奔驰c260保养灯消除:在组合仪表内有两个凸起的按键,首先按下右侧的按键,之后将钥匙转动到二档位(仪表灯点亮状态),之后松开右侧按键,最后向右转动仪表左侧的按键即可。

奔驰汽车正常的胎压范围应该是在230kpa(2.3bar)到250kpa(2.5bar)之间,可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置,上面会有厂商推荐的胎压。
当车辆不用长期停放的话,要将轮胎的气压补充至300kpa(3bar)左右。
把手机蓝牙和车载蓝牙都打开(车载蓝牙一般在倒车影像里,在主屏幕点击蓝牙图标即可),且处于可发现状态。
2、搜索。
在手机的蓝牙界面,点击“搜索设备”。
手机可搜索到车载蓝牙。

3、配对。
选中手机中显示的车载蓝牙,点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对:此时手机会弹出要求输入配对码的对话框,在这里输入配对码(默认是1234或0000或1111)并点击“连接”(或“配对”或“确定”,不同手机显示不同),同时在车载蓝牙界面点“配对”。
4、连接。
如果配对码输入正确,稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”,此时你用车载蓝牙打个电话试试,如果成功即可听到通话音。
5、自动连接。
此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态,且范围都在10米以内,就会实现自动连接。
而蓝牙就是无线传输,所以连接蓝牙之后就没有天线了,所以不能使用FM 的;
同理,用扬声器也是不能使用FM 的,除非手机同时插着有线耳机。
奔驰C260和C200L的具体对比如下:性能。

奔驰C260配备的是1.5升直列4涡轮增压发动机,最大马力221匹,最大扭矩258磅-英尺;
奔驰C200L配备的是1.5升直列4涡轮增压发动机,最大马力181匹,最大扭矩199磅-英尺。
外观。
奔驰C260与C200L的外观基本一致。
内饰。
奔驰C260与C200L的内饰基本一致。
价格。
奔驰C260比C200L贵1万左右。
目前同系列已上市的CLA 300 L起售价为24.9万元,而260 L车型的推出有望进一步下探价格门槛。
该车此前已完成工业和信息化部申报,搭载60千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程达600公里。
外观设计延续了CLA家族标志性的轿跑风格,与300 L保持高度一致,未作显著改动。
前脸采用封闭式格栅,配合满天星纹理中网与醒目三叉星徽标,视觉精致感突出;
贯穿式LED日间行车灯横贯前脸,两侧大灯内部集成三叉星辉光源,辨识度鲜明;
前包围设有贯穿式散热开口,并配以上扬式前唇,强化运动张力。
车身侧面采用流畅的溜背造型,轮廓动感且个性十足。
前后翼子板略微外扩,搭配全新18英寸轮圈,增强视觉体量感;
前翼子板集成摄像头感知模块,车门饰板采用外凸式筋线设计,提升侧面力量表现;
全隐藏式弹出式门把手在保证美观的同时兼顾实用性。
整车长宽高分别为4763毫米、1836毫米、1471毫米,轴距2830毫米,整备质量2005公斤,为驾乘空间与行驶稳定性提供坚实基础。
车尾设计简洁而富有层次,后备厢上方配有小型鸭尾扰流板,尾灯为贯穿式布局,灯腔内融合圆形元素与三叉星徽标,点亮后极具识别性;
后包围两侧配有反光单元,底部镶嵌镀铬饰条,细节处彰显工艺质感。
此外,车辆还提供101升容量的前备厢,显著拓展日常储物能力。
内饰延续简约科技路线,配备全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏组成的双联屏系统;
副驾前方未设置独立娱乐屏,取而代之的是满天星装饰面板,营造出统一而考究的座舱氛围;
三辐式多功能方向盘握感扎实,车机系统基于MB.OS架构打造,并深度整合AI功能,响应迅速、交互自然、智能化水平较高。
动力系统方面,新车采用后置单电机布局,最大功率165千瓦,匹配60千瓦时磷酸铁锂电池组及电动两挡变速箱,CLTC纯电续航里程600公里,最高车速200公里/小时,既满足城市通勤的高效需求,也兼顾短途出行的灵活表现,精准契合纯电轿跑的定位与使用场景。
公司以城市核心商圈为优先落点,构建覆盖广泛、运维可靠、全程使用绿色电力的超快充网络。
2026年4月17日,赛力斯集团旗下豪华智能电动汽车品牌问界正式成为逸安启新股东,与宝马、梅赛德斯-奔驰共同持股,三方各占三分之一股份。
问界将深度参与逸安启超充网络的规划、建设与运营,协同推进专属化、高品质的充电服务体验。
未来,三方将持续扩大充电网络规模,强化重点区域布局,加快高质量充电基础设施建设步伐。
所有纯电动汽车用户均可免费使用逸安启基础充电服务;
同时,宝马、问界及梅赛德斯-奔驰品牌用户还可享有包括预约充电在内的多项专属权益。