【菜科解读】

　　是诸侯国之一，也是之一，战国初期时曾十分强盛，下面小编给大家带来了相关内容，和大家一起分享。

　　中国历史上的，可以说是五千年华夏史中的一个大变局。

这样的变局在于，从政治、经济、军事、文化等诸多方面上，战国时代都迎来了巨大的变革。

从战争模式的改变，到铁制农具的出现等等，对于后世的，都产生了极其深远的历史影响。

正是在这样的时代背景下，当时活跃在中华大地上的诸侯国，彼此之间展开了你死我活的征伐，并且每个诸侯国都不甘于落后他国，为了能够在乱世之中脱颖而出，可谓用尽了政治军事手段。

　　当我们回过头看，这段充满着的岁月时，便能发现，战国初期的第一强国，并不是春秋以来的大国齐、楚，也非远居西部的秦国，而是处在当时中原的魏国。

在战国初期的历史中，整个天下的格局，形成了魏国一家独大的情况。

虽然，当时魏国所处的位置，东有，南有。

但是，魏国依然凭借强大的实力，一度凌驾于列国之上，并且魏国在其国势强盛的过程中，近乎将四周的诸侯国打了一遍。

那么，战国时处在四战之地的魏国，为何能够成为战国初期第一强国呢?

　　首先，变法对于魏国的崛起，有着很重要的历史意义。

而催生魏国率先发起变革的，不是别的因素，正是魏国在地缘政治上的弱势。

当时，处在中原之地的魏国，近乎无险可守，并且魏国的位置，也正好处在了春秋时期列国，进行鏖战的核心地区。

所以，这个时候变革，对于刚刚脱离的魏国来说，是势在必行的。

而重用李悝、等人，可以说，迅速的使得魏国的国力强盛了起来。

　　魏国的强国之本，后世总是归结于身上，可实际上魏武卒只是魏国强势的原因之一。

魏国的这场变革，实际上在文化、农业、商业等诸多方面都有体现。

尤其是在人才方面，当时魏文侯在位时期，整个魏国朝堂可以说是人才济济，这是因为在魏国初期，在人才任用方面，一直所采用的都是唯才是举。

诸如李悝、吴起、西门豹等等，都是当时魏国的人才。

正是在这些人才的维持下，魏国在战国初期的时候，成为了制衡诸侯的存在。

　　当然，魏国在战国的变革，只是魏国强大的一个原因而已。

实际上，魏国的强大，也不仅在于变法上，也在于魏国前两代君主，一直维系并主持的“三晋同盟”上。

在刚分家的时候，魏文侯便意识到了三晋必须以一种同盟的方式，共同面对其他诸侯的制衡。

这样的情况下，在魏文侯的主导下，赵、魏、韩形成了休戚与共的关系。

正是在这样的背景下，三晋先后击败当时的楚、齐等国。

　　同时，也正是在“三晋同盟”的维系下，魏国能够轻易面对来自他国的压力。

这段历史时期中，魏国也经常协助出兵，帮助韩、魏谋求利益。

在战国初期“三晋同盟”维系的如同铁板一块，一时间齐、楚、秦诸国，都不得不默认魏国的霸主地位。

后世的史料也足以证明，“三晋同盟”对于魏国的重要性，当三国在时期，彻底的分道扬镳之后，魏国的霸业也随之衰弱。

　　其次，魏国之所以能够在战国初期，便一跃成为第一强国，也在于魏国第一位君主魏文侯。

在战国的大舞台上，魏文侯对于局势始终都有着清醒的认识，他在主导魏国变革的同时，也是“三晋同盟”的倡导者。

在他的领导下，三晋虽然也有利益上的冲突，但是却始终都视魏国为绝对的霸主。

并且，魏文侯在位期间，也进行了疯狂的对外扩张，尤其是对秦国河西之地的夺取，使得秦国足足被魏国压制在西部达八十年之久。

　　战国初期的第一强国魏国，在那段岁月中，可以说是一个极其强大的存在。

以至于在相当长的岁月中，魏国都以一种居高临下的姿态，俯视所有的诸侯。

同时，崛起于四战之地的魏国，对于后世的朝代也产生了积极的历史迪。

为什么全世界有那么多以“船”为造型的建筑？

出于好奇，我去查找了一下这个七星级酒店的资料。

结果在查资料的过程中发现：原来全世界有这么多与“船”相关的建筑，不仅造型多种多样，业态也十分丰富。

一个问题就在我的脑海中出现：为什么会有这么多建筑，不约而同地选择“船”作为设计灵感？ 今天这篇文章就来聊聊这个话题。

02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。

据报道，这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议，他认为：建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状，一个地标应该只需用几笔就能描述出来。

酒店的建筑设计，由英国阿特金斯集团（WSAtkins）的建筑师汤姆·赖特主持。

建筑外形就像阿拉比船帆，既反映了阿拉伯传统，也象征照亮迪拜未来的灯塔。

室内设计由马来西亚华人设计师周娟（Khuan Chew）主持，充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素：土、气、火和水。

关于帆船酒店的详细介绍，感兴趣的朋友可以扩展阅读：《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念，一方面是体现文化性，另一方面是呼应波斯湾的在地性！ 03 文化传承 人类文明的发祥，往往伴随着河流与海洋，而船正是人类征服海洋的工具。

帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神，代表着人类对未知世界的无限向往。

如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦，大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。

双塔高300米，总建筑面积27万㎡，是集酒店、写字楼、SOHO 办公，以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体，由美国Gensler事务所操刀设计。

虽然这并不是全国最高的双塔，但却是我认为最独特的，给我留下了深刻的印象。

其实除了中国之外，日韩对帆船也是钟爱有加。

因为在中国及东亚文化中，“一帆风顺”是极其高级的祝福，建筑取船之形，寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。

如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店，他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号，将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。

LV最初是以旅行箱起步的，所以与帆船一样都是旅行的主题。

而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型，白色弧形外观犹如扬帆巨舟，以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。

04 呼应场地 除了文化性之外，选择“船”作为设计灵感的建筑，往往还为了表达在地性。

对于滨海城市来说，帆船造型是最直白的“场所精神”表达，仿佛建筑就是从海中生长出来的。

比如说青岛，作为著名的“帆船之都”，空气里都弥漫着海的味道。

如上图为胶海关大楼（青岛海关博物馆），整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮，门口那根百年的老旗杆，则被戏称为插在船头的“桅杆”。

如今这里已改建为青岛海关博物馆，静静诉说着百年的海关史。

如上图为青岛蓝色中心，这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船，寓意着科技创新扬帆起航。

如上图为山东港口大厦（环球航运中心），从底部往上仰望，像极了高高的“船头”；

而从侧面看，则像是海面上迎风鼓荡的风帆。

在青岛这座城市里，无论是百年的老建筑，还是现代化的摩天大楼，都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。

在比如重庆的来福士广场，这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体，以“朝天扬帆”为设计理念，象征重庆航运文化 。

而其屹立于朝天门接圣街8号，嘉陵江与长江两江交汇之处，也恰如其分的展现了建筑的“在地性。

不管是傲立潮头，还是扬帆起航，都是临海（江）城市的一种身份认同，也是一座城市的“超级广告牌”。

05 造型独特 除了以上提到的两点之外，很多建筑选择”船“作为造型，还有审美的考虑。

因为和千篇一律的方盒子建筑相比，极具张力的帆船造型极具视觉冲击力，能瞬间抓住观众的眼球。

如上图为巴黎的LV基金会大楼，Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型，成功的吸引了全世界的关注。

而在上海，LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮，在线下和社交媒体上都引起了轰动。

》 06 技术刚好 另外，现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术，也让船型建筑更容易实现。

比如悉尼歌剧院，就是典型的风帆造型。

其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松（Jørn Utzon）团队通过参数化建模与数学计算实现，将复杂的曲面分解为球面几何单元，这在当时就属于前沿的数字化设计实践。

而其内部则是大跨度的空间，可以完全不受风帆造型的影响。

再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心，从远处眺望，它们宛如迎风飘扬的风帆。

而近观则仿佛是当地土著的头饰，与周围的自然环境和谐相融。

而这样的结构形式，还能有效地调控室内的温度。

当室外温度高达50℃时，室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。

此外，内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗，不仅美观实用，还能有效平衡室内的气压，实现生态与高科技的完美结合。

从建筑力学角度来说，“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化，所以对于”傲立潮头“的建筑来说，形式与结构是可以实现完美统一的。

07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑，绝非建筑师的一时任性，而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。

建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子，更是人类意志的延伸。

以船为造型的建筑，不仅是对自然法则的巧妙顺应，更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。

春季养肝记得睡好觉 为什么睡眠对肝脏如此重要？

在五行之中，春属“木”，而肝亦属“木”，肝脏与春天同气相求，如同树木一样，具有生发、条达的特性。

春季养生，睡眠是养肝的重头戏，《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。

这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间，但最晚也不应晚于子时（23时）。

为什么睡眠对肝脏如此重要？ 中医讲“人卧则血归于肝”。

当进入深度睡眠状态时，四肢的血液回流至肝脏，肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。

如果长期熬夜，肝血无法归藏，就像树木失去了水分滋养，容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。

此外，如果白天感到困倦，利用午时（11时至13时）小憩片刻，也有助于养心安神，补充肝血。

（来源：首都医科大学附属北京天坛医院） 来源：北京12320在聆听