如果进入四维空间，我们会看到什么样的世界？景象让人难以置信
根据人类理解，低等物种应该是生活在低级空间
【菜科解读】
我们生活在一个很大的空间里面，在这个空间体里面生存着等级不一样的物种，有低等物种、中等物种、和唯一的高等智慧物种人类。
根据人类理解，低等物种应该是生活在低级空间的；高等物种生活在高级空间的；为了更好地分别不同等级的物种，人类把物种生存的空间进行了不同等级的划分，目前重要分为零维空间、一维空间、二维空间和三维空间，运用现代物理学知识，人类把零维空间理解为点、一维空间理解为线、二维空间理解为面、三维空间理解为立体，这些看得见摸得着的维度空间被统一划入低维空间，而高于三维的空间就被称为高维空间，包括四维、五维、六维......十一维等。
不同维度空间定义
当作低维空间最高级的物种，人类自然是生活在低维空间中最高级的三维空间，当然与人类差不多的动物，比如老虎、猩猩、狮子、猴子同样是生活在三维空间，那二维空间生活有哪些物种呢？二维空间生活的物种应该比较低级，包括蚂蚁、毛毛虫、蚯蚓、苍蝇等身体结构比较简单的物种；一维空间的物种应该只会直线行走，不会转弯或者需要借助外力才干转弯， 这些物种包括细菌、病毒和细胞；零维空间可能就只有原子、分子了。
原子就存在于零维空间
对于低维空间人类似乎不是很感兴趣，人类更感兴趣的是高维空间，特别是与人类非常接近的高维空间四维空间，四维空间是人类可以理解并且非常相信它存在的一个高维空间，人类利用已有的知识给四维空间做了一个定义，所谓的四维空间就是在三维空间的基础上加上一个时间维度，怎么理解这个定义呢？
四维空间就是在三维空间基础上加上时间维度
如果你理解了低维空间的规律，你就很容易理解四维空间这个高维空间了，通过对零维空间、一维空间、二维空间和三维空间这些低维空间的分析，我们有没有发现一个规律，那就是高一级的维度是低一级维度的叠加，比如一维空间 线是零维空间 点的叠加，点点成线；二维空间 面是一维空间 线的叠加，线线成面；三维空间 立体是二维空间 面的叠加，面面成体。
进入四维空间后会看到不同时间段发生的事情
根据这个规律，四维空间本来就是三维空间的叠加，而科学家给四维空间的定义是三维空间加上一个时间维度，因此我们可以理解为四维空间本来就是三维空间在不同时间段的重现，那如果进入四维空间，我们会看到什么样的世界呢？如果一个人进入到四维空间里面，那么他能够看见过去不同时间段的发生的事情，也就是古代，不过由于四维空间是高维空间里面最低级的一个维度空间，所以过去的古代只能以静止的立体图像的方式呈现，而不是以动态的立体图像的形式呈现，那是五维空间或者六维空间才干看得见的景象，在这里就不讨论了。
也就是说你进入四维空间之后，虽然看到过去的古代，但是那些古代事物都是静止的，就好像你进入到一个古代馆里面，里面有各种各样的古代人物、古代建筑、古代物品等，唯一的分别你在三维空间的古代馆看到的人物和古代是假的，但是在四维空间看到的古代和人物是真的，有点类似于时间倒流一样。
四维空间可以让时间倒流
如果你想看到动态真实的古代，需要进入到五维空间；既想看到动态古代又想看到动态的未来就需要进入六维空间；当然人类还是首先想办法进入四维空间吧，那么人类这种三维空间的物种进入到四维空间会发生什么结果呢？答案是必死无疑，为何这么说呢？因为不同维度空间的物种结构是不一样的，比如零维空间的原子、分子需要重构结构才干变成一维空间的细菌、细胞核和病毒；而一维空间的细菌、细胞核和病毒同样需要重构身体结构才干变成简单的二维物种，如蚂蚁、蚯蚓、毛毛虫等；二维物种不能强行进入三维空间，因为他们的身体结构非常简单，必须要重构，就像蚂蚁、毛毛虫你能把它强行变成大蚂蚁、大毛毛虫吗？强行变成三维物种结果是身体被撑破了。
人体无法进入高维空间，因为身体结构不允许，科幻电影为了效果允许人体正常状态进入高维空间
同样的道理，三维空间物种人类进入到四维空间，身体肯定需要被重构，物种可能由实体的物种变成虚拟的只保留意识的物种，就类似于灵魂一样，但是人类目前的身体还无法变成那样，强行变成那样只有死亡，人死亡了才有可能变成灵魂，但是那又有什么用呢？就好像把一只蚂蚁通过核辐射让它基因变异变成大蚂蚁，从而成为三维物种，可是这个时候它早已经死亡了，所以人类不小心闯入四维空间的话，由于身体无法承受，最终会死掉。
驾驶火星探险车是怎样的体验：像是在骑马
对很多人来说，想要体验驾驶一辆超跑的感觉并不是特别难的事情。
但是并不是每个人都有机会去驾驶NASA(美国航空航天局)最新的SEV(太空探险车)。
重达3吨的SEV是NASA研发的新一代太空探险车，宇宙战舰山本洋子，宇宙进化者系统，宇宙相亲网，宇宙飞船的速度，主要用于在类地星球上行驶，比如火星。
Business Insider的作者Jessica Orwig就体验了一次驾驶SEV的感觉。
整体来说，她觉得驾驶一辆并非用来在地球上行驶的交通工具，有一种脱离地球的体验。
1，这次驾驶体验的场地在美国德州肯尼迪航天中心的Mars Yard(火星后院) 进行。
2，这个地方之所以被叫做火星后院，是因为这里是按照火星表面的地貌来设计的，有小山以及各种障碍物。
3，相比月球探险车，火星探险车要先进的多。
比如这辆车上有一个压力仓，里面有可供睡眠和洗漱的设施，可以让两名宇航员连续14天不用下车。
4，另一个突破是，宇航员的航天服可以放火星探险车的后面，对探险车的内部也能起到保护作用，同时也方便宇航员穿着。
5，因为宇航服里已经有增压处理，穿上宇航服就只要15分钟。
但如果从零开始准备的话，穿宇航服要几个小时。
6，探险车还有另一个入口在侧面，这个入口可以和火星居所相连接，这样宇航员从居所里进入到探险车就不需要暴露在火星上了。
7，尽管火星探险车看起来很笨重，但其实非常灵活。
所有12个轮子都是可以360度旋转的，这也意味着这辆车可以向任何方向形式，比如前进、后退、斜走或者平行移动(如果你觉得侧方停车很难，那这真是个很赞的功能)，甚至可以原地旋转360度。
8，这是火星探险车内部摄像头拍摄的画面，因为地面有很多障碍物，所以开这辆车像是在骑马，而不是开一辆特斯拉。
9，这是一个平行移动的画面，被称为"螃蟹行走"，这样可以把侧面入口和火星居所对接。
10，因为火星上并没有汽修站，所以这辆火星探险车有12个轮子。
如果一个轮子爆胎，可以将其提升，用剩余的轮子继续行进。
11，有12个轮子，又可以360度移动，你可能会认为这辆车操作起来会很复杂。
但事实正好相反。
这辆车的操作非常简单，它的操作器看起来像一辆卡车的档位杆。
12，因为操作很方便，这样宇航员就有时间查看外部环境(比如前方开到了悬崖边缘)，避免危险情况的发生。
13，速度并不是这辆火星探险车追求的终极目标，所以你只能慢慢的开。
宇宙之匙，宇宙大灌篮，金宇宙，宇宙如何运行，宇宙夫夫，为什么要探索宇宙，它的最快时速为10公里，比月球探险车要慢3.5公里/小时。
但是它的配置能让这辆车驶离火星居所200公里的距离，之前到达月球的宇航员最大活动半径还不到10公里。
14，这辆火星探险车还能成为一个避风港。
如果太阳有异常活动导致辐射上升，火星车能保证72小时内车里不受辐射影响。
15，最后，我们再来看一眼电影《火星救援》里的火星探险车。
看起来和NASA的火星探险车很像，毕竟 NASA 也是这部电影的顾问之一。
火星遭流星撞击所产生的地震活动可揭示火
研究人员现在通过两项研究证明，这一事件和同年早些时候探测到的另一地震事件是由一颗流星撞击引起的；研究人员用该次撞击产生的表面波来分析火星壳部的结构。
一颗行星的壳部和幔部结构可为其起源和演化提供有关的重要信息。
沿着行星表浅层面传播的地震波被称为表面波，它们可被用来绘测这些结构特征。
然而，到目前为止，除了地球之外，还没有在任何行星上探测到这种波。
尽管在这颗红色星球上的地震性震动和流星撞击并不罕见，但探测和描述它们一直颇具挑战性。
然而，发生在2021年下半年的两次地震事件的规模特别大。
在第一项研究中，Liliya Posiolova和同事利用火星勘测轨道飞行器拍摄到的火星表面图像证明，这两次事件是由流星撞击引起的。
这些碰撞形成了两个巨大的撞击坑(直径>130米)，其产生的表面波回荡于整个火星。
在第二项研究中，Doyeon Kim和同事利用这些表面波（它们是第一次在火星上探测到的表面波）来更好地了解InSight登陆器下方的火星内部结构。
Kim等人发现，火星的壳部比之前推测的要更致密。
这些变化可约束火星壳部的组成、形成和厚度模型。
Yingjie Yang 和 Xiaofei Chen在一篇相关的《视角》中写道：“InSight登陆器预计将在2022年12月结束其运行，因为它的太阳能电池板上积聚了尘埃。
然而，持续对已经记录的地震数据进行研究应能继续做出有关火星结构的新发现。
”
