【菜科解读】

随着人们生活水平的提高，家家户户基本上都有小汽车，对于很多有驾驶经验的司机来说，汽车的操控性是很重要的，这主要是体现在汽车的底盘的稳定性，有些汽车跑高速方向盘那么稳？再者，有儿童的家庭一定要注意配备相应的儿童安全座椅，非常的重要哦！

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1为什么有的汽车跑高速方向盘那么稳

之所以汽车在高速上方向盘会很稳时，主要和车辆的类型有关，这种车往往是美系车或者德系车居多，属于高档车型，如果车速很快，方向盘会很飘，这种车主要以韩系车为主，也是舒适性的车辆，这种车底盘稳定性都不是很好。

很多人在跑高速的时候，即使车速很快时，车里的方向盘依旧很稳的感觉，而有的车会很飘的感觉，主要是根据车辆的类型不同而决定，而很稳的车辆主要是以德系车或者美系车为主，这种车辆的价格也很高，属于高档车型。

而在高速上开车时，方向盘有种很飘的感觉，随着车速的逐渐提升，方向盘就会飘的更加厉害，主要是和车的稳定性有关，这种车主要以韩系车居多，如果开的很快时，车身也会抖动，严重的还容易发生交通事故。

还有一个因素就是汽车的操控性，对于很多有驾驶经验的司机来说，汽车的操控性是很重要的，这主要是体现在汽车的底盘的稳定性，而在高速上很飘的汽车来说，主要是以舒适性为主，而底盘的稳定性会很差。

2汽车儿童安全座椅选购指南

第一，根据幼儿的具体年龄和体重选择。

一周岁以下，体重低于10公斤的幼儿应该选择摇篮式后向安全座椅;一岁至三岁体重在10-20公斤的幼儿应该选择全包覆型安全座椅;三岁至十岁体重15公斤到36公斤的则应该选择包覆型安全座椅。

第二，安全座椅的材质。

品质优异的安全座椅材质扎实、工艺考究。

靠背部分主要为EPS材料，而不是泡沫材料，EPS材料具有良好的抗震性能。

座椅面料内层最好为进过阻燃处理的聚酯纤维棉。

第三，安全座椅的固定方式。

目前安全座椅的固定方式有：欧洲标准的ISOFIX、美国标准的LATCH以及安全带固定方式，虽然这三种固定方式都很安全，但是安全带固定方式比较复杂，有可能增加危险性。

第四，安全座椅的要与车型相匹配。

购买之前需要了解一下车辆使用哪种类型的安装系统，以及车中的锚点数量和位置，购买的儿童安全座椅要与车中的安装系统相匹配。

专家建议：通过对许多用户儿童的观察，我们了解到，儿童安全座椅的尺寸和孩子提醒相符是我们选购儿童安全座椅最应该考虑的问题，我们千万不能因为安全座椅太紧孩子不舒服而故意购置大一款的儿童安全座椅产品，也许我们一个小小的疏忽有可能就会导致一场不可挽回的灾难，其次，儿童安全座椅不是一层不变的，我们也要根据儿童的发育情况，适时调整和重新购置新的儿童安全座椅。

3汽车空气净化器的作用

1、净化空气

空气净化器拥有多重净化功能，负离子 超级活性炭。

可以能够主动净化车内的空气，可以消除空气中的有害病菌、细菌，还可以去除空气中的灰尘、烟尘及异味。

2、杀菌抗病

空气净化器中的负离子能够有效的预防疾病和杀菌，同时改善肺的功能，促进身体新陈代谢。

它可以将空气中的细菌带上电荷而沉降，有效的去除掉空气中的各种细菌。

3、提神醒脑

空气净化器有些还附带香薰，它可以提神醒脑，舒解压力，令人心情舒畅愉快。

4、加湿美肤

适当的湿度是健康生活的必备条件，在空气净化器中增加加湿效果也是非常不错，因为开车的过程中容易因空调造成干燥、皮肤紧绷，出现喉咙咽干的现象。

汽车空气净化器的加湿功能能改善车内干燥的环境，保持肌肤水润嫩滑，还可以降低空气中的浮尘颗粒，消除部分静电。

押证不押车，为何越贷越穷？揭秘“车抵贷”乱象

“押证不押车、低息快放款、征信宽松可办”，车贷市场的这类宣传戳中了不少征信稍差、急需资金周转车主的需求，成为他们眼中的“救急渠道”。

但实际办理中，不少人却遭遇本金扣减、隐形服务费叠加、提前还款高额违约金等问题，甚至莫名陷入车辆所有权纠纷，这类车贷陷阱已成为消费投诉热点。

面对五花八门的车贷产品，车主该如何规避风险、维护自身合法权益？ 办理汽车抵押贷款变融资租赁 有多名网友在黑猫平台上反馈自己陷入了车贷消费纠纷。

江苏的车主苏先生表示，自己本来是想找正规金融公司做汽车抵押贷款，没想到却和中介签了合同。

苏先生回忆，自己本打算办理汽车抵押贷款，却在客服操作下办成了融资租赁。

如此一来，这笔业务本金61000元，苏先生不仅被扣除6070元手续费、GPS费等各类费用，实际到手仅54930元，后续每月还款的利息成本居高不下，最终要偿还86000多元，“息费”合计达31000多元。

湖北的车主赵先生同样因急需用钱办理汽车抵押贷款，五万元的贷款被收取了9000元的相关费用。

赵先生联系放款平台讨要说法，对方却称手续费由中介公司收取，甚至还叫赵先生向中介公司追要该笔费用。

乱收费、隐性收费、高额利息乱象 记者在黑猫投诉平台以“车抵贷”为关键词检索发现，相关投诉量近3000条，征信存在轻微瑕疵的车主成投诉主力军，不少人诉说着相似的遭遇，乱象集中指向乱收费、隐性收费、高额利息等问题。

办理车辆抵押贷款时，“低利率”“押证不押车”是不少贷款人常听到的说法。

长期从事汽车抵押贷款业务的张先生表示，车抵贷最容易踩的坑就是利率和费用，虽然说的是低利率押证不押车，实际办的时候会有手续费。

除了代办费等明示费用外，实际办理过程中，业务员还会根据贷款人的征信状况、贷款额度等情况，相应调整贷款利率。

算法之下的“高息伪装” 汽车抵押贷款本是重线下的业务，办理抵押相关手续均需用户本人到场办理。

而如今，车抵贷已经实现线上化，部分平台更是通过算法设计与电子合同的形式，将高息贷款的本质层层掩盖。

中国消费者协会律师团律师芦云分析认为，征信存在瑕疵的用户，往往更迫切需要通过其他渠道申请贷款，这一需求恰好被部分平台和中介利用，成为其牟利的漏洞。

芦云：机构或者个人可能会以巧立名目的方式，加大对于贷款人收取比如服务费、中介费，贷款成本会增加。

还有可能会以砍头息的方式，在贷款金额里直接把相关的费用或者是利息进行扣除。

遭遇“霸王条款”如何维权 从法律角度来看，所谓霸王条款本质上属于格式条款，这类条款由一方事先拟定、并在交易中反复使用。

芦云表示，正因是单方提前制定，往往会在条款中设置不合理的限制条件，这也是其被认定为霸王条款的核心原因。

民法典和消费者权益保护法都有明确的规定，如果这些条款明显剥夺了对方的权利，或者是免除了己方的一些责任，那么这些条款有可能被认定为无效条款，也就是说这个条款本身在司法实践中是不发生法律效力的。

如果在签订合同中发现了有一些对于一方权利的剥夺，消费者可以通过第三方，比如通过消协组织去进行调解，同时还可以向相关的部门去投诉，最后如果在证据充分的情况下，也可以通过法院诉讼或者申请仲裁，去进行维权。

芦云提醒贷款人，办理车辆抵押贷款时： 首先要选择正规机构和渠道，既能保障资金安全，也能从源头杜绝乱收费、暴力催收等问题，避免后续权益受损；

其次务必如实向相关机构申报贷款用途、个人收入等信息，重视个人征信的长远影响，签订合同、选择贷款渠道的全流程都要做到客观如实，同时切实提升自身的风险防范意识。

来源：中央广播电视总台中国之声

小米“蛟龙底盘”命名引争议，此前已注册“小米龙骨、小米龙鳞”等多个龙字商标

蓝鲸新闻3月18日讯（记者 陆鹏鹏）3月17日，小米创始人雷军宣布，新一代小米SU7将搭载“小米蛟龙底盘”。

雷军介绍称，这是一款高性能智能底盘系统，具有精准、稳定、安全的驾控体验，硬件采用前双叉臂与后五连杆独立悬架组合，配备闭式双腔空气弹簧、CDC阻尼可变减振器、前四活塞固定卡钳及265mm后宽胎。

此外，制动、转向、悬架系统等多方面均进行了升级。

然而，这一命名在社交媒体上引发了一定争议。

有观点认为，小米此次命名过于浮夸，蛟龙源自《山海经》，与友商命名风格相似。

不如叫“小米智能底盘、小米超级底盘”反而更能接受。

也有观点认为，“蛟龙潜则稳如磐石，腾则矫若游龙，静时沉稳不晃，动时流畅灵动”，意味着新一代SU7的底盘有着更加灵活可调的范围，在每个场景下，都能精准提供最合适的驾驶质感。

目前雷军这条微博下已有超过1600条评论。

针对“蛟龙底盘”的命名和网络上的争议，多位小米汽车销售和小米汽车客服告诉记者，具体信息需要关注19号的发布会，届时会给出解释。

蓝鲸记者注意到，此次“蛟龙底盘”是小米汽车首次为底盘系统进行独立命名。

此前有网民提问，为何不沿用“摩德纳”的称呼？记者了解到，“摩德纳”作为小米汽车的底层技术平台，涵盖了电驱、电池、车身、智能驾驶和智能座舱五大领域，并非专指底盘。

因此，以“蛟龙”为底盘单独命名，可视作小米在技术命名体系上的进一步细分与深化。

此前已注册“小米龙骨、小米龙鳞”等多个龙字商标 相关技术多应用于数码产品 事实上，“蛟龙底盘”并非小米首次采用龙字命名，在此之前，小米已围绕“龙”字构建起一套技术矩阵。

天眼查App显示，小米科技有限责任公司注册有多个“龙”字商标，包括“小米龙骨、小米龙鳞、小米龙晶、小米龙铠、小米龙脊”，国际分类包括科学仪器、金属材料、橡胶制品、绳网袋篷等。

小米在此前多款产品中应用了对应的技术。

例如，小米14 Pro手机上首次采用了小米龙晶玻璃，根据官方公布的数据，其抗跌落性能提升了10倍，耐刮性能提升了1.32倍，比华为的昆仑玻璃、苹果的超晶瓷玻璃更硬。

小米MIX Flip 2使用了小米龙骨转轴，通过精密的结构变化，展开后支撑住屏幕后侧，让屏幕更平整，配合AR贴膜减少反光，让折痕的存在感大大降低。

值得注意的是，此前小米的“龙”字命名体系主要应用于数码产品，而此次将其拓展至汽车领域尚属首次。

不过，尚未查询到小米注册“蛟龙”相关的商标。

截至目前，雷军和小米官方尚未就此次争议公开回应。

雷军再次回应停售第一代SU7 确实影响销量，但坚决不背刺老用户 早在2026年1月7日，小米汽车便宣布新一代SU7开启小订，正式上市时间为3月19日，近日，小米还邀请了短跑运动员苏炳添，成为了小米汽车品牌代言人。

该车型分为标准版、Pro版和Max版。

其中，标准版预售价22.99万元，Pro版25.99万元，Max版30.99万元。

对比老款SU7，新一代SU7标准版和Pro版售价上涨1.4万元，Max版售价上涨1万元。

不过，由于新车尚未正式上市，按照以往惯例，最终售价在上市时仍有调整的可能。

据雷军介绍，新SU7全系长续航，Pro版CLTC续航902公里；

全系标配三重冗余门把手，提前符合新国标；

全系标配9个安全气囊；

全系标配2200MPa小米超强钢。

除了底盘外，新SU7在安全、驾控、智能体验及豪华质感等方面均有显著提升。

3月17日，雷军通过官方账号发布视频，就第一代SU7提前停售事宜作出明确回应。

他直言：“（停售）确实对我们前三个月的销售产生了影响，但我们不想背刺老用户。

”对于过去两年小米汽车的发展，雷军用“跌宕起伏、冰火两重天”来形容，雷军坦言作为后来者，小米汽车还有很长的路要走，“造车是一场马拉松”。

目前新SU7已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付。

公开资料显示，第一代SU7于2024年4月正式开始交付，截止到2026年2月，其交付总量超过38.1万辆。

据车企披露的交付量数据，小米2月汽车交付量超过20000台，受春节假期、初代SU7停产、产能切换等因素影响，销量环比有所回落，但仍在新势力第一梯队。

据雷军在新年首场直播中透露的信息，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆。