【菜科解读】

奔驰GLC能投屏吗

1、使用MHL线，把对应的接口都插上即可。

届时手机和车载屏幕都会提示正在连接，如果不行再重新连接就好。

2、这个方法很轻松就把手机上的导航投射到屏幕上了，除此之外，还可以播放手机里的音乐等。

3、当你的车子没有蓝牙功能，用MHL线连接汽车后，也可以播放手机的音乐。

4、手机除了可以用MHL线投屏车载屏幕，还能投屏电视机和电脑。

可以去官网搜索一下自己的手机有没有这个功能。

奔驰glc定速巡航在哪里打开

拨杆有四个方向，分别是前后上下，往上提恢复刚刚速度，往下按巡航解除，往前轻拨，速度提升一迈，往前到底速度提升十迈，往后轻拨速度降一迈，往后拨到底速度降十迈。

另外，有一个按钮，按下去是限速，再按一下解除，拨杆上有个指示灯，点亮就在启动，中亮就解除。

奔驰glc定速巡航按钮感觉是在限速和巡航之间切换，然后档杆的上下用来打开和关闭功能，前后用来改变设定的速度。

定速巡航可以解放右脚，在路况好、车流量相对较小的高速路段，非常实用，可以让驾驶更轻松。

定速巡航系统(CRUISECONTROLSYSTEM)缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。

其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

奔驰glc收音机能单独关闭吗

奔驰glc收音机可以单独关闭。

奔驰glc中控功能中，开关按键，它的作用是开关机和音量调节。

按一下：开机；

再按一下：关机，右旋转：音量加；

向左旋转：音量减。

也可以按下NAVI按键，切换到地图页面，当进入地图页面，需要播报地图时收音机也自动关闭。

或者按下方向盘的多媒体系统开关，多媒体系统就会全部关闭。

奔驰GLC在外观比较圆润，毕竟是定位城市SUV，外观并不需要过于硬朗；

偏向于轿车化的设计风格更能讨好消费者，宽大的中网与硕大的三叉星标志诠释了动感与霸气。

GLC的全系基础配置很高，包括膝部气囊、自动驻车、可变悬挂、可变转向比、主动刹车、全景天窗、自动泊车、无钥匙启动、道路救援、LED自动大灯、自动空调等等，而高配车型还有并线辅助、空气悬挂、电动感应行李厢、自适应巡航、座椅通风、可变色氛围灯、后排独立空调等出彩配置。

GLC采用了全系2.0T的布局，M274直列4缸发动机分为200、260、300三种调校，其中GLC300的最高功率为180kW（245Ps），峰值扭矩为370Nm。

奔驰glc300最新价格多少

奔驰GLC 300的裸车价为53.13万，指导价也是53.13万。

以上内容仅供参考，奔驰GLC 300的价格会随时间变化，建议到奔驰官网查询更准确的信息。

2021款奔驰GLC300四驱基本参数：长宽高4656*1890*1644MM，发动机：2.0T，244马力，轴距：2873M，燃油标号：95号汽油最大行李箱容积：550L最大功率：180KW最大扭矩：370N.M最大功率转数：5500百公里油耗：7.6个，百公里加速度：6.7秒，最高车速：235(km/h)档位个数：9档手自一体，驱动方式：前置四驱车体结构：承载式。

奔驰glc的车型对比

奔驰GLC的车型对比，以2023款GLC300L4MATIC豪华型和2022款三次改款GLC300L4MATIC豪华型为例：外观不同。

2023款车型中网尺寸更大，内部的“三叉星”标也更加醒目。

并且，2023款车型的头灯组用了“开眼角”设计，就视觉效果而言，整体感更强。

内饰不同。

2023款车型内饰可谓是发生了天翻地覆般的变化，奔驰用了与新C级一样的“双大屏”，替换掉了2022款车型的小中控屏。

并且，在中控台上，2023款车型还用了引擎式的平状圆形出风口，以及辅有条纹处理的金属饰板取代了以往的圆形出风口+木质饰板，整体看起来更加年轻、精致。

奔驰全新纯电CLA 260 L亮相北京车展，600km续航/4月24日上市

奔驰全新纯电CLA 260 L已在2026年北京车展现场亮相，将于4月24日正式上市。

目前同系列已上市的CLA 300 L起售价为24.9万元，而260 L车型的推出有望进一步下探价格门槛。

该车此前已完成工业和信息化部申报，搭载60千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达600公里。

外观设计延续了CLA家族标志性的轿跑风格，与300 L保持高度一致，未作显著改动。

前脸采用封闭式格栅，配合满天星纹理中网与醒目三叉星徽标，视觉精致感突出；

贯穿式LED日间行车灯横贯前脸，两侧大灯内部集成三叉星辉光源，辨识度鲜明；

前包围设有贯穿式散热开口，并配以上扬式前唇，强化运动张力。

车身侧面采用流畅的溜背造型，轮廓动感且个性十足。

前后翼子板略微外扩，搭配全新18英寸轮圈，增强视觉体量感；

前翼子板集成摄像头感知模块，车门饰板采用外凸式筋线设计，提升侧面力量表现；

全隐藏式弹出式门把手在保证美观的同时兼顾实用性。

整车长宽高分别为4763毫米、1836毫米、1471毫米，轴距2830毫米，整备质量2005公斤，为驾乘空间与行驶稳定性提供坚实基础。

车尾设计简洁而富有层次，后备厢上方配有小型鸭尾扰流板，尾灯为贯穿式布局，灯腔内融合圆形元素与三叉星徽标，点亮后极具识别性；

后包围两侧配有反光单元，底部镶嵌镀铬饰条，细节处彰显工艺质感。

此外，车辆还提供101升容量的前备厢，显著拓展日常储物能力。

内饰延续简约科技路线，配备全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏组成的双联屏系统；

副驾前方未设置独立娱乐屏，取而代之的是满天星装饰面板，营造出统一而考究的座舱氛围；

三辐式多功能方向盘握感扎实，车机系统基于MB.OS架构打造，并深度整合AI功能，响应迅速、交互自然、智能化水平较高。

动力系统方面，新车采用后置单电机布局，最大功率165千瓦，匹配60千瓦时磷酸铁锂电池组及电动两挡变速箱，CLTC纯电续航里程600公里，最高车速200公里/小时，既满足城市通勤的高效需求，也兼顾短途出行的灵活表现，精准契合纯电轿跑的定位与使用场景。

逸安启迎问界入股，宝马奔驰问界三方共建高端超快充网络

逸安启――由宝马与梅赛德斯-奔驰在华联合设立的高端充电基础设施合资公司，于2024年成立，专注于服务中国豪华电动出行市场。

公司以城市核心商圈为优先落点，构建覆盖广泛、运维可靠、全程使用绿色电力的超快充网络。

2026年4月17日，赛力斯集团旗下豪华智能电动汽车品牌问界正式成为逸安启新股东，与宝马、梅赛德斯-奔驰共同持股，三方各占三分之一股份。

问界将深度参与逸安启超充网络的规划、建设与运营，协同推进专属化、高品质的充电服务体验。

未来，三方将持续扩大充电网络规模，强化重点区域布局，加快高质量充电基础设施建设步伐。

所有纯电动汽车用户均可免费使用逸安启基础充电服务；

同时，宝马、问界及梅赛德斯-奔驰品牌用户还可享有包括预约充电在内的多项专属权益。