战国时期的历史比春秋时期的历史更加残忍混乱,在经过春秋时期的大拼杀之后,华夏大地上仅剩下了不多的诸侯国,其中最为强大的就是。
然而在回顾战国历史的时候,却没有看到春秋末年一度的的身影。
这究竟是怎么回事呢?下面小编给大家带来了相关内容,和大家一起分享。

历史上的越国,在在位时期,国势一度达到了鼎盛。
因此,越国君主勾践的,更是成为了后世不断传颂的一段佳话。
尤其是那句“三千越甲可吞吴”,成为了后世不断去追忆的历史。
但就是这样一个在春秋时期,拥有如此高存在感的越国,在战国时期却不见了踪影。
那么,战国七雄争霸的大时代里,为何独独少了越国的身影?

首先,我们需要了解的是在战国时期,越国是存在的。
并且,作为越国的存续,诸越封君建国后,一直存续到了荡平山东六国的时候。
但即便是这样的情况下,越国在战国的舞台上,却没有任何存在感。
以至于,后世的史料对于此后越国的记载,也陷入了匮乏的境地。
出现这样的情况,实际上同越国霸业的,以及在勾践之后越国的快速衰败,有着很大的原因。
历史上的越国,虽然在春秋末期,能够称霸于中原地区。
实际上,有着很大的运气因素。
因为,在春秋末期的时候,、、这样的老牌强国,都呈现出了不同程度的衰败,这才使得越国占据了先机。
而我们深挖越国的其他硬性指标,便能发现,越国并不具备一个大国的基础。
当时越国所占据的则是江东地区,这个地区在后世王朝的经营下,逐渐成为了农业与商业发达的重要地区。

但是,江东地区在,则完全处于半开发的状态。
这样的情况,为越国带来两点坏处,一来,因为国力无法支撑起霸业的久持,则使得越国很快便被边缘化。
再者,江东地区人口的匮乏,使得其在农业生产,这个起决定性作用的指标上,同列国拉开了不小的差距。
由此可见,后天的不足可以弥补,可越国的,却是难以弥补的。
因为,要弥补的话,则必然要陈兵中原,这对于越国君主来说明显有些不切实际。
同时,越国所以在战国时代被边缘化,跟楚国的压制也有着很大的原因。
在战国历史上,楚国始终尽量避免其接触到中原文化圈。
以至于,在时期,楚国最终将越国彻底荡平。
而剩下的诸君逃到了长江以南的越国故地,建立了诸多的小国。
因为,始终很难接触到中原文化圈的原因,越国在春秋末年以来的相当长时间里,都处自一个原地踏步的脚步。
并且,越国也少有人才流入,而仅有的人才也呈现出了流出的迹象。

其次,越国所以难屹立于群雄之中,同勾践之后的持续内乱,有着很大的关系。
在勾践死后,因为其本就存在的封君制度,使得越国的君主之位不断更迭变换。
甚至在越国一度出现了子弑父、弟弑兄的惨剧。
并且,这样的互相残杀并不只局限于庙堂之上,当时越国贵族之间的内讧,一度到达了水深火热的地步。
正是在这样的背景下,当越王无疆想要重振国威的时候,越国已经没有任何力量了重建越国的霸业。
历史上的越国,可以说是一个让人感到意外的存在。
在春秋末年的大舞台上,越国迅速的崛起,而也正是在崛起之后,到了战国时期之后,越国则迅速的走向了衰败。
这样的情况,可以说是完全出乎人们意料的。
出于好奇,我去查找了一下这个七星级酒店的资料。
结果在查资料的过程中发现:原来全世界有这么多与“船”相关的建筑,不仅造型多种多样,业态也十分丰富。
一个问题就在我的脑海中出现:为什么会有这么多建筑,不约而同地选择“船”作为设计灵感? 今天这篇文章就来聊聊这个话题。
02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。
据报道,这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议,他认为:建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状,一个地标应该只需用几笔就能描述出来。
酒店的建筑设计,由英国阿特金斯集团(WSAtkins)的建筑师汤姆·赖特主持。
建筑外形就像阿拉比船帆,既反映了阿拉伯传统,也象征照亮迪拜未来的灯塔。
室内设计由马来西亚华人设计师周娟(Khuan Chew)主持,充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素:土、气、火和水。
关于帆船酒店的详细介绍,感兴趣的朋友可以扩展阅读:《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念,一方面是体现文化性,另一方面是呼应波斯湾的在地性! 03 文化传承 人类文明的发祥,往往伴随着河流与海洋,而船正是人类征服海洋的工具。
帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神,代表着人类对未知世界的无限向往。
如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦,大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。
双塔高300米,总建筑面积27万㎡,是集酒店、写字楼、SOHO 办公,以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体,由美国Gensler事务所操刀设计。
虽然这并不是全国最高的双塔,但却是我认为最独特的,给我留下了深刻的印象。
其实除了中国之外,日韩对帆船也是钟爱有加。
因为在中国及东亚文化中,“一帆风顺”是极其高级的祝福,建筑取船之形,寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。
如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店,他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号,将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。
LV最初是以旅行箱起步的,所以与帆船一样都是旅行的主题。
而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型,白色弧形外观犹如扬帆巨舟,以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。
04 呼应场地 除了文化性之外,选择“船”作为设计灵感的建筑,往往还为了表达在地性。
对于滨海城市来说,帆船造型是最直白的“场所精神”表达,仿佛建筑就是从海中生长出来的。
比如说青岛,作为著名的“帆船之都”,空气里都弥漫着海的味道。
如上图为胶海关大楼(青岛海关博物馆),整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮,门口那根百年的老旗杆,则被戏称为插在船头的“桅杆”。
如今这里已改建为青岛海关博物馆,静静诉说着百年的海关史。
如上图为青岛蓝色中心,这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船,寓意着科技创新扬帆起航。
如上图为山东港口大厦(环球航运中心),从底部往上仰望,像极了高高的“船头”;
而从侧面看,则像是海面上迎风鼓荡的风帆。
在青岛这座城市里,无论是百年的老建筑,还是现代化的摩天大楼,都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。
在比如重庆的来福士广场,这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体,以“朝天扬帆”为设计理念,象征重庆航运文化 。
而其屹立于朝天门接圣街8号,嘉陵江与长江两江交汇之处,也恰如其分的展现了建筑的“在地性。
不管是傲立潮头,还是扬帆起航,都是临海(江)城市的一种身份认同,也是一座城市的“超级广告牌”。
05 造型独特 除了以上提到的两点之外,很多建筑选择”船“作为造型,还有审美的考虑。
因为和千篇一律的方盒子建筑相比,极具张力的帆船造型极具视觉冲击力,能瞬间抓住观众的眼球。
如上图为巴黎的LV基金会大楼,Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型,成功的吸引了全世界的关注。
而在上海,LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮,在线下和社交媒体上都引起了轰动。
》 06 技术刚好 另外,现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术,也让船型建筑更容易实现。
比如悉尼歌剧院,就是典型的风帆造型。
其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松(Jørn Utzon)团队通过参数化建模与数学计算实现,将复杂的曲面分解为球面几何单元,这在当时就属于前沿的数字化设计实践。
而其内部则是大跨度的空间,可以完全不受风帆造型的影响。
再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心,从远处眺望,它们宛如迎风飘扬的风帆。
而近观则仿佛是当地土著的头饰,与周围的自然环境和谐相融。
而这样的结构形式,还能有效地调控室内的温度。
当室外温度高达50℃时,室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。
此外,内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗,不仅美观实用,还能有效平衡室内的气压,实现生态与高科技的完美结合。
从建筑力学角度来说,“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化,所以对于”傲立潮头“的建筑来说,形式与结构是可以实现完美统一的。
07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑,绝非建筑师的一时任性,而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。
建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子,更是人类意志的延伸。
以船为造型的建筑,不仅是对自然法则的巧妙顺应,更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。
在五行之中,春属“木”,而肝亦属“木”,肝脏与春天同气相求,如同树木一样,具有生发、条达的特性。
春季养生,睡眠是养肝的重头戏,《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。
这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间,但最晚也不应晚于子时(23时)。
为什么睡眠对肝脏如此重要? 中医讲“人卧则血归于肝”。
当进入深度睡眠状态时,四肢的血液回流至肝脏,肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。
如果长期熬夜,肝血无法归藏,就像树木失去了水分滋养,容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。
此外,如果白天感到困倦,利用午时(11时至13时)小憩片刻,也有助于养心安神,补充肝血。
(来源:首都医科大学附属北京天坛医院) 来源:北京12320在聆听