【菜科解读】

　　战国时期各个国家都积极变法，但只有秦国的变法最为成功，为什么会这样呢?下面小编就为大家带来详细的介绍，一起来看看吧。

　　战国是中国历史上战火纷飞的年代，如果说春秋时期诸侯间的争霸还有周礼限制的话，那么到了战国时期，则完全变成了大国之间互相征伐的状况。

也正如后世对于战国时期的描述一样，“大争之世，胜于实力”各大国之间为获得土地，你来我往战乱不断。

也正是在这互相征伐之间，各国开始了变法改革。

那么，为什么其他国家的变法的都没有秦国的变法成功呢?

　　人亡政息

　　首先，我们应当提到最先变法的。

在位的时候，重用李悝、等人，将魏国打造成了当时最为强大的诸侯国，并远远的将其他六国甩在了后面。

如果，魏国能够将这份改革一直贯彻下去的话，那么整个战国的历史都有可能会被改写。

但是，在魏文侯死后，权力的手柄到了手里的时候，昔日的变法重臣吴起，开始与魏武侯之间心生间隙，以至于魏国的变法自此走向了衰落。

　　魏国的变法经历，似乎成为了当时山东六国改革变法的缩影。

不论是后来逃到进行变法的吴起，还是当时的，都是在变法刚见到些许成果之后，因为变法推动者的离世，导致变法不能再继续下去。

秦国则相反，虽然商鞅后来命丧于国君之手，但是其变法主张，并没有随着商鞅的离世而被废除。

正是这样持续不断，不受人亡政息因素干扰的改革，最终使得秦国成为了强于东方六国的存在。

　　地理位置

　　当时秦国所处的地方，并不在战火最为激烈的的中原地区，而是在偏远的西部地区。

所以秦国的变法，就如同“闭门造车”一样，少了许多外界因素的影响。

反观战国变法的先驱魏国，位置就明显差了一些，当时的魏国正处于中原地区，东有，南有楚国。

这样的情况下，魏国只要稍有强大，则必然会遭到齐、楚等国的遏制，这样的情况在魏文侯死后后，表现的十分明显。

　　除了魏国以外，当时的韩国也是如此，每当秦楚之间就行拉锯鏖战的时候，夹在两者之间的韩国都成为了受害者，虽然韩国在申不害掌政期间，未曾受到过别国的侵略。

但申不害一死，韩国则又成为了诸侯征伐的，也正是这样不断的消耗，使得韩国在申不害掌政时期所积累下的成果，全部都被损耗殆尽。

　　旧贵族势力的反扑

　　其实，在列国进行变法的时候，或多或少都会遇到旧贵族势力的反对，虽然凭借个别君主的权威可以暂时压制的住，但是君主只要撒手人寰，那么所有改革的成果，就必然会受到旧贵族的攻击。

诸如，楚国的变法在吴起的主持下，本已初见曙光，但没想到的是，却在这个变法的关键时刻离世。

在其死后，旧贵族势力立刻对吴起展开了疯狂的报复，这个战国就这样匆匆的走下了历史的舞台，随同他一起走下舞台的还有他那初见成效的变法改革。

　　当然，秦国在孝公死后，商鞅也因为旧贵族势力的报复，而被处以车裂。

但是，秦国的变法并没有因为商鞅的离去，而付之东流。

与东方六国相反的是，秦国的变法在商鞅身死之后，仍在继续向前推进着，这是山东六国无可比拟的。

　　历史就是这样，虽然在战国那样的“大争之世”，东方六国都进行了所谓的变法，但是，没有一个能够超过秦国。

也正是因为如此，秦国的趋势其实早在“”的那一刻起，就已经定格。

为什么全世界有那么多以“船”为造型的建筑？

出于好奇，我去查找了一下这个七星级酒店的资料。

结果在查资料的过程中发现：原来全世界有这么多与“船”相关的建筑，不仅造型多种多样，业态也十分丰富。

一个问题就在我的脑海中出现：为什么会有这么多建筑，不约而同地选择“船”作为设计灵感？ 今天这篇文章就来聊聊这个话题。

02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。

据报道，这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议，他认为：建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状，一个地标应该只需用几笔就能描述出来。

酒店的建筑设计，由英国阿特金斯集团（WSAtkins）的建筑师汤姆·赖特主持。

建筑外形就像阿拉比船帆，既反映了阿拉伯传统，也象征照亮迪拜未来的灯塔。

室内设计由马来西亚华人设计师周娟（Khuan Chew）主持，充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素：土、气、火和水。

关于帆船酒店的详细介绍，感兴趣的朋友可以扩展阅读：《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念，一方面是体现文化性，另一方面是呼应波斯湾的在地性！ 03 文化传承 人类文明的发祥，往往伴随着河流与海洋，而船正是人类征服海洋的工具。

帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神，代表着人类对未知世界的无限向往。

如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦，大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。

双塔高300米，总建筑面积27万㎡，是集酒店、写字楼、SOHO 办公，以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体，由美国Gensler事务所操刀设计。

虽然这并不是全国最高的双塔，但却是我认为最独特的，给我留下了深刻的印象。

其实除了中国之外，日韩对帆船也是钟爱有加。

因为在中国及东亚文化中，“一帆风顺”是极其高级的祝福，建筑取船之形，寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。

如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店，他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号，将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。

LV最初是以旅行箱起步的，所以与帆船一样都是旅行的主题。

而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型，白色弧形外观犹如扬帆巨舟，以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。

04 呼应场地 除了文化性之外，选择“船”作为设计灵感的建筑，往往还为了表达在地性。

对于滨海城市来说，帆船造型是最直白的“场所精神”表达，仿佛建筑就是从海中生长出来的。

比如说青岛，作为著名的“帆船之都”，空气里都弥漫着海的味道。

如上图为胶海关大楼（青岛海关博物馆），整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮，门口那根百年的老旗杆，则被戏称为插在船头的“桅杆”。

如今这里已改建为青岛海关博物馆，静静诉说着百年的海关史。

如上图为青岛蓝色中心，这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船，寓意着科技创新扬帆起航。

如上图为山东港口大厦（环球航运中心），从底部往上仰望，像极了高高的“船头”；

而从侧面看，则像是海面上迎风鼓荡的风帆。

在青岛这座城市里，无论是百年的老建筑，还是现代化的摩天大楼，都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。

在比如重庆的来福士广场，这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体，以“朝天扬帆”为设计理念，象征重庆航运文化 。

而其屹立于朝天门接圣街8号，嘉陵江与长江两江交汇之处，也恰如其分的展现了建筑的“在地性。

不管是傲立潮头，还是扬帆起航，都是临海（江）城市的一种身份认同，也是一座城市的“超级广告牌”。

05 造型独特 除了以上提到的两点之外，很多建筑选择”船“作为造型，还有审美的考虑。

因为和千篇一律的方盒子建筑相比，极具张力的帆船造型极具视觉冲击力，能瞬间抓住观众的眼球。

如上图为巴黎的LV基金会大楼，Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型，成功的吸引了全世界的关注。

而在上海，LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮，在线下和社交媒体上都引起了轰动。

》 06 技术刚好 另外，现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术，也让船型建筑更容易实现。

比如悉尼歌剧院，就是典型的风帆造型。

其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松（Jørn Utzon）团队通过参数化建模与数学计算实现，将复杂的曲面分解为球面几何单元，这在当时就属于前沿的数字化设计实践。

而其内部则是大跨度的空间，可以完全不受风帆造型的影响。

再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心，从远处眺望，它们宛如迎风飘扬的风帆。

而近观则仿佛是当地土著的头饰，与周围的自然环境和谐相融。

而这样的结构形式，还能有效地调控室内的温度。

当室外温度高达50℃时，室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。

此外，内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗，不仅美观实用，还能有效平衡室内的气压，实现生态与高科技的完美结合。

从建筑力学角度来说，“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化，所以对于”傲立潮头“的建筑来说，形式与结构是可以实现完美统一的。

07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑，绝非建筑师的一时任性，而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。

建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子，更是人类意志的延伸。

以船为造型的建筑，不仅是对自然法则的巧妙顺应，更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。

春季养肝记得睡好觉 为什么睡眠对肝脏如此重要？

在五行之中，春属“木”，而肝亦属“木”，肝脏与春天同气相求，如同树木一样，具有生发、条达的特性。

春季养生，睡眠是养肝的重头戏，《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。

这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间，但最晚也不应晚于子时（23时）。

为什么睡眠对肝脏如此重要？ 中医讲“人卧则血归于肝”。

当进入深度睡眠状态时，四肢的血液回流至肝脏，肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。

如果长期熬夜，肝血无法归藏，就像树木失去了水分滋养，容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。

此外，如果白天感到困倦，利用午时（11时至13时）小憩片刻，也有助于养心安神，补充肝血。

（来源：首都医科大学附属北京天坛医院） 来源：北京12320在聆听