上海地区消费者最偏好自主品牌，其中最畅销的新能源车型是特斯拉Model Y，最畅销的品牌是比亚迪。

具体分析如下：

品牌偏好

自主品牌最受青睐：上海地区消费者最偏好自主品牌，2022年合计销量达29万辆，占比接近42%。

比亚迪成为上海地区2022年销量最高的品牌，达到10.6万辆，比第二名的大众高出近2万辆。

自主品牌销量前三名均为比亚迪旗下车型，分别是宋PLUS（3.2万辆）、汉（1.5万辆）、秦PLUS（1.5万辆）。

美系品牌表现突出：美系品牌占比高于日韩，与上海是上汽通用、特斯拉两大美系品牌的大本营有关，占据本土化优势。

美系品牌前三名均为新能源车型，其中特斯拉Model Y（3.7万辆）和Model 3（1.6万辆）均在榜。

欧系、日韩品牌以燃油车为主：欧系前三名为帕萨特、途观L和朗逸，销量刚破万；

日韩品牌前三名均为日系燃油车产品。

车型偏好

新能源车型主导市场：2022年上海新能源销量进一步大涨，渗透率接近五成。

上海地区最畅销的车型为特斯拉Model Y，2022年比宋PLUS多卖出5千辆。

上海车型销量榜TOP5中，特斯拉占据两席（Model Y和Model 3），比亚迪占据其余三席，其他派系无上榜车型。

头部车型断层领先：多个价格区间出现头部车型，且销量断层领先。

例如，秦PLUS在10万以内市场、宋PLUS在10万-20万元市场、Model Y在20万-30万元市场均占据绝对优势。

价格区间偏好

主流市场集中于10万-30万元：10万以内市场占比仅一成左右，10万-20万元价格区间占比高达45%，20万-30万元市场占比接近三成，合计占比达七成。

30万以上市场格局变化：30万-40万元市场中，传统新能源品牌（如极氪001）与豪华品牌（如奔驰C级）竞争激烈，销量差距仅百余辆。

汽车类型和级别偏好

SUV和紧凑型车更受欢迎：SUV占比51%，紧凑型车占比45%，成为上海地区消费者最偏好的汽车类型和级别。