【菜科解读】

　　是周王族诸侯国之一，是之一，虽然也曾，但存在感一直不高，为什么会这样?下面小编就为大家带来详细的介绍，一起来看看吧!

　　中国历史上的战国时期，可以说是中国历史上并不见的混战时代。

因为，这个时代的混战达数百年之久。

并且，的发生的大战，动辄都是数十万人级别的。

要知道，这样的情况放在当时的世界，近乎是完全不存在的。

因为，战国时期的战争已经完全摆脱了传统战争模式的限制，春秋时期的战争往往可以被看作贵族式的战争，战争双方即便是在战场上也是礼让有加。

而到了战国时代后，战争则立马变成了不遗余力的打击对手，增强自身的战争模式。

　　当我们提到战国时期的战争时，便不得不提到“战国七雄”，因为，整个战国的时间线都是以这七个诸侯国的兴衰荣辱，而依次展开的。

这中间尤其是秦、楚这样大国之间的博弈，更是成为了后世不断演绎的经典。

可一旦我们将视角，聚焦在一点上的时候，我们总是不可避免的忽略了其他的方面。

同理，我们着眼于战国历史上大国之间博弈上的时候，很容易的忽略了其他诸侯国，战国历史上的燕国就是如此。

　　历史上战国时期的燕国，相对于当时的大国来说，存在感可以说并不高。

我们回顾这数百年之久的时，便能发现，燕国除却时期的合纵伐齐外，剩下的也就是战国晚期的刺秦。

而更多时候的燕国，大多都游离在战国时代的边缘。

可以说，这样的情况，成为战国时期燕国最为真实的一个写照。

那么，战国时的燕国，相比于秦、楚这样的大国，存在感为何一直都不高?

　　首先，我们需要了解的是，战国时期存在感的高低，往往是同国家真实实力所挂钩的。

燕昭王时期的燕国国势鼎盛，自然而然的也就成为了燕国在战国舞台上的高光时刻。

也就是燕国在相当长的历史时期中，都是一个相对弱小的存在。

以至于，在春秋时期关于燕国的史料记载都十分的稀少。

而燕国的弱小，所折射出来的也是战国时期大国小国间互相争斗的景象。

　　历史上燕国的存在感实际同自身所处的地域，有着很大的关系。

的历史，实际更多的时候，不是以强国为历史的主导，便是以中原文化圈为主导。

而当时燕国所处的地域，一来农业、商业相对于中原地区本就落后，这使得燕国更多的时候，根本无力参与中原事务。

再者，燕国本身靠近北方胡人，常年使得燕国受到的侵袭，这使得本就弱小的燕国，变得更加孱弱了起来。

　　当这两点因素相交互起来，便形成了这样一种情况，即自身国力不强还收游牧民族侵袭，使得其难以有效的插手中原事务，从而存在感低。

再者，因为地理位置的偏远，因此常常被中原文化圈的诸国所忽略，造成了其存在感低，这也是春秋时期燕国近乎没有出场的原因之一。

　　其次，燕国的存在感低，同燕国长时间的衰败，也有着很大的原因。

这是因为，燕国本身的起源，便是周王室的同亲。

这样的情况，在使得燕国君主血统高贵的同时，也使得燕国自身受到了以往《周礼》的束缚。

正是在这样的背景下，燕国很难从内产生变革的动力。

而这样的情况，下去，所导致的情况便是燕国经过数百年的发展，国力依然难以同战国时代的大国所比肩。

　　历史就是这样，燕国在战国时期存在感的稀薄，实际上同燕国自身有着很大的原因。

国力不强，地理位置偏远，成为了燕国发展数百年的一个硬伤。

正是在这两点原因的交错下，我们在回过头来看战国历史的时候，总是鲜能看到燕国的身影。

为什么全世界有那么多以“船”为造型的建筑？

出于好奇，我去查找了一下这个七星级酒店的资料。

结果在查资料的过程中发现：原来全世界有这么多与“船”相关的建筑，不仅造型多种多样，业态也十分丰富。

一个问题就在我的脑海中出现：为什么会有这么多建筑，不约而同地选择“船”作为设计灵感？ 今天这篇文章就来聊聊这个话题。

02 帆船酒店 先来了解一下帆船酒店的由来。

据报道，这个酒店是由迪拜王储阿勒马克图姆发起的倡议，他认为：建筑要成为地标必须依赖简单而独特的形状，一个地标应该只需用几笔就能描述出来。

酒店的建筑设计，由英国阿特金斯集团（WSAtkins）的建筑师汤姆·赖特主持。

建筑外形就像阿拉比船帆，既反映了阿拉伯传统，也象征照亮迪拜未来的灯塔。

室内设计由马来西亚华人设计师周娟（Khuan Chew）主持，充满活力的装饰色调来自沙漠的四大元素：土、气、火和水。

关于帆船酒店的详细介绍，感兴趣的朋友可以扩展阅读：《》 而帆船酒店之所以选择“帆船”作为设计理念，一方面是体现文化性，另一方面是呼应波斯湾的在地性！ 03 文化传承 人类文明的发祥，往往伴随着河流与海洋，而船正是人类征服海洋的工具。

帆船象征着乘风破浪、勇往直前的探索精神，代表着人类对未知世界的无限向往。

如上图为厦门双子塔——世贸海峡大厦，大家一眼就能看出它的造型就是模拟的风帆造型。

双塔高300米，总建筑面积27万㎡，是集酒店、写字楼、SOHO 办公，以及观光旅游、购物、休闲、娱乐、餐饮等于一体的城市综合体，由美国Gensler事务所操刀设计。

虽然这并不是全国最高的双塔，但却是我认为最独特的，给我留下了深刻的印象。

其实除了中国之外，日韩对帆船也是钟爱有加。

因为在中国及东亚文化中，“一帆风顺”是极其高级的祝福，建筑取船之形，寄托了人们对事业顺遂、平安吉祥的祈愿。

如上图为日本建筑师青木淳设计的LV专卖店，他通过金属刻纹与麻绳缆柱等符号，将航海主题与LV的品牌故事紧密的联系在了一起。

LV最初是以旅行箱起步的，所以与帆船一样都是旅行的主题。

而设计师以江户时代的"桧垣回船"为原型，白色弧形外观犹如扬帆巨舟，以此致敬大阪作为日本重要港口的这段历史。

04 呼应场地 除了文化性之外，选择“船”作为设计灵感的建筑，往往还为了表达在地性。

对于滨海城市来说，帆船造型是最直白的“场所精神”表达，仿佛建筑就是从海中生长出来的。

比如说青岛，作为著名的“帆船之都”，空气里都弥漫着海的味道。

如上图为胶海关大楼（青岛海关博物馆），整栋大楼俯瞰就像一艘即将启航的巨轮，门口那根百年的老旗杆，则被戏称为插在船头的“桅杆”。

如今这里已改建为青岛海关博物馆，静静诉说着百年的海关史。

如上图为青岛蓝色中心，这座建筑就像一艘即将驶入大海的巨型帆船，寓意着科技创新扬帆起航。

如上图为山东港口大厦（环球航运中心），从底部往上仰望，像极了高高的“船头”；

而从侧面看，则像是海面上迎风鼓荡的风帆。

在青岛这座城市里，无论是百年的老建筑，还是现代化的摩天大楼，都巧妙地将“船”的元素融入了血脉之中。

在比如重庆的来福士广场，这座由建筑大师摩西·萨夫迪设计的商业综合体，以“朝天扬帆”为设计理念，象征重庆航运文化 。

而其屹立于朝天门接圣街8号，嘉陵江与长江两江交汇之处，也恰如其分的展现了建筑的“在地性。

不管是傲立潮头，还是扬帆起航，都是临海（江）城市的一种身份认同，也是一座城市的“超级广告牌”。

05 造型独特 除了以上提到的两点之外，很多建筑选择”船“作为造型，还有审美的考虑。

因为和千篇一律的方盒子建筑相比，极具张力的帆船造型极具视觉冲击力，能瞬间抓住观众的眼球。

如上图为巴黎的LV基金会大楼，Frank Gehry用12片玻璃帆构成“似云似船”的造型，成功的吸引了全世界的关注。

而在上海，LV又将静安兴业太古汇的一栋裙楼打造成了一艘巨轮，在线下和社交媒体上都引起了轰动。

》 06 技术刚好 另外，现代的钢结构网壳、双曲壳体等技术，也让船型建筑更容易实现。

比如悉尼歌剧院，就是典型的风帆造型。

其标志性的壳体结构就是由约恩·乌松（Jørn Utzon）团队通过参数化建模与数学计算实现，将复杂的曲面分解为球面几何单元，这在当时就属于前沿的数字化设计实践。

而其内部则是大跨度的空间，可以完全不受风帆造型的影响。

再比如伦佐 皮亚诺设计的吉巴欧文化中心，从远处眺望，它们宛如迎风飘扬的风帆。

而近观则仿佛是当地土著的头饰，与周围的自然环境和谐相融。

而这样的结构形式，还能有效地调控室内的温度。

当室外温度高达50℃时，室内屋顶上方的温度却仅维持在30℃左右。

此外，内部垂直肋板上精心安装的水平百叶窗，不仅美观实用，还能有效平衡室内的气压，实现生态与高科技的完美结合。

从建筑力学角度来说，“帆”的造型其实是一种极致的流体力学优化，所以对于”傲立潮头“的建筑来说，形式与结构是可以实现完美统一的。

07 结束语 全球各地之所以涌现大量以“船”为造型的建筑，绝非建筑师的一时任性，而是文化信仰、城市精神、经济和科技共同作用的结果。

建筑不仅仅是遮风挡雨的混凝土盒子，更是人类意志的延伸。

以船为造型的建筑，不仅是对自然法则的巧妙顺应，更是人类向海洋致敬、向着未来扬帆起航的精神宣言。

春季养肝记得睡好觉 为什么睡眠对肝脏如此重要？

在五行之中，春属“木”，而肝亦属“木”，肝脏与春天同气相求，如同树木一样，具有生发、条达的特性。

春季养生，睡眠是养肝的重头戏，《黄帝内经》提倡春季应“夜卧早起”。

这里“夜卧”的意思是可以适当推迟睡觉时间，但最晚也不应晚于子时（23时）。

为什么睡眠对肝脏如此重要？ 中医讲“人卧则血归于肝”。

当进入深度睡眠状态时，四肢的血液回流至肝脏，肝脏得以在充足的血液濡养下进行自我修复和解毒。

如果长期熬夜，肝血无法归藏，就像树木失去了水分滋养，容易出现眼睛干涩、面色青灰、疲劳难消等“肝血不足”的表现。

此外，如果白天感到困倦，利用午时（11时至13时）小憩片刻，也有助于养心安神，补充肝血。

（来源：首都医科大学附属北京天坛医院） 来源：北京12320在聆听