星纪元ET首次上演空中“自由落体”,极致安全实力无惧硬核极限挑战
简介:星纪元ET首次上演空中“自由落体”,极致安全实力无惧硬核极限挑战 5月6日,奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程
5月6日,奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电/增程SUV星纪元ET联合中汽信息科技(天津)有限公司(以下简称“中汽信科”)于芜湖春日江畔盛大开启“安全是最大的豪华——空中坠落试验”。星纪元ET凭借无懈可击的超级安全实力,在全网观众的见证下成功完成行业首次实车空中极限坠落碰撞,尽显星纪元“为用户而生”的造车初心,受到行业专家、权威媒体以及线上广大用户的一致肯定,用硬核实力深刻诠释了“安全是最大的豪华”。
本次试验是行业超高难度空中自由落体坠落试验,星纪元ET从31.9米的高空(相当于普通住宅楼的11楼)“自由落体”,坠地碰撞速度超过90km/h,碰撞能量是现行标准的3.24倍。
中国汽车技术研究中心有限公司首席专家孟宪明表示,“本次星纪元ET挑战试验,碰撞速度相较现行规程较高,挑战过程对车辆安全品质要求严苛,碰撞结果符合本次试验考核要求,试验圆满成功。”
值得称赞的是,星纪元ET成功通过极限挑战,试验完成后乘员舱结构无明显变形,车门均能打开、气囊正常弹出,电池未漏液、无冒烟、不起火,出色试验表现彰显了星纪元ET作为一款“超能智享SUV”在平台安全、主动安全、被动安全、电池安全等方面的超级安全实力。
实车挑战空中“自由落体”,优雅着陆尽显安全硬核实力
当前消费者对新能源汽车接受度越来越高,但始终对新能源汽车的电池安全性有所顾虑,担心碰撞事故后出现电池起火等危险。为更直观地验证星纪元ET结构安全与电安全性能,现场以360°无死角、“一镜到底”直播的形式实时记录了星纪元ET现场挑战31.9米空中坠落试验,全网用户共同见证了实车车头与地面4厘米厚的钢板100%重叠正碰的“惊险”一幕,垂直坠落触地瞬时碰撞速度高达90km/h。
试验结果显示,星纪元ET不负众望,圆满完成了全网首次空中自由坠落挑战。前机舱、纵梁吸能盒等结构部位完全压缩吸收了绝大部分的碰撞能量,A柱没有发生断裂、未出现明显弯曲以及结构性失效等现象,B柱、C柱整体架构完好;车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变,车门均能打开,为抢救车内乘员保留了救援通道;在撞击时,乘员舱安全气囊点爆弹出,符合落地时撞击受力状态预期;底部电池结构经现场工程师确认,高压系统自动断电,电池包未起火、未爆炸、未冒烟,电解液未泄漏,绝缘电阻满足要求,真实可见的“超级安全”品质,再度刷新大众对国产高端新能源产品认知,用实力证明了“安全才是最大的豪华”。
坚守安全底线,全球五星安全设计实力守护驾乘安全
星纪元ET空中坠落试验的成功,首先得益于车身结构设计的全方位超级安全。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长徐有忠表示:“安全,对别人来说是极限,对星途来说是底线。安全,你可以永远相信奇瑞,相信星途星纪元ET!”
星纪元ET基于国内国际双五星安全标准打造,采用2.0笼式太空舱,车身高强度钢、铝用量高达88%,车顶抗压强度超过11吨,可同时撑起5台自身重量的星纪元ET,一体化压铸后纵梁整体式设计和Z向超大截面宽度,能有效缓解外部冲击。整车一体化防撞保护系统,依靠抗、传设计理念,有效分散力的传递、高效吸能,碰撞时能保障A柱完好、乘员舱完整、动力电池不变形,尤其是底部3根贯穿式座椅横梁,在保护车内乘员的同时,让底部电池电芯不被挤压,能最大限度减轻车身主体结构损坏。
特别值得一提的是,星纪元ET搭载独特的全方位约束系统,全系标配7个安全气囊,副驾驶采用了125升超大体积的气囊设计,在碰撞发生时,侧气帘展开的长度达到2368mm,可以从A柱贯穿到D柱,完全覆盖前后排乘员,展开6秒内气帘内压力就能达到80%以上,超过行业标准要求30%。此外转向管柱可压溃距离高达100mm,2倍于同行的设计标准要求,造就星纪元ET优秀的乘员保护性能。
1+8+1电池安全体系,多方位、超标准、全场景
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