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下雪天车牌被雪挡住了算不算违章下雪天车牌被雪挡住了算违法吗?

汽车 2026-05-12 菜科探索 +
简介:在下雪天的时候,很多人还是会开车出行,这个时候车牌容易被雪挡住,这种不是人为遮挡车牌的行为不属于违章行为。

但是如果故意不及时清理遮挡车牌,这个属于违法行为。

下雪

【菜科解读】

在下雪天的时候,很多人还是会开车出行,这个时候车牌容易被雪挡住,这种不是人为遮挡车牌的行为不属于违章行为。

但是如果故意不及时清理遮挡车牌,这个属于违法行为。

下雪天车牌被雪挡住了算不算违章下雪天车牌被雪挡住了是否算违章,取决于具体情况。

如果车辆前后牌照被雪遮挡,司机没有清理就驾车上路,属于遮挡号牌的违法行为。

因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定,机动车上道行驶时应保持号牌清晰、完整,不得故意遮挡、污损。

司机在上路前有义务保持车牌的整洁和完好。

如果被交警查获,可能会受到警告或者二十元以上二百元以下的罚款,并且驾驶证会被记12分。

然而,如果是在车辆行驶的过程当中遇到大雪,车牌被慢慢遮盖或被冻结,交警也会根据情况作出判断。

在这种情况下,交警会理解并非司机故意遮挡号牌,因此可能不会对司机进行处罚。

总的来说,虽然因下雪导致号牌被遮挡的情况可能不会被交警处罚,但为了避免不必要的麻烦,司机在上路前还是应该尽量清理掉车牌上的积雪,保持车牌的清晰可辨。

同时,无论是否有意遮挡号牌,遮挡号牌的行为本身就是违法的,因为这会使得驾驶人在行驶过程中可能不受电子眼的限制,增加违法变道、闯红灯等行为的发生,也更容易在发生事故后逃逸。

下雪天车牌被雪挡住了算违法吗《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条第二款规定,机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。

故遮挡号牌构成违规的成立要件包括主观故意性,因此要根据具体情况分析。

车辆正常行驶过程中被雪花遮挡车牌不存在主观故意,不属于违规行为。

如果车主在车辆行驶前或者停车后故意利用雪花遮挡号牌,可认定为违法违规行为。

建议车主在行驶前或者停车后及时处理车牌积雪。

下雪天开车要注意什么1.车速要慢最高不要超过40KM/H。

2.尽量走没有积雪,没有结冰的路面,就是目测到路面干燥没有积雪。

3.后驱车尽量加重车尾箱的重量,这样可以避免打滑,前驱车避免走持续上坡的路面,容易打滑。

4.遇到紧急情况不要急刹车,而是不断的点刹,同时把握住方向,不能猛打方向。

5.有条件加装防滑链或者更换雪地轮胎,这样也可以避免打滑。

总之下雪天路面容易打滑,而打滑就容易导致车辆失控,车辆失控就会很容易发生交通事故。

文班亚马27+17!马刺126-97森林狼 赢下天王山

北京时间5月13日,NBA西部半决赛G5,马刺主场迎战森林狼。

比赛中。

图源:视觉中国 首节比赛,马刺全队很快进入状态,进攻频频得手,文班亚马更是火力全开拿下18分,首节战罢,马刺34-30领先森林狼4分;

次节回来,马刺依旧保持良好的手感,逐渐拉大分差,半场结束,马刺59-47领先森林狼12分;

第三节,森林狼在爱德华兹的带领下开始打出一波进攻高潮,一度抹平分差,但在该节后半段,马刺还了一波攻势,再次将分差拉开,三节结束,马刺91-73领先森林狼18分;

末节决战,森林狼一度将分差追至10分左右,关键时刻马刺多点开花,再次拉大分差,比赛提前进入垃圾时间,最终马刺主场126-97大胜森林狼。

此役,马刺主将文班亚马得到27分17篮板5助攻3封盖的全能数据。

本场比赛后,马刺大比分3-2领先森林狼,率先拿到系列赛赛点。

接下来两队第6场的对决,将移师森林狼主场进行。

阿里甩出王炸:全面打通淘宝与千问!京东、字节纷纷下场,AI购物进入“三国杀”?

618前夕,阿里扔出了一颗重磅炸弹。

5月11日,阿里巴巴正式宣布:旗下AI应用千问与淘宝全面打通。

这不是简单的接入,而是深度融合、全链路闭环——从商品推荐到下单、履约、售后,全流程AI化。

这意味着,一个万亿级的商业实验,正在悄然启动。

阿里到底干了什么? 打开千问App,跟AI聊几句天,就能完成从挑货、比价到下单、售后的全流程。

在淘宝App里,底部消息栏新增的“AI购物助手”也已经就位,AI试穿、AI省钱、AI低价帮抢、AI种草等功能悉数上线。

对普通消费者来说,最直观的变化是决策成本断崖式下降。

过去在淘宝买一双通勤鞋,你得打开十几个商品页面,反复对比参数、价格、评价,流程繁琐得烧脑。

现在,你只需要对千问说:“推荐几款舒服一点的通勤鞋,预算300以内,要透气。

”AI会直接丢过来筛选好的商品链接,点击就能下单,全程不用跳转。

更狠的是AI店小蜜的升级。

这不是你印象中那种只会说“亲,在的哦”的机器人,而是能处理复杂对话、促成下单的Agent客服。

实测数据显示,商家接入后,平均转人工率下降45%,“AI+人”协同转化效果相比纯人工客服增加超10%。

截至3月,AI店小蜜日均对话量近千万,接入商家数突破百万。

阿里敢这么玩的底牌,是淘宝海量商品库和多年积累的真实购物场景数据。

千问不是瞎猜你喜欢什么,而是直接拿到了淘宝的全量进货单。

但这背后,是一场不得不打的硬仗。

AI购物进入“三国杀” 阿里这一步,看似主动进攻,实则防守反击。

QuestMobile数据显示,截至2026年第一季度,字节旗下豆包月活约3.45亿,千问约1.66亿,DeepSeek约1.27亿。

豆包的用户体量是阿里的两倍还多。

更要命的是,豆包已经抢先一步。

今年4月,豆包在App导航栏正式内嵌“豆包帮你选”功能,深度打通抖音电商,用户在豆包App内直接完成加购、支付、售后,全程不跳抖音主站。

从“AI导购+跳转第三方”到“端内闭环交易”,字节把最后一环收进了自己的体系。

京东也没闲着。

2025年底就开始内测独立App“京东AI购”,今年又推出JoyAI App,用户可通过对话交互实现商品搜索、比价。

京东还发布了AI智慧家装品牌“京东家装”,未来十年要借力AI扶持超100个销售规模十亿级的品牌。

甚至一向低调的拼多多,也在暗中布局。

拼多多不碰通用大模型的烧钱大战,而是走“轻量化、垂直化”路线,聚焦搜广推优化、商家运营自动化、供应链调度等实用领域,研发占比始终锁定在3%-4%区间。

放眼全球,亚马逊的Rufus AI购物助手已经跑了快两年,截至2025年底累计用户超2.5亿,使用Rufus的用户下单概率比不用的高出60%,2025年贡献了接近120亿美元的增量销售额。

格局已经清晰:一派是自建闭环派(阿里千问+淘宝、字节豆包+抖音电商、亚马逊Rufus),把AI做成超级入口,自己掌握模型、商品、支付、履约全链路;

另一派是第三方助手派(ChatGPT、Perplexity),做AI导购但交易环节跳转到别的平台完成。

两派的最终目的殊途同归:让AI成为消费入口。

购物的起点,正从搜索框转向对话框。

财报里的真相 要理解这场豪赌的规模,得先看阿里最新财报。

3月19日发布的2026财年第三季度财报显示: 集团收入2848.43亿元,同比增长2%;

阿里云收入432.84亿元,同比增长36%,其中AI相关产品收入连续第十个季度实现三位数增长;

非公认会计准则净利润为人民币167.10亿元(23.89亿美元),相较2024年同期的人民币510.66亿元下降67%。

利润腰斩,但AI收入飙涨。

阿里解释称,净利润下滑是由于对即时零售、用户体验以及科技的投入所致。

CEO吴泳铭在财报电话会上明确表示:未来五年,包含MaaS在内的云和AI商业化年度收入要突破1000亿美元。

阿里去年还宣布,未来三年投入3800亿元建设云和AI硬件基础设施;

千问春节期间更是豪掷30亿元启动“春节请客计划”,6天完成近2亿次“一句话下单”。

这不是小打小闹,这是拿万亿身家赌一个未来。

马云在2023年底就曾表示:“AI电商时代刚刚开始,对谁都是机会,也是挑战。

”如今看来,这场“下注”正全面进入白热化。

AI能否包打一切? 然而,当各大平台忙着给AI购物“吹泡泡”时,电商的基本盘——消费者体验,现状如何? 消费保数据研究院发布的《2025年度电商行业投诉情况分析报告》显示,2025年,消费保共收到电商行业相关投诉763,717件,投诉解决量243,221件,涉及金额11.09亿元,投诉解决率为31.85%。

电商行业投诉主要集中在抖音商城、拼多多和淘宝三大平台上,投诉占比分别为21.23%、16.47%和14.67%。

解决率方面,抖音商城为62.10%,拼多多为7.57%,淘宝为8.29%,平台间解决率差异显著。

注:通常入驻消费保平台的企业对投诉响应更积极,因此解决率也更高。

用户主要投诉问题中,退款纠纷占比12.17%位居第一,其次是售后服务欠缺(9.49%)、虚假宣传(8.11%)、霸王条款(7.46%)。

用户诉求最强烈的,是退费退款(28.58%),其次是解释道歉(22.92%)和赔偿补偿(20.56%)。

再看两个真实维权案例: 案例一:2026年4月24日,消费者于女士在天猫摩登主妇旗舰店购买餐具,出现包裹破损破碎,商家强制要求退货退款,但之前使用的优惠券失效,商家拒绝承担运费补偿。

案例二:2025年10月13日,消费者管女士在天猫渣渣辉食品旗舰店购买的新疆炒米粉发霉变质,商家将责任推卸给快递物流,淘宝平台也未予有效处理。

这些案例暴露的问题——售后推诿、平台不作为、退款难——恰恰是AI目前最难啃的硬骨头。

AI能帮你“一句话下单”,但能帮你“一键维权”吗?当消费者遇到食品发霉、餐具破损,需要的不是AI客服的礼貌回复,而是真人客服的担责和平台的强制介入。

更值得警惕的是AI带来的新风险。

中国消费者协会的数据显示,“远程购物”投诉量位居前五位,而“AI客服”“机器人客服”相关投诉累计已达数万条——消费者想找真人解决问题,却发现全程只能和AI沟通,接入人工客服难响应。

在商家端,矛盾同样尖锐。

如此前消费电子报道的被全网热议的“买榴莲仅退款”事件(被拘留!女子买榴莲“虚构发霉”,商家驱车1600公里翻垃圾桶证清白,“仅退款”规则滥用引热议!);

消费者或利用AI工具生成虚假商品瑕疵图片申请“仅退款”,形成灰色产业链。

AI重构了交易链路,但没能重构信任机制。

基本功才是底盘 历史不会简单重复,但会押韵。

2010年,有人说线上将消灭线下,结果逼出了融合态;

2019年,有人说直播电商将挤死货架电商,结果两者互相渗透、并行不悖。

今天,AI电商大概率也会走同样的路——不是颠覆,而是融合。

当平台的供应链、物流、支付、售后体系足够成熟,AI的“智能交互”可以让用户体验升级,但底层优势依然是生态的护城河。

阿里用千问打通淘宝,本质上是在守护自己的入口权。

谁掌握入口,谁就掌握流量分配权、定价权和用户心智。

但平台们也要明白一个道理:AI能让“买”变得更简单,却不能让“货”变得更靠谱。

当消费者遭遇发霉的米粉、破碎的餐具,如果AI客服遇到投诉只会循环播放“抱歉给您带来不好的体验”,那么再炫酷的AI购物,也不过是“智能一点的广告分发”。

技术可以重构入口,但商业终究要回归最朴素的本质——好商品,配上好流量,再加上好售后。

【声明:以上所有数据均来源于消费保平台,仅代表企业在消费保平台的投诉解决情况,不代表其他平台或企业总体投诉解决情况。

】 文丨子不语 编辑丨得鹿 数据支持丨海宝 部分内容综合自淘宝、电商之家

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