【菜科解读】

自动挡D、S档换挡方法是直接推变速杆切换，不用松开油门也不用踩刹车更不用停车，自动挡D相当于将车辆的手动变速器改为手动模式，能够通过手动控制将变速器进行升挡和降挡，而S档则让汽车处于运动模式，一般情况下S档用于超车使用。

一、D档与S档的切换方法

1、在车辆起步的时候脚踏刹车，随后用手轻轻推动挡杆，将手柄推送到D或S档的位置即可。

2、在车辆行驶的时候，想要将D切换成S档是不需要脚踩刹车的，直接更换挡位即可。

二、D档与S档的区别

D档被称之为前进挡、驱动挡，是自动挡汽车中最常见的和使用最多的挡位模式，大多数路况该挡位都能够使用，在使用D挡开车的时候，液压系统就会根据已经设定好的控制装置来自动帮助车辆进行增减挡位，因此驾驶员只需要踩油门行驶即可。

S档被称之为运动模式，一般在车辆上坡、超车、越野的情况下使用，这是因为挂入S档以后车辆就会转换延长换挡时机，让车子能够在高转速低挡位的情况下正常行驶，从而车身获得更大的扭矩输出和加速度，当车辆处于S档的时候，液压系统指挥让质量在前进挡的一挡和二挡之间进行更换，车辆系统将无法挂入高位挡，由于升挡较为迟缓，动力就会十分充足。

三、汽车挂挡的注意事项

1、在车辆大火之前，要观察挡位是否处于N挡或者P挡，打火的时候需脚踩刹车。

2、换挡的时机十分重要，要适时、果断、准确地更换挡位。

3、车辆在加速以后才能够更换挡位。

4、平稳的宽敞路面可以持续使用D档。

5、挡位在N、D、L三个挡位之间切换的时候，是不需要按住换挡按钮的。

可以在跟随主人身后的自动行李箱

这款"忠心"的跟踪行李箱就可以满足一下你当主人的感觉。

该行李箱里面装有3个蓝牙信号接收器，可以自动追踪用户的位置，并且可以通过自身特殊的处理器来计算空气压缩量以确认与主人的实际距离。

一旦与主人失去了联系，手机就会自动报警，而它本身就会自锁，防止被盗。

还有，你可以方便地设定它跟综不同的人，方便车站人员检查。

自动生长的树木大教堂 需要几十年才能完工

这座奇妙的艺术作品的珍贵之处不仅在于它精美的建筑结构，更在于它在不同时间里展示出的各色美貌。

　　意大利由Giuliano Mauri设计的"树木大教堂"，需要几十年才能完工　　意大利贝加莫古城城外，阿月拉山下的幽深峡谷，屹立着一座大自然的传奇，就是贝加莫的"树木大教堂"(Cattedrale Vegetale/Tree Cathedral)。

这座奇妙的艺术作品的珍贵之处不仅在于它精美的建筑结构，更在于它在不同时间里展示出的各色美貌。

跟人类历史上其他伟大的教堂一样，这座教堂也同样需要几十年才能完工。

不同的是，继续建造它的不是人类，而是大自然。

人类的唯一任务就是站在一旁，观看自然如何施展它的才能。

　　Malga Costa树木教堂的主廊风光　　贝加莫的"树木大教堂"总共有5个走廊，42根由树木搭建的柱子，每根柱子都由600条栗树和榛树枝缠绕着1800条杉树枝编织而成。

每根柱子内部都种了一棵山毛榉，山毛榉可以长到160英尺高，寿命可超过300年。

在未来，随着人工搭建的结构逐渐腐烂瓦解，山毛榉将逐渐生长起来，撑起这座大教堂。

　　"树木大教堂"整体结构于2010年完工　　构思出"树木大教堂"的是意大利艺术家Giuliano Mauri，他花了多年时间对这座教堂的结构进行完善。

他在2002年修建出了第一座树木教堂，总共有3个走廊，80根柱子。

这座教堂建于Malga Costa的一块空地上。

可惜的是，Mauri于2009年逝世，在他去世后不满一年，贝加莫"树木大教堂"的整体框架就完成了。

这座新教堂是联合国庆祝"国际生物多样性年"的成果之一。