回到舰队上空。
虽然米切尔下令整个舰队不惜冒着被日军潜艇攻击的危险打开照明灯，航空母舰以探照灯直射天空，驱逐舰也发射照明弹。
但由于各机油料殆尽，加上200架飞机同时联络舰队所造成的通讯混乱，许多飞行员无视于降落信号灯官的指令争先恐后地扑向甲板，导致许多混乱与意外。
在此回夜间降落中，美机损失80架。
讽刺的是，联合舰队的全力攻击只使敌手损失40架飞机，竟不及夜间降落对美军造成的损失。
由于驱逐舰彻夜搜索因为油料用尽而坠海的飞行员，因此仅49名飞行员在夜间降落中丧命(仍比日本舰队攻击与空战的损失的27人多)。
搜救行动造成的混乱使第58特遣舰队几乎停止反潜作业，幸亏舰队未受日军潜艇攻击，却又再耽搁宝贵的2小时。
19点40分左右，联合舰队长官丰田副武大将向小泽发布脱离与美军接触的命令，小泽便中止“阿”号作战撤退了。
第58特遣舰队追击无法成功，海战因此结束了。
战役结果 美国第五舰队第58特遣舰队在这场海战中重创日本海军主力第一机动舰队，一举夺得西太平洋的制海权同时巩固在塞班建立起的阵地，美军仅付出76人阵亡、损失123架飞机、四艘军舰轻伤的极小代价，给予敌人三艘航空母舰、两艘油轮及600架飞机的巨大伤害。
战役中，日军航空母舰3艘、油舰2艘被击沉，航空母舰4艘以及战列舰、巡洋舰、油船各1艘被击伤，损失飞机395架;美军航空母舰2艘、战列舰2艘、巡洋舰1艘受轻伤，损失舰载机126架。
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露梁海战到底是什么样子的 为什么韩国会对这个海战选择避而不谈
到了在时期后，日本国内政局发生重大变化，当时的使用武力统一了日本全国。
当时日本国内还总是乱糟糟，似乎是不服气丰臣秀吉的统治，所以为了缓和国内矛盾想搞军事扩张，计划占领朝鲜和征服中国，进而向南洋进行军事扩张。
当时日本为了进攻朝鲜，就以“借道入明”的借口来进入朝鲜境内，遭到了朝鲜政府的拒绝。
在1592年4月13日，丰臣秀吉以此为由发动了进攻朝鲜的战争，日本也把这个称为“文禄庆长之役”，中国称为“”，而朝鲜称为“壬辰倭乱”以及“丁酉再乱”。
当时日本进攻的军舰多达七百余艘，从对渡海后在釜山登陆，分别想北路、南路和中路发起了进攻。
只用了两个多月的时间就占领了汉城、开城和平壤。
当时朝鲜是我国的藩属国，理所应当就向明朝请求了支援。
公元1592年12月23日，李如松率领明军进入朝鲜参战。
在1593年初就收复了平壤和开城。
并在不久之后就收复了汉城。
后来日军撤退到朝鲜南部地区，并提出了议和。
然而在公元1597年日军再次侵略朝鲜，直到1598年丰臣秀吉去世才从朝鲜撤军。
在朝鲜的日军接到撤退命令后，在1598年11月11日起开始撤退。
在顺天、泗川、南海和固城的日军依次到巨济岛集结，候船回国。
11日的早晨日军登船待发，当日军战船驶到光阳湾口的猫岛附近海面时，受到中朝联军水师的拦击，所以退路也被截断了。
日军为了突破重围，日军组织了一支冲锋船队，向中朝联军水师发起攻击，但都没有效，只能等泗川和南海的日军前去支援了。
与此同时，驻泗川和新城的日军主力在岛津义弘率领下，已经登船驶往巨济岛。
岛津义弘接到日军的求援信后，立即率领船队在18日驶向露梁海峡。
日军中途与从南海开来的船队会合后在午夜开始通过露梁海峡。
当时陈璘和李舜臣得知日援军的情报后，立即着手调整部署在露梁以西海域，计划包围和歼灭日军。
在11月19日丑时，岛津义弘率领一万余日军和五百艘战船西上，进入露梁海明军的陷阱，遭陈璘军队的阻击后调头南下。
直到天亮时日军发现前有中朝联军时又向北撤退，却遭到了北岸邓子龙军队的攻击。
中朝联军三面合围后在露梁海与日军展开了战斗。
露梁海战到中午后，陈璘派水师副将陈蚕和游击季金军队前来支援。
这时中朝联军水师日军船队主力展开了猛烈的战斗。
中朝联军施放喷火筒，焚毁日军大部分战船。
日军船队纷纷起火后在一片混乱之中垂死挣扎，奋力反击。
不久之后，在中朝联合水师在露梁海面以八百艘战船，包围五百艘日军战船的优势下，使得日军几乎全被歼灭，日军损失惨重。
后来历史也被记录了下来，不过如今却把海战的主角变成了朝鲜人，而且很多韩国人也对这个海战选择避而不谈。
其实这也很容易晓得，由于朝鲜军队在里面也就是辅助而已，没有多大的英勇事迹，所以把海战里面的中国人变成了朝鲜人来提高韩国人的“面子”了。
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鸣梁海战与露梁海战相比 两者之间会是同一场战争吗
鸣梁海战不管是在朝鲜中国还是在韩国都有非常重要的影响。
而发生在1598年，露梁海战中朝鲜再一次成功击退日军。
因为时间和名字都非常想进，人们经常认为鸣梁海战与露梁海战是同一场战争。
露梁海战图片其实鸣梁海战与露梁海战并不是同一场战争，虽然两场战争的名字差不多，也都是朝鲜和日军为主的战争，但是发生的时间不同，产生的历史影响也不一样。
从两场战争带来的历史意义来看，鸣梁海战更加具有历史意义。
鸣梁海战与露梁海战虽然同样都是发生在朝鲜和日本之间的战争，但是实际上鸣梁海战中中国发挥的作用并不是很大，朝鲜之所以能够取得胜利虽然离不开中国的帮助，但是最主要的原因还是在朝鲜的一位军事将领身上，他的才能确实使日本人闻风丧胆，这个人的名字叫做李舜臣，在鸣梁海战中他的主要成就是仅仅只用十二艘舰船就成功击退了日本的一百多艘军舰，这在世界战争史上都是非常少见的。
而在露梁海战中，中国和其他国家的帮助作用加大了，在指挥这一次的战争中除了包括朝鲜本国的指挥官李舜臣之外还有中国的著名官员邓子龙等人。
这些人的帮助使得朝鲜在露梁海战取得胜利。
所以说鸣梁海战与露梁海战之间实际上是有本质区别的。
鸣粱海战时间是什么时候鸣粱海战是朝鲜和日本之间的一场战役。
鸣粱海战时间是1597年的10月26日，鸣粱海战时间之所以在这个时候是因为在1592的时候，日本与朝鲜就爆发了一场海战，在这场海战中日本失败了，在经过一系列的洽谈后终于停止了这场战役，朝鲜的功臣李舜臣因为立下了战功便提升了官位。
可是日本人对李舜臣是十分厌恶的，于是便想办法来除掉他。
最终在1597的时候日本人的这个阴谋得逞了，于是日本再一次派出海军去攻打朝鲜。
日本的准备工作在五月份的时候就完成了，在七月份的时候便正式率领军队攻击朝鲜。
在7月7号的时候，日本庞大的海军舰队朝朝鲜方向驶去了，日本在之前的战役中摸索到了朝鲜海军的弱点，在此次进攻的过程中专门针对朝鲜的弱点。
因为日本采用的是偷袭战术，朝鲜根本没有任何准备，日本海军靠近朝鲜军队的时候他们都没有意识到，因为朝鲜海军以为这只是一只普通的船只过往，没过一会，日本海军便朝朝鲜海军发起进攻。
朝鲜海军之所以没有防范意识，是因为在当时他们处于停战期间，双方将领正在谈判，没想到日本会突袭。
所以在这次的突击中朝鲜海军伤亡惨重，日本重新占领了海域。
朝鲜军队强烈要求要把李舜臣请回来继续指导战役，可此时朝鲜海军装备已经衰落到极点了。
李舜臣回归军队后，和日本之间的战斗就是鸣梁海战，而鸣梁海战时间是1597年的10月26。
因为李舜臣对海军的大力整治，加上他的正确指挥，日本军最终还是输掉了战争。
鸣梁海战中国军队是否参加战争鸣梁海战是发生在中国期间，当时的朝鲜和明朝的关系非常近，鸣梁海战一开始朝鲜也是处于败局的，朝鲜有没有向中国请求援助，鸣梁海战中国军队是否参战呢? 关于鸣梁海战中国军队是否参战这个问题根据历史资料可以知道答案是否定的。
首先按照时间来算，鸣梁海战时期，明朝正处于第一次远征和第二次远征之间，中国军队没有精力再参加鸣梁海战。
其次，鸣梁海战是发生在公元1597年，在鸣梁海战之前，明朝的统治者曾经有派遣过一支军队对朝鲜进行援助，这是明朝军队的第一次远征。
在这次援助取得了胜利之后，双方进行了谈判，朝鲜和日本签订了合约，中国远征结束，明朝的军队也就班师回朝了。
在明朝军队回国之后，日本却突然撕毁了条约，企图吞并朝鲜，这个时候的朝鲜因为没有防备，是完全被日本军队压制的。
当时战况紧急，并没有给朝鲜向中国求援的机会，朝鲜就已经陷入了举国的危机之中。
在这样的情况下，即使是向中国求援，中国的军队调遣以及行军都是需要时间的，日本却并没有给朝鲜这样的缓和时间。
再者，再次向明朝请求支援，朝鲜也负担不起厚重的条件。
再加上李舜臣率领朝鲜军队之后，朝鲜的败局已经被扭转了过来，也不用再向明朝请求帮忙了。
所以说当时的情况下，中国军队是不可能参加鸣梁海战的。
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