第二次世界大战时芬兰哪来的那么多先进武器装备？都是哪位给芬兰的

也是近代中国半半封建社会的形成时期。

第一次鸦片战争(1840年)开启了晚清时期。

清朝统治力量开始衰落，西方列强迫使清廷签订不平等条约，以武力获得在华利益。

第二次鸦片战争使得清朝统治危机进一步加深。

晚清可以说是中国历史上政府最腐败的时期，贪官之多，。

这些贪官象蛀虫，地蚊食清政府的基梁，最终导致清王朝的覆灭。

晚清政府黑暗腐朽，民不聊生，“百姓怕官，官怕朝廷，朝廷怕洋人，洋人怕百姓”。

这是晚清时期中国社会普遍流传的一个民谣。

这四句话总结很经典，高度概括了晚清的社会现象。

第一次鸦片战争时期。

1842年发生在镇江的“壬寅之役”打响时。

清军副都统海龄在生死存亡关头，不顾百姓死活，却沉湎于声色之好，纳妾藏娇，避居佛殿。

当外夷入侵时他并没有效组织抗敌，而是到处屠杀无辜百姓，捉路人做汉奸。

第二次鸦片战争时期，中国人看清军失败的笑话时，英军统帅巴夏里目击此景，十分疑惑不解。

问翻译何以如此，翻译回答说： “国不知有民，民就不知有国。

” 国家不过是统治者的私有财产罢了，是人家的国家，朝廷从来不把老百姓当人看待。

这样的国家、朝廷、官府，与老百干呢? 老百姓早已经对这种统治失望以至于痛恨了! 在第二次鸦片战争中，英国舰队突破虎门要塞，江边两岸聚集了当地居民。

他们以冷漠的、十分平静的神情观看自己的朝廷与外夷的战事，好像在观看一场表演。

当挂青龙黄旗的官船被击沉，清军纷纷跳水时两岸居民像看马戏一般。

1856年英法联军以更换条约为名进逼北京。

而清政府不顾及英法联军的条约不平等而直接认可。

反倒以巴夏礼率领的代表团不行跪拜之礼这种琐碎小事争执不下。

最终清政府扣押了英法代表团39人。

随后英法联军强占后，清政府在武力威逼下交还了39名代表团。

而其中生还的只有18人，自此英法联军与清政府的“梁子”结下了! 1860年英法联军攻占北京后，于10月6日占据圆明园。

中国守军寡不敌众，圆明园总管大臣文丰投福海自尽，住在园内的常嫔受惊身亡。

英、法军队洗劫两天后，向城内开进。

10月11日英军派出1200余名骑兵和一个步兵团，再次洗劫圆明园。

英国全权代表詹姆士·布鲁斯以清政府曾将巴夏礼等囚于圆明园并杀害21名使节。

为借口，将焚毁圆明园列入议和先决条件。

10月18日，3500名英军冲入圆明园，纵火焚烧圆明园。

大火三日不灭，圆明园及附近的清漪园、静明园、静宜园、畅春园及海淀镇均被烧成一片废墟。

安佑宫中，近300名太监、宫女、工匠葬身火海。

成为世界文明史上罕见的暴行。

1900年，八国联军入侵北京，再次放火烧圆明园，使这里残存的13处皇家宫殿建筑又遭掠夺焚劫。

圆明园是一座珍宝馆，还是一座当时世界上最大的皇家博物馆、艺术馆。

收藏着许多珍宝、图书和艺术杰作。

里面藏有名人字画、秘府典籍、钟鼎宝器、金银珠宝等稀世文物，集中了古代文化的精华。

圆明园也是一座异木奇花之园，名贵花木多达数百万株。

圆明园里面具体有多少瑰宝至今都仍然是一个谜。

经过外夷多次对圆明园进行洗劫，圆明园不计其数的珍宝就这样不知所踪而沦为满目疮痍的废墟。

据晚清汪康年所著《记英法联军焚劫圆明园事》一文中说。

联军刚进入圆明园时，先期是有秩序地行抢劫之事。

“邻近乡民及海淀贫氓纷至沓来，麇集园墙外渐近吾营。

与在营华役互语，华役携有梯逐架以登，络绎越墙而入”。

最终演化成了联军和国民共同参与的大规模劫掠行动。

当侵略者最后传令纵火的时候，“各军并无火器，惟有水桶、水锅而已”。

侵略者为缺少纵火之物而着急之际，又是“海淀华人暨华役，将携来之火线、秫秸一切引火之物齐集以待”。

希望侵略者能够尽快纵火。

其后，这些人更是“到处引火延烧”，推波助澜。

英法联军打进北京前夕，统治者，带着高贵的皇室贵胄先溜了。

只顾自己性命，弃百姓不顾。

国家不爱民众，又凭什么指望民众拿自家性命去爱国? 太平日子统治者作威作福，剥削民众，灾难来了又扔下民众不管自先逃命。

导致积蓄已久的民众怨气自然如火山一样爆发。

人们巴不得看到统治者统统死掉，焚毁你的家园还是轻的呢，休怪民众无义! 这样说来，又能怪谁呢?归根结底是清廷腐败无能导致圆明园被焚毁。

虽然清朝民众伙同外夷抢夺圆明园珍宝并且纵火只是野史。

并无事实依据可言，但不由得让人深思。

可见当时的人民对于清廷的统治是有多么的憎恨! 国以民为本，民以食为天。

一个压榨人民使得人民吃不饱饭，自己却衣食无忧安于天命的统治者必定是会遭到人民唾弃的。

一个外敌入侵只知道自己逃命弃百不顾的朝廷必定要走向灭亡! 圆明园的毁灭是中国历史上不可磨灭的耻辱。

圆明园的烧毁也是人类文明史上的空前惨剧。

不计其数的瑰宝遭到破坏掠夺，同时也惊醒了当时的有识之士，落后就要挨打! 随后出现，惨祸引来了民族觉醒和进步。

洋务运动进行30多年虽然没有使中国富强起来。

但洋务运动引进了西方先进的科学技术。

使中国出现了第一批近代企业，在客观上为中国民族的产生和发展起到了促进作用。

历史的惨痛给予我们深刻打教训! 国人应当居安思危，勿忘国耻，振兴中华!国强民富，国泰民安! 民众才有尊严有保障，中国才能赢得他国及其民族的认可和尊重，真正立足于世界民族之林。

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秦朝建立之后，曾下令修建长城，并开扩四方，北征匈奴，南抚闽粤，将秦朝打造成了一个东方大国。

秦朝的工程举世无双，除了被人们津津乐道的万里长城，秦驰道也是当代的一大壮观。

秦朝建立后，国内仍然有着众多的隐患，六国后裔仍然存在，他们时刻妄想着推翻这个国家。

始皇帝为了控制六国，也为了加强与各地之间的联系，便决定修筑驰道。

从咸阳出发，秦驰道一直贯穿原六国的各大都城，他下令收缴六国天下利器，又统一文字，如此，秦文化传播到了四方。

秦朝的驰道贯穿南北，修建的非常精妙，以至于到现在都杂草无生。

在今天延安段和庆阳段一块，仍然依稀可以看到秦朝驰道的影子。

根据专家们的推断，该驰道应该是从陕西淳化县出发，一直到北边的鄂尔多斯草原，也会是今天的包头市。

这块地方是秦朝北征匈奴扩展的地方，秦朝时被称为朔方郡。

秦朝之所以在此地修筑驰道，也就是为了加强对边疆地区的统治，巩固边关。

秦朝驰道的设计修建是专门为了马车运输的畅通。

在古代，马车是最为先进的交通工具，所以秦始皇为了各地的畅通，专门在驰道的基础上修筑了所谓的秦直道。

从现今残留的遗迹可以看出，秦直道有几十多米宽，而且地面平整无垠，不留半点杂草，它可以使得十多匹马并排通过，不仅能更大效率的提高秦朝的交通运输能力，而且也方便秦朝对各地方的控制。

另外，秦直道还有军事方面的作用，作战一般以战车、骑兵、步兵三种兵种为主，直道以这种方式修筑更能提高秦军的机动能力，特别是对车兵来说更加的方便。

前209年抵御西进的、起义军时，正是借用了秦直道的机动性才彻底击败了周文，挽救了秦国。

秦朝虽然只有两代君主，但它对中国历史的贡献却是很大的。

修筑这样的驰道需要很多的人力，再者一条驰道也要一年以上才可以竣工，这在现今大多数人看来不可能完成的任务，但是秦朝却做到了。

令后世人费解的是，秦朝到底利用了什么样的工程技术在短时间内造就了这样的交通网，这就不得不令人钦佩了。

在今天大同段的秦驰道依然保存完整，在这里参观的人们可以看到秦朝直道工程的完美，这里经过了两千多年，仍然未有杂草，当地政府甚至将其作为交通枢纽来使用。

秦驰道和万里长城是我国的文化遗产。

秦朝既然修筑了这样宏伟的工程建筑奇观，自然是耗费了大量的人力，这或许就是秦朝所谓暴政的起源，是它的劳民伤财才导致了最后秦朝的灭亡吧。

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