
你说它是飞机吧,它没有翅膀,你说它是汽车吧,额……应该没人会认为这是一辆车。
看到这玩意儿的时候,我的第一反应是:乡村汽配城改装都没这么大胆过。
早在十几年前,就有人突发奇想,打算造一辆能飞的汽车。
经过10多年的努力,终于在2018年,一辆,不,是一架飞机汽车诞生了,它的名字叫Limo-Jet。

多么简单粗暴的名字,Limo代表豪华轿车,Jet是喷气式飞机,这辆,不,是这架长得四不像的玩意儿还真有点意思,看起来已经准备好迎接天空了,只是,它并不能飞起来,只能留在地面上。

没想到两年后的今天,这个仅有一辆的限量版居然还迎来了改款,从外观到内饰都有了升级。
在喷气式飞机的机身基础上,采用了定制的管架结构,然后在安装上发动机和车轮,再把内饰做了重新装修,一股弄弄的夜店风扑面而来,颇有泰国大巴车车厢的风范。

这架汽车的车身长度达到了12.8米,但宽度仅有2.44米,提供18个座位,如何驱动这么大的一个东西行驶呢?用喷气式发动机显然太过了,用普通汽车的2.0T或者5.2 V8,好像又不够,怎么办?

一台雪佛兰卡车上的通用Vortec 8.1升V8发动机成了最终的动力解决方大案纪实:只是这么大一台发动机,它的最大功率也就只有400马力,这400马力要带动接近5000公斤的车身和4只28英寸的超大车轮,感觉有些费力了。
至于原本在机身后部两边的喷气式发动机,已经被功率达17000瓦的音箱取代了。


Limo-Jet最大亮点是它的内饰,和普通汽车一样,它也配备一个方向盘,但机械仪表盘看起来应该是20年前的流行风格,仪表盘右边有四个屏幕,可以通过后视摄像头来显示车外的状况。

这架“飞车”对于乘客是极其友好的,车厢里面有灯光、音响、42寸大彩电、啤酒饮料矿泉水火腿肠,一应俱全,随时可以嗨出一个KTV包厢来。


不过,看起来这架飞车要想开起来好像并不容易,你看,它给配套了一辆雪佛兰Silverado 2500HD大皮卡当拖车头,菜叶说说,然后被它拉着到处跑?这样的操作就不太容易理解了。

不过,对于还没豪到随便就能购买公务机的老板来说,先整一辆这个尝尝鲜过过瘾也是个不错的办法,除了不能飞之外,它可以带来很多飞机上提供不了的感受。
北京时间5月5日消息,一架由美国空军试飞员学校的飞行员驾驶的T-38C超音速飞机从太阳前方疾飞而过,冲击波大得连光线都发生了弯曲,这惊人的一幕被一张照片记录了下来。
该照片使用了一种名为纹影摄影的拍照技术的升级版。
纹影摄影是一种有着150年历史的古老拍照技术,通常利用一处明亮的光源和绘有斑点的背景来捕捉空气密度的变化。
冲击波会对空气造成挤压和拉伸,导致空气密度发生改变,从而改变光线在空气中折射的路径,并在阴影图像上体现出来。
老技术,新花样 在过去,纹影技术需要一个非常明亮的光源和一些复杂的光学设备,因此人们通常在研究风洞中的超音速飞机时才会使用这种技术。
但NASA近日研发出了利用纹影技术的新方法,让太阳或月亮既可以充当光源,又可以同时作为拍摄所需的斑驳的背景。
NASA此举是为了设计出噪音更低的超音速飞机。
美国联邦航空管理局从1973年开始,便禁止噪音巨大的喷气式飞机飞过未加管制的区域,因为它们会产生极其巨大的声波。
但NASA指出,如果科学家能更好地弄清冲击波的构造,他们就能预言冲击波会在何时、何处达到最大值,从而帮助设计师们降低超音速喷气机的噪声。
NASA近日与洛克希德?马丁公司签订了一份价值2亿美元的合同,让后者设计噪音更低的超音速飞机。
如果资金跟得上的话,早期试飞将于2020年开始。
有一些公司目前也在研究超音速飞机。
例如,美国Spike Aerospace航空公司正在研发一款商用飞机,只需3小时就能从纽约飞到伦敦,飞行速度达1.8马赫,即声速的1.8倍(每小时2205公里)。
他们还有一个更美妙的想法:将纽约和伦敦之间的飞行时间缩短为半小时。
后者的概念机名叫Skreemr,将利用"磁轨炮发射"系统起飞,飞行速度将至少是声速的10倍(每小时12300公里)。
由于月球绕轴自转的周期与绕地球公转的周期相同,都是27.3天,所以几十亿年来,它总是以同一面对着地球,人们只能看到月貌的59%,它的背面形态如何就成为人类文明史上的千古哑谜。
而随着航天探索的兴起,我们对月球了解也越来越多,但同时我们也会发现一些可怕的事情就在月球背面。
直到1959年10月,前苏联的"月球3号"探测器拍得了月背的第一批照片,才使人类看到了月背的概貌。
但是随着观测的深入,今天的月背之谜比过去更多,更复杂了。
这主要是月背与月球正面的显着差异,令人迷惑不解。
据传说,登上月球的阿姆斯特朗,在和代号休斯敦的指挥中心联系时,突然吃惊地说:"这些东西大得惊人!天哪!简直难以置信,我要告诉你们,这里有其他宇宙飞船,它们排列在火山口的另一侧,他们在月球上,他们正在注视着我们……"此时,电讯信号突然中断。
1、25名宇航员都遇到过月球UFO:1973年,NASA第一次公开了登月任务的一些结果。
在一份秘密声明中,NASA称,所有25名参与"阿波罗"登月任务的宇航员都曾在月球上空遭遇过不明飞行物UFO。
美国前登月计划负责人韦赫.冯布朗生前称,数次"阿波罗"登月任务都遭到某种地外神秘力量的监控。
1979年,美国NASA前通讯主任莫里斯.查特连称,宇航员在月球上空和不明飞行物相遇是一件"平常事"。
2、月球背面发现飞碟基地和城市 1968年12月25日, 当"阿波罗8号"飞船载着指令长弗拉克。
鲍曼及两名助手进入月球背面用肉眼探察时, 曾发现飞碟降落而拍过照片。
后因"保密",长期没有透露。
直至八十年代,由于疏忽才公之于众。
照片是在月球背面离地表100千米处用望远镜头拍摄的。
从照片上可以清楚地看出:一个巨大的飞碟正在向左下方的月面降落,飞碟的舷窗清晰可见(西方一些科学家声称, 近几年来飞碟从月球背面飞出有十多次)。