【菜科解读】

很多朋友都是学了驾驶证没有开过车，等在尝试开车的时候都已经忘记怎么开了，而且一开始就紧张害怕，越是这样越开不好，如果忘记怎么开，先找个老司机在旁边指导，在加上以前在驾校学习的基础，多上路就好啦。

有

开车这个东西其实没有想象的那么难，万事都有开头难，只要你去做了，你去练习了，那么他一定会成功的，开车就是一个技术活，熟能生巧，你首先要了解汽车的一些基本知识，包括它的发动机构造，以及离合油门这些东西的基本功能，包括还有刹车。

如果是自动挡的话，那就更容易了，首先你把这些功能搞懂了，找个熟悉的人老司机教一下你那学起来就很快了，因为你现在也有驾驶证，也买了新车而不会开，多半是因为有一种恐惧心理，首先要对汽车的结构构造你要非常的了解，这样子你就不会产生恐惧，然后你也能很顺利的去驾驭它。

第一次开车上路紧张怎么缓解

很多新手司机有了驾驶证，却不会开车的情况还是有的，主要是一种恐惧心理，但是我这里所说的恐惧心理并不是说要你不要怕乱去开，而是说要把汽车的功能构造以及它怎么样子形式怎么样打方向与其他的离合油门刹车这些基本功能安全保障是个什么样子，你要搞清楚什么样的状态下它就会走，什么样的状态下，它会停什么样的状态下，它会走的快走的慢，这些东西搞清楚了，然后你再学习怎么样子去驾驭它，怎么样去操作它，那自然就是很深巧了。

新手开车如何熟练上手

建议你在身边的朋友找一个老师傅，特别是职业驾驶员，或者经常在开车的朋友手把手带一段时间，如果每天都有机会开车的情况下，坚持6个月的带领，如果偶尔开开车的情况下，至少坚持一年，至于具体时间，关键还看你个人的领悟能力，做好做扎实基本功，对于个人，还是别人，都是负责的

小米汽车谍照｜全尺寸硬派 SUV 曝光，气场直追揽胜，小米要炸高端市场

封闭式前脸 + 分体式大灯，贯穿式灯带拉宽视觉，辨识度拉满；

车顶凸起激光雷达，实锤全系搭载高阶智能驾驶辅助系统，硬件拉满，不缩水；

侧面线条平直，超长轴距 + 大尺寸轮毂，气场直追路虎揽胜；

车尾竖向尾灯 + 贯穿式灯带，硬派又精致，完全是百万级豪华 SUV 气场。

尺寸更是硬核：车长超 5.2 米，比理想 L9 还大一圈，轴距超 3.1 米，6 座 / 7 座三排布局，第三排不再是 “应急座位”，而是真正能坐成年人的舒适空间，后排腿部空间奢侈，家用、商务全能，直接击中高端家庭用户痛点。

动力方面，确认是增程式混动，解决纯电续航焦虑，长途无压力；

搭载大电池（网传 80 度 +），纯电续航超 200 公里，日常通勤用电、长途出行用油，可油可电，全能无焦虑；

双电机四驱，零百加速有望进入 4 秒级，硬派外观 + 高性能动力，文武双全，打破 “硬派车没性能、性能车没空间” 的偏见。

这组谍照之所以引爆全网，核心原因只有一个：小米要正式进军高端硬派 SUV 市场，直接对标百万级豪华车！过去，高端硬派 SUV 市场被路虎、奔驰、宝马垄断，国产只有理想 L9、问界 M9 勉强站稳脚跟；

而小米凭借科技品牌光环、超强供应链、顶级设计、硬核配置、极致性价比，一旦入局，必然颠覆现有格局，引爆高端市场。

雷军此前多次表态：小米汽车，要做高端、做旗舰、做国民豪车。

从 SU7 一炮而红，到 YU7 热销，再到今天 YU9 硬派 SUV 曝光，小米汽车的产品矩阵正在快速完善：轿车 + 轿跑 SUV + 硬派 SUV，覆盖 20-50 万主流高端市场，每一款都精准击中用户痛点，颜值、性能、配置、性价比全拉满。

很多网友看完谍照，直接沸腾：“这颜值、这气场、这尺寸、这配置，卖 30-40 万，绝对爆火！” 确实，小米从来都是用极致性价比，打破行业暴利，让用户花更少的钱，买到更好的产品。

YU9 一旦上市，30 多万的价格，百万级的气场和配置，绝对是高端 SUV 市场的 “核弹级” 产品。

目前，小米 YU9 还在路试阶段，预计下半年正式发布，年底上市。

从谍照完成度来看，量产版基本就是这个样子，硬派颜值 + 硬核实力，值得期待。

小米汽车，从无到有，从 1 款到 4 款，从轿车到 SUV，从运动到硬派，每一步都精准踩中市场痛点，每一款都颜值炸裂、实力爆表。

期待小米 YU9 正式发布，国产硬派 SUV，终于有了能打的！

从选车看性格-通过选汽车看一个人的性格

选豪华车的人你可能很有钱，也可能很穷，不过你喜欢看起来很有钱。

你希望表现出与众不同，具有影响力，由你衣服的剪裁和房子的大小，也可以看出这点倾向。

然而，你心中成功的感觉，多半来自于他人的赞美，而不是真正发自内心的自我肯定。

看到别人开劳斯莱斯，可以让你一整天都不舒服。

选省油车的人随着油价飞涨，大多数人都希望自己的交通工具能够经济省油。

所以，如果你选择这一型的汽车，必定是个脚踏实地的人，而且非常现实。

对你而言，童年那种放纵自己的日子已经过去了，现在必须穿着得体，举止优雅。

你最关心的不是如何获取身份地位，而是保有目前已经拥有的身份地位。

选进口车的人你对大部份的国产车的品质，都抱持着怀疑态度。

爱国主义之类的宣传号召很难打动你，你根本不可能为了所谓的国家福祉而牺牲掉自己的利益。

也许，你很想有一台索尼电视机、一台三洋电话答录机、一架尼康的照相机。

选吉普车的人你把所有人抛在车后一团团的灰尘中，打算替自己开条路。

吉普车使你能够探访许多交通工具无法到达的地区。

吉普车就像你一样，不但能吃苦耐劳，而且原本就是为了吃苦耐劳而存在的。

你不需要空调，不需要美观的烤漆，不需要动力方向盘或电动煞车。

你所需要的是，在被太阳烤干的嘴边，叼着一根万宝路香烟。

选旅行车的人你可能是一位郊区居民，而旅行车协助你处理大量的私事及公事：载货品杂货、送小孩上下学、把油漆罐和整理花园的工具载来运走，到火车站接先生下班等等。

这一切显示，你的个性很像一位勤奋的美国中产阶级。

选敞篷车的人你不想与世隔绝，因此，你把自己的车子当作一个用玻璃和钢铁做成的坚固汽球。

当然，你希望这世界也能进入你的车里，有风轻轻吹过发稍，有阳光吻你的双眉，你喜欢敞篷车带给你的那份逍遥自在和男性气概的形象，你可能已经六十五岁了，不过你想让世上其他人知道，你还没老死在棺木里。

选双门车的人别人一进入你车子的后座，就成了你真正的俘虏，没有出入方便的逃生门。

双门车对于有控制欲的人来说，的确有某种特殊的吸引力。

你掌握了旁人的生命，而且只要自己轻松舒适，并不在乎别人的顾虑或目的。

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