波音Starliner载人首飞再度延期:推进系统氦气泄漏问题未解决
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【菜科解读】
快科技5月22日消息,美国国家航空航天局(NASA)近日发布声明,指出波音公司Starliner太空舱的推进系统存在氦气泄漏问题,导致原定于5月25日的首次载人飞行任务不得不被再度推迟。
NASA方面透露,工程师团队正紧急评估航天器推进系统,力求找到氦气泄漏问题的解决方案。
此次泄漏问题在航天器准备于5月7日从佛罗里达州发射的前夕被发现,同时,与阿特拉斯助推器相关的问题也浮出水面。
这些问题不仅打乱了Starliner的发射计划,更引发了公众对波音公司在航天器制造和技术可靠性方面的广泛关注与质疑。
值得注意的是,Starliner项目此前已遭遇多次延误和技术瓶颈。
其中,2019年的一次无人驾驶演示飞行遭遇失败,直到2022年才在一次尝试中取得突破。
业内专家普遍认为,波音公司的Starliner项目若想在未来商业航天领域取得一席之地,当务之急是迅速解决当前的技术难题,并成功完成载人飞行的基准测试。
这不仅关乎波音公司的声誉,也影响着整个商业航天市场的竞争格局。
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美国国家航空航天局,波音公司欢迎Starliner航天器到地球
来源:uux.cn美国国家航空航天局(神秘的地球uux.cn)据美国宇航局(杰西卡·塔沃):美国国家航空航天局和波音公司在9月6日美国东部时间晚上10:01在新墨西哥州白沙太空港着陆后安全返回了无人驾驶的Starliner航天器,结束了为期三个月的国际空间站飞行试验。
“我为我们的团队在整个飞行测试中所做的工作感到非常自豪,我们很高兴看到Starliner安全返回,”美国国家航空航天局华盛顿总部太空作战任务局副局长Ken Bowersox说。
“尽管有必要让航天器无人返回,但美国国家航空航天局和波音公司在最极端的环境中对Starliner有了惊人的了解。
美国国家航空宇航局期待着我们继续与波音团队合作,为Starliner进行空间站船员轮换任务的认证。
”6月5日的飞行是宇航员首次登上Starliner。
这是该航天器的第三次轨道飞行,也是它从轨道实验室的第二次返回。
Starliner现在将运往美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心进行检查和处理。
美国国家航空航天局的商业载人计划要求航天器进行载人试飞,以证明该系统已准备好定期往返轨道实验室。
Starliner返回后,该机构将审查所有与任务相关的数据。
美国国家航空航天局商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂奇说:“我们很高兴能让Starliner安全回家。
这是美国国家航空宇航局为我们未来在Starliner系统上的任务做准备的一次重要试飞。
”。
“我们学到了很多宝贵的知识,这将使我们取得长期成功。
我要赞扬整个团队在过去三个月里的辛勤工作和奉献精神。
”美国国家航空航天局宇航员Butch Wilmore和Suni Williams于6月5日在佛罗里达州卡纳维拉尔角空间站乘坐Starliner进行该机构的波音载人飞行测试。
6月6日,当Starliner接近空间站时,美国国家航空航空局和波音公司发现了氦气泄漏,并遇到了航天器反应控制推进器的问题。
经过数周的太空和地面测试、技术交流会议和机构审查,美国国家航空航天局决定优先考虑安全问题,并在没有机组人员的情况下返回Starliner。
作为远征71/72号机组人员的一部分,威尔莫尔和威廉姆斯将继续在空间站上工作,并于2025年2月与该机构的SpaceX crew-9任务一起返回。
载人飞行试验是美国国家航空航天局商业载人计划的一部分。
美国国家航空航天局商业载人计划的目标是安全、可靠、经济高效地往返于国际空间站和低地球轨道。
这已经提供了额外的研究时间,并增加了在人类微重力试验台上发现的机会,包括帮助美国国家航空航天局为人类探索月球和火星做准备。