注意要关掉所有的车门,机舱盖和后背门也要关掉。

2、把车子的仪表盘显示切换到里程的表界面。
3、一起按着方向盘左边的OK按键和方向盘右边的电话按键,长按着至菜单出现后才能松开。
4、这时看到菜单选项出现的“ASSYSTPLUS”,选择ASSYSTPLUS再按OK键进入。
5、接下来再选择整套保养按下OK键进入。
6、在选择确认整套保养后,可以看到弹窗出现“进行保养吗?”这些字样。
7、最后按OK键来确认,看到弹窗出现“不能完成”字样。
8、选择确认后按着OK按键即可完成保养灯归零操作。
向左转弯时,左车角与右边缘线重合时,方向往左打一圈,微调方向。
看左角离开右侧边线,当其与左侧边线重合时,回正方向。
向右转弯时,右车角和车道右边线重合时,向右打方向盘。
当车头出弯时,回正方向驶出。

在入口处,要提前对好角度。
在平时练车时,就要重视入口处,尽量远距离就开始调整车头方向,让车体与入口通道保持平行状态,两个车角与两条弧线端点居中,这样误差就会少一些。
要掌握及时调车的技巧,以第一个拐点为例,当你向左打完轮方向以后,接下来的一段距离,你应该目测左车角始终和弧线保持刚刚重合的关系。
如果打慢了或者晚了,你就会发现,左前角已经把弧线完全覆盖。
这个时候,就要马上向左接着打方向,向右侧弧线和左前角恢复刚刚重合的状态,也就是说,多少能露出一点点弧线来。
这样,把车又拉回原来预定的轨迹,同时需要把方向盘重新回到打完轮的位置。
奔驰C200L一般女孩子购买的比较多,会被它的视觉效果和品牌价值所吸引,内饰有着豪华氛围。
那么有人会问奔驰C200L的内部空间如何,总体来说还是非常不错的,适合小年轻或者小资亲年购买。
它的内饰用料给人的感觉看起来比较豪华,中控台上方和门侧位置部分使用软性材质包裹。
中控有一块7英寸的屏幕不支持触屏,通过扶手箱位置的旋钮和模拟触控控制,也是相当实用。
奔驰C200L后排的坐垫稍微偏短,采用的也是2.0T的发动机,动力表现不错,采用的奔驰最新的9AT的变速箱,加速能力足够,在100km/h的时候就能挂到9档。
整车在静音效果上还是不错,达到这个级别车该有的水平。

奔驰C200L的车门做工还算精致,最上面是软皮层,下面则是塑料板,其他按键基本都是铝合金。
音响需要选装柏林之声,价格真的不便宜。
奔驰C200L的主要配置有全景天窗、主动刹车、自动驻车、一键启动、全车窗一键升降。
奔驰C260使用的是高功率版1.5升涡轮增压发动机。
配置不同:奔驰C200座椅是普通座椅,没有电加热功能,车内氛围灯也没有。
奔驰C260座椅是电加热的,带电动调节,车内还有氛围灯。
动力不同:奔驰C200是135千瓦,184马力。
奔驰C260是180千瓦,245马力。
轴距不同:奔驰C200轴距为2920mm。
奔驰C260轴距为2840mm。
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